機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)
這個肯定有問題，而且據(jù)我所知大眾的車都有這個燒機油的毛病。建議要求4S店免費維修
燒機油的影響因素是很多的，另外機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃
我03年的帕薩特用黃殼至今，不燒機油。
燒機油夠嚴重的了。你這個車是活塞環(huán)燒機油。運氣好的話，換合成機油走個7500公里，能改善發(fā)動機燒機油。運氣不好的話只能大修了。歸根結(jié)底就是長期用了低檔機油造成的。帕薩特機油最少要API SJ-SL級的機油，粘度要符合5W
燒機油就是機油進入缸內(nèi)燃燒，活塞環(huán)磨損、氣門油封老化都會漏油的，估計發(fā)動機要大修了。不過最好還是送4S店檢查一下，先查明原因和定價，價錢合理就做，不合你意還可以找其他修理廠嗎。自動擋車的齒輪油，規(guī)定是三萬公里一換的。
首先說明一點，燒機油就是故障，根本不是正常現(xiàn)象！ 按照神車黨的理論，1000公里燒0.7升是正常，那么7500公里保養(yǎng)，還沒到7000，你的車就因為沒有機油造成發(fā)動機抱死，一臺機器就毀掉了 應該首先查看水箱，如果防凍
涼車以后先檢查機油尺是否缺少機油，檢查油尺的刻度線，網(wǎng)狀內(nèi)都可以正常行駛。如果機油缺少發(fā)動機是肯定會響的，響聲是液壓底托響，正是因為缺少機油或者是機油壓力不夠造成。檢查機油如果不少，就是機油壓力不夠造成的，可能的原因是機
給你透露個消息，新邁騰比新帕的銷量要高出一倍之多，不是說LZ傻，LZ真買錯車了。新帕的電子故障率太高，另外在論壇上很多人說新帕的渦輪大有問題。 估計DSG沒問題，是發(fā)動機的問題。
不可能燒這么快的，保養(yǎng)前發(fā)動機正常嗎？保養(yǎng)時有沒有仔細檢查發(fā)動機啊，漏油滲油沒，保養(yǎng)機油有沒有加夠？機油粘度是不是太稀？找個機修檢查下
在為17款帕薩特1.8T進行首保時選擇機油，需注意避免假冒偽劣產(chǎn)品。有論壇推薦使用Castrol極護5w-40A3/B4或0w-40A3/B4機油，該機油專為歐洲渦輪車系研發(fā)，符合BMWlonglife01VW502/505標準等多項認證。該機油在極端壓力下仍能提供強度，減少金屬間接觸，保護發(fā)動機，...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特領馭1.8t燒機油問題可能由多種原因?qū)е拢飧住⒒钊盎钊h(huán)過度磨損，氣門和導管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問題，建議將車輛送至4S店進行詳細檢查。可能的原因包括冷車啟動時因溫度未完全預熱導致的短暫燒機油現(xiàn)象，或氣門密封件老化引起的機油泄漏。長期使用后，發(fā)動機部件...
帕薩特1.8T車主在選擇機油時，應優(yōu)先考慮汽車保養(yǎng)手冊推薦的全合成機油，如嘉實多極護、美孚1號等。建議使用SN級或更高級別的5W-30或0W-30原廠合成機油，每次更換約需4升。渦輪增壓器的高速運轉(zhuǎn)要求機油具備良好的潤滑和散熱性能，而全合成機油因其稀薄特性，能更好地滿足這些需求。原廠機油雖然足夠支撐...
大眾帕薩特車型，無論是渦輪增壓還是自然吸氣發(fā)動機，都推薦使用SN5W-30標號的機油。其中半合成油可選擇嘉實多磁護、黃殼HX6等，全合成機油則推薦美孚1號、嘉實多極護等。全合成機油具有更好的高低溫性能、更長的換油周期，并適合更惡劣的車況。選擇合適的機油有助于延長引擎壽命和提高車輛性能。內(nèi)容：大眾帕薩...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特1.8t車型防凍液中混入機油的問題，可能由三個原因?qū)е隆Ｊ紫龋l(fā)動機汽缸墊損壞，導致水道與油道串通。其次，機油散熱器可能損壞，需要拆換。最后，缸體或缸蓋出現(xiàn)裂紋也是可能的原因之一，但這種情況較為罕見。此外，還需注意防凍液中的“機油”可能是自動變速箱油，若是這樣，可能是水箱損壞，需更換...
解決燒機油的方法是先拆下發(fā)動機氣缸蓋，然后換上新的氣門密封。發(fā)動機使用時間長了，氣缸、活塞、活塞環(huán)都磨損了，活塞環(huán)刮油效果降低，機油就會竄入氣缸參與燃燒。2、在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發(fā)動...
帕薩特保養(yǎng)應選SN級5W-30或0W-30機油，根據(jù)地區(qū)溫度選擇適合的粘度等級。自然吸氣發(fā)動機可用礦物油或半合成油，渦輪增壓發(fā)動機則推薦使用全合成機油。機油品牌方面，美孚機油適合長效需求，殼牌機油清潔度高，嘉實多機油油膜韌性強。選擇機油時還需考慮粘度等級及質(zhì)量等級，確保機油性能符合發(fā)動機要求。根據(jù)官...
新帕薩特官方推薦使用SN級或更高級別的5W-30或0W-30機油。冬季5W機油適合多數(shù)地區(qū)，而北方寒冷地區(qū)如哈爾濱則推薦0W機油以提供更好的冷啟動性能。對于高溫粘度，通常30足夠，但在擁堵、老舊車輛或重載長途運輸情況下，可能需要更高粘度。自然吸氣引擎可以使用礦物油或半合成油，而渦輪增壓發(fā)動機則推薦使...
帕薩特1.8t建議使用SN級以上的5W-30或0W-30的原裝合成機油。每次換機油需要加4升左右的機油。冬季大部分地區(qū)5W的機油就足夠，但北方地區(qū)如黑龍江，0W的機油低溫流動性更強，更適應當?shù)丨h(huán)境。高溫粘度一般用30，但如果經(jīng)常堵車行駛，車輛使用壽命長，重型車輛長途運輸，可以適當增加潤滑油的粘度。自...
氣門油封是防止發(fā)動機油滲入燃燒室的關鍵部件，但隨著使用時間的增長，磨損和老化會導致密封性下降，使機油容易進入燃燒室。活塞間隙也會因積碳和磨損而增大，導致機油進入燃燒室。此外，使用粘度過小的發(fā)動機油或油量過多，也可能導致燒機油現(xiàn)象。解決燒機油問題，首先要對發(fā)動機進行維修，清除積碳，更換損壞部件，如氣門...
17款帕薩特1.8T首保推薦選擇專為歐洲渦輪車系研發(fā)的機油，如Castrol極護5w-40A3/B4或0w-40A3/B4，這些機油符合BMWlonglife01及VW502/505標準，能在極端壓力下提供強大保護，減少金屬間接觸，保護發(fā)動機全程，減少積碳，提升發(fā)動機響應。選擇優(yōu)質(zhì)機油能有效應對德系...
解決帕薩特1.8t發(fā)動機燒機油問題，需拆下缸蓋更換氣門密封。原因包括氣缸、活塞環(huán)磨損，閥門和導管磨損，油封損壞，空氣增壓器泄漏。冷車時燒機油，排氣管排藍煙，熱車后正常。閥門密封件老化，氣門密封剛度不足，油從氣門泄漏燃燒。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
帕薩特領馭1.8t燒機油問題可通過更換氣門密封解決。可能原因包括氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損，閥門和導管磨損，油封損壞，空氣增壓器泄漏。建議到4S店檢查。冷車時燒機油可能是氣門密封件老化導致，需更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間...
帕薩特1.8t尊榮版保養(yǎng)要點包括：首先，根據(jù)保養(yǎng)手冊，1.8TSI發(fā)動機的保養(yǎng)周期為首次5000km，之后每10000km/次。機油機濾、剎車油、火花塞的官方更換周期對所有排量車型一致。其次，7速干式DSG變速箱的機油終身免維護。此外，電子動力和鏈傳動在正常情況下也無需維護。但國內(nèi)車輛環(huán)境復雜，保養(yǎng)...
帕薩特領馭1.8T燒機油問題需通過發(fā)動機維修解決，否則可能影響油耗、造成發(fā)動機磨損甚至報廢。該車型為中型三廂車，搭載1.8T渦輪增壓或2.0升自然吸氣發(fā)動機，配備手動或手自一體變速箱。車身尺寸為長4789毫米、寬1765毫米、高1470毫米，軸距2803毫米，采用4門5座設計。關于帕薩特領馭的更多信...
2014款帕薩特1.8t御尊版機油型號為0W-40。0W-40是機油粘度等級標準，代表在標準溫度下機油的粘度水平。0W表示機油可在-35℃以內(nèi)使用，-40表示在40℃以內(nèi)適用。機油粘度等級分為冬季油、熱天油和冬夏通用油。冬季油有0W、5W、10W等，數(shù)字越小，低溫流動性越好。熱天油有20、30、40...
處理帕薩特1.8t燒機油問題，首先應使用高品質(zhì)機油，避免劣質(zhì)機油導致發(fā)動機損傷。其次，選擇質(zhì)量有保障的機油濾清器，以去除機油中的雜質(zhì)，保護發(fā)動機。以帕薩特2021款280TSI商務版為例，該車型為中型4門5座三廂車，具有寬敞的車身尺寸和較高的最高車速。1.使用高品質(zhì)機油，避免劣質(zhì)機油損傷發(fā)動機。2....
汽車燒機油問題，首先要判斷燒機油的具體情況。如果僅在冷車時輕微燒機油，可能是氣門油封問題，屬于小問題。但如果正常行駛中也燒機油，且有輕微刺鼻藍煙，就需要大修，更換活塞環(huán)，鏜缸磨軸來解決。一、如何判斷燒機油1、觀察尾氣排放是否有藍煙現(xiàn)象。2、檢查機油是否經(jīng)常減少。注意：機油在發(fā)動機高溫、氧化等情況下會...
奧迪A6L1.8車主在選擇機油時，需要考慮潤滑油的清潔能力、冷啟動保護、抗磨性、耐高溫能力等因素。殼牌超凡灰喜力5W-40SN全合成機油清潔能力強，適合注重發(fā)動機噪音的車主；嘉實多極護5W-30SN、0W-40SN或磁護5W-30SN全合成機油抗磨性好，適合寒冷地區(qū)或看重冷啟動保護的車主；美孚金裝1...
大眾帕薩特1.8t發(fā)動機適用的機油型號為5W-30，這是一種全天候機油，能在不同溫度下保持穩(wěn)定的性能。其中，“W”代表冬季，數(shù)字“5”表示機油在低溫下的流動性良好，能在-30℃的低溫下正常啟動；數(shù)字“30”則表示機油在100℃下的粘度等級，保證發(fā)動機在高溫下也能順暢運轉(zhuǎn)。選擇正確的機油對于保護發(fā)動機...
