檢查一下地盤懸掛 是否有間隙大的 膠塊是否有老化造成的
四輪定位現在的技術肯本做不好！很多4S不建議做四輪定位的原因就是反復投訴 找個小店帶個師傅上路調調前束，調調方向盤 差不多就行了 學會適應 越弄越麻煩
行車異響很多原因的，要具體來分析和解決，有的是剎車盤進沙子了，就會有異響，渦輪增壓器也會產生噪音的，輪胎里石子多了也會有異響的，具體來分析一下： 一、盤式制動器異響特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發出間斷無規
你好！是螺絲松了 上緊就好 如果我的回答你滿意 請設置最佳答案
按前車頭晃兩下就能發出聲音，說明聲音的來源在懸架或者在避震器上，避震器上可能是彈簧安裝位置不佳或者避震器筒頂端跟車價鏈接部沒有緊固好。不會是在中控上的。
你好！踩剎車異響一般都是剎車片磨損嚴重或剎車盤有溝和剎車片太硬造成的，建議把后輪拆下來先打磨一下剎車片試試，希望可以幫助你祝您愉快！58車
你好！我是專修大眾車系的！這個很好判斷！你自己用手壓前翼板，前輪上方處，看看壓下去后是否能比較均勻的彈回來！下壓過程中有沒有頓挫感！（先不要考慮有沒有異響�。� 如果下壓過程不順暢，有頓挫感，就是用力往下壓時，中
檢修左后輪唄1>看看剎車片倒角片面臟不臟衛生要做好2>檢修左后軸承
后輪胎向外撇，在行駛上，車上安裝的四個車輪都是有一定角度的，并不是與地面垂直的，這個角度就是常說的四輪定位角度。前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。這樣
你中獎了，支架質量車，發生異響 滿意請采納答案
一輛比亞迪經典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發出滋滋的響聲。經過排查，發現異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發現推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
針對奧迪Q5高速行駛時右后輪附近出現的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動盤背板變形、小石子卡入制動盤縫隙等。維修技師在操作時需注意防止背板變形，同時需留意路面小石子對車輛的潛在影響。車齡較長的車輛，如已行駛一定里程的2011款奧迪Q5，還需考慮軸承可能出現問題。需專業技師進行詳細檢查以確定具體原因...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導致異響，建議檢查減震器連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過大、缸筒拉傷、閥門密封不良等問題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
帕薩特后輪軸承螺絲采用正絲設計，順時針擰緊，逆時針松開。這種精密部件一旦損壞，只能更換新件。帕薩特車身尺寸為4933mm×1836mm×1469mm，軸距2871mm，重量1455至1595kg，油箱容積66L，前置前驅布局，行李箱容積521L。動力系統為EA2111.4TSI渦輪增壓發動機，最大扭...
鈴木維特拉汽車后輪異響可能是由減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化磨損、減震彈簧變形或車輪軸承損壞等原因引起的。針對這些問題，可以通過更換相應部件或潤滑來解決。方向盤轉向異響可能是由于彈簧鋼片與方向盤摩擦、前懸掛問題、前輪前束不當或半軸球籠磨損等原因造成的。解決方法包括涂抹潤滑油、檢查前懸掛和更換半軸...
景逸X5行駛中出現的后輪手制動異響問題，原因分析為手剎車片回位不到位。處理措施包括打磨后輪手剎片支點、縮短回位彈簧以增強拉力，并調整手剎間隙。在雨天或早晨啟動時，車輛可能因剎車片未完全回位而產生異響，但行駛一段時間后異響會消失。此問題可通過上述措施有效解決。景逸X5后輪手制動異響問題，經分析為手剎片...
榮威rx5后輪軸承異響可能是由于軸承油脂不足、內環過緊或裝配高度不足導致。方向機異響可能與轉向機齒輪齒條間隙、萬向傳動裝置間隙或減震器壓力軸承有關。解決方法包括減輕前軸軸荷、確保助力轉向系統正常工作以及保持方向機反饋路面情況的能力。榮威rx5后輪軸承異響可能由多種原因引起，包括軸承油脂不足、內環過緊...
總結內容：對于全新一代比亞迪唐燃油行駛時右后輪出現的“咯喃”異響故障，檢修過程涉及了多個可能的原因。包括右后減震器、上頂角、彈簧的異響可能性，以及懸架螺絲是否按照標準力矩打緊。在逐一排查和更換部件后，最終發現異響位置在右后減震上頂角位置，但并非由于裝配間隙不當，而是需要更細致地觀察異響位置有無異常。...
新帕薩特車門異響可能是由多種原因引起的。首先，吱吱聲可能是橡膠條與車門摩擦造成的，可以嘗試在相應位置貼上植絨布條來解決。其他可能的原因包括門內飾板內有雜物、內飾板或音響松動、車門鉸鏈生銹、密封膠條老化以及車門鎖塊接觸不良。對于這些情況，可以通過清理雜物、緊固松動部件、涂抹黃油或硅脂保養、纏防水膠帶等...
如果你的大眾新帕薩特右車門出現了吱吱聲，這可能是由于橡膠條與車門摩擦造成的。一個簡單的解決方法是在摩擦處貼上植絨布條。除此之外，車門異響還可能是由以下原因引起的：門內飾板內有雜物、內飾板或音響松動、車門鉸鏈生銹、密封膠條老化，以及車門鎖塊接觸不良。對于這些情況，你可以嘗試清理雜物、緊固松動部件、給鉸...
如果19款帕薩特出現降擋異響，建議升級變速箱程序以改善。帕薩特搭載1.4T、低功率2.0T和高功率2.0T三款發動機，均需加95號汽油以抗爆震，保護發動機。1.4T發動機150馬力，2.0T低功率186馬力，高功率220馬力，均采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。帕薩特懸架為前麥弗遜后多連桿，確保駕駛穩定。1...
福特銳界輪胎在接觸地面時，會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。解決辦法：檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響癥狀。根據響聲來判斷問題，例如輪胎胎面變形等造成的響聲需要及時處理，避免安全隱患。需注意一些情況可能需要到專業的汽修店或4S店進行修理，以...
文章概述：文中針對后輪行駛中出現的異響問題，闡述了原因與處理措施。在汽車維修中，遇到后輪出現異響現象，有時在行駛一段時間后聲音消失。這是因為盤式制動器中制動盤與制動片間隙小，且回位力弱，導致在低速時兩者不能完全分離產生摩擦聲。隨著車速升高，制動盤轉速升高，兩者逐漸分離，異響消失。建議清洗制動器，如仍...
帕薩特后輪減震膠套老化時，車輛在顛簸路面或轉彎時會發出吱吱聲，感覺飄忽。檢查發現，減震器橡膠套斷裂脫落，緩沖塊即將斷裂，外球籠橡膠套斷裂漏油，上臂橡膠套開裂。老化橡膠套導致金屬軸間松弛，行駛中產生異響和車輛漂移。更換易損橡膠件后，異響和飄現象消失，車輛恢復穩定。對于經常行駛在惡劣路況的車輛，定期檢查...
自動擋polo后輪異響可能由多種原因引起，包括剎車盤夾石子、輪胎軸承磨損、缺油、懸掛部件異常等。異響可能來自制動系統問題，如剎車片過薄或磨損不均，或剎車分泵、總泵、卡鉗故障。未定期保養可能導致剎車卡鉗活動銷磨損、彈簧片脫落，造成異響。發動機皮帶松動也可能導致異響。四輪定位不準確會導致輪胎偏磨，產生異...
哈弗汽車后輪異響可能由多種原因引起，包括輪胎卡釘或石子、剎車片磨損過薄、軸承異常等。對于哈弗H6左底盤異響，可能原因包括底盤部件松曠、變形，輪胎胎噪，發動機或變速器內部部件異響，傳動裝置問題，軸承異響，以及安裝、更換、檢修時的人為疏忽。哈弗H6Coupe底盤異響時，應及時檢修，避免安全隱患，并建議專...
卡羅拉異響問題可能與發動機轉速、部位、負荷和工作循環有關。異響可能由活塞銷、曲軸、凸輪軸等部件故障引起。診斷時，可通過改變轉速、逐缸解除負荷等方法確定異響原因。同時，異響與溫度、負荷的關系也需關注。例如，溫度變化可能影響異響，負荷變化時異響可能加重�？傊鉀Q卡羅拉異響需綜合分析轉速、部位、負荷和工...
1.小物件如打火機、硬幣等嵌入門內飾板。2.內飾板或音響松動，需緊固。3.車門鉸鏈生銹，需清理并涂油。4.車門密封膠條老化，需保養涂抹硅脂。5.車門鎖塊接觸問題，需涂抹黃油或纏防水膠帶。無標題內容：帕薩特車門異響可能源于多種原因，包括小物件嵌入、內飾松動、鉸鏈生銹、密封膠條老化及鎖塊接觸不良。解決需...
