引言歐美的越野車改裝文化，一直以來都是引領潮流的代表。從最初的玩造型，到現在的科技化，改裝車已經不僅僅是一種愛好，更是一種生活態度。2、正文首先，我們要明確一點，改裝車并不是為了追求速度和激情，而是為了追求更加個性化的生活。在歐美，改裝車已經成為了一種生活方式，他們通過改裝，讓自己的生活變得更加豐富...
大家好，我是我行MAXUS。ET值減小26mm，即單側車輪向外凸出26mm，除了外觀方面的變化外，存在以下幾點問題：1.輪胎包絡變化轉向、懸架壓縮時可能會引起干涉和側傾剛度。對于非獨立懸架的影響相對較小。以上，歡迎各位知友繼續補充。我們從未放棄汽車的個性化定制，加入我們吧！大家好，我是我行MAXUS...
越野車改裝在國內越來越受歡迎，途達作為一款硬派SUV，以其均衡的性能和強勁的四驅系統受到關注。途達的四驅性能在20多萬的越野車中表現突出，配備機械差速鎖，可靠性高。價格方面，4WD豪華版售價22.83萬元，性價比高，適合預算有限的車友。改裝方面，途達攀巖版注重通過性和外觀，使用ACE改裝套件，性價比...
越野車改裝防護杠的種類繁多，它們不僅能夠提供額外的保護，還能彰顯個性。前杠分為U型前杠和護燈前杠，前者結構簡單，適用于多種車型，但只能防御正面撞擊；后者則能全方位保護前臉，常用材料包括工程塑料和高級不銹鋼。側杠，也稱邊杠或踏板杠，主要功能是方便上下車和輕微防側撞。后杠安裝在車尾，具有防護和拖車功能，...
快節奏的城市生活讓年輕人對大自然充滿向往，自駕旅行和郊外露營成為放松心情的方式。然而，普通轎車難以應對大自然的挑戰，SUV和越野車成為首選。隨著越野車市場的火爆，車主們紛紛尋求提升越野性能的改裝方案。對于改裝新手，本文提供了一些實用的入門建議。首先，升級輪胎是關鍵。全地形輪胎因其廣泛的適用性和均衡的...
越野車車身升高后，穩定性和轉向系統會受到影響，但可以通過矯正車輪定位來改善。前橋結構改變可能導致轉向主銷角度和前束角變化，獨立懸掛影響車輪外傾角，需更換支臂和調整定位。升高導致轉向拉桿角度變大，需更換拉桿和搖臂。重心升高影響穩定性，可通過外接法蘭盤解決。后懸掛傳動軸角度變大，需降低分動箱和調整后橋輸...
越野車改裝前后保險杠雖能提升越野性能與外觀個性，但也需注意其潛在問題。金屬保險杠雖能有效保護車身，但可能影響散熱、增加車重與故障率，且對行人與其他車輛構成安全隱患。同時，改裝需符合法規，避免法律糾紛。因此，在改裝前需權衡利弊，確保安全與實用性。越野車能在坎坷的道路上都能夠化險為夷，順利度過，擴大我們...
8月29日，成都車展盛大開幕，SAIC榮威品牌在此次車展上正式發布了基于榮威RX8改裝的越野車。這款中大型SUV采用非承載式車身設計，改裝件進一步提升了其越野能力。外觀上，改款車用防撞欄代替前保險杠，保險杠底部抬高，增加了接近角。發動機蓋中央凸起，搭配通風口，展現出狂野氣息。四個輪胎均換成大尺寸泥胎...
汽車內飾改裝是越野車車主關注的重點。成都越野車主們開始為愛車改裝內飾，考慮美觀、實用性和舒適性。內飾改裝不僅要提高實用性，打造多功能區域，還要考慮操控性和舒適性。良好的布局設計和舒適設備能為越野行駛提供更好的體驗。個性化定制是內飾改裝的重點，讓車主的越野車獨具個性。改裝內飾不僅是對車輛的美化，更是對...
越野車改裝是提升性能與外觀的常用手段，但許多新手改裝后常感后悔。原因多在于改裝過于追求外觀，忽視了實際性能與安全性。改裝需注意：一是要遵循車輛用途與性能需求，避免盲目跟風；二是選擇大品牌、可靠的改裝配件，確保安全；三是盡可能輕量化改裝，減少額外負擔；四是注意輪胎的匹配與選擇，合適的輪胎是越野性能的關...
轎車改裝成越野車并不現實。雖然轎車的動力和輪胎可以通過改裝提升，但底盤結構限制了其越野能力。轎車通常采用承載式車身和獨立懸掛，這些設計雖然提高了舒適性，但無法應對復雜的越野路況。越野需要非承載式車身和整體橋懸掛，以提供足夠的懸掛行程和通過性。此外，轎車的離地間隙和接近角、離去角等參數也不適合越野。雖...
2024年11月15日，第二十二屆廣州國際汽車展覽會盛大開幕，東風猛士科技攜5款重磅車型震撼亮相。同時，為滿足用戶持續升級的個性化定制需求，東風猛士科技正式推出猛士越野生態高定平臺。該官方高定平臺集成了四大模塊，分別為猛士原創整車改裝、猛士高奢聯名定制整車、猛士品質改裝套件以及猛士個性越野生態圈，一...
2024年10月18日,AIT東莞改裝展在廣東現代國際展覽中心盛大啟幕。東風猛士科技攜越野新物種——東風猛士917、高端定制豪華電動越野車——猛士M800星際戰車、中國第一款電影聯名車——東風猛士917蛟龍戰甲,以及越野穿越專家東風猛士917高地雄獅,四款重磅車型亮相3C001展位。此次改裝車展匯聚...
2024年10月19日-10月21日，第20屆RA上海國際汽車定制改裝博覽會將于上海世博展覽館隆重開幕，由東風猛士科技和羅倫士聯手打造的東風猛士M800星際戰車屆時將重磅亮相展會現場，引領廣大消費者感受東方豪華電動越野的極致魅力，見證越野改裝的更多可能。猛士M800星際戰車是一款以東風猛士917為基...
適用于多種野外和惡劣路況條件下的運輸和作業，這款四驅客車是地質勘探、油田作業、公路建設、線路維護、礦山救護、水利水電等領域的理想選擇。東風越野客車可定制改裝為多種專用車型，如越野搶險指揮車、醫療車、電力工程車等。配置包括EQ6580KZ6T1底盤、WP4.1NQ170E61發動機、4*4驅動形式、離...
百萬級豪華越野領銜,東風猛士科技閃耀成都車展。8月30日,第二十七屆成都車展正式拉開帷幕,作為中國首個豪華電動越野品牌,猛士攜“全明星陣容”強勢登陸。其中,百萬級豪華越野車——猛士M800星際戰車,憑借極致豪華的差您定位,成為本屆車展的矚目焦點。猛士M800星際戰車由東風猛士科技和羅倫士聯合打造,高...
北汽BJ212與“吃雞”中的瓦滋獵人同級，但兩者均屬性能平平的越野車。瓦滋獵人搭載的老舊2.7L發動機動力孱弱，油耗卻高。北汽BJ212雖有情懷加成，但1.5T發動機動力亦顯不足，越野能力有限，需大量改裝方可提升駕駛樂趣。兩者均非現代越野首選，更適合作為情懷收藏。“吃雞”同款越野車為瓦滋獵人，與北汽...
本次分享全網首臺帕薩特領馭模型改裝成公務用車的全過程。原裝模型缺少隱私車窗，通過拆下貼膜或噴漆實現個性化改裝。后窗弧度大，建議噴漆，采用透明黑漆，從內部噴涂，達到隱私車窗效果。五扇車窗噴漆后，官場黑效果顯著。模型外拍，黑色車身與日落相映成趣，側45度欣賞，車身線條美感盡展。前風擋加裝應急指揮車輛通行...
寶馬云端互聯發生未知錯誤時，首先嘗試關閉重啟。若問題仍未解決，可下載相關軟件。寶馬是德國著名的汽車品牌，成立于1916年，總部位于慕尼黑。品牌涵蓋i、X、Z、純數字4個車型，1至8系列，以及高性能改裝部門M系。寶馬從飛機引擎生產廠發展成為高級轎車、飛機引擎、越野車和摩托車的全球知名企業。【任務】1....
名爵6原廠17寸輪轂的ET值為50，表示輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。ET值越大的負值，輪圈越偏向外側。較小的ET值意味著輪轂更靠近輪拱外側。負ET值輪轂通常用于越野車改裝。輪轂et值的含義：表示輪轂的中心偏距的數值，代表的是輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。ET來源于德語Einpress-Tief...
