奧拓發動機是三缸的，輕微抖動正常。如果抖動非常激烈，那就要檢查維修，查高壓線、分電器、火花塞、油路、節氣門積炭等項。
奧拓本身動力比較弱，間歇抖動就是空調泵吸合的時候，發動機負荷比較大產生的。滅車應該是同理。建議開空調行駛時油門踩大一點。 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。 1、節氣門因為過臟會導致節氣門關
小麗 關于您咨詢的問題，新奧拓搭載了鈴木最新的k10b3缸發動機，排量僅為0.996l，最大功率為最大功率(kw/rpm)：52/6200，最大轉矩為92nm(2500～3500r/min)。三缸的發動機從工作原理上而
奧拓發動機是三缸的，輕微抖動正常。如果抖動非常激烈，那就要檢查維修，查高壓線、分電器、火花塞、油路、節氣門積炭等項。
三缸車都抖 這個是設計問題 沒辦法 不過比老奧拓強多了
麗 關于您咨詢問題新奧拓搭載鈴木新k10b3缸發機排量僅0.996l功率功率(kw/rpm)：52/6200轉矩92nm(2500～3500r/min)三缸發機工作原理言少些穩定駐車怠速抖難免轉速...
正常的情況下除了提高怠速轉速，別無他法。如果是跑過一段時間后發現抖動變得更嚴重，可以嘗試更換合成機油，清洗積炭，節氣門和噴油嘴來恢復正常。我的車一直用的藍殼，20000公里保養時在4S更換速霸2000半合成，跑到2300
翡翠石頭根據您所說的情況，首先應該對火花塞進行檢查是否有工作不良的情況。可能是因為積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍造成的故障現象，這樣會造成怠速低、怠速發抖或熱車不易啟動的現象，在有要對汽油泵泵進行檢查
小麗 關于您咨詢的問題，新奧拓搭載了鈴木最新的k10b3缸發動機，排量僅為0.996l，最大功率為最大功率(kw/rpm)：52/6200，最大轉矩為92nm(2500～3500r/min)。三缸的發動機從工作原理上而言
根據你反應的情況，有可能是節氣門過臟引起的，建議到維修店檢查處理，必要時清洗后再試車確認！
一輛行駛7.2萬公里的2009款長安鈴木新奧拓自動擋轎車，在滑行和等紅燈起步時發動機偶爾熄火。經過檢查和路試，發現故障與發動機冷卻液溫度無關，而是節氣門位置傳感器內部滑片間歇性接觸不良，導致信號失真，發動機在低轉速時容易熄火。更換節氣門體總成后問題得到解決。在對一輛行駛7.2萬公里的2009款長安鈴...
鈴木新奧拓發動機怠速運轉異響可能源于敲擊類如敲缸、齒輪嚙合等聲音，用電器如繼電器、電磁離合器等嗡嗡聲，液體如水、機油流動聲，或氣體如高速風噪等聲音。異響判定需結合聲音特點與出現條件，部分異響判定復雜，需通過試驗與對比進行排查。敲擊類異響的特點多為有節奏感,一般頻率較低,越低越明顯。如敲缸響、齒輪嚙合...
鈴木全新AltoK10車型在印度市場亮相，起售價約合人民幣3.4萬元。新車外觀設計中規中矩，前臉采用大尺寸蜂窩狀進氣格柵，兩側大燈組為鹵素光源，高配可選裝LED頭燈。車身尺寸為3530/1490/1520mm，軸距2380mm，空間表現尚可。內飾設計簡潔實用，中控支持AppleCarPlay和And...
提起鈴木奧拓，相信很多小伙伴都不陌生。作為90年代最具代表性的合資小車，奧拓曾經風光無限，最鼎盛時期，曾有四家軍工企業被其授權在國內生產。然而隨著時間的推移，鈴木在2018年宣布退出中國市場，奧拓在中國的更新換代也正式結束。不過近期，鈴木在國內又申請了全新奧拓的外觀專利，結合海外市場一直迭代更新的奧...
發動機抖動是汽車常見的問題，尤其是奧拓的三缸發動機。三缸發動機由于設計結構的不平衡，容易產生較大的振動，導致整車抖動。此外，燃油供應問題、點火系統故障等也可能導致發動機抖動。雖然奧拓的三缸發動機容易抖動，但不同車型和年款的抖動程度可能不同。隨著汽車技術的進步，奧拓也在不斷改進發動機設計，減少抖動問題...
奧拓作為一款小型車型，發動機怠速不穩是常見問題。這可能由空燃比失調、點火系統故障、進氣系統堵塞、油路問題、傳感器故障、燃油問題、引擎積碳或空氣濾清器堵塞等原因引起。要解決這一問題，可以采取以下措施：1.清潔進氣系統，如清洗節氣門和空氣濾清器，以改善空氣流量。2.檢查并更換點火系統部件，如點火線圈、火...
奧拓發動機鎖是一種安全設備，用于防止未經授權的人員啟動車輛。如果遇到發動機鎖無法解鎖的情況，可能是由于以下原因導致的：1.電池電量不足：發動機鎖需要電池供電，如果電池電量不足，可能會導致無法解鎖。建議先檢查電池電量，如果電量低，進行充電后再嘗試解鎖。2.鑰匙損壞：如果鑰匙損壞或磨損嚴重，可能無法解鎖...
在駕駛奧拓汽車時，如果發現發動機故障燈沒有亮起，可能會讓駕駛者感到困惑。發動機故障燈是汽車故障的重要指示，如果它不亮，可能是由以下幾個原因造成的：1.故障燈本身出現問題：可能是燈泡燒壞、電路故障或控制模塊損壞等原因導致故障燈無法亮起。2.故障未被車輛電腦系統檢測到：這可能是因為車輛故障較輕微、故障未...
奧拓發動機是鈴木汽車旗下的一款發動機，以其可靠性和穩定性而聞名。這款發動機廣泛應用于鈴木的奧拓車型，以及其他一些鈴木車系。鈴木汽車在汽車界贏得了良好的聲譽，其奧拓發動機也因此受到了廣大消費者的認可。奧拓發動機的一個顯著特點是其高效燃燒和出色的燃油經濟性。高效燃燒意味著發動機能夠更有效地將燃料轉化為動...
檢查奧拓發動機風扇不轉的原因，可以從以下幾個方面入手：1.檢查風扇保險絲：查看車輛使用手冊，找到保險絲位置，檢查是否有斷裂的保險絲。2.測試風扇繼電器：使用萬用表檢查繼電器是否正常工作，如損壞需更換。3.檢查風扇電機：使用萬用表測試電機是否損壞，損壞需更換新電機。4.測試溫度傳感器：檢查傳感器是否正...
老奧拓作為一款小型汽車，以其耐用性在市場上贏得了良好口碑。然而，發動機燈不亮的問題時有發生，給車主帶來不便。本文將探討老奧拓發動機燈不亮的原因，并深入分析發動機參數，幫助車主了解車輛性能。1.點火系統故障：點火系統是發動機正常工作的關鍵，一旦發生故障，可能導致發動機燈不亮。2.空氣供給問題：空氣供給...
長安鈴木奧拓發動機抖動問題通常由以下幾個原因造成：1.空氣濾清器不干凈，導致進氣量不足。建議每10000公里更換一次空氣濾芯。2.發動機積碳過多，影響油路、噴油嘴、油門、怠速電機和進氣口的正常工作。需要定期檢查并清潔。3.初始油壓過低，導致冷啟動時噴油不足。檢查油壓調節閥是否工作正常。4.怠速電磁閥...
發動機抖動可能由多種原因引起，主要包括機腳膠老化或松脫、發動機內部積碳過多導致點火能量減少、一個或多個氣缸工作不正常、使用不適配的燃油標號以及燃油濾清器或油管堵塞。發動機是將其他形式能量轉化為機械能的設備，如內燃機將化學能轉化為機械能，廣泛應用于各種動力裝置。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
福特翼虎發動機喘氣抖動問題可能是由發動機積碳嚴重或火花塞間隙太大造成。在行駛中可能是冷卻液或油壓問題、點火時間設置錯誤或發動機內部問題如EGR閥門堵塞所致。加速時可能是助力轉向油缺少、發電機軸承損壞或助力轉向泵、水泵問題。怠速時可能是氣缸閥門、缺機油或低機油壓力造成。要解決這些問題，需要及時檢查和維...
發動機抖動發出突突聲的原因主要有：1.個別氣門密封不良，導致怠速抖動和異響，提高轉速后響聲消失，運轉平穩。2.混合氣過濃，出現缺缸、進水、活塞環密封不緊等問題，導致有節奏的異響和嚴重抖動，加速困難。3.高壓線或火花塞漏電，如分電器觸點過軟、氣門間隙不當等，導致低速運轉良好，中速時抖動和不規則聲音。發...
汽車啟動時發動機抖動是正常現象，幾乎所有車輛都會出現。發動機啟動初期工作不平穩，導致輕微抖動。直列四缸發動機也存在此現象。若抖動加劇，可能是機腳墊問題。運轉平順性好的發動機啟動后抖動會消失。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您...
發動機抖動可能由多種原因引起，包括點火系統故障、油壓不穩、發動機部件老化、節氣門過臟或火花塞故障。當出現怠速不穩定、加速無力或行駛中抖動時，應檢查并及時維修或更換相關部件，以避免進一步故障。1.點火系統問題：檢查連線，必要時修理。2.油壓不穩：檢查油壓系統，確保穩定。3.發動機部件老化：更換老化部件...
榮威550發動機抖動可能由以下原因導致：1.發動機機腳膠老化或松脫，導致震動異常；2.發動機缺缸，通常與點火線圈故障有關，排氣管抖動明顯；3.發動機積碳問題，包括氣缸、節氣門、火花塞和進氣積碳，積碳過多會影響點火能量和進氣效率，導致發動機抖動和加速無力。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
1.總結：三缸發動機汽車抖動厲害的原因可能包括空氣濾清器臟、火花塞壽命到期、怠速設置過低、水溫異常以及噴油嘴堵塞。這些因素均會影響發動機的正常運行，導致抖動。定期維護、及時更換零部件和確保水溫正常是減少抖動的重要措施。2.內容：三缸發動機汽車抖動的原因多樣，如空氣濾清器臟、火花塞老化、怠速低、水溫異...
發動機抖動冒煙可能由多種原因引起。白煙通常在低溫下正常，但大量白煙可能是氣缸和水路躥水導致。黑煙則可能是燃油燃燒不充分或空氣過濾器過臟。藍煙可能由發動機油質量問題或長時間未更換引起，也可能是導管和節氣門磨損。建議及時到專業修理店或4S店進行檢查和維修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
