對比這兩輛車的油耗大可不必....雖然不是一個平臺，但是兩車明明動力總成全部一樣，油耗很難說有什么差別，相對來說對油耗有更大影響的就是你的駕駛習慣了。平順駕駛一定會比一腳油門一腳剎車的駕駛方式省很多油。 同樣的動力總成，
這兩款車如果按你說的年限很難買到十萬公里以下，要是1.8T后期渦輪維護費用無疑要就一些。如果不是相差無幾，油耗偏高是老款帕薩特的通病，根據你說的道路應該9個油以上，還有就是這兩款車變速箱都不太理想，買車時一定注意，別的還
關閉點火開關，按住回零/調整（0.0/set）按鈕。.打開點火開關，松開按鈕（0.0/set）。.按壓設置按鈕（重疊平行四邊形），保養周期指示器即被清為零，恢復為常規顯示模式。
試試這樣操作： 關閉點火開關，按住回零/調整（0.0/set）按鈕。.打開點火開關，松開按鈕（0.0/set）。.按壓設置按鈕（重疊平行四邊形），保養周期指示器即被清為零，恢復為常規顯示模式。 如果沒有，相應開關
絕對沒問題。。你要相信大眾的品質 君威2.0肯定比帕薩特好，但是別克車保養是相當相當的貴啊
2.0與1.8T各優劣2.0經濟適合家用相省油要求使用工況相溫(比家庭班)力相差些(與1.8T相比)1.8T比較適合單位使用經跑高速使用率相較高行車速度相較快及油耗等 另外二手車1.8T渦輪增壓器容易壞掉二節價格貴建議
這個肯定有問題，而且據我所知大眾的車都有這個燒機油的毛病。建議要求4S店免費維修
帕薩特 是上海大眾的 1.8T的渦輪增壓會有點燒機油 且10萬公里左右就要換 是屬于中高級車 保養費用換次機油大概是300左右 邁騰1.8TSI是一汽大眾乃至全球現在最先進的渦輪增壓和缸內直噴的發動機 經濟
當然是2.0省油。 1.8T帶渦輪增壓——相當于2.4
大眾的車，質量都是沒得說的。可是到了讓你花錢的時候，也是一點不含糊的。這個價格倒是可以，可以到手之后每年的維修保養費用不會太低的。慎重。
大眾帕薩特1.8t的平均油耗在6.5-8.5L/100km之間，這個數據在同級別車型中表現不錯。然而，實際油耗會受到多種因素的影響，包括火花塞積碳、進氣系統清潔、噴油嘴清洗、輪胎胎壓、機濾和汽濾更換、氧傳感器狀態、車內雜物重量、路線規劃、熱車習慣和駕駛習慣等。為了保持較低的油耗，建議定期檢查和維護這...
2014款1.8TSIDSG御尊版帕薩特以其青春動感的外觀設計和豐富的配置贏得了消費者的青睞。前臉倒梯形格柵搭配氙氣近光燈和鹵素遠光燈，展現出獨特的個性。215/55R17的輪胎規格和運動五輻式輪圈設計，彰顯出車輛的動感。電動調節、加熱、電動折疊的后視鏡，以及炫酷的尾燈設計，都為帕薩特增色不少。除了...
帕薩特，這款車已經陪伴了許多家庭度過了十幾年的時光，是他們出行的好伙伴。那么，帕薩特的底盤高度到底如何呢？讓我們一起來看看車主們的真實反饋。首先，網友@worrenyi表示：“這款車的動力就家用來說是完全夠用的，隨叫隨到。加速的時候也是比較強勁的，換擋也很平順。”這說明在日常使用中，帕薩特的動力表現...
帕薩特1.8t尊榮版保養要點包括：首先，根據保養手冊，1.8TSI發動機的保養周期為首次5000km，之后每10000km/次。機油機濾、剎車油、火花塞的官方更換周期對所有排量車型一致。其次，7速干式DSG變速箱的機油終身免維護。此外，電子動力和鏈傳動在正常情況下也無需維護。但國內車輛環境復雜，保養...
07款帕薩特的油耗因不同車型和變速箱配置而異。1.8T發動機匹配手動或手自一體變速箱的車型平均油耗分別為9.66和10.93升/百公里。而2.0L和2.8L發動機的車型油耗稍高。領馭2.0L自動豪華型工信部數據顯示百公里油耗為12.80升，但實際油耗可能更高。1.8T領馭的百公里油耗為8.3升，使用...
帕薩特車型有多種排量，保養周期為5000公里/次。變速箱機油是終身免維護，其他零件包括機油濾清器等需更換。保養手冊中的保養間隔按德國標準翻譯，但國內車況不同，需根據實際情況靈活調整。注意首次保養除外，機油濾清器更換費用由車主承擔。保養零件包含機油濾芯、空氣濾芯等。保養質量需高，定期檢查更換零件可延長...
帕薩特1.8TSIDSG尊榮版的保養周期是5000公里首保，之后是10000公里/次。機油三濾、剎車油和火花塞等零件更換周期都一樣，變速箱油液終身免維護。除了首保外，機油機濾等零件需要客戶自費更換。保養周期需根據具體情況調整，可以適當縮短。總的來說，帕薩特1.8TSIDSG尊榮版的保養內容較為簡單，...
大眾2016款帕薩特的保養周期為10000公里/次，無論是機油三濾、剎車油還是火花塞，所有排量車型的官方更換周期都是統一的。變速箱油液方面，1.4TSI手動擋車型和1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG變速箱油液終身免維護，而2.0TSI的6速DSG變速箱油液則需要每隔60000公里更換一次。電...
對于帕薩特新領馭手動擋變速箱，跑了6.5萬公里，2010年產，1.8T，如果沒有異常，變速器油和助力器油不需要更換，只需更換制動液。建議使用75W-85齒輪油。起亞K3五年3萬公里，離合無打滑，踩離合踏板有“吱吱”聲，可能是離合器操控系統潤滑不良，建議使用硅油潤滑。朗動6AT變速箱3.2萬公里，掛D...
帕薩特2013款1.8TSIDSG御尊版內飾設計時尚，符合年輕人審美。方向盤采用皮質材質，儀表盤呈現時尚設計。真皮座椅擁有良好質感，保養方便。車內空間足夠日常使用，配備多項實用功能如后排獨立空調和后座出風口等。雖然部分配置如中控液晶屏需后期加裝，但整體內飾體驗依然不錯。不同車主對內飾材質有不同的看法...
帕薩特1.8T車主在選擇機油時，應優先考慮汽車保養手冊推薦的全合成機油，如嘉實多極護、美孚1號等。建議使用SN級或更高級別的5W-30或0W-30原廠合成機油，每次更換約需4升。渦輪增壓器的高速運轉要求機油具備良好的潤滑和散熱性能，而全合成機油因其稀薄特性，能更好地滿足這些需求。原廠機油雖然足夠支撐...
帕薩特的三保通常在20000公里時進行，包括更換機油機濾、空氣濾清器、空調濾清器和火花塞，費用大約1400元。不同排量的發動機在保養零件上有所區別，但全車油液和空調濾芯等零件是通用的。所有排量的發動機保養周期為10000公里/次，機油三濾、剎車油和火花塞的更換周期一致。變速箱油液方面，1.4TSI手...
總結內容：桑塔納3000新推出2.0L排量車型，與領馭2.0發動機相同。新車型包括四款：1.8L和2.0L手動及自動豪華版。其中，豪華型多了自動空調和倒車雷達。新款2.0車型豐富了桑塔納3000的車型系列，實用性強，保養維修便宜。此新排量車型將給市場帶來更大沖擊力。詳細描述：桑塔納3000近期新增了...
總結內容：帕薩特兩款車型，330御尊與330領尊，各有特點。前者動力響應相對平緩，渦輪介入后需等待其完全爆發。后者如采用2.0T發動機，則動力更為強勁且持久，同時具備直噴岐管混合噴射技術，減少積碳和機油消耗。此外，LED大燈和座椅通風等配置可自行加裝。保養方面，1.8L和2.0T發動機保養費用相同。...
標題：一汽大眾保養價格、周期、政策明細，你知道嗎？文章內容：如果你打算購買一輛一汽大眾的汽車，那么保養費用肯定是你必須考慮的一個因素。下面以帕薩特和捷達為例，為大家介紹一下一汽大眾的保養價格和周期。首先是帕薩特，根據官方保養時間表，首保周期為5000公里，之后要每一萬公里保養一次。1.4T車型小保養...
帕薩特小保養一般是指汽車行駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯，材料加工時費大約是780元。1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三種排量發動機有區別的主要保養零件有：機油濾芯、空氣濾芯、火花塞和變速箱油。帕薩特的保養手冊顯示，所有排量的...
12年寶馬320i和13年帕薩特，兩款車型各有千秋，究竟該如何選擇？寶馬320i以其純粹的駕駛感和運動性能著稱，E90底盤的最后批次，讓人一上手就能感受到其運動基因。雖然2.0自然吸氣發動機動力和燃油效率略顯不足，但搭配采埃孚6速變速箱，實際駕駛體驗尚可。然而，寶馬車的維修保養成本較高，如果沒有做好...
帕薩特大保養是按照廠商規定的時間或里程進行的，包括更換機油、機油濾芯、空氣濾芯和汽油濾芯等項目。一次大保養的費用大約為1400元。大保養在小保養的基礎上增加了空氣濾芯和汽油濾芯的更換，這兩種濾芯分別過濾空氣中的灰塵和汽油中的雜質，對發動機的正常運行至關重要。如果機油三濾達到使用時限后不及時更換，會對...
帕薩特領馭2.0空調不涼，建議檢查制冷劑、風扇和過濾器；1.8T燒機油則需定期換機油、檢查密封件、避免高負荷駕駛并定期查活塞環。專業技師的咨詢和廠家的維護手冊是解決問題的關鍵。及時保養維護可確保汽車性能與壽命。帕薩特領馭2.0空調不涼，帕薩特領馭1.8t燒機油怎么辦如果您擁有帕薩特領馭2.0，但發現...
2017款帕薩特1.8T的內飾設計獨具匠心，充分考慮了年輕消費者的審美需求。對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾，展現出新潮的視覺效果。平底三輻式方向盤搭配皮質材質，手感舒適。雙炮筒式儀表盤設計酷炫，激發駕駛欲望。6.33英寸中控屏集成了藍牙、車載電話、GPS導航等實用功能。座椅采用易于清潔保養的真皮材質，...
