你好！這一般不會是發動機的問題。發動機如果有異響都是持續性的。不會有時候才有。確定是敲缸聲音？58車
正常的。只要一換檔就好了。起步時有這種聲音。過去就好。我的也是
我開了五年雅閣，你說的聲音應該是嗒嗒的聲音，沒事不用管它，雅閣車有兩個出場的毛病，一個是噴油嘴的嗒嗒聲，一個是剎車的時候狂抖，嗒嗒聲音我的雅閣當時新車跑了4萬公里就出現這個聲音，熱車就沒了，現在跑了30多萬了還是那樣，4
您好網友：您聽到的可能有兩種聲音，一種是噴嘴工作的聲音，還有一種時有時無的聲音是碳罐電磁閥工作的聲音，是多是正常的您放心使用，您要是對聲音不放心的話建議您到當地本田4S店檢查一下。
跟摩托車發動機聲音一樣，估計你聽的還不準確，一來是摩托車車雅閣的缸數不一樣，二來轉速相差的太大，聲音肯定差別很大的。摩托車轉速可以上萬，雅閣的能突破五千就是一大關。你說的聲音頻率是物理學上的音頻？還是什么？發動機的聲音跟
發動機噪音大應該與所使用的潤滑油有很大的關系，主要檢查一下機油的使用情況，建議您先換一下粘稠度較高的機油試試。還有就是如果您加入了質量較差的汽油，就可能會導致發動機動力下降，而且會造成發動機內部積碳增多，這也會造成發動機
雅閣的變速箱比CRV的變速箱強多了，轎車講究的是舒適，所以雅閣的發動機變速箱的調校都是以舒適為目的的，CRV的就粗獷多了，發動機聲音CRV大很多，變速箱也就沒有雅閣那么平順。至于油耗，由于外形和調校的原因，CRV因為車高
天籟2.0的動力性應該是比較好，他起步就是1500開始，很穩，但是開始聲音會有點難聽，不過到2000以后就好點了 從技術的先進性上來說，雅閣2.0的要好點，起步可以踩到4千，不過會很震 反正都是各有千秋，不能說哪個
本田雅閣2.0
應該是雅閣
核對銘牌信息是否與車輛一致，檢查車身漆面是否均勻無瑕疵，觀察車窗玻璃有無損傷，輪胎和輪轂是否完好無損，胎壓是否在建議范圍內。同時，檢查底盤是否有液體泄漏和油漬，發動機艙內是否干凈無異響，內飾部分是否有破損或異響。最后，確保所有車輛證件齊全。新車提車后，車主可能會對發動機聲音有所疑問。通過細致檢查車輛...
全新一代本田雅閣在美國市場發布，外觀風格大變，取消了2.0T發動機。新車前臉采用大號型格設計，扁平大燈組簡潔時尚。車身側面弱化溜背風格，采用傳統三廂造型，車身尺寸提升至4971/1862/1450mm，軸距2830mm。車尾尾燈有德味，貫穿式燈帶科技感十足。內飾設計類似全新思域，中控臺層次感豐富，細...
本田第十代雅閣在北美市場以2.0T10AT動力總成為主打，但國產后卻選擇了1.5TCVT。海外版2.0T發動機性能強勁，10AT變速箱技術先進，然而中國市場卻無緣這一動力組合。原因可能在于10AT變速箱技術尚未成熟，存在漏油等問題，且在中國復雜道路條件下頻繁換擋是其短板。此外，10AT成本高昂，若國...
冠道作為一款大五座SUV，其市場表現和客戶關注點值得探究。在五線城市中，廣本4S店的客戶流量穩定，但冠道的銷量并不如預期。店內冠道的庫存以1.5T版本為主，星空限量版因外觀升級而迅速售罄。1.5T精英版因其性價比高而成為最暢銷車型，而26.38萬的兩驅尊享版因價格高昂而難以銷售。冠道的客戶群體以家庭...
你的08年八代雅閣2.0自動擋車油耗高嗎？關鍵在于檢查和維修這幾個地方。首先，早上熱車時，車輛啟動半分鐘后即可升擋行駛，避免水溫過低導致噴油增多。其次，檢查胎壓是否正常，異常胎壓或更換大尺寸輪胎會增加行駛阻力，從而增加油耗。最后，規劃行車路線，避開擁堵路段，以經濟速度駕駛，減少頻繁變道帶來的油耗增加...
本文描述了保養后雅閣發動機聲音變大的可能原因之一是機油加多。機油過多會增加粘滯度，影響發動機效率，并可能產生燒機油現象。同時，文章提供了選擇合適機油的三種方法：手捻法、光照法、油滴陳跡法，以幫助判斷潤滑油的質量。總結來說，發動機聲音變大可能與機油問題有關，選擇合適的機油并確保其數量適中是保持發動機正...
八代雅閣的2.0升自然吸氣發動機代號為r20a3，最大功率115kw，最大扭矩189Nm，最大功率轉速6,300rpm，最大扭矩轉速4,300rpm。這臺發動機配備了i-vtec技術，使用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺5速自動變速器。第八代雅閣的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連...
電池電量不足或老化可能導致發動機無法啟動。檢查電池電量，必要時使用電瓶啟動器。電路系統問題也會導致發動機無法啟動，檢查保險絲和線路。燃油供給不足或受阻會影響發動機啟動，檢查燃油量和管道。點火系統故障會影響發動機啟動，檢查火花塞、點火線圈和開關。如問題仍未解決，可能存在其他隱性故障，建議送至專業維修店...
雅閣發動機聲音異常可能源于共振問題、潤滑不良或音頻環境不佳。解決方案包括定期保養發動機，更換合格潤滑油并檢查零件；改善車內隔音效果，如增加隔音材料；針對共振問題，可嘗試更換振動較小的零件。對于復雜問題，建議聯系專業維修人員確保行駛安全與駕駛舒適。雅閣發動機聲音不對，雅閣發動機聲音大在汽車領域中，雅閣...
十代雅閣排氣管突突聲可能由排氣門燒蝕、油品水分過多或排氣管積水引起。排氣門燒蝕導致漏氣，影響氣缸正常工作，可能引發化油器回火。油品中水分過多會在燃燒后產生大量二氧化碳和水蒸氣，低溫下冷凝成水，導致排氣聲異常。排氣管積水時，檢查發動機動力，加速性能減弱可能是排氣問題。可通過加大油門排出積水。十代雅閣是...
近期本田十代雅閣的高速失速問題引發了廣泛關注。官方解釋為中冷器冷凝水問題導致發動機保護熄火。然而，也有聲音指出CVT變速箱可能存在過熱問題，尤其是在大扭矩和高負載情況下。對于此問題，本田需進一步改進其CVT技術或引入其他更高級別的變速箱以解決潛在的風險。消費者在購買時應謹慎考慮，并注意行駛安全。內容...
文章介紹了車主購買馬自達阿特茲2.5L藍天尊崇版的經過和感受。因預算有限放棄了凱美瑞選擇了價格較實惠的阿特茲。車型配置豐富，舒適性好，內飾顏值高，駕駛感受舒適，動力充沛，轉彎支撐到位。不過也存在發動機聲音較大、隔音一般等缺點。總體來說，購車價格實惠，性價比較高，對于有限預算也想擁有大排量自然吸氣車型...
雅閣選擇混動或燃油版需權衡。燃油版在高速上加速推背感強，L2自動駕駛減輕長途駕駛疲勞。混動版高速油耗略低但不明顯，市區和國道表現更佳，加速快且省油。考慮價格差異，混動版貴約2萬。若不僅限于高速駕駛，推薦混動版，綜合性能更優，盡管長時間大動力請求時發動機聲音可能較大。十代雅閣混動銳領車主買車前有考慮過...
第十代雅閣排氣管出現突突聲音的可能原因包括排氣閥燒蝕或密封不良、機油中水分過多以及排氣管積水。當排氣閥問題導致氣缸工作異常或機油中水分凝結成水積聚在排氣管內時，都會產生異響。檢查發動機功率和排氣管情況是解決問題的關鍵，適當加大油門可幫助排出排氣管內的水。雅閣作為一款廣汽本田推出的車型，其車身尺寸和軸...
從ConceptD概念車汲取靈感，本田冠道的外觀展翼式鍍鉻隔柵與新雅閣等車型相呼應，LED燈組與“C”字形前杠燈組賦予其力量感。側面設計帶有跨界轎車的韻味。內飾方面，ANC主動降噪系統與大量吸音隔音材料的應用，使得冠道的靜音表現可與豪華車媲美。12揚聲器5.1聲道環繞立體聲音響系統，為車主提供非凡的...
我為了感受雅閣混動的噪音，特意租了一輛十代雅閣銳酷版開了一天，說下感受：1.雅閣的噪音主要是胎噪，發動機幾乎就聽不見聲音，風噪也不突出。2.雅閣的胎噪并不是一直很大，它的輪胎很挑路面，在新鋪的平整細膩的瀝青路面上胎噪很小，在粗糙度比較高的路面上胎噪會大很多。3.雅閣的胎噪并不是轟隆轟隆的聲音，而是類...
2019款本田雅閣的發動機可能存在異響問題，原因包括：1.電子扇工作時發出的嗡嗡聲，可能是溫度傳感器或調節器故障；2.低速或變速時的不和諧聲音，可能是活塞與氣缸壁間隙過大或配氣凸輪磨損；3.規律的敲缸聲，可能是氣門正時調節問題；4.缸內積碳導致頂氣門現象。了解這些原因有助于及時排查和解決問題，保障車...
雅閣十代自推出以來就受到消費者的廣泛關注，但在一片好聲音中，因“失速門”事件出現對雅閣質量的質疑。經過廠家的召回改進，關于十代雅閣失速的事件也逐漸的消失。但在20年5月份，有車主在車質網上進行投訴，在5月7號大雨中高速行駛，出現失速，發動機黃燈亮，緊急停車，重新啟動恢復正常，當天去4S店檢測，原因是...
