去檢測一下是不是空調系統里面掉進去異物了。
和機油關系不大，抖動需要檢查高壓點火系統，和機腳膠。 您提問了2次，記得做了結。 謝謝你的提醒。
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
正常保養發動機是不會有異響的，也沒有消息說索納塔發動機異響。希望我的回答能幫到你
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
這些聲音是不是類似上螺絲上的很緊還再硬上小半圈,或者是螺絲很緊的時候你硬要擰松的時候所發出的聲音? 個別車廠的發動機或者發熱的零件從很熱的工作狀態突然開始冷卻，各零件之間熱脹冷縮情況不均勻，于是冷卻時導致零件和零件間有摩
- -。發動機有異響最好去4S檢查一下。畢竟發動機是比較關鍵的。
液壓挺桿響，可能機油太臟，堵了挺桿的油眼了。
引進韓國技術，是國內山東偉亞產的缸體曲軸，現代產的缸蓋還有活塞等其他零部件，然后組裝起來的現代汽車發動機，東風悅達起亞的汽車發動機也是一樣。
間隙過大 或開關不當 導致氣門桿頂活塞 也可能是氣門漏氣發出的聲音
面對索八發動機的噠噠異響，不必過于擔憂。大多數車輛發動機異響屬于正�，F象，若不影響性能，可忽略。若噪音難以忍受，可考慮對發動機艙進行隔熱處理以降低噪音。索納塔搭載兩款自然吸氣發動機，2.0升和2.4升，分別提供162馬力和180馬力的強勁動力。2.0升發動機采用多點噴射技術，而2.4升則采用d-cw...
東風小康k07s發動機異響可能由多種原因引起。首先，如果車輛在非低速且水溫正常時發出嗡嗡聲，可能是電子扇工作的聲音，或者是溫度傳感器、溫度調節器故障。其次，低速或變速時的異響可能與活塞、氣缸壁間隙過大，活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損有關。此外，發動機“敲缸”...
發動機氣門響可能由多種原因造成，包括零件磨損或間隙調整失敗。氣門間隙過大會導致啟動時噪音、氣門升程不足、進氣不足和發動機功率降低等問題。解決氣門響問題的方法包括調整氣門間隙、擰緊固定螺母、更換配件、清洗液壓挺桿等。車主應按照廠家要求按時保養發動機，選擇合適等級和粘度的機油，以減少氣門響的發生。發動機...
【百度58汽車濱州優惠促銷頻道】索納塔定位為中型車，根據濱州現代經銷商最新報價，索納塔目前最高享現金優惠5000元。索納塔車頭采用冷峻的線條，顯得非常炫酷，配合網狀中網，提升了整車的檔次。這款車車身尺寸4955/1860/1445mm，軸距2890mm。車側呈現出修長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車...
汽車發動機異響可能由多種原因引起。機腳膠老化或松動會導致發動機抖動和異響。發動機缺缸時，排氣管抖動嚴重，產生‘突突’聲。潤滑不良導致活塞與缸壁間隙過大，產生敲缸異響�；旌蠚膺^濃時，發動機啟動困難，運轉不平穩，伴有‘突突’異響。正時齒輪磨損或間隙調整不當，也會產生異常噪音。了解這些原因，有助于及時診斷...
在顏值至上的時代，北京現代索納塔以其獨特的設計在中型車市場脫穎而出。2022款380TGDi20th自動20周年紀念版，以其專屬鈦灰色和黑化細節，展現出耐看的外觀。前臉低趴，線條肌肉感十足，搭配鲇魚嘴前格柵和LED大燈，攻擊性十足。車身修長，尺寸為4955×1860×1445毫米，軸距2890毫米，...
奧迪A6L發動機異響可能與機油粘度不足或油路臟物有關，導致機油壓力不足。發動機是將能量轉化為機械能的機器，包括內燃機、外燃機、噴氣發動機和電機等。判斷異響的方法有：1.在不同速度下聽聲音節奏，注意消聲器、燃油系統和發動機的聲音；2.用緩慢和快速加速測試消聲器、燃油系統和發動機的聲音變化；3.觀察發動...
汽車在停車熄火后，如果發動機溫度過高，系統會自動開啟風扇繼續散熱。當溫度降低到合適水平時，風扇自動停止。然而，有些車主可能會聽到發動機底部有“啪啪”聲，這通常是由于三元催化器內部金屬部件因高溫而熱脹冷縮造成的。三元催化器的作用是凈化尾氣中的有害物質，將它們轉化為二氧化碳和水等無害物質。因此，如果發現...
其次，如果機油長時間沒有更換，其潤滑效果會受到影響。這種情況下，及時更換機油是解決的關鍵。3、最后，車輪表面的石子或輪胎磨損嚴重也可能導致噠噠噠的響聲。清除石子和更換磨損嚴重的輪胎可以有效解決這個問題。4、總的來說，汽車行駛中出現噠噠噠的響聲可能是由多種原因引起的。通過檢查和調整，大多數問題都能找到...
凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機腳膠老化或松脫都可能導致比亞迪f3發動機加速時出現噠噠響。此外，氣缸閥門問題、機油不足或壓力低、冷啟動時油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會引起類似異響。通常，這些響聲在發動機運行一段時間后會消失，但如果持續存在，建議檢查并更換相...
缸內直噴發動機的噠噠響聲可能較大，因為高壓噴射導致噴油嘴振動。碳罐電磁閥工作時也會產生噠噠聲，有助于降低排放和油耗。冷啟動時油泵未建立油壓，部件潤滑不足，也會出現噠噠響。然而，機腳膠老化或松脫、混合氣過濃、敲缸異響等都可能導致不正常的噠噠聲，需要檢查和維修。缸內直噴技術導致噠噠響，碳罐電磁閥工作聲，...
氣缸套裂紋或氣缸墊損壞可能導致冷卻水進入氣缸，形成水霧或水蒸氣。噴油器霧化不良或噴油壓力過低，燃油混合氣不均勻，燃燒不完全，也會產生大量未燃烴。供油提前角過小，活塞上行至氣缸頂前噴入氣缸的燃油過少，形成較稀的可燃混合氣，燃燒速度降低，燃燒結束較晚，形成水氣煙霧。燃油中水分和空氣也會導致燃燒不完全，產...
如果你的現代ix35發動機出現異響，可能是以下原因導致的：1、車子并非在低速情況下，而且在水溫正常情況下，如果發生嗡嗡響那是水箱散熱用的電子扇工作所發出的響聲，車所配備的散熱風扇是單獨電機驅動的那可能是溫度傳感器，或是溫度調節器出現了故障；2、汽車低速或變速情況下，一般屬于活塞與氣缸壁間隙過大，活塞...
車輛怠速時排氣管突突響，可能是排氣管損壞或發動機缺缸。排氣管損壞會導致高溫高壓廢氣直接噴出，產生響聲。發動機缺缸時，氣缸停止工作，打破排氣銜接，引起排氣管響聲。若因點火問題導致氣缸不工作，可燃混合氣體在排氣管內爆炸，產生強烈響聲。目前有些車輛在怠速的過程中，排氣管會出現突突的響聲，那么發動機怠速抖動...
2013款天籟在2013年3月上市，提供國四和國五兩個版本車型。作為日產尼桑的中高級轎車，天籟以其舒適性和操控性著稱，是東風與日產合作的標志性產品。第七代天籟英文名為Altima，與美版同名，于2018年紐約車展發布。車身尺寸為4868mm×1830mm×1490mm，軸距2775mm，采用麥弗遜式...
標題：發動機換完缸墊氣門是否會噠噠噠響？文章內容：在汽車維修過程中，更換缸墊后可能會出現氣門噠噠噠響的情況。實際上，這種情況并不一定是由于更換缸墊引起的。氣門發出異響的原因可能與機油粘度有關。如果機油粘度過稠或過稀，會影響液壓挺桿的正常工作狀態，導致機油跟不上來，從而出現氣門響的情況。同時，氣缸蓋墊...
總結內容：汽車發動機出現噠噠響聲可能由多種原因導致。新車主在檢測后可能會注意到怠速狀態下打開前蓋時發動機的噠噠聲。這通常來自氣門或噴油嘴，碳罐電磁閥也可能產生類似聲音。冷車啟動時，發動機聲音稍大是正常現象，當缸體溫度升高時聲音會恢復正常。機油質量或更換時機也會影響發動機聲音。若排查后仍不放心，建議前...
1，發動機有“吱吱”的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發動機會迅速的損失動力�？赡軉栴}，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。2，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候...
發動機異響通常源于金屬刺耳聲或風嘯式的異響，可能是由于零件磨損或裝配調整不當。變速箱異響可能在特定速度或檔位下出現，與行星齒輪或常嚙合齒輪軸故障有關。磨損異響雖不影響駕駛，但需注意科技的發展使得不拆修解決異響成為可能。面對異響，應及時送廠檢修，以防止故障擴大。1、發動機異響可能因零件磨損或裝配不當引...
