具體價格不太清楚，不過發(fā)動機拉缸，要進行大修。這個費用可不便宜。
大瓦抱死了，你小瓦肯定也不會動了。
輕度的冒蘭煙，跑起來不如以前的動力大，如同時還伴有輕度燒瓦，還會冒黑煙，油耗加大，
他們一定是想殺人了，去4S店修，這個錢差不多四配套也備齊了！（不過我不知道你的車是什么配置的？嘿嘿！）我還是建議你去4S店維修！www.cnfuliao.com
摩托車拉缸修理費大概多少錢 雖說地方不一樣修理費大概差不多吧
多準備點吧。車越好 越多準備點。。。。天知道你什么車。。。是不是在黑店修的 怎么會知道你要花多少錢呢。。
什么車，汽油車還是柴油車
按照你的文字敘述，我很遺憾的告訴年，故障并不簡單。我來詳細回答你吧，雖然你沒什么分。 可以肯定的是發(fā)動機溫度高，和冷卻系統(tǒng)散熱不良有直接關系。 而導致散熱不好的原因有很多，比如：冷卻系統(tǒng)內部存在水垢、鐵銹等雜質（水箱
拉缸，即發(fā)動機活塞或活塞環(huán)將氣缸工作表面拉成傷痕，導致密封性喪失。這種現象是由于摩擦表面間油膜缺失，產生局部金屬熔著，即粘著磨損。癥狀包括壓縮壓力降低、動力喪失、曲軸箱壓力增大、燒機油、排氣管冒煙、異常噪聲和熄火。主要原因涉及過熱、機油不足、活塞環(huán)斷裂、異物進入、積碳卡死、配合間隙不當等。預防措施包...
當水壺出現滲漏，發(fā)動機出現拉缸問題時，應立即將車輛送至維修店進行檢查和修理。拉缸是發(fā)動機的嚴重故障，由于氣缸內壁與活塞環(huán)、活塞之間無法形成良好的油膜，導致潤滑不良，產生干磨擦。為預防此類問題，需要磨合新機和大修后的發(fā)動機，合理操作使用發(fā)動機，并注意冷卻水的正常溫度和潤滑系統(tǒng)的維護等。需注意適時檢查并...
在汽車維修領域，燒機油問題一直是個難以解決的難題。今天，我決定分享一次不拉缸卻成功解決燒機油問題的親身經歷。我的車是一輛2021年購買的途銳3.0LV6發(fā)動機車型，起初，每次行駛到1000公里左右，就會消耗掉大約1升的機油。這讓我非常擔憂，畢竟燒機油不僅影響車輛性能，還可能導致更大的經濟損失。為了解...
發(fā)動機拉缸，即氣缸內壁出現縱向劃痕和刮傷，嚴重時熔著性磨損，導致啟動困難或熄火。拉缸多因油膜難以形成，潤滑不良，甚至干磨擦。家用車拉缸多與使用不當有關，如活塞環(huán)積炭嚴重，導致粘結或咬死，形成溝槽。視頻展示內窺鏡觀測缸內積碳嚴重，有拉缸痕跡。拉缸嚴重損傷發(fā)動機，需大修，燒機油問題隨之而來。為防拉缸加重...
福美來搭載的1.6L發(fā)動機，自主研發(fā)，融入馬自達技術，動力充沛且耐用。配備6AT進口變速箱，城市擁堵路況下換擋平順，乘坐舒適。福美來以省油著稱，市區(qū)擁堵路況下油耗僅6.5升，高速可降至5升左右。車主實際體驗，即使開空調，油耗依然控制在較低水平。福美來的省油性能，結合駕駛技巧，可進一步降低油耗，值得關...
發(fā)動機“拉缸”是指氣缸內壁被拉成溝紋，導致密封性喪失和壓縮壓力降低。這種情況會嚴重損害發(fā)動機，增加磨損率，甚至可能導致發(fā)動機損壞。拉缸的原因包括發(fā)動機過熱、爆震和潤滑油老化變質。過熱會使?jié)櫥屠匣档蜐櫥芰Γ鸷蜐櫥蛦栴}都會導致氣缸內壁過熱。缺缸時，車輛可能仍能短距離行駛，但會出現怠速抖動...
氣缸拉傷是發(fā)動機常見的故障，表現為氣缸內壁被拉出深溝，導致活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦時失去密封性，進而使氣缸壓縮壓力下降，動力喪失。癥狀包括可燃混合氣下竄、潤滑油竄入缸內、排氣管冒煙嚴重、發(fā)動機噪聲異常和不能正常工作。危害在于不同程度的粘著磨損，輕則氣缸套、活塞組件受損，重則可能導致惡性機械損傷。原因...
文章介紹了一輛2007款馬自達福美來轎車的發(fā)動機抖動故障診斷與解決過程。通過利用博世FSA740的診斷模塊進行故障診斷，讀取混合汽過稀的故障碼，以及尾氣分析儀進行尾氣檢測，作者最終確定了故障原因為混合汽稀。在排除其他可能原因后，發(fā)現是由于進氣系統(tǒng)漏氣導致的發(fā)動機抖動嚴重，更換真空助力管路后故障得以解...
一輛07款馬自達福美來轎車，怠速時發(fā)動機輕微抖，急加速后再減速時時發(fā)動機抖動嚴重。故障診斷發(fā)現混合汽稀，進氣系統(tǒng)漏氣導致發(fā)動機抖動嚴重。經更換真空助力管路，故障消失。作者熟練運用博世FSA740發(fā)動機綜合分析儀，準確判斷故障點。在故障分析方面還有改進空間，建議記錄分析相關數據流并逐一確認故障原因，以...
機油需根據類型定期更換，礦物油5000-7500公里或半年，半合成8000-10000公里或一年，全合成10000-15000公里或一年。防凍液按5年或10萬公里到10年或20萬公里不等間隔更換。發(fā)動機拉缸與機油關系不大，主要是發(fā)動機高溫導致，機油和防凍液非主要原因。機油和防凍液應按不同類型和廠家建...
汽油標號真的代表質量嗎？其實，汽油標號只是表示異辛烷的比例，與質量無關。正規(guī)加油站的汽油質量都是有保障的。不同發(fā)動機壓縮比不同，需要不同抗爆性的汽油。高壓縮比發(fā)動機用低抗爆性汽油會爆震，損傷發(fā)動機。低壓縮比發(fā)動機用高抗爆性汽油無影響，但浪費錢。車輛適合什么汽油，由發(fā)動機決定。可以咨詢4S店，查看油箱...
一輛汽車因發(fā)動機故障警告燈點亮而進廠維修，檢查發(fā)現發(fā)動機起動困難、加速無力、怠速熄火等問題。經測量，多個氣缸壓力低于標準值，解體發(fā)動機后發(fā)現氣門桿彎曲、積碳堆積、缸壁拉傷。氣門桿彎曲導致氣門關閉不嚴，缸壓不足，引發(fā)發(fā)動機運轉不穩(wěn)、動力下降等問題。積碳進入氣門導管造成氣門運動卡滯，活塞上行時將氣門頂彎...
柴油機水溫過高的原因可能包括冷卻液不足或選用不當、散熱面積不足、節(jié)溫器失效、散熱風扇故障、循環(huán)水泵故障以及發(fā)動機噴油時間過晚。這些因素都可能導致發(fā)動機溫度過高，進而引發(fā)拉缸等嚴重問題。處理方法包括保持發(fā)動機怠速運轉、用冷水澆散熱器加速降溫、檢查機油尺刻度，并在無冷卻水狀態(tài)下迅速補充潤滑油，以保護發(fā)動...
燒機油并不必然導致拉缸，但其影響因素眾多，如燃油品質、路況、駕駛習慣等，都可能加劇機油消耗。拉缸的原因多樣，包括活塞與汽缸間隙過小、潤滑不良、活塞環(huán)問題等。長期燒機油會積累積碳，損傷三元催化器，缺機油則會導致潤滑不良，加劇磨損。機油是發(fā)動機的“血液”，其油膜能減少部件摩擦，缺油則影響潤滑，加劇磨損。...
總結內容：汽車發(fā)動機拉缸現象是缸壁與活塞環(huán)間的高溫導致金屬熔化，進而造成局部磨損。其原因是修復不當、間隙不合適、高溫消除活塞環(huán)側隙、潤滑油質量差、冷卻不良及操作不當等。排除拉缸故障需立即停機，拆下氣缸蓋和油底殼，檢查活塞和連桿組，并按裝配工藝維護。預防措施包括新車磨合期降低負荷、使用優(yōu)質潤滑燃料、冬...
起亞智跑1.4T發(fā)動機詳解型號：G4LD搭載年款：2019款搭載車型：現代ix35、菲斯塔、領動、起亞K3性能參數：最大功率103.0kw/6000rpm，最大扭矩242.0Nm/3200rpm這臺1.4T發(fā)動機曾獲得2017年“沃德十佳發(fā)動機”稱號，性能和油耗表現優(yōu)異。采用先進技術如缸體/缸蓋分離...
汽車發(fā)動機故障警告燈亮起，伴隨啟動困難、加速無力和怠速熄火。檢查發(fā)現多個氣缸壓力低于標準，解體發(fā)動機后，發(fā)現氣門桿彎曲、積碳堆積和缸壁拉傷。氣門桿彎曲導致密封性下降，缸壓不足，引發(fā)運轉不穩(wěn)和動力下降。積碳導致氣門運動卡滯，活塞上行時頂彎氣門。活塞環(huán)損傷和積碳填滿背隙，導致缸壁拉傷。積碳是燃油和機油不...
作為一名2.5升奇駿車主，我非常注重車輛的保養(yǎng)，定期更換機油，保持車身和內飾的清潔。然而，由于經常使用小油站的燃油，我開始擔心車輛可能會出現拉缸問題。在車輛行駛了4萬多公里，使用了6年后，我決定進行一次徹底的檢查和清潔。檢查結果顯示，盡管我的車輛保養(yǎng)得很好，但仍然出現了輕微的拉缸現象。這讓我意識到，...
起亞Nu發(fā)動機在K5、智跑等熱銷車型中頻發(fā)拉缸問題，導致動力喪失及大修風險，車主投訴眾多且廠家拒絕賠償。該發(fā)動機雖在全球召回中卻獨漏中國，引發(fā)國內車主對區(qū)別對待的質疑，維權艱難。拉缸問題是否因金屬碎片導致尚待查證，但車主困境已不容忽視。近段時間以來，本田CR-V和長安CS55相繼引發(fā)的發(fā)動機的機油異...
在冬季，發(fā)動機排出的高溫尾氣與低溫空氣接觸，產生白煙是正常現象。然而，發(fā)動機冒白煙也可能是由于以下故障引起的：1.使用劣質燃油或油水分離器故障，導致燃油中水分過多；2.氣缸套或氣缸墊損壞，使冷卻液進入氣缸，產生大量水蒸氣；3.噴油嘴故障，未燃燒的燃油直接變成蒸汽排出；4.供油正時調節(jié)不當，導致混合氣...
