2.10月轎車銷量排名公布，宏光MINIEV以47834輛的成績再次登頂，日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸緊隨其后。吉利帝豪和比亞迪秦PLUSDM-i為國產(chǎn)車爭光。中型車中，豐田凱美瑞表現(xiàn)強勁，創(chuàng)下新高。相比之下，傳統(tǒng)家用轎車市場呈現(xiàn)下滑趨勢。小型車本田飛度和豪華車寶馬5系也位列前15。整體而言，國產(chǎn)車在轎車市場...
2022年10月，中國乘用車市場銷售數(shù)據(jù)亮眼，自主品牌份額超過53%。其中，比亞迪以顯著優(yōu)勢領(lǐng)跑車企銷量榜首，是其他品牌的數(shù)倍之多。在車企排名前10中，國產(chǎn)自主品牌占據(jù)半數(shù)席位，而合資車品牌相對較少。此波攻勢讓中國汽車產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)了家用電器行業(yè)的輝煌，預(yù)計未來攻勢將更為猛烈，戰(zhàn)爭更短，結(jié)果更明朗。202...
根據(jù)官方數(shù)據(jù)，10月份汽車銷量排名已出爐。比亞迪汽車以驚人的增長勢頭再次衛(wèi)冕，長安汽車緊隨其后。日產(chǎn)汽車的銷量表現(xiàn)并不理想，僅排名第八。整體上，國產(chǎn)品牌如吉利汽車、上汽通用五菱等表現(xiàn)強勢，實現(xiàn)了同比增長。合資車品牌中，一汽大眾和廣汽豐田的表現(xiàn)較為出色，而其他如東風(fēng)日產(chǎn)等品牌則出現(xiàn)下滑。具體銷量數(shù)字及...
近年來，國產(chǎn)車質(zhì)量的提升和優(yōu)化是有目共睹的。盡管有些國產(chǎn)汽車技術(shù)和質(zhì)量仍存在問題，但也有一些品牌在質(zhì)量和銷量上與合資車型的差距逐漸縮小。今天，我們來盤點一下國產(chǎn)車品牌中質(zhì)量最好的前六名，讓大家在購車時能更加放心。哈弗汽車以其可靠性和耐開性排名第六；奇瑞汽車雖然爭議較大，但近年來也有新品推出；比亞迪在...
根據(jù)J.D.Power發(fā)布的2022年汽車質(zhì)量排名，合資車品牌在質(zhì)量上表現(xiàn)突出，前十名均被合資車占據(jù)。一汽豐田位居榜首，別克緊隨其后排名第三。國產(chǎn)車品牌中，WEY、領(lǐng)克和一汽紅旗等高端品牌表現(xiàn)亮眼，吉利、奇瑞和榮威等傳統(tǒng)品牌品控也表現(xiàn)不俗。日系車品牌中，一汽豐田和廣汽豐田表現(xiàn)優(yōu)異，而德系車品牌中僅有...
坦克300作為國產(chǎn)品牌純粹硬派越野車，具有辨識度高的命名和越野配置，但面臨銷量挑戰(zhàn)。其尺寸接近哈弗H9，價格相當，或?qū)е聝绍嚑帄Z潛在用戶。越野文化雖吸引眼球，但高成本限制消費者購買意愿。坦克300雖豐富國產(chǎn)車型，滿足消費者多樣化需求，但實用性不高或影響其市場表現(xiàn)。不得不說，比起其他國產(chǎn)品牌一天到晚在...
國產(chǎn)車市場發(fā)展迅速，品牌間的競爭日益激烈。權(quán)威機構(gòu)測評顯示，中國品牌新車質(zhì)量排名中，吉利以百車故障166的成績排第7。觀致、長安、領(lǐng)克、奔騰分別位列6至3名。WEY憑長城后盾排第2。令人意外的是，啟辰憑借日產(chǎn)技術(shù)背景，雖銷量不高，卻在質(zhì)量上奪得第1。奇瑞和長城未上榜，但國產(chǎn)品牌的成功均提升了我國汽車...
總結(jié)內(nèi)容：9月中大型轎車銷量榜單顯示，國產(chǎn)車比亞迪漢DM和漢EV占據(jù)前二名位置，銷量顯著。BBA品牌車型的銷量雖有所下降，但國產(chǎn)車如極氪001等正在迅速崛起。比亞迪的DM-i超級混動系統(tǒng)等技術(shù)優(yōu)勢，以及消費者對環(huán)保、務(wù)實的追求，推動國產(chǎn)車在中大型轎車市場占據(jù)一席之地。德系豪華品牌C級車的市場地位面臨...
吉利帝豪以其穩(wěn)定的質(zhì)量和高銷量在國產(chǎn)車中占據(jù)領(lǐng)先地位。其底盤經(jīng)過沃爾沃技術(shù)人員的調(diào)整，采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，符合行業(yè)標準。帝豪使用了博世、法萊奧等國際品牌零部件，確保了質(zhì)量。盡管價格親民，帝豪的質(zhì)量并未打折，其保有量巨大，證明了其穩(wěn)定性和可靠性。帝豪以其經(jīng)濟的油耗、寬敞的空間和...
近幾年，國內(nèi)轎車市場合資車依舊強勢，而國產(chǎn)轎車雖然品質(zhì)不錯，但銷量平平，主要因為消費者認可度不高。最新國產(chǎn)轎車質(zhì)量排行榜顯示，比亞迪秦Pro新能源、吉利博瑞GE和領(lǐng)克03位居前三，比亞迪秦Pro新能源PPH值不足100，表現(xiàn)穩(wěn)定。啟辰D60、長安逸動和吉利繽瑞位列4-6位，啟辰D60PPH值102，...
紅旗HS5以131分的高分奪得上半年中型SUV質(zhì)量排行榜冠軍，其大氣外觀和豐富配置備受消費者青睞。吉利豪越以149分緊隨其后，憑借高性價比和成熟平臺技術(shù)獲得認可。東風(fēng)風(fēng)光ix5和傳祺GS8分別以163分和166分位列第三和第四，展現(xiàn)了自主品牌在質(zhì)量和可靠性上的進步。瑞虎8以172分排名第六，憑借出色...
根據(jù)最新消息，轎車“油耗”排名已更新。桑塔納位列前三，軒逸銷量超越朗逸，思域排名20。豐田雷凌和卡羅拉混動車型領(lǐng)跑，英朗和桑塔納油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。吉利帝豪等國產(chǎn)車與合資車相比，油耗略高。整體來看，緊湊型轎車油耗表現(xiàn)不錯，但個人使用情況可能與平均油耗存在差異。如何看待這一排名？綜上所述：根據(jù)新發(fā)布的轎車油...
紅旗H5位居第一，以高性價比和品牌影響力脫穎而出；亞洲龍、帕薩特緊隨其后，分別憑借氣勢強和耐用口碑獲認可。奔馳C級、寶馬3系上榜，品牌加分且實力不俗。雅閣經(jīng)歷事件后銷量仍穩(wěn)，沃爾沃S60、大眾CC憑借特色入榜，凱美瑞排名最后但性價比高。奧迪A4L、天籟未進前十，紅旗H5令人驕傲。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的統(tǒng)計...
路虎，這個英國老牌越野車品牌，曾以其實用性和耐用性贏得消費者青睞。然而，近年來品牌形象卻因多次易主和質(zhì)量問題而受損。從福特、寶馬到印度塔塔集團的收購，再到與奇瑞汽車的合資，路虎的“英國血統(tǒng)”逐漸被質(zhì)疑。盡管國產(chǎn)化后銷量未減，但J.D.POWER的可靠性排名顯示，路虎的表現(xiàn)仍低于行業(yè)標準。中國市場上，...
國產(chǎn)汽車質(zhì)量排行榜中，啟辰、奇瑞等品牌名列前茅，SUV中哈弗H6銷量領(lǐng)先，廣汽傳祺GS4質(zhì)量獲贊；轎車中吉利帝豪熱銷多年，榮威i6混動以超低油耗著稱。選擇國產(chǎn)車時，應(yīng)綜合考慮個人需求與車輛性能，適合自己的才是最好的。改革開放以來，我國綜合國力不斷提高，涌現(xiàn)了一批又一批的自主汽車品牌，國產(chǎn)汽車得到飛躍...
獵豹汽車是國產(chǎn)車，隸屬于長豐集團，曾引進三菱帕杰羅技術(shù)生產(chǎn)高性能越野車。然而，由于技術(shù)落后和產(chǎn)品質(zhì)量問題，獵豹車型逐漸失去市場競爭力，導(dǎo)致銷量下滑。最終，獵豹汽車在2019年停產(chǎn)，并于2021年申請破產(chǎn)審查。目前市場上已無全新獵豹車型銷售，但未來品牌是否重組回歸尚不確定。我國汽車市場上有很多汽車品牌...
上汽通用上半年銷量明顯下滑，成為排名前十中唯一同比下滑的品牌。其下別克、雪佛蘭和凱迪拉克均表現(xiàn)不佳，三缸機問題、降價策略以及新能源車市場乏力是主要原因。上汽通用面臨庫存積壓嚴重的問題，未來需加快新能源車轉(zhuǎn)型，提升市場競爭力，才能重回巔峰。國內(nèi)汽車市場的變化真的是快到你還來不及為上一個品牌的消失扼腕嘆...
獵豹汽車是中國湖南獵豹汽車有限公司生產(chǎn)的國產(chǎn)自主品牌汽車。擁有60多年軍工傳統(tǒng)和30年汽車制造經(jīng)驗，獵豹汽車是國內(nèi)最大的輕型越野車制造商之一，產(chǎn)品覆蓋多個細分市場。1994年與日本三菱汽車合作，引進技術(shù)，打造知名越野車品牌。但近年來，獵豹汽車在民用市場逐漸淡出視野，質(zhì)量問題頻發(fā)，銷量增長背后隱藏著安...
風(fēng)神并非國產(chǎn)最垃圾的牌子，但在國產(chǎn)車中品牌影響力較弱。其銷量排名雖不算頂尖，但車輛售價便宜、顏值高且三大件質(zhì)量穩(wěn)定。無人問津的原因主要是品牌影響力不足、技術(shù)創(chuàng)新缺乏及4S店數(shù)量少。東風(fēng)風(fēng)神需加強品牌建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新和銷售渠道拓展，以贏得市場認可。大家在買車的時候一般都會非常注重車輛的品牌，因為大品牌汽...
近日，國內(nèi)汽車專業(yè)網(wǎng)站發(fā)布了一份SUV車型質(zhì)量榜單，引起了廣泛關(guān)注。在這份榜單中，緊湊型SUV成為銷量的主力軍，本田CR-V、大眾途岳、日產(chǎn)奇駿、哈弗H6和吉利博越等車型表現(xiàn)搶眼。然而，消費者在選購汽車時，更看重的是汽車的質(zhì)量。那么，這份榜單中，哪些車型的質(zhì)量表現(xiàn)最為出色呢？從榜單來看，合資SUV在...
