內容在10月汽車銷售高峰期，比亞迪憑借20.6萬輛的銷量成績穩居第一，而傳統合資廠商如一汽-大眾則逐漸顯現頹勢。自主品牌在整體銷量和具體車型中展現出強大勢頭，并在新能源車市場占比大幅提高。此態勢對傳統合資廠商構成了不小的沖擊。同時，新能源車也成為未來的發展大趨勢。綜合分析表明，自主品牌的市場份額與接...
比亞迪以21.78萬輛的成績繼續領跑10月廠商零售銷量排名，連續兩個月銷量超過20萬臺。一汽-大眾以16.5萬輛位居第二，連續三個月被比亞迪超過。吉利汽車以月銷13.4萬輛排名第三，是近兩年十月份的最高銷量。上汽大眾滑落至第五，廣汽豐田穩定發揮。上汽大眾旗下品牌表現不一，斯柯達銷量同比下滑60.65...
十月份汽車銷量排名前十的B級車銷量慘淡，其中瑞虎5、標致3008、風度MX6等車型銷量均呈現下滑趨勢。這些車型在市場上面臨著諸多挑戰，如產品定位不準、配置不合理、市場競爭激烈等問題。盡管市場競爭日益激烈，但依然有一些車型表現亮眼，如哈弗H6、五菱宏光等，銷量較同期有所增長。汽車市場競爭殘酷，成功的關...
近日，2015年10月汽車銷量已經公布，乘用車銷量呈疲軟態勢。新能源汽車及小型SUV銷量有略微上漲。其中在小型SUV品牌中，江淮瑞風S3以17220臺的銷量成功登頂，與排名第二的哈弗H2有約500臺的差額。瑞風S3上市一年多以來已經收獲多項冠軍，在小型SUV市場的影響力也逐步提升。十月再創佳績瑞風S...
導語：日前，由中汽協、乘聯會整理的2012年10月汽車銷量排行榜數據已經出爐。和以往公布的數據不同的是，九、十月份的銷量排行總是呈現了不小的變動。從數據上我們也看出了近日來那些品牌的車型受到消費者的親昵，又有哪些品牌的汽車受到了冷落。而下面，我們就具體來看看十月份轎車以及SUV的具體排名情況。●轎車...
出乎意料的中型車——雅閣指導價格：18.18萬-33.98萬銷量11月排名：第四名銷量簡評：雅閣上市不久，就一舉拿下凱美瑞，成為中型車場的有一匹黑馬。九月份的銷售數字來看，雅閣已經穩居冠軍。但隨之十月份又下降到第7名，銷量也幾乎下降了4000臺。11月，雅閣終于攀升到第四名的位置，而銷量也比上月提升...
