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80年代中國的越野車

80年代中國的越野車相關(guān)文章

80年代掀合資浪潮,對(duì)中國輕卡影響深遠(yuǎn),江西五十鈴回歸意義非凡嗎?

80年代掀合資浪潮,對(duì)中國輕卡影響深遠(yuǎn),江西五十鈴回歸意義非凡嗎?

五十鈴品牌對(duì)中國輕卡市場(chǎng)的影響深遠(yuǎn),其技術(shù)與產(chǎn)品命名與中國自主品牌緊密相關(guān)。五十鈴在80年代進(jìn)入中國市場(chǎng),與中國汽車工業(yè)起步時(shí)期相吻合,其技術(shù)合作推動(dòng)了中國輕卡行業(yè)的發(fā)展。江西五十鈴的合作歷程,從引進(jìn)技術(shù)到合資組建公司,再到自主品牌產(chǎn)品中五十鈴技術(shù)的應(yīng)用,都顯示了五十鈴對(duì)中國輕卡行業(yè)的深遠(yuǎn)影響。隨著...

作者:小楊說車
中國上世紀(jì)80年代變遷:老照片背后的故事是什么?

中國上世紀(jì)80年代變遷:老照片背后的故事是什么?

通過一系列老照片,生動(dòng)展現(xiàn)了上世紀(jì)70、80年代中國城市鄉(xiāng)村的生活場(chǎng)景。從稀有的轎車到隨處可見的汽車,從營養(yǎng)不良的菜色臉到如今多元化的生活狀態(tài),這些照片記錄了時(shí)代的變遷。北京、上海、廣州等城市的街頭巷尾,人們的生活逐漸富裕,出租司機(jī)成為先富起來的一群人。這些照片不僅是歷史的見證,更是時(shí)代發(fā)展的縮影。...

作者:小楊說車
這臺(tái)來自80年代的純正KeiCar,是一代中國人集體的情懷車嗎?

這臺(tái)來自80年代的純正KeiCar,是一代中國人集體的情懷車嗎?

鈴木奧拓,這個(gè)名字對(duì)于很多人來說,可能并不陌生。它不豪華、動(dòng)力弱、做工差、空間小,看似沒有任何優(yōu)點(diǎn),但卻是很多人對(duì)于私家車的第一印象。這臺(tái)來自80年代的純正KeiCar,是一代中國人集體的情懷車。奧拓車系的第二代車型誕生于1984年,在日本停產(chǎn)于1988年。90年代初,中國兵器工業(yè)集團(tuán)向鈴木買下了奧...

作者:小楊說車
80年代的中國家庭,擁有1輛桑塔納汽車,到底需要多少錢?值得信賴嗎?

80年代的中國家庭,擁有1輛桑塔納汽車,到底需要多少錢?值得信賴嗎?

80年代桑塔納汽車代表了當(dāng)?shù)氐母缓,購車花費(fèi)巨大,相當(dāng)于現(xiàn)在幾億的資產(chǎn),但這樣的土豪象征難道不能信任嗎?80年代的中國經(jīng)濟(jì)改革開放后,一些人追求生活品質(zhì),成為第一代富豪。桑塔納轎車一直象征著富人圈中的標(biāo)配。購買20多萬的桑塔納對(duì)于當(dāng)時(shí)普通家庭來說是個(gè)天文數(shù)字,相當(dāng)于現(xiàn)在5000萬元以上的價(jià)格。這樣的...

作者:小楊說車
北京(BJ)80重新定義 中國高端越野車

北京(BJ)80重新定義 中國高端越野車

越野世家,一個(gè)飽含榮光的名字;北京(BJ)80,一款象征軍魂榮耀的車型。自2016年誕生之日起,北京(BJ)80便憑借強(qiáng)大的越野性能、專業(yè)越野底盤以及軍車耐久品質(zhì),贏得一片贊譽(yù)。5月27日,北京(BJ)品牌以2017年兩次閱兵檢閱車的榮耀為背書,推出重新定義中國高端越野車之作——北京(BJ)80珠峰...

作者:王燕
北京BJ80如何詮釋軍工基因作為禮炮牽引車?

北京BJ80如何詮釋軍工基因作為禮炮牽引車?

北京BJ80作為禮炮牽引車,展現(xiàn)了其硬核實(shí)力與軍工基因。北京汽車制造廠自上世紀(jì)60年代起承擔(dān)越野車自主研發(fā)生產(chǎn)重任,BJ80等車型在歷次國家重要時(shí)刻承擔(dān)重要任務(wù)。其方正造型、強(qiáng)悍越野性能及軍工品質(zhì)彰顯硬朗氣質(zhì)。其卓越的通過能力與可靠品質(zhì)使其在車友圈中獲贊,零失誤、零故障、零隱患等高標(biāo)準(zhǔn)保證其在重要場(chǎng)...

作者:小楊說車
曾經(jīng)的貴族天籟公爵現(xiàn)在的日產(chǎn)天籟值得入手嗎怎么樣

曾經(jīng)的貴族天籟公爵現(xiàn)在的日產(chǎn)天籟值得入手嗎怎么樣

新款天籟外觀年輕運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾簡(jiǎn)約舒適,空間中等水平。提供2.0L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,動(dòng)力強(qiáng)勁。價(jià)格區(qū)間17.98~26.98萬,推薦2.0LXL舒適版。作為曾經(jīng)的豪華品牌,新款天籟在舒適性、經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比方面做得不錯(cuò),月銷過萬輛。把時(shí)間撥回到六十世紀(jì),日產(chǎn)的公爵一直是與豐田皇冠同檔次的車型。到八十年...

作者:小楊說車
廣汽謳歌質(zhì)量怎么樣,謳歌汽車是哪個(gè)國家的?廣汽謳歌在中國市場(chǎng)的表現(xiàn)如何?

廣汽謳歌質(zhì)量怎么樣,謳歌汽車是哪個(gè)國家的?廣汽謳歌在中國市場(chǎng)的表現(xiàn)如何?

廣汽謳歌,作為日本本田旗下的豪華品牌,自20世紀(jì)80年代為開拓北美市場(chǎng)而成立,2006年正式進(jìn)入中國市場(chǎng)。然而,與北美市場(chǎng)的成功相比,謳歌在中國的銷量并不理想,甚至出現(xiàn)了質(zhì)量問題和頻繁召回的情況。盡管如此,謳歌在安全性能上獲得了IIHSTSP的認(rèn)可,成為豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者之一。謳歌在中國市場(chǎng)的挑戰(zhàn)包...

作者:小楊說車
90年代的夏利車:從奢侈品到平民車的變遷

90年代的夏利車:從奢侈品到平民車的變遷

1994年,中國足球先生黎兵以64萬元人民幣的轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)成為了當(dāng)時(shí)的標(biāo)王,這在當(dāng)年的震撼程度不亞于如今國安花了2500萬歐元簽下巴坎布。而在八十年代末,黎兵剛走出貴州大山的時(shí)候,對(duì)自己到了退役時(shí)候的期許是買一輛夏利,再存?zhèn)十萬塊錢。陳佩斯在春晚上對(duì)著朱時(shí)茂高呼“隊(duì)長,別開槍”的那時(shí)候,天津汽車年底搞廠慶...

作者:小楊說車
雷克薩斯是豐田旗下的豪華品牌嗎?

雷克薩斯是豐田旗下的豪華品牌嗎?

雷克薩斯屬于哪個(gè)品牌?雷克薩斯是日本豐田旗下的一個(gè)豪華品牌。在全球擁有五大工廠,其中三個(gè)位于日本,分別是福岡九州、愛知縣天元400。目前擁有豪華兩廂車型CT,豪華轎車IS、ES、GS、ls,豪華SUV車型NX、RX、LX,豪華跑車RC、LC等等。80年代,雷克薩斯由經(jīng)銷商(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)引入...

作者:小楊說車
你們吹的牛,都在礦山實(shí)現(xiàn)了嗎?|GBAT2020大灣區(qū)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)

你們吹的牛,都在礦山實(shí)現(xiàn)了嗎?|GBAT2020大灣區(qū)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)

在80年代,萬元戶是有錢人的代名詞;90年代,土豪成為新標(biāo)簽。而00后則調(diào)侃“家里有礦”。礦業(yè)對(duì)社會(huì)發(fā)展至關(guān)重要,每人每年消耗3噸礦產(chǎn)資源。中國是礦產(chǎn)資源大國,采礦業(yè)資產(chǎn)高達(dá)9.75萬億元。然而,礦卡行業(yè)面臨節(jié)能減排、年齡斷代和競(jìng)爭(zhēng)加劇等問題。電動(dòng)化和智能化技術(shù)的應(yīng)用,為礦山帶來革命性變化。電動(dòng)礦卡...

作者:小楊說車
金磚峰會(huì)、閱兵儀式、全運(yùn)會(huì),這些活動(dòng)的指定用車,都是什么來頭?

金磚峰會(huì)、閱兵儀式、全運(yùn)會(huì),這些活動(dòng)的指定用車,都是什么來頭?

2017年,中國在國際舞臺(tái)上大放異彩,不僅慶祝了建軍90周年,還成功舉辦了金磚五國會(huì)議、第十三屆全運(yùn)會(huì)和廣州財(cái)富論壇。這些重大活動(dòng)中,指定用車的選擇反映了中國汽車工業(yè)的實(shí)力和形象。北汽BJ80以其硬派越野車的形象成為閱兵儀式的指定用車,東南DX7和奇瑞瑞虎7分別憑借本土優(yōu)勢(shì)和海外業(yè)務(wù)拓展成為金磚會(huì)議...

作者:小楊說車
帶您回憶70 80 90年代最經(jīng)典的那些卡車 你開過其中的哪一臺(tái)嗎

帶您回憶70 80 90年代最經(jīng)典的那些卡車 你開過其中的哪一臺(tái)嗎

70、80、90年代的卡車,如解放CA10、CA141、CA151、東風(fēng)EQ140、黃河JN150、躍進(jìn)NJ130及尖頭解放CA142等,是經(jīng)典之作。這些卡車見證了中國卡車工業(yè)的發(fā)展,從簡(jiǎn)陋到現(xiàn)代化,從藍(lán)色到紅色,司機(jī)們對(duì)它們有著深厚的感情,它們也是老一輩人青春歲月的記憶。那個(gè)時(shí)代大家都喊卡車司機(jī)一...

作者:小楊說車
什么檔次的人開謳歌,謳歌屬于什么檔次的豪華品牌?

什么檔次的人開謳歌,謳歌屬于什么檔次的豪華品牌?

謳歌,作為本田旗下的豪華品牌,自20世紀(jì)80年代起便致力于北美市場(chǎng)。2007年,AcuraMDX的引入標(biāo)志著其正式進(jìn)入中國市場(chǎng)。在美國,謳歌以其年銷量超過10萬輛的表現(xiàn),穩(wěn)居中高端品牌之列。然而,在中國,謳歌的市場(chǎng)表現(xiàn)并不盡如人意,被歸為二三線豪華品牌。品牌檔次并非固定不變,銷量和市場(chǎng)定位是衡量的關(guān)...

作者:小楊說車
月銷量只有2臺(tái)東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳為何會(huì)落寞?

月銷量只有2臺(tái)東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳為何會(huì)落寞?

日產(chǎn)瑪馳,這款小型車自2010年進(jìn)入中國市場(chǎng),已經(jīng)在市場(chǎng)上奮斗了七年。然而,與飛度、POLO和豐田威馳/YARiS等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,瑪馳的銷量卻越來越低迷,甚至在改款升級(jí)方面也顯得無動(dòng)于衷。日產(chǎn)瑪馳的歷史可以追溯到上世紀(jì)80年代,1982年推出的第一代March車型,旨在與本田City競(jìng)爭(zhēng),并在歐洲市...

作者:小楊說車
凱美瑞40周年:更高級(jí)、更超前的未來還有哪些驚喜?

凱美瑞40周年:更高級(jí)、更超前的未來還有哪些驚喜?

凱美瑞作為經(jīng)典車型,以其高耐久性、高可靠性贏得了全球消費(fèi)者的信賴,歷經(jīng)40年依然保持高品質(zhì)。它不僅在中國市場(chǎng)表現(xiàn)出色,而且在全球范圍內(nèi)都擁有超過2300萬的客戶。從混合動(dòng)力技術(shù)的不斷進(jìn)步,到引領(lǐng)電動(dòng)汽車普及的努力,凱美瑞都展現(xiàn)出了前瞻性的眼光。通過八大“無焦慮”混動(dòng)技術(shù),它為消費(fèi)者帶來了更多的便利和...

作者:小楊說車
別想著國外警車多酷炫了 看看中國的這些警車超酷嗎

別想著國外警車多酷炫了 看看中國的這些警車超酷嗎

中國警車經(jīng)歷了從腳蹬自行車到二輪摩托、三輪摩托再到四輪汽車的變遷,如今已發(fā)展為配備高精尖裝備的智能警車。從70年代的自行車到80年代的吉普車,再到統(tǒng)一涂裝和現(xiàn)在的智能警車,中國警車不斷升級(jí),與警察們并肩守護(hù)著人民安全,展現(xiàn)了國家社會(huì)建設(shè)的進(jìn)步。改革開放以來警車也發(fā)生了巨大的變化從腳蹬自行車→二輪摩托...

作者:小楊說車
bZ4X上市,一汽豐田電動(dòng)時(shí)代能否壓廣汽豐田一頭?

bZ4X上市,一汽豐田電動(dòng)時(shí)代能否壓廣汽豐田一頭?

面對(duì)疫情和供應(yīng)鏈挑戰(zhàn),一汽豐田2021年銷售逆勢(shì)增長,累計(jì)銷售83.2萬輛,同比增長6.8%,力壓廣汽豐田。2022年,一汽豐田設(shè)定“百萬目標(biāo)”,1月20日卡羅拉銳放上市,拉開序幕。然而,前三季度一汽豐田累計(jì)銷售58.01萬輛,市場(chǎng)份額3.9%,被廣汽豐田反超。在新能源汽車時(shí)代,一汽豐田能否奪回主動(dòng)...

作者:小楊說車
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