當我拔掉空氣流量計，拔掉節氣門前端進氣管，怠速還一樣抖動。說明問題出在進氣歧管真空泄漏，但耳朵聽不到哪里漏，檢查所有管路都好的，沒有老化現象。當我拔掉這個時，問題就找到了。
你好，這個可能是節氣門太臟，缸內有積碳現象，建議清理確認是否有改善
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
傳感器都檢查沒有故障的話就看看主氧傳感器吧～
可以先用解碼器看看有沒有什么故障.有可能是混合氣的稀濃不適.節氣門的原因也有可能.我想最主要的問題應該是在噴油器吧,另外高壓線,火花塞的原因也不好說, 呵呵~~~見笑了,我就知道這么多了!
混合氣過濃或過希，檢查進氣道有沒有漏氣或者堵塞，還有噴油嘴節氣門看看
1做斷缸試驗確認否某缸工作則進步找出點火噴油還壓縮;2固定某缸工作混合比失調找原因對癥下藥
有漏氣的地方 廢氣管上面的單向閥壞啦 火花塞 點火線圈 雙質量飛輪 都是有可能的 關鍵是抖動的什么樣
說明怠速低，有點共振，發動機轉速高了，共振就消失了
判斷方法，怠速情況下，打開加機油的那個蓋子，如果機油蓋跳動就說明是好的，如果一直吸住不動，就說明是曲軸箱廢氣單向閥壞了，在進氣支管下面，拆下防凍液水壺就好更換了，還有可能就是空氣流量計壞了，最好拆下火花塞量一下氣缸壓力正
汽車怠速時，不同車況及狀態會導致怠速轉速存在差異。一般熱車狀態下，正常發動機怠速在550-800轉。冷車啟動時，為了迅速升溫，怠速會稍高，一般在950-1300轉。若在冷車時發動機怠速為1000轉，并在發動機溫度上升后逐漸降低至正常范圍，則屬于正�，F象。怠速轉速的穩定性對發動機性能、油耗和排放都有較...
更換發動機控制單元時，必須重新適配防盜系統。使用V.A.G1551故障閱讀儀，通過輸入地址碼和適配功能，清除學習值并輸入新的PIN碼和底盤號。對于第三代防盜系統，還需輸入4位防盜碼前加0。若同時更換防盜止動器和發動機控制單元，需輸入底盤號并適配所有車鑰匙。此方法適用于裝備第三代防盜止動器的車輛，且需...
在帕薩特B5波羅轎車中，發動機防盜系統的設定是一個關鍵步驟，確保車輛安全。首先，通過按下“→”鍵并適配點火開關中的鑰匙，完成鑰匙與防盜裝置K117的匹配。這一過程需在30秒內完成，且在點火開關斷開時不計時。適配過程會在達到鑰匙數量、使用已適配鑰匙超過1秒或超過30秒時自動結束。完成后，通過查詢故障碼...
上海大眾帕薩特B5轎車的防盜系統由電子控制單元、報警燈、發動機控制單元、讀識線圈和電子點火鑰匙組成。自診斷通過報警燈進行，無故障時接通點火開關后報警燈閃爍后熄滅。若點火鑰匙適配不正確或存在其他問題，報警燈會持續閃爍。點火鑰匙適配包括插入鑰匙、連接故障閱讀儀、輸入地址碼、選擇注冊過程、輸入密碼、選擇適...
首先，通過輸入地址碼“10”并選擇“匹配”功能，進入匹配設置。接著，輸入通道號“21”并確認，屏幕上會顯示匹配信息。根據需要，可以通過數字鍵或左右箭頭鍵調整匹配的鑰匙數量，確保屏幕右上角的數字與所需鑰匙數相符。如果輸入“0”，則表示所有鑰匙均為非法，無法啟動發動機。之后，按下“→”鍵并輸入匹配鑰匙數...
大眾帕薩特轎車的發動機防盜系統設定過程包括原車鑰匙的匹配和B5轎車防盜系統的重新匹配。對于原車鑰匙，需要連接故障診斷儀，讀取儀表版本號和VIN碼，輸入原車儀表密碼后，通過調整功能配對3把鑰匙。對于B5轎車，更換相關部件后，需要使用故障診斷儀V.A.G1552進行匹配，輸入地址碼和密碼，完成防盜系統的...
唐dm冷車啟動時，發動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正�，F象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統工作，會自動停止。SOC設置在中控大屏里，可語音或手動設置�；靹幽Ｊ较�，發動機在電量低于設定值時主動給電池充電，高于設定值時只在剎車、...
一輛眾泰大邁X7在冷車啟動時怠速低，2分鐘后自動恢復正常，偶爾無法啟動。經過故障確認，讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發現EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測量電壓后，發現燃油壓力測試結果異常，燃油泵在線測試顯示燃油壓力波動明顯。查閱維修手冊后，檢查線路發現油泵電源線...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發動機異常抖動，加速無力，急加油門時發動機故障燈亮起。經過檢測，發現故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統、噴油系統、發動機電腦和發動機本身。經過線路檢測和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
車輛怠速時出現抖動，但行駛中恢復正常，可能是由于節氣門、噴油器或怠速閥積碳堵塞，導致怠速時發動機抖動。怠速供油系統不良也可能導致此問題，可以通過加油門緩解。劣質燃油的使用可能引起怠速抖動，行駛中消失。發動機內部積碳過多或微小零部件老化，以及油壓不穩定，如油泵供油壓力異�；驂毫鞲衅鲾抵靛e誤，都可能引...
客戶反映眾泰大邁X5發動機怠速時抖動嚴重，故障燈亮起，影響正常駕駛。檢查發現二缸失火，初步更換點火線圈后故障消失，但不久后問題重現。技術經理指出，未驗證點火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態。進一步檢查確認火花塞異常，二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后，怠速抖動問題解決�？蛻糇再M更換火花塞，并被建議...
大眾帕薩特R36使用的發動機是3.6升V型6缸自然吸氣發動機，代號為VR6，這臺發動機在當時被稱之為大眾集團的神機。3.6升指的是發動機的排量。V型指的氣缸排列方式。6缸表示這個發動機一共有6個氣缸。活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱...
當帕薩特領馭車輛的發動機故障燈亮起時，表示車輛發動機存在故障，需要立即檢查并維修。無論是黃燈常亮還是閃爍，都應盡快找到車輛維修店進行檢測和保養。發動機作為車輛的心臟，定期的保養和維護至關重要，以防止在行駛過程中出現故障。這款1.5自吸發動機的車輛，雖然動力源源不斷，但任何故障都應得到及時處理。內容：...
發動機怠速從900轉降至600轉，這通常不是正�，F象�？赡艿膯栴}包括進氣系統臟污或堵塞，如節流閥、怠速閥、空氣過濾器等，這會導致冷車怠速低和啟動困難。另一個可能是發動機某個氣缸工作不良，原因可能是氣門間隙、火花塞、點火線圈或噴油器問題，表現為怠速抖動和行駛無力。最后，排氣系統三元催化轉換器堵塞也會導...
上海大眾帕薩特系列轎車的發動機電控燃油噴射系統在遇到啟動困難和“突突”響聲時，通常是由于進氣門積炭過多導致。積炭吸附汽油，影響混合氣形成，造成啟動難題。解決這一問題，可以通過免拆卸設備清理積炭，或更換空氣濾清器、添加汽油清潔劑、更換汽油濾清器等方法預防。對于“00515”故障代碼，多由正時裝配錯誤引...
日產陽光的正常怠速大約在800轉左右。如果發動機出現抖動，通常建議清洗節氣門，因為節氣門過臟可能是主要原因。其他可能的原因包括發動機機械故障、進氣系統問題、發動機管理系統故障、點火系統問題以及供油系統故障。這些故障可能表現為氣缸壓力不均、進氣管漏氣、積炭過多、信號錯誤、線路故障、火花塞問題、高壓線或...
怠速是指發動機在不踩油門時的穩定工作轉速。通常，柴油機怠速轉速在500-800r/min，汽油機在700-1000r/min。冷車時怠速較高，約1300-1500轉，以快速升溫至工作溫度，減少磨損和排放。怠速異常可能由多種原因引起，如漏氣、堵塞或調整不當等。怠速性能影響排放、油耗和舒適性，是衡量發動...
發動機的異常抖動會受到用車環境和駕駛習慣的影響，使用合格的燃油、機油和防凍液可以有效預防抖動問題。劣質汽油、缺機油或防凍液都可能引發發動機抖動，甚至造成發動機損壞。新車提車時油量較少，容易引發誤解，加好燃油后應仔細觀察車輛工作狀況，以避免不必要的損失。因此，在日常使用中應留意燃油、機油和防凍液的質量...
帕薩特PHEV作為插電混動汽車，搭載了代號為ea211-duk的1.4升渦輪增壓發動機。該車為中型轎車，配備雙離合變速箱和鋁合金缸蓋缸體，提高操控性和燃油經濟性。其前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。此款車采用電動機和雙離合變速箱共同提升換擋速度和傳動效率。總結內容：帕薩特PHEV是一款...
**發動機為何頻繁“抖動”？揭秘怠速不穩的多種可能原因**發動機怠速不穩是汽車維修中常見的故障，可能的原因包括進氣系統泄漏、節氣門或怠速馬達發卡、進氣量失準等。燃油供給系統的問題，如噴油器故障、燃油壓力不正常、噴油量失準以及燃油品質不佳，也是導致怠速不穩的常見原因。此外，點火系統的不正常，如不點火、...
