應該跟發動機扭矩有關吧、急加速跟高速發動機都是大扭矩、先得滿足發動機功率達不到也會斷掉壓縮機負荷的58車
車主您好，建議您檢查節氣門和進氣道積碳，積碳嚴重進氣不足會導致怠速時發動機負荷帶不動壓縮機。希望我的回答對您有幫助，祝您用車愉快58車
正常的
你好！檢查看插頭有沒有電如果有電說明壓縮機壞掉了，希望我的回答能夠對你有所幫助58車
你好，你的情況是空調啟動慢，到專業店檢修空調的冷媒是否不足問題，建議再清洗一下空調的冷凝器，在保險杠后面洗車的時候就可以沖洗，祝你用車愉快。58車
汽車空調來來去去不外乎這幾個地方出故障，1膨脹閥，2高壓斷電感應器，3低壓斷電感應器，4制冷馬達電磁，至于那個部件壞了你得一一檢查排除，以上任何一個壞了都不制冷。
低壓2～3Bar，高壓15Bar左右
1,蒸發器溫度傳感器故障,2,膨脹閥開度過大,3,空調濾清器灰塵堵了建議你去修車的那里看看，也可能是空調壓縮機的問題
天外飛仙 根據您說的情況，如果您的車是綠標車而且車況很好的話，建議您還是自己開著好，因為現在您的車大概也就是賣到3.5-4萬元左右，具體價格還要看現車的車況和車輛的手續。而且真實像您說的這樣的車況的話，建議您就一直使用下
沒有冷煤啊！加冷煤58車
奔馳C級空調系統為雙區控制，允許獨立設置兩側溫度，導致一邊冷一邊熱。若未設置，可能是暖水閥堵塞、壓縮機損壞或制冷劑不足。奔馳C200搭載1.5T發動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率115kw，最大扭矩250nm。C300旅行版車身尺寸4581mm×1770mm×1448mm，軸距2760mm，外...
汽車空調制冷時好時壞，可能是由于氟利昂不足或管道漏水。檢查制冷劑管接頭，發現氣泡即漏水點，修復后補充氟利昂。過濾器過臟也會影響制冷，找到旁通閥并使用專用潤滑劑。空調濾芯老化同樣需更換。正確使用空調，如先通風再制冷、正確調節出風方向、避免上坡時使用空調、熄火前關閉空調等，有助于提高制冷效果。定期使用制...
壓縮機的啟停頻率受多種因素影響，包括蒸發箱溫度、發動機轉速等。頻繁啟停可能由制冷劑過多、散熱不良、系統堵塞或傳感器問題引起。在夏天，空調系統為維持適宜溫度，壓縮機啟停較為頻繁，一分鐘三次可視為正常現象，但具體頻率可能因車型而異。了解這些因素有助于判斷空調系統是否運行正常，確保夏季行車舒適。壓縮機啟停...
奧迪A6的分區空調系統允許乘客根據個人偏好獨立調節溫度，因此一邊冷風一邊熱風是正常現象。如果車輛沒有分區空調，這種情況可能是由于制冷不足。檢查出風口是否完全打開，確保出風量正常，避免一邊風大一邊風小的比較。這種溫度差異并非故障，而是空調功能的一部分，確保乘客舒適度。奧迪A6空調系統設計獨特，能夠滿足...
福克斯開啟空調時出現高溫，而關閉空調則溫度正常，這通常是由于日常保養中忽視的幾個問題。首先，水箱或冷凝器表面污垢積累會影響散熱效果，導致發動機高溫。建議定期清洗這些部件以提升散熱性能。其次，空調電子風扇或其控制電路可能存在接觸不良或損壞，影響散熱器風扇的正常工作，進而導致水溫過高。這時，需要檢查并修...
汽車發動機冷卻液的理想工作溫度通常在90-100℃之間，因此，在開啟空調的情況下，水溫達到100℃可以視為正常。然而，車主應檢查散熱器風扇是否正常工作以確保散熱。如果風扇不工作，可能是風扇損壞或水溫傳感器故障。同時，應檢查節溫器是否正確開啟和關閉，以避免高溫問題。冷卻系統的正常溫度范圍可以通過下圖了...
汽車空調出風口出現水珠通常是正常現象，這可能是因為空調制冷效果強，導致車內空氣中的水分遇冷液化。在炎熱天氣下，空調內外溫差大，也容易形成水珠。此外，如果車內濕度過高，可能是由于空調一直使用外循環模式或車輛密封性不佳。為了降低車內濕度，可以開窗通風或調高空調溫度。正確使用空調，如在低速行駛或堵車時關閉...
夏天開車時，空調滴水是常見現象。少量滴水屬正常，但若水量大，可能是部件故障。空調蒸發器在制冷時會凝結水滴，由外殼收集并通過管道排出。若車輛停留后地面出現透明清水，通常是冷卻水，無需擔心。若漏水嚴重，可能是排水孔堵塞或排水管脫落，需及時清理以防異味和線路受損。處理后，建議全面烘干車輛，避免細菌滋生。定...
大眾新帕薩特方向盤設計往右偏移靠近中控臺，但操作規范與安全提示仍需注意。正確握持方向盤姿勢為雙手分別位于九至十點和三至四點位置，以應對緊急情況。座椅調整至110度后傾角最佳，行駛中避免單手操作和急打方向盤，轉彎時應減速并視車頭情況回方向，確保行車安全。大眾新帕薩特方向盤的布局是往右向靠向中控臺位置偏...
空調嗡嗡聲可能與內蓋未關緊有關，清潔后需確保內蓋緊閉。車輛抖動可能是空氣流量傳感器和油耗傳感器信號混淆，或機油供應不及時導致。建議盡快檢查，以免影響空調制冷系統。空調嗡嗡響的原因包括內循環噪音大、鼓風機電機問題或蒸發箱安裝不當。應去專業店檢查，確定噪音性質，排除故障。可能是空調電機損壞或卡死，影響嗡...
在蒸發器上噴上清洗劑，確保空調濾芯清潔，可以有效去除空調異味。汽車空調作為提升乘坐舒適性的關鍵部件，其裝置率在國內已接近100%。空調異味通常由灰塵堵塞、塵土粘附、微生物繁殖等因素引起。長時間不用的空調啟動時臭味更重，因為熱交換盤管等部件上滯留的凝結水形成適合微生物繁殖的環境。空調異味不僅影響空氣質...
大眾新帕薩特的自動空調系統是保障駕駛安全和舒適的關鍵。首先，保持車窗清晰至關重要，因為視野不良會增加事故風險。正確使用暖風、通風和除霧功能，可以確保在任何天氣下都有良好的視野。避免在不需要時使用空氣內循環模式，以防止水霧影響視線。同時，保持車內空氣清新，避免因空氣渾濁導致的駕駛員疲勞。在停車或空氣流...
自動擋大眾帕薩特起步后，轉速從2500降至1700轉，給油也不見提升，直至70邁后轉速才逐漸上升。這種情況通常是變速箱自動升檔所致，轉速降低后會隨著油門深度逐漸提高。但如果轉速在50至70邁間始終停留在1700轉，可能變速箱內部出現打滑，建議及時到專修店檢查變速箱。大眾帕薩特自動擋在起步后轉速下降，...
其實汽車怠速開空調和汽車行駛開空調降溫效果基本上是一樣的，首先車輛怠速的時候，車內溫度會高一些，因為你車輛之前未啟動，所以剛啟動怠速開空調會覺得降溫效果差，等你開起來的時候，怠速都時候都已經開空調了，所以會覺得行駛的時候降溫效果好一些。其實發動機怠速的空調制冷效果基本上一樣的，因為蒸發箱的溫度都是2...
排氣管排水現象分析和解決方法排氣管排水是一種常見現象，但如果出現在夏季或頻繁排水，就需要引起注意。可能是油品問題，也可能是車輛問題。在冬季溫差較大時出現水霧是正常的，但若在夏季岀現水流則不正常。出現排水問題時，可以考慮油中含水或醇不足導致的發動機異常。對于這一問題，可以嘗試更換加油站或咨詢專業技師進...
空調發動機不轉了是一種常見的汽車問題。空調發動機的正常運行與整個空調系統的正常運行密不可分。可能的原因包括電路故障、發動機過熱、空調壓力過高、發動機帶子斷裂或電動風扇故障。面對這種情況，您應盡快找到原因并進行維修，以確保車內空調系統正常運行，提供舒適的駕駛體驗。通過檢查電路連接、發動機冷卻系統、制冷...
汽車怠速時空調制冷效果不佳，行駛時效果提升，這是否正常？車輛啟動初期，由于車內溫度較高，怠速時空調制冷效果顯得較差。隨著車輛行駛，空調持續工作，制冷效果逐漸顯現。發動機怠速時，空調制冷效果與行駛時相近，蒸發箱溫度維持在2至5度，出風口溫度在5度左右，屬于正常范圍。內循環模式下制冷效果更佳，而外循環會...
開空調制冷時，聲音主要來自壓縮機和風扇。壓縮機在高溫下工作時聲音較大，但隨著車內溫度降低，聲音會減小。風扇聲音與空調聲不同，風扇開到最大時噪音明顯。根據經驗，1-2格風扇基本無聲音，3格時有輕微聲音，4格以上噪音明顯。建議將風扇風量調至2-3格，以減少噪音。你沒有說明聲音的來源.開空調制冷時,有聲音...
汽車開空調后停車底盤漏水正常嗎？是的，汽車開空調后停車底盤漏水是正常的。這是因為制冷劑進入車內蒸發器，吸收車內空氣的熱量，然后壓縮、再次膨脹，這樣循環往復帶走車內空氣的熱量。而空氣中有大量水蒸氣，遇到溫度很低的蒸發器就會變成水，從汽車底盤下面流出來。在用車注意事項方面，建議先打開空調外循環，等發動機...
