存在一點問題的只是DSG變速箱，而且現(xiàn)在大眾已經(jīng)延長質(zhì)保到10年或16萬公里了。
2014款帕薩特2.0t,雙離合六檔濕式變速器沒有問題，大眾有問題的是7檔干式雙離合。
2.0T目前沒有異常問題。4S店現(xiàn)在免費給1,8T升級變速箱（干式離合器的缺陷）。。
6速的是進口的，不存在問題
現(xiàn)在出問題的是7速干式的DSG，第一款國產(chǎn)雙離合，在大連工廠。6速的是進口的濕式的，問題不大。其實這兩款都是可以信任的，說實話DSG中獎的概率很低，如果不是常在擁擠路段擠又保持良好的駕駛習慣，DSG還是非常不錯的，大眾已
您好，大眾帕薩特2.0t變速箱是終身免維護的，只要沒有故障就不需要管。希望可以幫到您,祝您用車愉快。58車
6速。7速的挺坑爹的
你好，要是DSG的變速箱是不需要更換變速箱油的 你要是想更換變速箱油 必須要更換專用變速箱油才可以，油在1.8升左右
不是終身免費維修的。變速箱油建議六萬公里更換。按時更換變速箱油可以延長變速箱壽命。
你的這個車已經(jīng)過期了 他的全車質(zhì)保是兩年六萬公里 ～檢車無憂
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實算是通病，很多會有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實是好變速箱，提速動力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會管...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車主報修沒有1.3.5.7檔。車主去4S檢測，站里給的方案是先更換機電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進水了，居然給了這樣的方案？還收檢測費，氣的車主扔下檢測費來到我們修理廠。檔顯處一直有一個扳手。用電腦檢測報了1.和3檔同...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長時間使用后，常見故障如沖擊抖動、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動力中斷等問題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...
大眾新帕薩特的七速雙離合變速箱存在熄火、轉(zhuǎn)速遲鈍、無法升檔、卡死和動力切斷等問題。熄火現(xiàn)象在車輛運行和啟動時發(fā)生，轉(zhuǎn)速遲鈍表現(xiàn)為換擋頓挫或異響，無法升檔時發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高而車速不變，卡死現(xiàn)象導致奇數(shù)擋位無法接合，動力切斷則在行駛中突然發(fā)生。這些問題不僅影響駕駛體驗，還可能威脅行車安全。大眾新帕薩特的七...
帕薩特B5車主常吐槽變速箱問題，如換擋頓挫、沖擊大等。一案例顯示，車輛升檔緩慢且沖擊大，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機動力不足，混合氣調(diào)整超極限。清洗發(fā)動機和節(jié)氣門后，故障依舊。后檢測ATF溫度過高，且ATF溫度傳感器正常，最終發(fā)現(xiàn)是自動變速器扁平線束損壞，更換后故障解除。帕薩特b5車主對該車吐槽最多的便是變速箱...
帕薩特的7速DSG變速箱因其干式離合結(jié)構(gòu)而備受爭議，主要與1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動機搭配，用于小型或經(jīng)濟型車型。2013年，大眾因DSG問題召回約102萬輛車型，解決方案包括更換變速箱油和更新控制軟件。DSG車型在低檔位換擋時易出現(xiàn)異響或震動，主要原因是變速箱過熱。DSG變速箱的常見問...
帕薩特搭載的7速DSG變速箱因過熱問題引發(fā)換檔噪音、振動等，曾大規(guī)模召回。常見問題包括轉(zhuǎn)速上升車速下降、突然熄火及換擋異響，多由軟件控制不當及設(shè)計缺陷導致。大眾雖持續(xù)研發(fā)并推出新款DSG變速箱，但問題根源或需從設(shè)計上根本解決。帕薩特備受爭議的大眾7速dsg變速箱，采用干式離合器結(jié)構(gòu)，可承受最大250...
全新帕薩特在外觀上延續(xù)了經(jīng)典設(shè)計，細節(jié)之處卻有不少創(chuàng)新。車頭大面積進氣格柵和凌厲大燈設(shè)計，運動感十足。車身側(cè)面腰線上揚，尾部造型融入流行元素，整體造型動感十足。內(nèi)飾方面，三輻式方向盤、軟塑材料中控區(qū)、9.2英寸中控大屏、真皮座椅等配置，既實用又提升檔次感。車身尺寸和軸距在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，后備箱...
1.換擋時，確保離合器踩到底，操作變速桿要輕快、準確、柔和，避免用力過猛或硬拉硬推，防止變速箱操縱機構(gòu)受損。2.駕駛中不要長時間將手放在變速桿上，以免換擋拔叉過早磨損。掛倒擋時，應(yīng)在汽車停止狀態(tài)下進行，部分車型還需壓縮倒擋彈簧或提起倒擋提紐。3.倒車后要使車輛前進，應(yīng)先停穩(wěn)車輛。換擋時選好時機，增擋...
帕薩特和邁騰兩款車型在某些配置中確實可能采用相同的變速箱技術(shù)，但具體是否完全一致還需參考車型配置和官方資料。針對邁騰B8車型DSG變速箱異響問題，用戶反饋強烈，包括起步咔嚓聲、二檔怠速嘩啦聲等，且4S店解決方式引發(fā)爭議。建議車主在遇到此類問題時，詳細記錄故障現(xiàn)象，并與廠家或4S店深入溝通，尋求合理解...
帕薩特座椅寬敞，第二排有充足空間。后備廂規(guī)整，可放倒第二排座椅擴充空間。搭載2.0T發(fā)動機，匹配濕雙離合變速箱，動力響應(yīng)敏感。D擋上手無難度，S擋則有運動感。但存在后排地臺高、懸架硬、油耗偏高等問題。購車費用包括裸車價、購置稅等，總計約26.73萬元。整體來看，升級智能車機、動力和外觀都值得推薦。綜...
傳祺GA8作為廣汽乘用車的一款中大型轎車，預(yù)計在2022年初推出小改款車型。新車型在外觀上將保持大嘴式進氣格柵與雙邊雙出排氣的設(shè)計，內(nèi)飾延續(xù)雙聯(lián)屏科技感，使用大面積軟質(zhì)材料。尺寸和動力系統(tǒng)基本不變，繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機和6擋手自一體變速箱。新款車型將在細節(jié)上進一步優(yōu)化，滿足消費者的期待。雅閣、帕薩...
帕薩特的變速箱技術(shù)經(jīng)歷了干式和濕式雙離合的演變。2019款和2018款的1.4T車型搭載的是DQ200干式雙離合，而2.0T車型則使用的是DQ381濕式雙離合。干式雙離合換擋迅速，傳遞效率高，但存在異響和頓挫問題。濕式雙離合則通過油液減震，減輕了這些問題。盡管雙離合變速箱在換擋速度和重量上優(yōu)于傳統(tǒng)A...
近期，備受關(guān)注的2022款大眾甲殼蟲正式亮相。這款車型作為一款經(jīng)典的個性化車型，已經(jīng)在市場上擁有了多年的口碑。特別是對于女性消費者來說，這款車提供了豐富的選擇，與mini不相上下。據(jù)悉，全新的大眾甲殼蟲將會搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和8AT變速箱，這套動力系統(tǒng)在海外市場已經(jīng)運用于大眾邁騰和帕薩特車型...
現(xiàn)售帕薩特在換代后更換了MQB平臺，設(shè)計更符合現(xiàn)代審美，實現(xiàn)全面升級。動力選擇多樣，包括1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率，均滿足國五、國六排放標準，全系匹配7擋DSG雙離合變速箱。1.4T動力的商務(wù)版和精英版售價18.49-20.69萬元，適合預(yù)算有限的消費者。2.0T低功率車型售價21.7...
大眾凌渡2019款自動擋價格約14萬，具體依配置而定。凌渡定位緊湊級轎跑，外觀運動，內(nèi)飾簡約德國工藝。搭載1.4T和1.8T發(fā)動機，GTS車型2.0T，動力強勁。匹配5速手動或7速雙離合變速箱，提供舒適駕駛體驗。大眾凌渡2019款自動擋價格需要14萬，具體還要看配置的：1、外觀簡介：大眾凌渡作為一款...
蒙迪歐以其動感時尚的外觀、寬敞的后排空間和強勁的動力受到市場歡迎。盡管設(shè)計已久，但馬丁同款中網(wǎng)和修長車身仍顯大氣。2850MM的軸距和4873MM的車長，使其在同級車型中具有空間優(yōu)勢。1.5T和2.0T發(fā)動機提供了強勁的動力輸出，尤其是2.0T發(fā)動機，性能與高配帕薩特相當。然而，蒙迪歐的保值率較低，...
20幾萬的車型中，凱美瑞和帕薩特以其出色的配置和質(zhì)感成為消費者的熱門選擇。凱美瑞以其凌厲的線條和銳利的大燈設(shè)計，搭載2.5L發(fā)動機，最大功率209馬力，匹配8AT變速箱，滿足國VI排放標準。內(nèi)飾以黑色為主調(diào)，搭配銀色飾板，中控臺軟性材質(zhì)覆蓋，觸感良好。帕薩特則以其時尚的前臉和精致的大燈設(shè)計，搭載2....
總結(jié)內(nèi)容：在2017款大眾帕薩特中，1.4T車型搭載干式雙離合變速箱，而1.8T和2.0T車型則配備濕式雙離合變速箱。濕式雙離合擁有良好的調(diào)節(jié)能力和熱熔性，能傳遞大扭矩，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、制造成本高，需定期更換冷卻液。干式雙離合則輕便、制造成本低，但散熱能力較弱，可承受扭矩較低。兩者各有優(yōu)劣，適用...
DSG雙離合變速箱是否值得入手？與愛信和CVT相比如何？大眾邁騰和帕薩特基于MQB平臺，口碑排行第5，廠商指導價18.61-30.91萬元。2019款330TSIDSG領(lǐng)先型國VI，前置前驅(qū)7擋雙離合，搭載EA888低功率2.0T發(fā)動機，186馬力，350牛·米，售價21.51萬元。首付3成6.5萬...
