呵呵，沒大問題，這是帕薩特的通病，加點(diǎn)轉(zhuǎn)向助力油看看。
sxlc 414
有的汽車部件質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，新車也會(huì)出毛病。據(jù)你說的情況應(yīng)當(dāng)是前輪驅(qū)動(dòng)的小車，分析多是以下幾種問題，你應(yīng)當(dāng)去修理廠檢查方向機(jī)、助力泵、球籠、傳動(dòng)軸、減震懸掛、各部件的橡膠防塵套，膠套如果破損進(jìn)去灰塵沙土，也會(huì)有異常聲音。
有幾種情況，第一油臟導(dǎo)致方向助力泵有聲，第二皮帶松,第三方向機(jī)有聲，大四避振哪里發(fā)出來的聲。就這幾個(gè)原因。具體還需要你去修理廠檢查一下58車
助力油問題， 明顯的。
您好： 如果打方向時(shí)“嗡嗡”響，同時(shí)方向盤很重不好打，則可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油或助力泵損壞所造成的；如果打死方向，底盤出現(xiàn)“嘎啦嘎啦”連續(xù)的金屬撞擊聲，很可能是外球籠壞了。更換外囚籠或傳動(dòng)軸的費(fèi)用大概1千多元，如果是V6
下支臂
與修機(jī)油泵無關(guān)，但是你們肯定拆過方向助力泵的皮帶，打死方向后，由于關(guān)閉流向閥，使助力泵油壓增高，助力泵轉(zhuǎn)動(dòng)困難，皮帶打滑所至！沒有問題！緊下皮帶就行
檢查下轉(zhuǎn)向機(jī)和球頭，最好去4S店檢查！找個(gè)師傅好好檢查，查出來后找個(gè)專修大眾車的地方修理，這樣省工時(shí)費(fèi)（4S店工時(shí)費(fèi)太貴）
如果原地打方向有嘚嘚嘚的響聲可能是前減震器彈簧在跟著轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出的聲音。要是有吱吱吱的聲音的就要檢查轉(zhuǎn)向助力泵了，可能缺油或磨損！嚴(yán)重會(huì)影響轉(zhuǎn)向！建議早點(diǎn)檢查好！
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時(shí)出現(xiàn)的前輪異響問題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化以及轉(zhuǎn)向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調(diào)節(jié)松緊度、重新打...
在駕駛斯巴魯車型時(shí)，車主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問題：車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測(cè)試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對(duì)汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
1.轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；2.檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；3.檢查萬向節(jié)有問題；4.底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5.平面軸承壞了。東風(fēng)本田xrv出現(xiàn)方向機(jī)異響的原因可能包括轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油少、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞等。這些因素都可能導(dǎo)致方向機(jī)的負(fù)重增加，...
上個(gè)月，我終于解決了方向盤異響的問題。在4S店的協(xié)助下，我們通過高速測(cè)試發(fā)現(xiàn)了問題所在。當(dāng)車輛行駛在不平整、有細(xì)裂紋的路面上，速度在80-120碼時(shí)，會(huì)發(fā)出連續(xù)高頻率的嘎達(dá)嘎達(dá)響聲，就像放小鞭炮一樣。這種響聲在路況不佳時(shí)尤為明顯，而在路況好時(shí)則消失。經(jīng)過多次與4S店的排查，最終發(fā)現(xiàn)是方向盤位置剎車上...
14款308異響和方向盤抖動(dòng)需檢查輪胎平衡氣壓、前輪定位、轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)球頭拉桿連接及方向機(jī)。高速行駛方向盤抖動(dòng)可能因輪胎或底盤變形，需定位檢查。坑洼路面抖動(dòng)多為拉桿球頭磨損或輪胎不規(guī)則，應(yīng)更換損壞部件。車身晃動(dòng)可能輪胎變形，需更換。剎車抖動(dòng)因剎車盤過熱變形，更換可解決。高速共振可能底盤支撐架問題，需...
斯巴魯因全進(jìn)口銷售及自身原因?qū)е峦对V頻發(fā)，主要問題包括方向機(jī)異響及變速箱頻出故障。消費(fèi)者多次更換仍無法解決問題，專家認(rèn)為可能是設(shè)計(jì)缺陷。保內(nèi)多次修理仍無法正常使用應(yīng)按法律退換車。這些問題亟待廠家解決，以維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。斯巴魯汽車因設(shè)計(jì)或制造問題遭遇方向機(jī)異響和變速箱故障等投訴，屢次維修無效，引發(fā)消費(fèi)...
阿特茲方向機(jī)異響可能由幾個(gè)原因引起，影響行車安全。首先，方向柱與腳墊摩擦可能產(chǎn)生異響，檢查并潤(rùn)滑可解決問題。其次，方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障也可能導(dǎo)致異響，需要檢查并可能更換。最后，減震器平面軸承缺油也可能引起異響，檢查并補(bǔ)充潤(rùn)滑油即可。這些方法有助于確保行車安全。阿特茲方向機(jī)異響可能由方向柱與腳墊摩擦...
低速打方向時(shí)發(fā)出巨大異響聲，可能是減震器漏油或與彈簧接觸位置生銹導(dǎo)致。文中案例顯示，更換漏油減震器并清洗生銹部位、涂抹黃油后，異響消失。同時(shí)，減震器頂部墊片在安裝時(shí)需確保平整牢固，以避免產(chǎn)生摩擦聲。當(dāng)時(shí)聽見的聲音就是減震器上座的那個(gè)與彈簧接觸位置發(fā)出來的，不是和車身鏈接的位置，正好減震器漏油，自己網(wǎng)...
方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套和氣囊游絲干涉。當(dāng)打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，如果方向盤發(fā)出聲音，這可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的正常現(xiàn)象。如果聲音來自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺乏潤(rùn)滑，涂抹黃油可解決問題。若聲音來自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲干涉，需要檢查并可能更換。這些方法有助于快...
方向盤附近在加油門時(shí)若出現(xiàn)風(fēng)扇葉子異響，可能并非直接由方向盤系統(tǒng)引起，而應(yīng)考慮風(fēng)扇或相關(guān)部件故障。異響可能與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無關(guān)，需檢查風(fēng)扇葉片是否松動(dòng)、軸承是否磨損或風(fēng)扇電機(jī)是否故障。此外，保持轉(zhuǎn)向系統(tǒng)良好狀態(tài)也重要，如定期潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向管柱、檢查助力油量和萬向節(jié)狀況等，以減少潛在異響。方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因...
導(dǎo)致汽車方向盤出現(xiàn)異響的原因有很多，但是最常見的情況是方向機(jī)異響，或方向柱出現(xiàn)生銹卡滯的情況。如果汽車的方向盤出現(xiàn)了異響，建議去檢查一下方向柱和方向機(jī)。方向盤異響并不是方向盤本身導(dǎo)致的，而是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了問題導(dǎo)致的。汽車的方向盤下方有轉(zhuǎn)向柱，轉(zhuǎn)向柱是傳動(dòng)裝置，轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)通...
帕薩特和邁騰兩款車型在某些配置中確實(shí)可能采用相同的變速箱技術(shù)，但具體是否完全一致還需參考車型配置和官方資料。針對(duì)邁騰B8車型DSG變速箱異響問題，用戶反饋強(qiáng)烈，包括起步咔嚓聲、二檔怠速嘩啦聲等，且4S店解決方式引發(fā)爭(zhēng)議。建議車主在遇到此類問題時(shí)，詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象，并與廠家或4S店深入溝通，尋求合理解...
帕薩特和邁騰雖屬同一品牌，但變速箱型號(hào)并非絕對(duì)相同。關(guān)于邁騰B8車型DSG變速箱異響問題，車主反映強(qiáng)烈，包括起步、換擋及怠速時(shí)的異常聲音。車主在4S店未得到滿意解決，對(duì)建議的駕駛方式表示質(zhì)疑，認(rèn)為不符合實(shí)際駕駛需求。此外，車輛D檔下踩剎車時(shí)仍存在前進(jìn)力的問題也未得到解決。車主呼吁對(duì)變速箱異響問題給予...
奔馳C級(jí)在打方向時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：首先，方向柱可能不夠潤(rùn)滑，涂抹潤(rùn)滑脂可以解決這個(gè)問題；其次，打方向時(shí)方向柱和腳墊可能發(fā)生干涉，導(dǎo)致異響；此外，前懸架襯套老化也可能導(dǎo)致異響。為了減少異響的發(fā)生，車主在停車熄火前應(yīng)確保方向盤回正，以減輕懸架系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。奔馳C級(jí)作為奔馳的入門級(jí)轎車...
帕薩特打方向盤有吱吱異響的原因主要有三種：一是塑料件之間摩擦引起的聲響，會(huì)在氣溫變冷時(shí)更為明顯；二是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)和聲響，需要更換球頭并進(jìn)行四輪定位；三是轉(zhuǎn)向機(jī)故障，可能是因?yàn)榕浜淆X輪間隙過大導(dǎo)致的。要解決這一問題，需要及時(shí)檢查并維修轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各個(gè)部件，確保汽車的方向盤操作安全...
大眾Polo方向盤咯咯響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.方向盤轉(zhuǎn)軸磨損或螺絲松動(dòng)，需要緊固螺絲；2.方向盤轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)期磨損缺乏潤(rùn)滑；3.方向盤與塑料托相互摩擦產(chǎn)生響聲。此外，減震器壓力軸承損壞也可能導(dǎo)致方向盤異響，與配件質(zhì)量和人為操作有關(guān)。車輛在保修期內(nèi)出現(xiàn)故障，建議到4S店進(jìn)行索賠更換。為避免方向盤異響，車...
當(dāng)您在原地打方向時(shí)，如果聽到方向盤發(fā)出咯噔咯噔的聲音，這可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.減震器平面軸承缺油：如果異響是從減震器頂座位置發(fā)出的，您可以在平面軸承上涂抹一些黃油。如果涂抹后異響仍然存在，可能需要更換減震器平面軸承。2.平衡桿膠松動(dòng)或損壞：如果異響并非來自減震器，您需要檢查平衡桿膠是否松動(dòng)...
方向盤轉(zhuǎn)向異響問題可能由多種原因引起，如轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等。為避免異響，應(yīng)正確操作方向盤，避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)。處理方法包括更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、防塵套或轉(zhuǎn)向機(jī)，調(diào)整或更換助力皮帶等。了解這些原因和方法，有助于...
方向盤異響是很多車主都會(huì)遇到的問題，起亞K3也不例外。方向盤異響的原因有很多，可能是塑料件之間摩擦、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油少了、萬向節(jié)有問題或者底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬等。針對(duì)這些原因，我們可以采取相應(yīng)的措施來解決。1.如果是塑料件之間摩擦導(dǎo)致的異響，可以檢查是否有塑料件...
