你好，你的故障原因有 ①，空調系統氟利昂缺少 ②，室內室外溫度傳感器信號不正常！ ③，空調開關信號有問題，不能將空調允許啟動信號傳給發動機電腦！ ④，壓縮機電磁離合器線圈或者線路有故障！ 先檢查空調系統
福美來三代空調不制冷的原因：（1）氟利昂不夠（又稱“雪種”不夠）（2）供電的電壓不夠（3）空調的功率不夠以致于不制冷（4）外界環境溫度過高導致空調不制冷（5）空調長時間不清洗保養（6）室外機與室內機之間的銅管過長福美來三
你好 節氣門洗一下，火花塞檢查一下，噴油嘴清洗一下，油壓檢查一下58車
你好，你的故障原因可能是蒸發箱溫度傳感器有問題或者空調濾芯太臟了造成間歇頻繁，檢查一下有問題維修一下，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
排除保險絲和線路脫落的情況，一種原因是電子扇感溫開關故障，另一種原因是電子扇本身出現了故障。只有這兩種故障會造成電子扇不轉。
低壓傳感器故障一般是缺氟,系統會自動停機保護,排除故障后空調方可啟動.
可能是因為您的車輛的碳罐損壞導致的汽油蒸汽的泄露。還有就是檢查您是否將空調的循環方式開到了外循環，開外循環的話，也會將發動機艙內的汽油味吸進駕駛室。建議您針對這兩個問題進行檢查。
好簡單的，電腦測下不就知道了，如果開起來沒什么不好的話，就是很小的問題
海馬福美來三代是1.6的排量，理論上說開空調是沒問題的，你是才買的車把，直接去找經銷商解決
先看看水箱缺不缺水，如果不缺水，看看風扇保險絲和繼電器是不是好的，如果保險和繼電器是好的，再檢查風扇線路和風扇電機是不是好的，還有就是檢查水溫傳感器是不是好的
一輛比亞迪e5450的車主遇到了空調不制冷的問題。經過檢查，發現電動壓縮機沒有運轉，而且空調控制器數據顯示與高壓模塊通訊故障。進一步檢查發現，電動壓縮機的高壓線束存在短路，而空調保險不導通。更換了電動壓縮機和空調保險后，問題得到了解決。這個案例提醒我們，在遇到保險熔斷的問題時，要先檢查負載電器是否有...
一輛比亞迪秦ProEV出現了主駕駛出風口偶爾不制冷的問題，而副駕駛出風口制冷正常。經過一系列檢查，發現問題可能出在膨脹閥、空調箱體、控制器或其它原因。維修過程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問題，然后檢查了空調控制器和蒸發箱，但故障依舊。最終，發現空調P/T傳感器數據異常，更換傳感器后問題仍未解決。進一...
線束損壞導致空調偶爾自動出熱風，控制單元損壞導致報空氣質量傳感器故障。左側空調出風口偶爾自動出熱風，VAS6150檢測發現“左側溫度風門位置控制馬達位置傳感器對地短路偶發”和“空氣質量傳感器的信號線斷路/對正短路”兩個故障記憶。風門馬達位置傳感器信號線打鐵，線束與儀表臺支架干涉磨損，導致線束偶爾打鐵...
一輛比亞迪宋DM出現空調熱管理故障，客戶反映EV模式下暖風熱得慢。經過檢查，排除了空調控制器、PTC電子水泵和暖風PTC故障，發現冷卻液循環異常。進一步檢查發現四通水閥密封不嚴，導致發動機冷卻液進入暖風循環，影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后，故障得到解決。維修時，應根據故障現象讀取相關模...
一輛比亞迪e5400車空調不制冷，鼓風機正常但出熱風。檢查發現冷媒壓力正常，空調控制器報通訊故障，無法清除故障碼。測量壓縮機和PTC供電正常，但CAN線CANT不通。最終發現BJG03接插件未插到位，導致CAN線斷路。修復后故障排除。維修時，應使用試燈或萬用表檢查線路導通性和阻值，避免誤測。相關資料...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調制冷效果不佳。經過檢查，發現空調能啟動但無冷風，電腦檢測無故障，壓縮機全負荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過測量管路壓力，發現高低壓超出正常范圍，指向冷凝器散熱問題。檢查散熱風扇工作正常，排除散熱器故障。更換制冷劑后，問題依舊。進一步分析，發現...
空調無熱風故障可能源于加熱器芯堵塞或溫度調節風門異常。由于兩者均位于風道深處，直接判斷困難。利用風速計全面檢測溫度和風速變化，能有效推斷故障點。本文結合實際維修案例，通過雪佛蘭科魯茲的研究性實踐活動，展示了風速計在故障診斷中的應用，實現了教學與實踐的有機結合，取得了良好效果。空調無熱風故障可能的原因...
福美來p0507故障碼是發動機控制單元對怠速轉速高于目標值的反饋，通常在發動機水溫＞80℃、進氣溫度＞20℃、無車速信號或當地海拔高度＜3000米時出現。可能的原因包括節氣門體加工尺寸偏差、節氣門體內過臟或直流電機失效。解決方法包括確認故障碼有效性、檢查節氣門體是否異常和清洗或更換節氣門體。通過清除...
當福美來汽車的鑰匙處于ON狀態時，發動機控制單元會測量系統電壓。如果測量到的電壓低于電子節氣門自學習所需的電壓值，就會觸發P1564故障碼，意味著系統電壓不滿足電子節氣門自學習條件。這種情況會導致車輛無法正常駕駛。可能的原因包括蓄電池電壓低于10V。解決步驟包括確認故障碼有效性、檢查故障內存是否異常...
帕薩特B5系列轎車空調系統具有全自動控制功能，當部件出現故障時，控制單元上的故障存儲器可記錄故障信息。診斷時需確保所有熔斷絲正常、蓄電池電壓達標。故障代碼由5位數字組成，可通過故障閱讀器檢讀。診斷過程需注意顯示信息，根據故障現象和代碼進行排查，必要時需進行編碼和初始設置。在排除可能故障原因后，需重新...
本文詳細介紹了帕薩特B5轎車空調系統的原理及故障檢修流程。首先，通過自診斷儀獲取故障代碼，然后根據代碼查表確定可能故障原因。接著排除故障，清除代碼，并再次查詢確認無故障后結束修理。文章還詳述了最終控制診斷的操作步驟，包括連接故障閱讀器、輸入地址碼、功能選擇等。本文為帕薩特B5空調系統故障檢修提供了全...
總結內容：文章詳述了帕薩特B5轎車空調系統的關鍵部件拆卸與安裝步驟。首先，提到了空調壓縮機支架的拆卸和安裝過程，強調了在操作中保持制冷劑循環的完整。接著描述了新鮮空氣與循環空氣活門伺服電動機V154的拆裝、空調系統附加電阻器N24的檢查、空調系統水漏斗的拆裝以及空調裝置按壓開關的檢查。全文貫穿了空調...
奧迪A6和A6L系列轎車的全自動空調控制系統可以通過特定的診斷儀器進行自診斷。首先，需要將VA.G1552/1551故障診斷儀連接到位于駕駛室內儀表盤下部的自診斷插頭。連接步驟包括關閉點火開關、取下護板、連接VAS5051或故障閱讀器，并注意安全說明。接通電源后，故障診斷儀VA.G1551會顯示自診...
奧迪A6和A6L系列轎車的全自動空調制冷循環系統與其他汽車相似，但部件和安裝位置有所不同。在檢修時，需注意制冷劑R134a的安全使用規則，如避免接觸和吸入制冷劑，以及正確處理制冷劑。同時，制冷劑管路和開關連接閥的檢修也需遵循特定步驟。對于空調壓力開關F129，通過一系列操作可以檢查其功能是否正常。O...
自2001年起，奧迪A6系列轎車的自動空調系統不斷優化，掌握其電路原理圖對維修至關重要。2001-2002年款車型的空調系統熔斷器架與繼電器座位置需明確，太陽能車頂車型的繼電器；＊帶無線電遙控的駐車暖風。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
**汽車空調壓力開關簡介**：汽車空調壓力開關是自動調節中的重要元件，它負責監測制冷循環系統的壓力。本文將詳細解析汽車空調壓力開關的功能、工作原理及其在異常情況下的反應機制。總結內容：汽車空調壓力開關安裝在制冷劑循環管路中，分高壓開關、低壓開關等類型。當系統壓力過高或過低時，壓力開關會啟動保護電路，...
