盡量不要頻繁更換，潤滑油內含的添加劑種類很多（防淤泥清凈劑、抗磨類等若干），不同廠家使用的添加劑盡管類似，但不盡相同。而每次放舊機油時都永遠無法徹底放干凈，不同種類的潤滑油混到一起可能會發生一些反應，降低機油品質。所以選
用個半合成的就行 藍殼啥的58車
您好 新帕薩特在江蘇4S店保養（更換機油、機油濾芯）收費386。各地方價格有所偏差 如有不明，請到百車寶問答找我
1、不是機油的問題，是活塞環質量不合格。 2、帕薩特2.0燒機油不是一輛、兩輛的事，至少50%以上的車主經歷過。 3、只不過廠家有人壓著不報。 4、珠海大眾4S店07-09年幾乎每月都會有幾輛這樣的車，有一段時間，廠家的
5000公里換機油。保養周期5000，5000，10000.后面都是10000公里儀保養了。不管是新老車主肯定都有過這種疑問，自己的車到底該多久保養一次合適？多數廠商規定的保養里程周期為5000公里或7500公里一保養，
5000公里濾過機油是有必要的！！！10W 40這個東東黏性比較大，適合于需求大扭力的變速箱！當然，你也可以用，只是發動機的負荷要大一點，起步要慢一點燒油多一點。對車輛本身是沒什么傷害的、、、、、、
新款帕薩特換完機油后保養燈沒有歸零，所以還是提示你更換機油。他是根據你上次換油之后的里程計算的，你保養之后沒有歸零，里程還是增加，所以還提示你換機油。由上海大眾生產的新帕薩特于2011年4月17日上市，比較帕薩特新領馭而
第一次換油2000~2500，但是不要做首保， 油自己花錢買就行了， 首保還是等到了7500在做，車有問題到了7500以后才能看出來，因為首次大保是免費的別浪費。 早換油是為了保護發動機
油沒有用過，不了解，車子不老用5W30，老車就5W40。。。個人意見
空氣濾芯清洗，機油機濾更換，看看剎車油，助力轉向液夠不夠。剎車油如缺少很多那你要查查真空泵了。
大眾帕薩特4萬公里保養需更換機油、機油濾芯、空調濾清器及火花塞等。還需進行其他常規檢查，如空氣濾芯、汽油濾芯等。費用約在1500元以內。建議全面檢查汽車，及時補充、清洗必要部位。發動機養護要點包括機油更換、空氣濾清器保養、燃油系統清洗及火花塞的定期更換等。大眾帕薩特4萬公里保養需進行多項更換與檢查，...
本文介紹了不同品牌4S店處理水浸車的案例，包括海馬福美來323、東風日產騏達1.6LAT舒適型、奇瑞瑞虎2.0AT豪華版和上海大眾帕薩特2.0AT豪華版等車型。針對不同情況，4S店采取不同的處理方案，包括拆裝座椅、地毯，更換機油、波箱油等部件，以及全車室內清洗、消毒等。對于較為嚴重的浸水情況，如發動...
渦輪增壓發動機保養，機油品質至關重要。以寶來、帕薩特為例，渦輪損壞常因油封密封不良，多由未按時更換或使用劣質機油導致。建議選用耐高溫、抗氧化的優質機油，并縮短更換周期。渦輪轉軸與軸套間隙小，需保持機油清潔，及時更換機油濾清器和空氣濾清器。冷車啟動應慢行，熱車后怠速一會兒再熄火，以保護渦輪。定期檢查渦...
業內常見亂象揭秘：4S店保養黑幕曝光上海大眾4S店管理混亂，工資發放無固定時間，保養時機油抽取不更換，新款帕薩特首保機油可能終身不換。日產4S店績效考核影響服務，5清項目實際只清洗節氣門，漏項常見。起亞私人4S店搜集未使用機油混合出售，現代4S店使用兩套系統，維修質量堪憂。國產品牌4S店使用劣質配件...
大眾新帕薩特首保主要包括更換機油和機濾，同時檢查車輛各部件和底盤是否有故障，添加玻璃清洗液和清潔空氣濾清器。首保時間通常由廠家提供，以提車日期計算，需注意里程和時間兩個指標，任一超出都會影響質保。不同車型首保時間和保養周期不同，與車輛技術情況有關。首保無需提前，常規保養一般每5000公里或3個月一次...
帕薩特作為大眾B級轎車，早期部分車型存在燒機油問題，但并非整個車系都如此。車齡、行駛里程、使用強度、保養力度等都會影響燒機油情況。遇到燒機油，可嘗試更換氣門油封、空氣濾清器，使用質量較好的燃油等方法解決。帕薩特作為大眾品牌旗下的一款B級中型轎車，1973年第一代帕薩特正式誕生，至今也有了數十年的發展...
對于裝有大眾二代EA888發動機的老款邁騰、帕薩特和途觀，雖然存在因張緊器設計缺陷導致的頂缸風險，但廠家升級后此問題已得到解決。然而，正時鏈條的長期使用伸長若不及時更換、正時鏈條的耐用性不足、機油油量不足等也是潛在的隱患。注意及時維護正時鏈條和確保油量充足，可以有效預防頂缸問題的發生。總體而言，適當...
帕薩特1.8T車主在選擇機油時，應優先考慮汽車保養手冊推薦的全合成機油，如嘉實多極護、美孚1號等。建議使用SN級或更高級別的5W-30或0W-30原廠合成機油，每次更換約需4升。渦輪增壓器的高速運轉要求機油具備良好的潤滑和散熱性能，而全合成機油因其稀薄特性，能更好地滿足這些需求。原廠機油雖然足夠支撐...
帕薩特的三保通常在20000公里時進行，包括更換機油機濾、空氣濾清器、空調濾清器和火花塞，費用大約1400元。不同排量的發動機在保養零件上有所區別，但全車油液和空調濾芯等零件是通用的。所有排量的發動機保養周期為10000公里/次，機油三濾、剎車油和火花塞的更換周期一致。變速箱油液方面，1.4TSI手...
帕薩特大保養通常在廠商規定的時間和里程內進行，包括更換機油、機油濾芯、空氣濾芯和汽油濾芯等項目，費用大約1400元。大保養是在小保養的基礎上，增加了空氣濾芯和汽油濾芯的更換，以確保發動機的正常運行。不同排量的帕薩特發動機在保養零件上有所區別，如機油濾芯、空氣濾芯、火花塞和變速箱油。變速箱油的更換成本...
新帕薩特的首次保養建議在行駛5000公里或提車后三個月內進行，以先到為準。首保包括對發動機、輪胎、機油、燈光、電子系統等關鍵部件的檢查和維護。檢查項目包括緊固機械聯結部位螺帽、輪胎胎面及氣壓檢查、更換機油及機濾芯、全車燈光檢查、車載電子系統檢查、車門鉸鏈檢查及潤滑油添加、液位檢查以及底盤和減震剎車系...
帕薩特三保大約需花費1400元，在2萬公里時進行。主要項目包括更換機油機濾、空氣濾清器和空調濾清器及火花塞。不同排量發動機的保養零件有所不同，但全車油液和空調濾芯等通用。保養周期為每1萬公里一次。變速箱油液更換周期因排量不同而異。電子助力和鏈條傳動多數為終身免維護。帕薩特保養包括更換機油、濾清器等，...
帕薩特三保在20000公里時進行，主要項目包括更換機油機濾、空氣濾清器、空調濾清器和火花塞，費用約1400元。不同排量發動機的主要保養零件有所不同，但保養周期均為10000公里/次。變速箱油液更換周期因變速箱類型而異，電子助力和鏈條傳動則終身免維護。帕薩特三保涉及多項保養項目，費用與公里數均有明確規...
如果帕薩特燒機油問題嚴重，可能需要專業維修人員拆發動機大修。輕微燒機油可以通過使用合適機油和機濾減少。正常機油消耗每5000公里1升，超過則需檢查。燒機油跡象包括排氣管內黑、冷車啟動冒藍煙、大油門時冒藍煙、機油注入口冒藍煙。汽缸密封性差是主因，選擇好機油、定期更換機油和濾清器、使用原廠機油可避免燒機...
帕薩特30000公里保養項目簡介：保養項目包括更換機油和機油濾芯，共計約800元。常規項目檢查包括冷卻液、制動器、轉向助力油罐、電瓶液面、發電機等多個方面。輪胎氣壓和磨損情況也需檢查，尾氣排放是否達標。文章口語化、真實自然，過渡自然、邏輯清晰。內容有seo關鍵詞，優質且具權威性，符合百度top1內容...
帕薩特小保養一般是指汽車行駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯，材料加工時費大約是780元。1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三種排量發動機有區別的主要保養零件有：機油濾芯、空氣濾芯、火花塞和變速箱油。帕薩特的保養手冊顯示，所有排量的...
在大眾帕薩特行駛至50000公里時，車主需要進行一系列保養項目，以確保車輛性能和安全。首先，更換機油和機油濾芯是必不可少的，同時剎車油也需要更新。除此之外，車輛的常規檢查項目也不容忽視，包括冷卻液、制動器和離合器液面、轉向助力油、電瓶液面、玻璃清洗劑、皮帶狀況、車燈完整性、輪胎氣壓和磨損情況，以及尾...
大眾新帕薩特在行駛60000公里時，建議進行大保養。保養內容涵蓋更換機油、機油濾芯、空調濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器、變速箱油、剎車油和火花塞等關鍵部件。此外，還需對冷卻液、制動器液、轉向助力油、電瓶液、玻璃清洗劑、皮帶狀況、車燈功能、輪胎氣壓和磨損以及尾氣排放進行細致檢查，確保車輛性能和安全。大...
在大眾帕薩特行駛至30000公里時，保養費用通常包括更換機油和機油濾芯，以及一系列常規檢查。這些檢查項目包括冷卻液、制動器和離合器液面、轉向助力油、電瓶液面、玻璃清洗劑、皮帶狀況、車燈完整性、輪胎氣壓和磨損以及尾氣排放。總費用大約在800元以內，確保車輛性能和安全。---大眾帕薩特在3萬公里的保養中...
