不能夠吧？你是怎么弄得？如果你用D擋到5000確實不容易，估計要180的速度，你用低檔試試看。
1、直白一點說，油門踩下去了，轉速就高了。 2、從專業(yè)原理來說，就是節(jié)氣門的開度大了，轉速就會變高。汽油機油門并不是控制噴油量的，他是控制節(jié)氣門開度的。即開度小，進入汽缸的混和氣少，這樣發(fā)動機發(fā)出的功率就小，反之即
對于本田雅閣3.5排量車型，根據(jù)上述公里數(shù)簡述，目前本田的5速變速器技術參數(shù)沒有查到主減速比和各檔的速比數(shù)值，所以對理論發(fā)動機轉速不能及時給予準確回復，但是根據(jù)發(fā)動機轉速應該是正常范圍，是沒有問題的，如果查到上述數(shù)值后即
你好，這款車的發(fā)動機轉速傳感器安裝在曲軸皮帶輪附近。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務的！
有點肉，聯(lián)系檢查發(fā)動機動力，變速箱58車
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機油變質(zhì)及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發(fā)動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應該結合使用條件定期給汽車換油，
波箱問題，這個需要檢查一下故障碼和線路有沒有短路斷路。58車
1水循環(huán)受阻，水管堵塞不通！2水泵損壞！導致水壓不夠3缺冷卻液，4風扇強度不夠！58車
我來回答為什么換s擋總在4擋上。。。 4擋的意思是發(fā)動機在1-4擋之間可隨意換擋。言外之意，你就算汽車剛起步，掛入4擋也沒有問題。 但是！萬一！在汽車行駛到110km時你需要退檔超車，從D到S 如果直接默認就是1檔
本田雅閣2.0D檔時，發(fā)動機轉速3500一般是換擋發(fā)的故障
對于2017款奧迪Q3，在深踩加速踏板時，偶爾出現(xiàn)發(fā)動機轉速達到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門開度。超過一定行駛里程后，需關注這些部件是否影響換檔。總之，雖非大礙，但應適時檢查以...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動機轉速高、車速提升困難的問題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個與變速器相關的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
一輛事故修復車，在更換了發(fā)動機控制單元。最終的結果是更換一塊正品的控制單元得以解決。故障總結：在這以前，筆者對汽車的零部件除各種電子控制單元外都不相信有真的，現(xiàn)在汽車上的零部件只要是市場上出售的都要提高警惕，以防上當受騙。據(jù)國外58汽車資料稱：汽車發(fā)動機的電子控制單元損壞率只有萬分之一。在國內(nèi)隨著汽...
汽車發(fā)動機是汽車動力的源泉，它不僅關系到汽車的動力性能，還涉及到汽車的合理性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源的不同，汽車發(fā)動機可以分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力等類型。發(fā)動機在長時間停放后，內(nèi)部的機油會流回油底殼，因此熱車是非常必要的。正確的熱車方法應該是在發(fā)動后30秒至一分鐘...
當發(fā)動機轉速高故障問題燈亮起時，我們首先需要檢查水溫表和發(fā)動機油壓力報警燈。如果這兩個指標正常，車輛可以繼續(xù)行駛，但要控制車速并盡快到修理站進行檢查。如果水溫過高或發(fā)動機油壓力報警燈亮起，或者明顯感覺到車輛有故障，應立即靠邊停車并聯(lián)系修理站救援，以免影響發(fā)動機性能。發(fā)動機故障燈亮起通常有兩種情況：1...
油門踩到底時發(fā)動機轉速不穩(wěn)定，忽高忽低，這可能是由多種原因引起的。首先，進氣系統(tǒng)的問題，如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門失效或進氣管道漏洞，都可能導致發(fā)動機轉速波動。其次，燃油系統(tǒng)中的燃油泵、噴油嘴或燃油濾清器故障，也會影響燃油供應，進而影響發(fā)動機轉速。此外，點火系統(tǒng)故障，如點火線圈、火花塞或點火控制模塊問...
發(fā)動機轉速不正常是汽車發(fā)動機在運行過程中可能出現(xiàn)的問題，這不僅會導致車輛性能下降，還可能帶來潛在的故障風險。要解決這一問題，首先需要了解造成發(fā)動機轉速不正常的原因。1.空氣流量傳感器故障：空氣流量傳感器負責監(jiān)測進入發(fā)動機的空氣流量。如果傳感器損壞或出現(xiàn)故障，可能導致發(fā)動機啟動困難、轉速不穩(wěn)甚至熄火。...
在汽車維修行業(yè)中，常常會遇到發(fā)動機轉速表不動的問題。不僅奧龍汽車，五十鈴汽車也存在這個問題。發(fā)動機轉速表是用來顯示發(fā)動機轉速的儀表，幫助駕駛者合理調(diào)節(jié)車速。出現(xiàn)轉速表不動可能是傳感器故障或轉速表本身問題。解決方法大致相同：檢查傳感器、轉速表電路和轉速表本身。維修過程需要檢查、測試、修復或更換部件，最...
奔馳發(fā)動機轉速上不去是許多車主都可能遇到的問題，這不僅影響車輛的正常運行，還可能帶來安全隱患。那么，究竟是什么原因導致奔馳發(fā)動機轉速上不去呢？又該如何解決這個問題呢？首先，燃油供給不足是導致發(fā)動機轉速上不去的常見原因。這可能是由于油泵故障、燃油線路堵塞或燃油噴油嘴堵塞等原因造成的。要解決這個問題，需...
在駕駛過程中，我們可能會遇到上坡時發(fā)動機轉速無法跟上的情況。這可能是由于車載負載過重、發(fā)動機存在問題、傳動系統(tǒng)故障、燃油質(zhì)量不佳或駕駛技巧不當?shù)仍蛟斐傻摹Ｒ鉀Q這個問題，我們可以采取以下措施：1.減少車內(nèi)的額外負載，如行李或乘客數(shù)量，以降低車輛的負擔。2.及時檢查和維修發(fā)動機，解決點火系統(tǒng)故障、進...
發(fā)動機轉速與車速不匹配是汽車使用中常見的問題，會影響汽車性能和駕駛安全。造成這一問題的原因主要有以下幾點：1.換擋問題：換擋不及時或順序不正確，會導致發(fā)動機轉速和車速不匹配。解決方法是掌握正確的換擋技巧，遵循正確的換擋順序。2.油門控制不當：油門踏板使用不當，如急劇踩下油門，會使發(fā)動機轉速迅速提升，...
本田雅閣新車的磨合期總計5000公里，與首保期一致。磨合過程中需注意不同速度與檔位的搭配，避免急制動，適當進行熱車預熱，初期避免過載，保持適當?shù)陌l(fā)動機轉速與車速。前100公里為初磨合，輪胎在前300公里需謹慎行駛。遵循這些原則，可確保新車磨合良好，為后期使用奠定基礎。本田雅閣整車磨合期為5000公里...
在雅閣9.5代車型上，有時候車主可能會體驗到油門踏板有輕微的震動。觀察發(fā)現(xiàn)，如果發(fā)動機轉速偏低，可能表示抬離合器時，過早了換檔時機，導致發(fā)動機抖動。這并非設計問題，而是與離合器操作有關。換檔后，抬離合器進入半離合狀態(tài)的時間點很重要。雖然發(fā)動機轉速與離合器片轉速在換檔時并不完全同步，但當兩者接近同步時...
P1336故障碼指的是發(fā)動機扭矩監(jiān)控已達到控制極限。曲軸位置傳感器負責檢測上止點信號、曲軸轉角信號和發(fā)動機轉速信號，并將這些信息輸入計算機，以便計算機能按氣缸的點火順序發(fā)出最佳點火時刻指令。排除故障后，清除故障碼應遵循指定車型的清除方法，不可隨意拆除電池負極搭電線，以免造成控制中心電腦失去正常記錄或...
本田雅閣汽車在行駛過程中，轉速達到1500轉時出現(xiàn)異響，可能的原因包括節(jié)氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或損壞、進氣系統(tǒng)漏氣、發(fā)動機輸出功率不足以及機油過臟、黏度過高。此外，方向盤轉向異響可能由方向盤軸和萬向節(jié)之間的潤滑不良、喇叭簧片與方向盤下方摩擦或轉向拉桿和懸掛之間的橡膠套磨損...
增程式混動車在高速行駛時，可轉換為燃油發(fā)動機直接驅動。本田雅閣混動i-MMD、上汽榮威PHEV及通用雪佛蘭Volt和別克VELITE5等車型均具備此功能。這些車型通過智能控制系統(tǒng)，在高效轉速區(qū)域如高速公路巡航時，發(fā)動機可直接驅動車輛，提高傳輸效率和駕駛感受。如其他答案提到的，本田雅閣混動的i-MMD...
本田思域搭載的L15B8發(fā)動機在2019款車型中表現(xiàn)穩(wěn)定，其1.5T渦輪增壓發(fā)動機具備高效能特點，駕駛感受強勁且平順。地球夢技術優(yōu)化了熱能轉化率和燃油經(jīng)濟性。盡管舊款存在機油增多問題，但2019款未見類似投訴，僅個別車主反映發(fā)動機抖動或漏油。機油增多問題是否徹底解決尚需時間驗證。本田思域發(fā)動機詳解型...
本田雅閣的變速器液壓壓力傳感器位于變速箱內(nèi)部，負責監(jiān)測油壓并轉化為電信號，以調(diào)整噴油量。傳感器故障會導致起步頓挫、換擋沖擊等問題。正確操作變速器包括適當加油、迅速離合、準確換擋等步驟。本田雅閣變速器液壓壓力傳感器在變速箱內(nèi)部。變速箱壓力傳感器作用是根據(jù)發(fā)動機的負荷狀態(tài)監(jiān)測出進氣歧管內(nèi)的絕對壓力，然后...
在第八代本田雅閣中，D3擋位被設計為限制在1至3擋之間，不會自動升至更高擋位。在城市道路行駛時，當車速低于每小時40公里，D3擋與其他擋位在性能上沒有顯著差異。然而，一旦超過這個速度，發(fā)動機轉速會隨之增加。通常情況下，建議在2500轉/分以下進行換擋，但D3擋可以維持在3000轉/分以上，以提供更強...
9.5代雅閣S檔是運動模式，能延遲換擋時機，使發(fā)動機保持高轉速，增強扭力和加速度，適用于爬坡和超車。新雅閣行車時，可松油門直接掛S檔，此時變速箱換擋延遲，發(fā)動機轉速提升，輸出大扭力，提升動力，但舒適性略降。9.5代雅閣S擋是汽車的運動模式S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發(fā)動機...
