如果轉(zhuǎn)速在掛檔時掉很多，一般的原因是怠速閥過臟造成的，先清洗一下，如果沒有作用可能是怠速閥調(diào)節(jié)不過來需要更換怠速閥。 詳細(xì)信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn
我開了五年雅閣，你說的聲音應(yīng)該是嗒嗒的聲音，沒事不用管它，雅閣車有兩個出場的毛病，一個是噴油嘴的嗒嗒聲，一個是剎車的時候狂抖，嗒嗒聲音我的雅閣當(dāng)時新車跑了4萬公里就出現(xiàn)這個聲音，熱車就沒了，現(xiàn)在跑了30多萬了還是那樣，4
雅閣使用的是液壓氣門挺桿發(fā)動機(jī)，通過機(jī)油壓力推動氣門進(jìn)行工作，冷車的時候機(jī)油粘稠度高 壓力不足氣門就會產(chǎn)生比較大的聲音，隨著溫度上升機(jī)油壓力輸出正常后氣門工作的噪音會降低很多。
估計是發(fā)動機(jī)軸瓦磨損過度，造成機(jī)油壓力不足，這個潤滑不足會造成的故障是非常嚴(yán)重的
如是活塞銷響就屬惡性異響，如不及時修理會釀成｀搗缸＇的嚴(yán)重機(jī)械事故。本人作出是｀活塞銷響＇的判斷是基于提問者｀涼車基本聽不見，熱車聽的很清晰＇和車齡4年及已換活塞環(huán)（對活塞連桿組的配合副拆卸過）的敘述。還因為在發(fā)動機(jī)異響
你好像這種情況一般是由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損導(dǎo)致的，建議你上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你好，不知道是什么異響，可能是發(fā)動機(jī)膠定松動或者變速箱膠定松動造成的，還有就是排氣管壞了也會這樣的建議你去，修理廠仔細(xì)檢查9一下58車
你的車沒問題 聲響是來自于 氣門
日本車的通病,我的八代雅閣,才買了半年. 發(fā)動機(jī)也有異響,派氣管的水蒸氣也是非常的多. 2.0AT,百公里已經(jīng)達(dá)到16多個油耗了(不開空調(diào)) 讓我很糾結(jié).去4S店拿電腦刷了一下 什么事情也沒有,讓我再跑跑. 日本車
廣汽本田第九代雅閣即將上市，搭載專為中國市場設(shè)計的3.0L發(fā)動機(jī)，采用智能可變氣缸技術(shù)VCM，提升動力同時降低油耗。新雅閣車身尺寸和軸距有所減少，但動力性能提升顯著，2.4L和3.0L直噴發(fā)動機(jī)均表現(xiàn)出色。3.0L發(fā)動機(jī)最大功率192kW，最大扭矩297Nm，通過VCM技術(shù)在不同工況下智能調(diào)整工作氣...
雅閣引擎蓋開啟需先車內(nèi)解鎖，再扳動發(fā)動機(jī)艙中央杠桿進(jìn)行二次解鎖。如鎖閂移動困難需清潔和潤滑。日常保養(yǎng)項目包括機(jī)油測量、加油加注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
發(fā)動機(jī)噪音大可能是由于保養(yǎng)不當(dāng)或使用劣質(zhì)油品導(dǎo)致。購車時，檢查發(fā)動機(jī)倉和加油口的清潔程度，避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現(xiàn)這些問題，可能與使用劣質(zhì)汽油或高里程數(shù)有關(guān)。發(fā)動機(jī)噪音大，那就說明你這車以...
用戶反映眾泰大邁X5在行駛或原地加油收油時，渦輪增壓器處會發(fā)出吱吱異響。經(jīng)過一系列檢修，包括更換渦輪增壓器、檢查管路和中冷器，最終發(fā)現(xiàn)異響是由渦輪增壓器與出氣軟管之間的連接管在收油門時被反向氣流沖擊所致。更換該連接管后，故障得以排除。這一過程展示了對渦輪增壓器異響故障的診斷和解決步驟，確保了車輛的正...
汽車發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因引起。機(jī)腳膠老化或松脫會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動和異響。發(fā)動機(jī)缺缸時，排氣管抖動并伴有突突聲，常與點火線圈故障有關(guān)。潤滑不良導(dǎo)致的“敲缸”異響在怠速或低速時尤為明顯。混合氣過濃時，發(fā)動機(jī)啟動困難、運轉(zhuǎn)不均，排氣管冒黑煙，并伴有異響。正時齒輪磨損或間隙不當(dāng)也會產(chǎn)生異響。這些情況都需及...
全新一代本田雅閣在美國市場發(fā)布，外觀風(fēng)格大變，取消了2.0T發(fā)動機(jī)。新車前臉采用大號型格設(shè)計，扁平大燈組簡潔時尚。車身側(cè)面弱化溜背風(fēng)格，采用傳統(tǒng)三廂造型，車身尺寸提升至4971/1862/1450mm，軸距2830mm。車尾尾燈有德味，貫穿式燈帶科技感十足。內(nèi)飾設(shè)計類似全新思域，中控臺層次感豐富，細(xì)...
汽車發(fā)動機(jī)漏油是常見故障，不必驚慌。網(wǎng)上一搜便知，無車敢承諾不漏油。了解漏油原因和修理方法很有必要。漏油主要危害是損失機(jī)油，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)受損。307有機(jī)油液面顯示，避免機(jī)油低于正常位。漏油和滲油是兩個概念，滲油是普遍現(xiàn)象，不屬故障。漏油原因多樣，如油底殼襯墊損壞、螺絲松動等。漏油與配件和工藝相關(guān)，...
本田第十代雅閣在北美市場以2.0T10AT動力總成為主打，但國產(chǎn)后卻選擇了1.5TCVT。海外版2.0T發(fā)動機(jī)性能強(qiáng)勁，10AT變速箱技術(shù)先進(jìn)，然而中國市場卻無緣這一動力組合。原因可能在于10AT變速箱技術(shù)尚未成熟，存在漏油等問題，且在中國復(fù)雜道路條件下頻繁換擋是其短板。此外，10AT成本高昂，若國...
邁騰汽車發(fā)動機(jī)噠噠異響原因多因發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件磨損或積碳堵塞。常見原因有凸輪磨損、氣門問題、氣門導(dǎo)管積碳及機(jī)腳膠老化等。正常冷啟動也會有此響聲，隨發(fā)動機(jī)運行一段時間會消失。但若出現(xiàn)“敲缸”異響，則需注意活塞與氣缸壁的配合問題。混合氣過濃也可能導(dǎo)致異響，需清理積碳和濾清器。總之，需檢查各部件并更換老化的...
雅閣發(fā)動機(jī)與飛度的1.5L直噴發(fā)動機(jī)并不相同。飛度在日本上市的車型搭載L13B和L15B兩款發(fā)動機(jī)，均具備EarthDreams技術(shù)特性。中國國內(nèi)僅引進(jìn)動力更強(qiáng)的1.5LL15B發(fā)動機(jī)。L15B偏向高性能調(diào)教，與舊款L15A7相比，最大功率和峰值扭矩均有所提升。已在日本上市的第三代飛度搭載有兩款發(fā)動...
本田繽智發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噠噠異響可能是由多種因素導(dǎo)致的。首先，機(jī)腳膠老化或松脫可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不穩(wěn)定并產(chǎn)生異響。其次，混合氣過濃或潤滑不良也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不均，產(chǎn)生異響。此外，冷車啟動時也可能出現(xiàn)活塞敲擊氣缸的異響，而熱車爬坡時則可能因燃油標(biāo)簽過低導(dǎo)致爆燃異響。當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常時，建議將車輛送至4S店進(jìn)...
發(fā)動機(jī)行駛中異響可能因油壓異常、點火時間設(shè)置問題、EGR閥門堵塞等內(nèi)部故障，或冷卻、排氣系統(tǒng)問題導(dǎo)致。異響包括咝咝聲、呼呼聲、嗒嗒聲等，分別可能與過熱、堵塞、機(jī)油不足、皮帶打滑等有關(guān)。需根據(jù)異響特征逐一排查，確保發(fā)動機(jī)正常運行。2.當(dāng)行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發(fā)現(xiàn)...
發(fā)動機(jī)啟動后出現(xiàn)吱吱聲，通常是由于皮帶松動或磨損導(dǎo)致。發(fā)動機(jī)外圍的皮帶連接著發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等重要部件，橡膠材質(zhì)的皮帶會因老化和磨損而變長、松動，從而產(chǎn)生異響。嚴(yán)重磨損的皮帶也可能導(dǎo)致響聲。通過調(diào)整漲緊輪可以維持皮帶緊度，但若皮帶老化則需更換。正時皮帶尤其重要，斷裂可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。因此，定期更...
發(fā)動機(jī)發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音，可能是由于冷卻液不足或質(zhì)量不佳引起的。尤其在夏季，這種現(xiàn)象被稱為“開鍋”，會嚴(yán)重影響車輛的性能和壽命。防凍液的沸點是關(guān)鍵，優(yōu)質(zhì)防凍液沸點應(yīng)高于105℃，能有效避免開鍋。衡量防凍液質(zhì)量的兩個主要指標(biāo)是防凍效果和沸點。優(yōu)質(zhì)防凍液的冰點應(yīng)達(dá)到-60℃左右，沸點至少108℃以上，溫...
三菱汽車發(fā)動機(jī)受力皮帶打滑異響可能是由于皮帶過緊或過松，或者橡膠過硬導(dǎo)致摩擦力下降。氣門異響通常是由于氣門間隙過大，可能是凸輪軸與氣門挺柱磨損所致。定期更換機(jī)油和機(jī)油濾芯可以減少發(fā)動機(jī)磨損，機(jī)油在發(fā)動機(jī)中起到潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的作用。發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因引起，包括敲缸、進(jìn)排氣系統(tǒng)...
馬自達(dá)6汽車異響問題可能由多種原因引起，包括進(jìn)排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動機(jī)積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時發(fā)動機(jī)發(fā)出唧唧聲，可能是發(fā)電機(jī)或水泵皮帶問題。發(fā)動機(jī)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時缺乏動力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點火線、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車啟動時的唧唧聲可能是皮帶...
本田雅閣及1.5T車型因發(fā)動機(jī)中冷器設(shè)計問題，在高溫高濕環(huán)境下可能導(dǎo)致冷凝水進(jìn)入燃燒室，引發(fā)發(fā)動機(jī)缺火或保護(hù)模式，存在安全隱患。廣本自2019年8月30日起召回222674輛相關(guān)車型，免費安裝優(yōu)化裝置以消除隱患。用戶在召回前遇加速受限應(yīng)靠邊停車并重新啟動。中冷器用于冷卻高溫進(jìn)氣，避免爆震并提高效率，...
奇瑞汽車?yán)滠噯訒r發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因引起，包括機(jī)油問題、發(fā)動機(jī)磨損、積碳、空氣濾清器過臟等。機(jī)油粘度不匹配或未充分潤滑可能導(dǎo)致異響，而發(fā)動機(jī)磨損或積碳過多也會引起類似問題。此外，皮帶松緊不當(dāng)、發(fā)動機(jī)回火故障、燃油質(zhì)量問題或外部部件松動都可能導(dǎo)致異響。建議車主聯(lián)系4S店進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，以確保發(fā)動...
皮帶異響通常意味著表面摩擦系數(shù)降低，可能因過度磨損導(dǎo)致。檢查皮帶自動松緊裝置或松緊輪的彈力是否異常增加。大多數(shù)皮帶自動松緊器有磨損長度指示標(biāo)志，超出工作范圍則需更換。無自動松緊器的車輛，用標(biāo)準(zhǔn)測量尺檢查皮帶伸長量，與標(biāo)準(zhǔn)值有差異時更換。若皮帶未過度拉長，檢查自動松緊器運作是否良好，懸臂應(yīng)有小位移量，...
