13款的帕薩特2.0御尊版二手車如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在15萬(wàn)左右，具體看實(shí)際車況。
13款的帕薩特1.8T尊榮版如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在十四萬(wàn)左右，具體看實(shí)際車況，一年行駛兩萬(wàn)公里的話一年的花費(fèi)怎么也得要一萬(wàn)五左右。
2015款帕薩特1.8T價(jià)格新款帕薩特 車型 廠商指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)車情況 1.8T政府采購(gòu)版 20.88 電議 現(xiàn)車 1.8T尊榮版 21.88 電議 現(xiàn)車 1.8T御尊版 23.98 電議 現(xiàn)車
13款已經(jīng)停產(chǎn)了吧，現(xiàn)在2.0T只有15款了，頂配的話全國(guó)最低價(jià)23.48萬(wàn)，你可以根據(jù)這個(gè)價(jià)格給你當(dāng)?shù)?S砍價(jià)
在原有的基礎(chǔ)上可以假裝導(dǎo)航模塊，地區(qū)不同，價(jià)位也不同，大概1000多 58車>>
目前上海大眾帕薩特13款1.8T御尊版的火花塞4S店的價(jià)格是137塊錢一個(gè)，4個(gè)就是548塊錢。有幫助的話希望能采納，謝謝了。
在原有的基礎(chǔ)上可以假裝導(dǎo)航模塊，地區(qū)不同，價(jià)位也不同，大概1000多
帕薩特 2013款 2.0T 雙離合 至尊版 28.48萬(wàn) (廠家指導(dǎo)價(jià)) 2013款 1.8T 雙離合 至尊版 26.98萬(wàn) (廠家指導(dǎo)價(jià))
親 大概要500元左右。請(qǐng)采納, 謝謝。汽車保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險(xiǎn)杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著
多大排量的。4S的就不說了，價(jià)格高。找當(dāng)?shù)赝饷嬲?guī)的專修廠能便宜很多。下面保養(yǎng)項(xiàng)目附上，做個(gè)參考，六萬(wàn)公里保養(yǎng)機(jī)油四濾火花塞剎車油助力油防凍液變速箱油還有就是重點(diǎn)檢查下正時(shí)皮帶 發(fā)電機(jī)皮帶 空調(diào)泵皮帶 北京地區(qū)的話建議
根據(jù)長(zhǎng)安區(qū)多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，帕薩特目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.8萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠。帕薩特以其犀利的前臉和多邊形格柵，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍。車身長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)修長(zhǎng)且大氣。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，飾以銀色飾條，符合整體格調(diào)。配...
根據(jù)萍鄉(xiāng)東馳大眾最新報(bào)價(jià)，帕薩特最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.85萬(wàn)元。帕薩特以其新潮的車頭設(shè)計(jì)、流暢優(yōu)雅的車身線條和動(dòng)感的內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。...
帕薩特在裕華區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)1.79萬(wàn)元。這款中型車以其協(xié)調(diào)的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出不凡的工藝和吸引力。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)線條流暢動(dòng)感，符合市場(chǎng)潮流。內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，深受年輕消費(fèi)者喜愛。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，...
蘭州天祥上汽大眾帕薩特以其炫酷的前臉設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氣息吸引著消費(fèi)者。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，展現(xiàn)出狹長(zhǎng)而優(yōu)雅的側(cè)身線條。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣炫酷，迎合年輕消費(fèi)者的審美。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。市場(chǎng)...
漳州富盛上汽大眾帕薩特新能源以其簡(jiǎn)潔明快的前臉設(shè)計(jì)和狹長(zhǎng)流暢的車身線條吸引消費(fèi)者。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，內(nèi)飾新潮且時(shí)尚。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗...
濱州和佳上汽大眾帕薩特新能源以其炫酷外觀和動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，內(nèi)飾個(gè)性且富有科技感。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，綜合油耗1.4L/100km，純電續(xù)航63KM。市場(chǎng)口碑良好，用戶對(duì)其顏值、油耗和續(xù)航表現(xiàn)給予高度評(píng)價(jià)。濱州和...
承德通程上汽大眾帕薩特以其新潮的前臉設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，線條流暢，內(nèi)飾青春動(dòng)感。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。市場(chǎng)口碑良好，內(nèi)飾簡(jiǎn)約耐看，油耗經(jīng)濟(jì)，但舒適性和隔音效果...
根據(jù)泰安潤(rùn)之福上汽大眾最新報(bào)價(jià)，帕薩特目前暫無(wú)優(yōu)惠，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。帕薩特以其年輕活力的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引年輕群體，車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)修長(zhǎng)流暢。內(nèi)飾炫酷且個(gè)性，符合年輕消費(fèi)者口味。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250...
帕薩特2022款以其簡(jiǎn)約風(fēng)格和豐富配置受到市場(chǎng)關(guān)注。官方指導(dǎo)價(jià)在179900元至250900元之間，以330TSI星空豪華版為例，官方指導(dǎo)價(jià)為222900元。在伊犁哈薩克自治州，落地價(jià)約為252894元，包括商業(yè)險(xiǎn)、上牌費(fèi)用、購(gòu)置稅等。帕薩特以其簡(jiǎn)約前臉和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及豐富的配置如剎車輔助、胎壓報(bào)警...
平頂山威佳眾望大眾帕薩特以其全城最低價(jià)和最高4.9萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠吸引著消費(fèi)者。這款帕薩特以其簡(jiǎn)潔流暢的前臉設(shè)計(jì)和纖長(zhǎng)的車側(cè)線條，展現(xiàn)出優(yōu)美的視覺效果。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，內(nèi)飾風(fēng)格新潮，非對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)吸引年輕群體。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力...
根據(jù)臨淄薈源上汽大眾最新報(bào)價(jià)，帕薩特目前暫無(wú)優(yōu)惠，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。帕薩特以其年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，展現(xiàn)出纖長(zhǎng)流暢的車身線條。內(nèi)飾風(fēng)格年輕活力，搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜...
帕薩特新能源以其精巧的前臉設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)，展現(xiàn)出時(shí)尚的外觀。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)沉穩(wěn)且氣場(chǎng)十足。內(nèi)飾新潮，銀色飾條裝飾，動(dòng)感設(shè)計(jì)，充滿活力。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)總功率11...
帕薩特新能源以其高達(dá)3萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠吸引了不少消費(fèi)者的目光。這款新能源車型以其平滑的前臉設(shè)計(jì)和狹長(zhǎng)流暢的車身線條，展現(xiàn)出動(dòng)感與活力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣新潮，飾條裝飾增添了時(shí)尚感。帕薩特新能源搭載的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)組成，提供了出色的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。工信部...
【百度58汽車白云區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源是大眾旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，白云區(qū)大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。帕薩特新能源前臉風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。該車車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過順滑的線條...
武安金庫(kù)上汽大眾帕薩特新能源以其新潮外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，線條流暢。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，純電續(xù)航63k...
近日，上海協(xié)通眾盛上汽大眾帕薩特現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)8.49萬(wàn)元，吸引眾多消費(fèi)者關(guān)注。帕薩特以其靈動(dòng)的前臉設(shè)計(jì)、炫酷的車側(cè)風(fēng)格和酷炫的內(nèi)飾造型，深受年輕消費(fèi)者喜愛。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6...
隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，消費(fèi)者在選擇車輛時(shí)越來越重視性價(jià)比。對(duì)于預(yù)算有限但追求品質(zhì)與舒適性的消費(fèi)者來說，帕薩特2022款330TSI星空豪華版無(wú)疑是一個(gè)很好的選擇。接下來，我們將從幾個(gè)方面來詳細(xì)介紹這款車的配置、價(jià)格以及購(gòu)買建議。首先，從配置方面來看，帕薩特2022款330TSI星空豪華版在功能配置...
【百度58汽車貴陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從貴陽(yáng)致遠(yuǎn)利信上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期帕薩特全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。帕薩特前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。這款車車身長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm，軸距2871m...
淄博英華上汽大眾帕薩特以其簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和狹長(zhǎng)車身線條吸引消費(fèi)者。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，內(nèi)飾風(fēng)格炫酷動(dòng)感。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)內(nèi)飾豪華、設(shè)計(jì)商務(wù)，動(dòng)力和...
大眾帕薩特前保險(xiǎn)杠總成更換價(jià)格約為2200元。若需在4S店對(duì)前保險(xiǎn)杠進(jìn)行補(bǔ)漆，因保險(xiǎn)杠為塑料材質(zhì)，小面積補(bǔ)漆費(fèi)用大約200元以上。現(xiàn)代汽車保險(xiǎn)杠多采用塑料材質(zhì)，旨在實(shí)現(xiàn)輕量化并與車身造型和諧統(tǒng)一。大眾帕薩特前保險(xiǎn)杠總成的更換價(jià)格是2200元左右。大眾帕薩特保險(xiǎn)杠在4S店補(bǔ)漆，由于外保險(xiǎn)杠是塑料材質(zhì)，...
