三菱帕杰羅V97以其獨特的梯形車架和超選四驅系統，成為2019年平行進口車市場的黑馬，3.8升V97車型起售價僅31萬。豐田穿越者2.7L以其親民的價格和強悍的外形，搭載2.7排量直列4缸發動機，最大馬力166匹，最大扭矩245牛米，采用分時四驅。日產尼桑途樂Y62以其全尺寸SUV的定位和強大的越野...
日產途樂和豐田蘭德酷路澤，兩款日系硬派越野車，在中國市場上展開了激烈的競爭。途樂Y62車型的推出，使其有了與蘭德酷路澤正面比拼的能力。在外觀、內飾、動力總成和越野配置上，兩車各有千秋。途樂在外觀上更勝一籌，內飾配置也更高，而蘭德酷路澤則以其穩定性和越野性能贏得了良好的口碑。價格上，途樂相對更為親民。...
說到日系硬派越野車，很多人都能想到豐田的普拉多或者蘭德酷路澤，其實日產也有一款硬派越野車被很多人所忽略掉了，那就是日產途樂。它的車身比酷路澤更大，越野能力也豪不遜色。小編此次為大家帶來這款平行進口途樂Y62中東版車型的深度測評，下面我們一起來了解下。外觀飽滿厚實，線條樸實簡單從外觀和車型來看，201...
說到日系硬派越野車，很多人都能想到豐田的普拉多或者蘭德酷路澤，其實日產也有一款硬派越野車被很多人所忽略掉了，那就是日產途樂。它的車身比酷路澤更大，越野能力也豪不遜色。小編此次為大家帶來這款平行進口途樂Y62中東版車型的深度測評，下面我們一起來了解下。外觀飽滿厚實，線條樸實簡單從外觀和車型來看，201...
說到日系硬派越野車，很多人都能想到豐田的普拉多或者蘭德酷路澤，其實日產也有一款硬派越野車被很多人所忽略掉了，那就是日產途樂。它的車身比酷路澤更大，越野能力也豪不遜色。小編此次為大家帶來這款平行進口途樂Y62中東版車型的深度測評，下面我們一起來了解下。外觀飽滿厚實，線條樸實簡單從外觀和車型來看，201...
尼桑途樂配置：鍍鉻內門把手、腳踏、電動折疊后視鏡、鹵素大燈、LED尾燈、后霧燈、帶車速傳感器的間歇性雨刷、標準散熱格柵、尾翼、多功效偏向盤、真皮檔桿、一鍵式啟動、定速巡航、模仿駕駛計較機體系、冰箱、智能卡、7揚聲器、防盜體系、ABS、EBD、上下坡幫助、限滑差速鎖、后差速鎖、藍牙尼桑途樂Y62進行了...
日產途樂是車型歷史比肩豐田蘭德酷路澤(陸巡)系列的越野車型，而且途樂的車身尺寸比蘭德酷路澤更大，越野能力同樣強悍，同時，途樂也具備日產車型的固有優點，在內飾方面更加精致、座椅也更寬厚舒適。過較大坑洼路面時，超長的懸掛行程也依然能夠保證四個車輪的抓地力，非承載式車身結構保證了強力的支持，這也是硬派越野...
近日店內17款途樂Y62中東版現車到店，最新報價優惠，多款配置顏色可選。17款途樂Y62中東版底盤采用了最可靠的硬軸設計，后防請傾桿同樣可有電動取消功能，方便越野，這是真正四驅迷們至愛而難得的硬派四驅車型大刀闊斧的改革，除了總體還是越野車硬朗的線條之外，我們很難找出他不夠新潮的地方。17款途樂Y62...
17款途樂Y62中東版底盤采用了最可靠的硬軸設計，后防請傾桿同樣可有電動取消功能，方便越野，這是真正四驅迷們至愛而難得的硬派四驅車型大刀闊斧的改革，除了總體還是越野車硬朗的線條之外，我們很難找出他不夠新潮的地方。17款途樂Y62中東版車身長度超過5米，寬度和高度也都升高至1.9米以上，作為越野車型中...
17款途樂Y62中東版底盤采用了最可靠的硬軸設計，后防請傾桿同樣可有電動取消功能，方便越野，這是真正四驅迷們至愛而難得的硬派四驅車型大刀闊斧的改革，除了總體還是越野車硬朗的線條之外，我們很難找出他不夠新潮的地方。17款途樂Y62中東版車身長度超過5米，寬度和高度也都升高至1.9米以上，作為越野車型中...
