那是壓縮機的運轉聲音，很正廠，一會兒有一會兒沒有，算是正常的像現，要是聲音很大的話，又不制冷，那可能是壓縮機有問題，正常情況都有有噠噠噠聲音，他是他不是連續發出這種聲音，好像是隔幾十秒那樣子
日系汽車空調基本采用膨脹閥工作原理，如果出現絲絲聲請檢查冷媒夠不夠，在空調系統管路上有一個視液鏡，如果很多氣泡，那么冷媒不夠，需要填充冷媒，如果是開暖風出現絲絲聲，檢查空調風機是否損壞。
先找出響聲的來源，才能知道怎么處理。是皮帶還是壓縮機本體出聲音，處理的方法也不一樣。建議還是找專業人士來處理。
空調怠速抖動發動機積碳嚴重，建議用高清潔度93號動力燃油：用市售的93號汽油，自己動手添加高品質的燃油動力催化劑，推薦使用美國多路片（使用方便、品質和性能可靠），提高燃油的清潔等級，改變燃油的燃燒特性，提高93號汽油的抗
等紅燈時沒有自然風冷卻，自動加大風扇轉速，還有車停下來比較安靜了更容易聽到風扇聲了。
您好：一開空調 就傳來 金屬敲擊的聲音 還可以制冷： 壓縮機壞的可能性甚微 一般是外機內金屬管相碰或接觸到壓縮機殼體或室外機體發出的金屬敲擊聲 拆開分離相碰部位或加裝相應減震物就可解決
聲音像蜜蜂發出的聲音,它的出現極可能是某零部件松動,發動機底部的塑膠或金屬部件...過載保護器動作而停機。空調不制冷,空調可以運轉,但無冷風吹出,檢查緊縮機是不是啟動..
變速箱有異常響聲。故障原因：異常響聲在維修行業稱為異響，一般來說自動變速箱由于廣泛采有行星齒輪機構，異響要比手動檔變速箱少的多，先將幾種常見的異響列出來： 1、是軸承異響，一般軸承的異響同轉速關系密切，轉速越高越有
"您的車輛使用時間較長，因此不排除壓縮機本身出現廠問題。壓縮機應該有一定的空隙，而如果它的空隙過大，那么由空隙所造成的沖擊增大。這有可能是發山聲響的-個原因。另一方向，壓縮機上的皮帶松緊度也有一定的要求，需要進行定期的
空調泵響 去檢查下吧
十代雅閣排氣管突突聲可能由排氣門燒蝕、油品水分過多或排氣管積水引起。排氣門燒蝕導致漏氣，影響氣缸正常工作，可能引發化油器回火。油品中水分過多會在燃燒后產生大量二氧化碳和水蒸氣，低溫下冷凝成水，導致排氣聲異常。排氣管積水時，檢查發動機動力，加速性能減弱可能是排氣問題。可通過加大油門排出積水。十代雅閣是...
夏天汽車開空調時，發動機聲音變大可能是由于節氣門積碳或卡滯，導致發動機負荷增加，進氣量增多，產生異響。空調泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起，不及時處理可能導致空調泵燒毀。此外，壓縮機傳動帶的松緊度不佳也會導致異響或損壞空調壓縮機。夏天汽車開空調時，發動機聲音變大可能是由于節氣門積碳或卡滯，導...
更換本田雅閣空調濾芯的步驟如下：首先打開副駕駛手套箱，按壓副駕駛員側的止擋，分離雜物箱。接著按壓兩邊側板分離凸舌，轉出雜物箱。然后按壓濾清器盒蓋罩角落的凸舌，拆下蓋罩。從外殼中拆下舊濾清器，將新濾清器安裝到外殼中，確保AIRFLOW箭頭朝下。如果空調系統氣流質量變差或車窗容易起霧，可能需要更換濾清器...
文章主要討論了汽車空調缺雪種的現象、空調聲音大的原因及解決方法。當汽車空調制冷劑添加過多或雪種與原制冷劑不匹配時，可能影響空調正常工作。此外，壓縮機皮帶的張力異常、壓縮機軸承損壞、空調風扇內贓物等問題也可能導致空調聲音大。在加雪種前需全面檢查汽車空調系統確保無泄漏。一般汽車兩到三年更換一次制冷劑，價...
開啟空調后，發動機負荷增加，節氣門積碳或卡滯可能導致發動機抖動和異響。空調泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起，不及時處理可能導致空調泵燒毀。傳動帶松緊度不當也會引起異響或損壞空調壓縮機。當汽車空調開啟時，發動機艙內聲音變大可能是由于節氣門臟堵或卡滯，導致發動機負荷增加時進氣量調節不順暢。空調泵...
汽車空調開啟時，發動機聲音變大可能是由幾個因素引起的。首先，空調泵的異響可能是由于電磁離合器或內部軸承的問題。其次，節氣門如果積碳或卡滯，也會導致發動機抖動和異響。此外，壓縮機傳動帶的松緊度不當同樣可能引起噪音。當空調開啟，電子扇高速運轉產生的噪音尤為明顯，尤其是在車外靠近車頭時。同時，由于壓縮機工...
空調制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態下被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內空氣循環流動，達到降低溫度的目的。汽車空調主要由冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥組成。怠速時空調不制冷，行駛時空調制冷的常見故障點有：1.制冷劑泄漏，導致空調不制冷。檢查空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等...
空調壓縮過程中吸熱過程、散熱過程、節流過程交替循環，從而降低蒸發器周圍空氣溫度。建議謹慎改動汽車配置，費用高且易出問題，要選擇原裝配件。可以，但是很麻煩，需要修改模具，修改整塊后排出風口設計，建議不要輕易改動，因為費用很高，而且不是原裝的，容易出現匹配上的一些問題。汽車空調四個循環過程：1、壓縮過程...
汽車空調開啟時出現絲絲聲，可能是壓縮機故障、離合器松動或濾芯堵塞。壓縮機故障時，離合器盤打滑導致異響，需檢測修理或更換。離合器松動會在空調開啟時產生振動，重新固定即可。空調濾芯堵塞也會引起異響，建議每5000公里清洗，每10000公里更換。這些方法可有效解決空調異響問題。汽車空調一開ac就有絲絲響的...
夏天開空調車聲音大可能因空調泵異響，如電磁離合器磨損或軸承缺油；節氣門臟堵或卡滯導致發動機抖動和異響；壓縮機傳動帶松緊不佳，過松會打滑，過緊增加負荷，均會產生異響。夏天開空調車聲音特別大的原因如下：空調泵異響：電磁離合器和空調泵內軸承其中任何一個部件有問題，都會導致空調泵有異響。電磁離合器異響主要是...
本田雅閣如何使用空調及開啟熱風功能本田雅閣采用雙溫區自動空調，操作簡便。轉動溫度調節旋鈕可開啟熱風，但車輛剛啟動時不建議立即使用，以免影響熱車。自動空調后，系統會根據溫度自動調節出風口風量的大小，使車內更加舒適。現在在一些高配的車型中，普遍使用觸摸式空調控制面板，占用位置更小組合的功能更多，同時還能...
小車開空調后發動機聲音大主要是由于節氣門臟堵或卡滯，導致發動機增加工作負荷并產生抖動和異響。另外，空調泵的異響也是原因之一，可能是電磁離合器或軸承問題。如不及時解決，可能造成空調泵損壞，影響制冷效果。內容：當小車開啟空調，發動機聲音變大，這通常與節氣門和空調泵有關。節氣門積碳或卡滯會增加發動機負荷，...
開空調制冷時，聲音主要來自壓縮機和風扇。壓縮機在高溫下工作時聲音較大，但隨著車內溫度降低，聲音會減小。風扇聲音與空調聲不同，風扇開到最大時噪音明顯。根據經驗，1-2格風扇基本無聲音，3格時有輕微聲音，4格以上噪音明顯。建議將風扇風量調至2-3格，以減少噪音。你沒有說明聲音的來源.開空調制冷時,有聲音...
雅閣ac空調on是開啟狀態，OFF則是關閉狀態。汽車空調的主要功能包括調節車廂內的溫度、濕度和空氣清潔度，為乘客提供舒適的乘坐環境，減輕旅途疲勞，同時為駕駛員提供良好的工作條件，確保行車安全。在使用汽車空調時，應避免將溫度調得過低，以免引起感冒或關節炎。控制出風口方向也很重要，冷氣時向上，暖氣時向下...
雅閣車主在選擇空氣濾和空調濾時，常會考慮是否需要堅持使用4S店的產品。實際上，市場上的濾芯品牌眾多，并非所有品牌都遜色于原廠。4S店的配件也多是市場采購，而非汽車制造商直接生產。濾芯成本低廉，關鍵在于濾紙質量和用料。現代濾芯技術已非50-60年代可比，油浴式過濾已非主流。個人經驗而言，使用8元的濾芯...
一輛行駛9萬公里的2010年長安福特福克斯C307車型，搭載1.8L發動機和4擋自動變速器。用戶反映，開空調加速時發動機出現敲缸聲。維修人員清洗節氣門后，怠速良好，但起步時發動機抖動。檢查噴油、點火系統無異常，氧傳感器信號電壓偏高。斷缸試驗顯示3、4缸工作不正常，測量缸壓發現1、2缸壓力不足。進一步...
按下AC按鈕啟動空調，AUTO鍵啟動風機。通過調節藍色和紅色按鈕控制冷熱風。AC左側調節風量，右側有內循環按鈕。需要制冷時，將冷熱風按鈕全部調至最冷狀態，再按下AC鍵啟動制冷。空調工作原理是通過壓縮機壓縮制冷劑，放出熱量后通過冷凝器、毛細管、蒸發器等部件進行循環，吸取室內熱量，達到降溫效果。啟動雅閣...
本文描述了保養后雅閣發動機聲音變大的可能原因之一是機油加多。機油過多會增加粘滯度，影響發動機效率，并可能產生燒機油現象。同時，文章提供了選擇合適機油的三種方法：手捻法、光照法、油滴陳跡法，以幫助判斷潤滑油的質量。總結來說，發動機聲音變大可能與機油問題有關，選擇合適的機油并確保其數量適中是保持發動機正...
空調除霧和暖風功能需要正確使用機械按鍵才能開啟。按下對應的按鈕即可輕松操作，調節溫度也能開啟暖風。另外，開啟AUTO功能可以智能調控空調，內循環和外循環的使用也有講究，溫區同步則可實現多區域統一溫度調節。務必按照正確方法使用雅閣空調按鈕，以獲得更好的使用體驗。正確使用本田雅閣空調按鈕和功能可以極大方...
