這個車我開過一段時間，加速夠用（看你什么車比），油耗一般在10個上下。小保養比較貴1500上下（你可以去掉各種清洗什么的），另外變速箱不穩定可靠。
低速差不多，高速帕薩特勝出。家用不會有明顯差距。高速超車看的是你肯不肯舍得踩油門。實際駕駛感受還受變速箱的影響。
帕薩特1.4藍驅代表，帕薩特的藍驅車型，1.4代表是1.4T渦輪增壓動力，藍驅代表的藍驅技術，比如發動機啟停，低滾阻輪胎，減少不必要的配置，優化底盤和風阻等等的一系列改動或增減配置來達到節能降耗的目的油耗，工信部綜合
樓抄襲資料 復制 奈 帕薩特B7目前外市情況要等明1月式交付 未引進能落戶汽眾 報道說汽現已經做調試工作應該比外晚左右間市至于劃清楚 許停產現款邁騰 或許帕薩特B7改式名字現款邁騰起產銷售 內引進根據情況加車身 使部空間
要說夠不夠用就要看你的心態了。如果你對動力沒什么要求，那肯定是夠的，我可以很負責的跟你說，動力至少不比滿大街跑的2.0凱美瑞或者天籟差，甚至還要好一些，這個你要是不信，可以去4s店試車。而且油耗低絕對沒得說，熟手一般城市
動力絕對夠用的，帕薩特銷量最大的就是1.8T的車型了，油耗方面只要是正常駕駛也是不高的，10個左右的百公里油耗是沒問題的。 58車問答平臺
動力和2.0L的車差不多。 油耗算比較省的。
全新帕薩特的動力，就我之前在成都參加了一個巔峰對比試乘試駕活動跟你講講，我當時試開了全新的帕薩特，凱美瑞，君越，雅閣，總體給我的感覺吧新一代帕薩特的動力還真沒得說，很強勁，后來我去了解了一下它的發動機，用的是TSI發動機
1.4T 動力不滿載的話動力 不錯，我剛入手一輛 1.4T自動 肯定適合跑長途。但要好選擇好點的路不適合跑山路。
樓主 你說的這個各地的價格都不一樣啊
1.帕薩特，指導價為23.79萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。帕薩特車頭呈現出動感的設計風格，看起來具有運動氣息。帕薩特車尾呈現出年輕的設計風格，加上新潮的尾燈，看起來很有時尚范。帕薩特內飾看上去頗具年輕的感覺，對年輕群體頗具吸引力。帕薩特配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值...
帕薩特新能源2019款430PHEV混動精英版搭載1.4T發動機與前置永磁同步電動機，綜合最大功率與扭矩表現出色，工信部綜合油耗低，純電續航里程63kM。車主反饋操控性好，方向盤輕巧精準，動力充沛，提速快，超車輕松，整體駕駛體驗舒適。縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競...
近些年，華南區越來越多城市對傳統燃油車實行“限牌限行”的管理措施，大大增加了城市居民購車用車的難度和成本。車輛限行，顧名思義，是為了緩解交通壓力或防治大氣污染，而采取限制車輛通行的措施。限牌則主要是通過限制汽車上牌數量，控制機動車數量，達到治堵目的。區別于對燃油車的“窮追猛打”，廣東省最新發布的《關...
三元催化器對發動機動力的影響不容忽視。它通過氧化還原反應凈化尾氣，提高催化效率。如果三元催化器失效，會導致排氣背壓過高，影響發動機動力。損壞的三元催化器需及時更換，以避免動力損失和換擋沖擊。了解三元催化器的重要性，有助于維護車輛性能。三元催化轉化器，也稱TWC，通過氧化還原反應將尾氣中的有害物質轉化...
**總結內容**：近日，全新一代大眾帕薩特車型曝光，預計明年上半年上市。新車在外觀設計上更加年輕時尚，采用家族式最新設計風格，配備扁平式進氣格柵和犀利大燈。內飾升級明顯，采用途銳同款大屏和懷擋式電子換擋機構。動力方面提供1.5T和2.0T渦輪增壓發動機可選。作為旅行版車型，其外觀更符合年輕人審美，期...
帕薩特以其炫酷的車頭設計和靈巧的車尾造型，展現出運動與簡約的完美結合。內飾高貴，搭載1.8TL4發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗7.6L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供舒適的乘坐體驗。后排空間寬敞，配置豐富，包括前排側氣...
帕薩特是一款指導價20.69萬元的車型，外觀設計炫酷，內飾青春，配備1.4TL4發動機和7擋雙離合變速箱，懸架表現優秀。此外，還搭載了多項實用配置，如上坡輔助、定速巡航等。網友對2020款280TSI精英版國VI的動力底盤有不同看法，贊賞其穩定性和操控感，但也提出加強動力方面的建議，希望車輛能更強勁...
帕薩特新能源車采用純電動模式，匹配的電機最大功率為85kw。此外，該車還搭載了1.4升渦輪增壓發動機，與電機共同驅動車輛。車輛為插電式混合動力車型，需外部充電，純電動模式下續航里程高。文章還回憶了作者對帕薩特車型的深深喜愛和情感歷程，描述了一輛帕薩特田野手動擋車輛的使用經歷和維修過程，展現了作者對汽...
帕薩特外形設計運動感十足，內飾配置舒適實用。車輛尺寸中規中矩，乘坐空間較為舒適，后備箱空間擴展性較強。搭載2.0發動機，操控性能優異，安全配置齊全。全液晶儀表盤、自動駐車等智能配置提升駕駛體驗。綜合用戶評價，帕薩特口碑良好，深受車主喜愛。在整車外形方面,帕薩特從外觀上來看一點都不便宜。新車前臉的造型...
在中型車市場中，大眾帕薩特以其宜商宜家的特性贏得了眾多用戶的青睞。特別是1.4T的“2022款280TSI精英版”車型，以其實用的配置如倒車影像和座椅加熱，成為了不少消費者的首選。而2.0T的“2022款330TSI豪華版”則以其更強勁的動力吸引了對性能有更高要求的消費者。本文將從保險費用、保養費用...
文章提到帕薩特車作為一款高性價比車型的各方面性能和特點。車型外觀設計優美，車長4870mm、軸距2803mm以及車身的線條運用使車整體造型順暢。配備有先進的1.8TL4發動機，提供160馬力的動力表現，綜合油耗在可接受范圍內。帕薩特的后排空間充裕，符合家用代步需求。綜合來看，帕薩特在價格和性能上表現...
帕薩特新能源是一款中型車，它搭載了插電式混合動力系統，配備了1.4TL4發動機與前置永磁同步電動機。這款車的動力表現如何呢？讓我們來看看廣大車主對2020款430PHEV混動精英版國VI針對動力底盤的看法吧！網友@leven311表示：“雖然起步不算亮眼，但是后程還是很兇猛的，動力儲備充足，在油電銜...
帕薩特車型在十幾二十萬價格區間擁有豐富的車型選擇，其中1.8TL4發動機和7擋雙離合變速箱成為其賣點。外觀設計風格動感時尚，內飾青春有活力。車主對動力表現評價良好，有網友認為加速推背感略微，而換擋平順迅速，動力源源不斷，駕駛感極佳。整體來看，帕薩特在動力、操控和外觀設計上都得到車主認可，對于喜歡動感...
帕薩特新能源2022款和邁騰GTE5座哪個好？價格便宜嗎？隨著汽車工業的不斷發展，汽車市場競爭也越來越激烈。如果你正在考慮購買一款中型車，那么不妨來看看今天要介紹的兩款車型：帕薩特新能源(詢底價查參配)和邁騰GTE。一、基礎信息對比帕薩特新能源2022款430PHEV混動精英版指導價為22.99萬元...
帕薩特新能源2020款430PHEV混動豪華版國V的動力到底如何呢？讓我們看看車主們的真實反饋吧！文章內容本文主要介紹了帕薩特新能源2020款430PHEV混動豪華版國V的外觀設計、內飾設計、動力系統以及駕駛體驗。車輛整體設計炫酷，內飾設計動感十足。搭載插電式混合動力系統，配備1.4TL4發動機和前...
帕薩特以其穩重的外觀和出色的操控性在同級別車型中備受矚目。其多幅式中網飾以鍍鉻飾條，提升了整車檔次。車尾設計穩重，精美的尾燈和隱藏式排氣布局，加上鍍鉻飾條裝飾，給人踏實居家且不失風度的感覺。內飾方面，黑色內飾設計簡約而不簡單，中控臺采用軟性材質，細節中透著雅致。搭載2.0TL4發動機，最大功率186...
帕薩特提供三種動力選擇，其中1.4T的帕薩特動力如何？通過推重比分析，1.4T帕薩特動力偏弱，但足夠日常代步使用。而2.0T版本的動力則更為充沛。綜合考慮配置和價格，選擇2.0T低功率版帕薩特在性價比上可能更高。帕薩特車型多樣，動力選擇豐富。1.4T帕薩特動力雖偏弱但滿足日常需求，如需更高性能可選擇...
內容本文詳細描述了2014款帕薩特1.8TSIDSG至尊版車型的外觀、內飾、動力及配置。外觀簡約，內飾干凈清爽。搭載1.8TL4發動機，動力性能上達到最大功率160馬力，峰值扭矩充足，油耗表現優秀。配以雙離合變速箱及優質懸架，保證了駕駛的舒適性和操控性。配置豐富，包括自動空調、倒車影像等。通過車主的...
帕薩特2019款380TSI尊貴版搭載2.0TL4發動機，最大功率220馬力，扭矩350牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，動力表現滿足家庭日常使用需求，但部分車主反映加速時有輕微阻力感。懸掛系統為前麥弗遜后多連桿獨立懸架，提供良好操控穩定性。綜合來看，動力底盤表現符合車型定位。在國內的汽車市場，十幾二十...
“帕薩特280和330動力差距大嗎？”我們可以先從下面的技術參數來了解下這兩款車，最后題主再自己去試駕一下，相信一定能選出適合自己的車1、帕薩特2023款280TSI精英版(廠商指導價：19.29萬)尺寸上：車身長4948(mm)、寬1836(mm)、高1469(mm)、軸距2871(mm)；動力上...
