要是有一點點的滲油就不用管它了。要是滴油，就要更換油封，或者墊了58車
您好，這是自動變速箱油加多造成的，到維修廠稍微放點就好了，或者，氣孔膠圈老化導致的更換膠圈即可，希望能幫到你58車
這是汽車的通病，一般就是密封墊或密封膠由于質量不好或時間久了導致密封不嚴發生了滲漏，越老的車越會出現這樣的問題，如果滲漏的不嚴重就不用管它，如果滲漏嚴重就要更換密封墊，密封膠。
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂
您好！您所說的變速箱如果是4檔自動的，容易出現漏油現象，可以檢查一下變速箱通氣孔是否正常，在更換油底墊時，必須要按照標準擰緊力矩10nm進行緊固，與油泵的關系不大。 北京廣恒信上海大眾大輝專家電話：13301221
你好！ 具體要看漏油的位置和情況確定。 建議你去修理廠檢查一下，一般都是墊子或者油封的問題。 希望能夠幫助到你，如有不明請追問。
你好車主，新帕DSG變速箱漏油屬于車輛出廠質量問題，建議你及時去4上索賠或者免費更換新的變速箱！希望可以幫到你，祝你駕駛愉快！58車
所畏下面是指兩地方.1.指變速箱油底殼.2指發動機與變速箱交接處.有無漏油自己八下去看一下不就知了嗎.保養各車行價不同.保養范圍也不同.
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實算是通病，很多會有這種現象，也不算是毛病吧。DSG確實是好變速箱，提速動力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態度，必須強硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會管...
帕薩特的變速箱技術經歷了干式和濕式雙離合的演變。2019款和2018款的1.4T車型搭載的是DQ200干式雙離合，而2.0T車型則使用的是DQ381濕式雙離合。干式雙離合換擋迅速，傳遞效率高，但存在異響和頓挫問題。濕式雙離合則通過油液減震，減輕了這些問題。盡管雙離合變速箱在換擋速度和重量上優于傳統A...
文章討論了汽車變速箱滲油的問題。作者建議，若發現變速箱滲油，應先到修理店進行清洗和觀察，確定滲油位置。對于嚴重的漏油情況，應及時處理。小的滲油情況在短時間內可能不會造成大問題，但仍然需要關注。更換油封時，需要細心操作，水平下壓，避免再次滲油。作者還提到，如果車輛還在保修期內，建議與售后處理，拆裝正常...
昆明換自動變速箱油價格如何？哪里換自動變速箱油更專業？變速箱油更換，昆明嘉實多汽車保養站是您的不二之選。昆明好百年汽車用品商提供查成交價參配優惠政策，聯系電話13330530454。昆明嘉實多汽車保養站專業針對自動變速箱汽車，提供變速箱油更換服務，批發銷售各種汽車變速箱油和機油。油品有保障，技術師傅...
總結內容：在2017款大眾帕薩特中，1.4T車型搭載干式雙離合變速箱，而1.8T和2.0T車型則配備濕式雙離合變速箱。濕式雙離合擁有良好的調節能力和熱熔性，能傳遞大扭矩，但結構復雜、體積大、制造成本高，需定期更換冷卻液。干式雙離合則輕便、制造成本低，但散熱能力較弱，可承受扭矩較低。兩者各有優劣，適用...
大眾帕薩特R36裝備了先進的6速DSG雙離合自動變速箱和強大的4MOTION全時四輪驅動系統。該車系屬于大眾個性化車型，設計精致、豪華且性能出色。經過特殊調校后的外觀更低更運動，搭配上特別的運動座椅、多功能的豪華配置以及頂級音響系統，打造出非凡的駕駛體驗。動力上，它搭載了3.6升V6汽油直噴發動機，...
總結內容：帕薩特19款在設計中將變速箱的選擇做了干濕兩種不同方式的搭配，具體為1.4T車型使用的是干式雙離合，而動力更強勁的2.0T車型則選用了濕式雙離合變速箱。全車的設計細節展現出年輕化的趨勢，包括側面線條的流暢與年輕化設計，內飾精致而富有層次感。在安全配置上，帕薩特全系標配了多項安全系統，保障了...
帕薩特領馭1.8t變速箱油更換需5.7升左右，建議購買6個1升裝。若使用循環機更換則需12升左右。注意更換時需用奧迪CVT無級變速器油而非自動變速器油。若不拆油底殼，只需從放油口放油并更換，大約需3升油。帕薩特於陵的變速箱是01V，里面有10.5升油。建議換成循環機，12L左右的油。帕薩特於陵的懸掛...
大眾帕薩特1.8變速箱是濕式七速雙離合變速箱，該變速箱油使用原廠專用變速箱較好，5L裝價格為689元。普通駕駛情況下，自變箱油液溫度會上升到80攝氏度，這個溫度是一般atf的正常的工作溫度。如果atf可以經常維持在80攝氏度的工作溫度,那么它的壽命會達到150000公里。但如果溫度升得更高,那么它的...
大眾新帕薩特在2013年因變速箱問題曾進行過召回，但至今沒有再發布過相關的汽車召回信息。這次召回活動是在質檢總局缺陷調查影響下開展的。從2012年3月開始，質檢總局一直對大眾DSG變速器動力中斷故障問題進行跟蹤調查。在開展缺陷調查和多次約談督促下，同年5月，大眾公司將DSG變速器質量擔保期延長到10...
帕薩特領馭1.8t變速箱油更換時，通常需要5.7升左右，建議購買6個1升裝的變速箱油。應選擇“奧迪CVT無級變速”變速箱油，而非自動擋油，因為帕薩特沒有專用油，通用奧迪的油。如果拆卸油底殼清洗變速器，需要加5-6升油；如果不拆油底殼，僅從放油口排放更換，3升左右即可。帕薩特1.8T配備5擋電子變速箱...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車主報修沒有1.3.5.7檔。車主去4S檢測，站里給的方案是先更換機電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進水了，居然給了這樣的方案？還收檢測費，氣的車主扔下檢測費來到我們修理廠。檔顯處一直有一個扳手。用電腦檢測報了1.和3檔同...
新款帕薩特可能推出手動變速箱車型，這一消息令人意外。在中級車市場，如雅閣、凱美瑞等均未搭載手動變速箱。大眾此舉可能是為了降低入門車型售價。大眾開發了MQ281手動變速箱，以減少碳排放，滿足環保標準。這款變速箱將與MQB平臺匹配，扭矩為200-340N.m，可能取代MQ250和MQ350變速箱。新款帕...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結構，在長時間使用后，常見故障如沖擊抖動、轉速異常升高、換擋頓挫、異響和動力中斷等問題頻發。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設計上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動、換擋頓挫、異響、轉速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...
車主王先生反饋其購買的奧迪A6L新車在短短幾個月內就出現變速箱漏油問題，經多次與4S店溝通，仍以“三包法”為由拒絕換車。問題拖延數年，給車主帶來極大不便與經濟損失。車主曾嘗試通過媒體維權，但效果甚微。此事件引發關注，消費者應更加了解自身權益，學會維權。說到汽車，這個東西不僅是每個家庭的代步工具，更是...
帕薩特雙離合變速箱掛倒擋時出現不走的情況，可能是變速箱機電單元故障。通過專業檢測，發現故障碼P1604控制單元損壞，需要更換滑閥箱。7速DSG變速箱適用于多款車型，如途安1.4t、速騰1.4t等。滑閥箱不能精準工作時，可能導致離合器打滑、磨損加劇甚至燒毀，齒輪折斷等嚴重后果。滑閥箱故障的原因包括油液...
2020款帕薩特的變速箱類型是什么？大眾新帕薩特采用的是雙離合變速箱。其中，1.4T車型使用的是干式的變速箱，而1.8T和2.0T車型則采用的是濕式的變速箱。最新的國六發動機搭載的DQ381濕式雙離合適用于2.0T(330TSI或者380TSI)車型，而1.4T(280TSI)車型則使用DQ200的...
變速箱滲油問題，根據漏油程度不同，處理方式也有所區別。輕微滲油可能短期內不影響使用，但嚴重漏油則需立即處理。一些車主認為變速箱油封更換復雜，不愿輕易動手。實際上，這類問題可以交給專業售后處理，正確拆裝不會影響變速箱性能。至于為何有的車主需要多次處理滲油，這與更換油封的師傅技術和責任心有關。細心操作，...
大眾帕薩特變速箱油的更換周期一般為5萬公里。1.8TSI6AT車型需要210×5桶油，1.4TSI/1.8TSI7速DSG車型需要156×2桶油，而2.0TSI車型則需要209.9×5桶油。更換方法有三種：重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡單但無法徹底排凈舊油；循環機更換能更干凈地...
本田雅閣變速箱在CVT技術的加持下，發動機動力響應及時，提速平順，駕駛體驗優秀。其變速箱技術特點在于平穩順暢且動力響應快，模擬AT降擋時增加了駕駛韻律感。然而，雅閣變速箱存在漏油問題，主要集中在發動機與變速箱連接處，據稱由油高溫氣化油氣竄出導致。本田雅閣變速箱詳解型號：CA4A搭載年款：2018款搭...
