我喊工人將墊板打膠,還好沒漏了
空調(diào)排水管堵塞了，到維修廠疏通下就可以了，排水管在排氣管右側(cè)的隔熱板里面
你好，檢查下是否空調(diào)排水孔堵塞引起的進水，希望能幫助到你，58車
最可能的原因就是蒸發(fā)器底下的水盤排水孔可能堵塞了，水無法順利排出，就溢出來到車內(nèi)。請詳細檢查看看，并清理堵塞。有其它問題歡迎再提問。希望能幫到您，滿意請采納。謝謝...
你好朋友，你說的這種情況是典型的空調(diào)流水管堵了造成的。去維修店讓維修師傅用高壓空氣給你吹一下那個空調(diào)流水管就好了。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯(lián)系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，
排氣管的
發(fā)動機蓋下面風擋前面有壓力艙，下面兩側(cè)都有排水孔，在用車一般會是排水孔被雜物堵塞，新車常見的是加裝附加設(shè)備破壞了原車的密封
有水很正常因為是空調(diào)排出的水
密封條松了吧，捷達的容易掉，只能自己粘上，4S只能換整圈的。要是發(fā)動機艙漏水應該是空調(diào)冷凝器
排水管堵住了或是臺板下空調(diào)出水口的膠管松動了。
空調(diào)不制冷，AC開關(guān)燈不亮，原來是AC開關(guān)電源線斷路惹的禍。新車PDI檢查時發(fā)現(xiàn)空調(diào)不涼，經(jīng)過自診斷查詢無故障存儲，風扇和壓縮機均不工作。檢查發(fā)現(xiàn)壓縮機繼電器吸合卻無電流通過，后窗加熱也失效。根據(jù)電路圖，從保險SC25到開關(guān)間的線路可能存在虛接或斷路。進一步檢查發(fā)現(xiàn)結(jié)點E114電源線斷路，修復后空調(diào)...
捷達品牌自2019年獨立以來，銷量雖突破10萬輛，但與老捷達相比仍有差距。老捷達曾以32.66萬輛的年銷量成為大眾品牌的銷量冠軍，月均銷量達2.7萬輛。而捷達品牌三款車型的月銷量最高僅為1.76萬輛。捷達VS5作為主銷車型，銷量在2020年1月超過1.2萬輛后，銷量開始下滑，2-9月銷量波動大，最高...
汽車空調(diào)不制冷可能有壓縮機皮帶打滑、活塞密封不嚴、冷凝器臟堵、冷卻風扇故障、膨脹閥問題、制冷劑缺失、蒸發(fā)箱臟、配氣系統(tǒng)故障、空濾芯臟或鼓風機故障等10種原因。解決方法是逐一檢查，如添加制冷劑、更換空濾芯、清潔冷凝器和風扇、清除膨脹閥或蒸發(fā)器堵塞等。建議車主定期檢查和維護空調(diào)系統(tǒng)，必要時尋求專業(yè)維修。...
汽車空調(diào)制冷慢效果差，可能是制冷劑長時間未更換導致，建議更換制冷劑。同時，冷凝器表面臟污也會影響散熱效率，需定期清理。制冷劑r134a需專業(yè)設(shè)備更換。若制冷效果持續(xù)不佳，還需檢查壓縮機是否故障，壓縮機維修費用較高。如果出現(xiàn)了這種情況，有可能是因為制冷劑長時間不換導致的，車友們可以去更換一下制冷劑。汽...
總結(jié)內(nèi)容：奧迪A6L17款空調(diào)在冬季使用中可能遇到的問題包括：出風方式調(diào)整、濾網(wǎng)清潔、缺氟、線路控制故障等。出風方式調(diào)整可手動選擇以改善出風效果，濾網(wǎng)清潔可恢復制熱效果，缺氟需專業(yè)人員檢測并補充，線路控制故障需專業(yè)維修。此外，空調(diào)的制冷和制熱組件獨立，制熱問題可能涉及四通電磁閥等組件故障。需專業(yè)人員...
夏天開車時，空調(diào)滴水是常見現(xiàn)象。少量滴水屬正常，但若水量大，可能是部件故障。空調(diào)蒸發(fā)器在制冷時會凝結(jié)水滴，由外殼收集并通過管道排出。若車輛停留后地面出現(xiàn)透明清水，通常是冷卻水，無需擔心。若漏水嚴重，可能是排水孔堵塞或排水管脫落，需及時清理以防異味和線路受損。處理后，建議全面烘干車輛，避免細菌滋生。定...
空調(diào)漏水常見問題源于冷凝管、安裝水平度和濾網(wǎng)/蒸發(fā)器。冷凝管需確保坡度正確、固定良好。安裝水平度需保持室內(nèi)機水平，可通過倒水測試檢驗。濾網(wǎng)/蒸發(fā)器需定期清潔，避免臟污影響冷凝水流向。不叫售后，自己按序檢查這三個地方，一般能解決問題。冷凝管檢查坡度和固定情況→檢查室內(nèi)機安裝水平→清潔濾網(wǎng)和蒸發(fā)器。定期...
新捷達開啟暖風的步驟如下：首先，確保汽車已經(jīng)啟動，等待大約8-15分鐘，讓水溫升至正常溫度。接著，將空調(diào)循環(huán)模式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，選擇暖風模式，有的車型用紅色區(qū)域表示，有的則用太陽圖標。重要的是不要開啟AC開關(guān)，因為暖風是利用汽車自身的熱循環(huán)，這樣可以節(jié)省能源。然后，調(diào)整空調(diào)鼓風機的檔位到合適的位置，...
1.5/1.6L發(fā)動機已不算小排量，性能逐步提升，夏季開空調(diào)雖損耗部分動能，但日常駕駛動力足夠。面對大坡度上坡或滿載上坡時可能較吃力，建議切換至1擋。小排量自吸發(fā)動機市場占有率大，廠家已逐步降低動能損耗，不必擔心動力問題。同時，小排量渦輪增壓發(fā)動機性能也不輸1.5/1.6L自吸發(fā)動機。首先我們要明確...
夏天開車，空調(diào)是降溫神器，但你知道空調(diào)漏水是為啥嗎？空調(diào)系統(tǒng)養(yǎng)護，不只是清理冷凝器、蒸發(fā)器那么簡單。悶熱的車內(nèi)空間，不開空調(diào)怎么行？但空調(diào)漏水問題，可能讓你頭疼。空調(diào)類型多樣，獨立式、非獨立式，單一功能型、冷暖一體式，手動式、電控氣動調(diào)節(jié)，全自動調(diào)節(jié)、微機控制，每種都有特點。但空調(diào)誤區(qū)不少，長時間不...
夏天開車，空調(diào)是降溫利器，但很多車主忽略了空調(diào)系統(tǒng)的養(yǎng)護。空調(diào)養(yǎng)護不只是清理冷凝器、蒸發(fā)器等，還包括對空調(diào)系統(tǒng)的全面檢查。汽車空調(diào)漏水可能由多種原因引起，比如壓縮機故障、系統(tǒng)內(nèi)有空氣或水分、干燥瓶效率降低等。正確的空調(diào)使用技巧包括暴曬后先開窗再開空調(diào)、斜向上吹風以及合理使用內(nèi)外循環(huán)功能。這些方法不僅...
科魯茲空調(diào)不工作可能因制冷劑不足、壓縮機故障、風扇故障或控制面板問題。需找專業(yè)汽車維修店檢查并維修。取出空調(diào)濾芯需先找到位于駕駛員或乘客腳下的濾芯位置，打開濾芯盒蓋子輕輕取出濾芯，檢查是否損壞或變臟，進行清潔或更換。保持空調(diào)系統(tǒng)和濾芯的良好狀態(tài)，確保車內(nèi)空氣質(zhì)量和空調(diào)正常運行。科魯茲空調(diào)不工作怎么回...
捷達vs7的半自動空調(diào)系統(tǒng)位于中控臺上部，通過按壓按鈕來控制各項功能。LED燈亮起表示功能激活。關(guān)閉功能時，將鼓風機旋至0檔，調(diào)節(jié)溫度和鼓風機轉(zhuǎn)速。除霜功能自動關(guān)閉內(nèi)循環(huán)并開啟壓縮機，降低濕度。制冷模式下可降低車內(nèi)濕度，車外溫度低時，車外后視鏡可能加熱。后風窗加熱最長工作10分鐘后關(guān)閉。內(nèi)循環(huán)模式防...
瑞風S3空調(diào)清洗方法詳述：1.準備階段：掛P擋、拉手剎，啟動發(fā)動機，關(guān)閉AUTO與A/C按鈕，設(shè)置最大風量，進風調(diào)至外循環(huán)。2.拆裝過程：打開發(fā)動機艙，拆下拓車架號蓋，用布條伸入空調(diào)外循環(huán)進風口。3.清洗步驟：拆下手套箱，露出空調(diào)濾，不裝空調(diào)濾并墊上衛(wèi)生紙。連接空調(diào)清洗劑導管與噴嘴，啟動發(fā)動機怠速運...
一輛行駛約1萬公里的一汽大眾捷達轎車出現(xiàn)空調(diào)不制冷和電子扇不轉(zhuǎn)動的問題。經(jīng)過檢查，排除了制冷劑不足、電子扇故障、控制面板問題等常見原因。最終發(fā)現(xiàn)，外部溫度傳感器阻值不穩(wěn)定，導致發(fā)動機控制單元接收到的信號不準確，從而引起空調(diào)壓縮機不工作。更換傳感器后，空調(diào)和電子扇均恢復正常工作。在診斷一汽大眾捷達轎車...
捷達VS5空調(diào)出風口不吹風可能的原因包括：出風口開關(guān)連接異常或短路、保險絲燒毀、出風口堵塞以及全車配電情況需檢查。后座出風口是為了滿足前后排乘客對空調(diào)溫度需求的均衡，可單獨調(diào)節(jié)送風量。捷達VS5的空調(diào)出風口問題可能涉及開關(guān)、保險絲、堵塞或配電等，而后座出風口則是為了提升乘客舒適度而設(shè)置的舒適性配置。...
東南DX7空調(diào)不制冷問題的解決方法及可能原因1.啟動發(fā)動機并確保壓縮機運轉(zhuǎn)，打開空調(diào)鑰匙，建立內(nèi)部循環(huán)以制冷。2.空調(diào)不制冷的可能原因包括制冷劑泄漏、壓縮機電容器損壞、室溫傳感器電阻值變化、遙控器或空調(diào)接收器故障、四通閥或壓縮機高低壓側(cè)風問題、內(nèi)外機控制面板故障、電源中性線接反以及風扇損壞等。針對以...
在關(guān)閉車窗的情況下，開著空調(diào)睡2-4小時可能會有生命危險，具體時間因空調(diào)模式和人的體質(zhì)而異。車上長時間開空調(diào)睡覺會導致缺氧和二氧化碳中毒，內(nèi)循環(huán)模式會加劇缺氧。外循環(huán)雖能置換車內(nèi)空氣，但怠速開空調(diào)易讓尾氣進入車內(nèi)導致一氧化碳中毒。安全休息需停空曠地、留車窗縫隙、開外循環(huán)。車上開空調(diào)睡覺多久死亡這個很...
停車后車下滴水，其實是空調(diào)制冷后系統(tǒng)排水的正常現(xiàn)象。車內(nèi)高溫導致我們啟動冷卻系統(tǒng)，熱空氣中的水分在低溫蒸發(fā)器上凝結(jié)，由塑料外殼收集后排出車外。同時，引擎室內(nèi)的壓縮機也會冷凝空氣中的水分，形成水滴。低壓管路未包覆隔熱泡棉，容易冷凝空氣中的水分，水滴順著管路最低點滴下。汽車空調(diào)系統(tǒng)滴水位置通常在車頭中間...
汽車開空調(diào)后停車底盤漏水正常嗎？是的，汽車開空調(diào)后停車底盤漏水是正常的。這是因為制冷劑進入車內(nèi)蒸發(fā)器，吸收車內(nèi)空氣的熱量，然后壓縮、再次膨脹，這樣循環(huán)往復帶走車內(nèi)空氣的熱量。而空氣中有大量水蒸氣，遇到溫度很低的蒸發(fā)器就會變成水，從汽車底盤下面流出來。在用車注意事項方面，建議先打開空調(diào)外循環(huán)，等發(fā)動機...
