中國一拖擁有近70年的發(fā)動機生產(chǎn)經(jīng)驗，技術實力雄厚。然而，盡管技術不是問題，但目前一拖主要專注于農(nóng)機領域，尤其是輪式拖拉機。這主要有兩方面原因：一是國內(nèi)市場農(nóng)機利潤較低，有實力的企業(yè)進入意愿不強；二是一拖規(guī)模較大，在利潤較高的市場中競爭對手較少。此外，一拖在發(fā)展過程中存在一些問題，如不重視市場和技術...
近幾年，二線豪華汽車品牌競爭愈發(fā)激烈，雷克薩斯和紅旗等品牌銷量穩(wěn)步上升，而凱迪拉克的地位卻岌岌可危。2020年，凱迪拉克在中國僅售出202,500輛新車，未能超越雷克薩斯，與一線豪華車陣營的距離越來越遠。凱迪拉克在塑造豪華品牌形象和產(chǎn)品附加值方面表現(xiàn)不佳，加之降價銷售和品控問題，品牌形象受損。凱迪拉...
斯柯達野帝在海外市場頗受歡迎，但在中國銷量不佳。其外觀爭議較大，方正造型缺乏圓潤感，尺寸視覺上小于同級SUV。國內(nèi)加長版也未能滿足消費者需求。野帝與大眾途觀同平臺，但車尾設計被詬病，有“面包車屁股”之稱。動力上，搭載1.4T、1.6L和1.8T發(fā)動機，起步動力稍弱。車內(nèi)空間緊湊，后排舒適度一般，不適...
雪鐵龍世嘉是一款質量可靠、配置厚道的車型，多功能方向盤和中置儀表盤設計獨特，2.0排量發(fā)動機性能良好。但市區(qū)內(nèi)駕駛稍費油，且市場保值率一般。若預算允許，選購一款成色好、公里數(shù)少的世嘉再開七八年不成問題，因其耐用性高。然而，雪鐵龍在中國市場的營銷策略尚需改進，部分消費者可能對其外形不太接受。我現(xiàn)在開的...
2019新款捷豹路虎極光采用高級橫置架構PTA，支持MHEV、PHEV及ADAS。搭載2.0LIngenium發(fā)動機，有三種輸出功率，采用多項新技術提升性能和經(jīng)濟性。為滿足中國CN6b排放法規(guī)，新極光汽油車型配備汽油排放炭粒過濾器GPF，減少顆粒物排放。2019新款捷豹路虎極光的內(nèi)部代號是L551，...
長城和美孚是兩個值得推薦的機油品牌。長城以其世界一流的全自動調(diào)合包裝生產(chǎn)線，生產(chǎn)多種潤滑油系列產(chǎn)品，廣泛應用于多個領域，對中國航天航空發(fā)展貢獻巨大。美孚作為世界上最大的跨國石油公司之一，以其先進的發(fā)動機油技術和全球業(yè)務覆蓋，成為世界潤滑技術的領導者。機油對車輛的正常運行至關重要，它能夠減少摩擦、清潔...
LONCIN是隆鑫摩托車的商標，這個品牌來自重慶，屬于國產(chǎn)一線品牌之一。在摩托車發(fā)動機上，"T"通常不會單獨出現(xiàn)，但如果出現(xiàn)在車型號中，它一般代表踏板車。隆鑫摩托車在中國市場上的口碑和銷量都不錯，盡管與合資品牌相比，在質量和性能上可能沒有明顯優(yōu)勢。隆鑫摩托車作為國產(chǎn)品牌，價格合適時可以考慮購買，但對...
大家好，今天咱們就來聊聊奇瑞汽車的一款重磅產(chǎn)品——星途攬月。這可不是一般的SUV，它在發(fā)動機技術上可是下了血本功夫，甚至可以說是中國汽車工業(yè)的“六邊形戰(zhàn)士”！首先，我們來看看這款車的動力系統(tǒng)。星途攬月搭載的2.0T發(fā)動機，最大功率高達187kW，最大扭矩390N·m，這可是中國品牌中功率和扭矩都領先...
路虎發(fā)現(xiàn)運動版與寶馬X3相比，在駕駛性能、車身尺寸及舒適性上展現(xiàn)優(yōu)勢。路虎擁有更強大的發(fā)動機、高離地間隙及全地形能力，提供沉穩(wěn)且富有激情的駕駛感受。內(nèi)飾設計協(xié)調(diào)，裝載空間更大，且針對中國用戶需求進行了功能優(yōu)化。寶馬X3雖也不錯，但綜合來看，路虎發(fā)現(xiàn)運動版在豪華SUV中更為出眾。眾多消費者認為，顏值不...
越野愛好者們，你們是否在尋找一款能夠應對各種極端環(huán)境的硬派越野車？在普拉多、帕杰羅等老牌越野車退出中國市場，高端進口越野車受疫情影響車源稀少的背景下，自主品牌越野車迎來了新的發(fā)展機遇。長城汽車和北京越野作為深耕越野車市場多年的品牌，近期紛紛推出了新動作。BJ40刀鋒英雄版，作為“嫦娥五號月球采樣返回...
起亞K4，這款由東風-大岳-起亞合資公司在中國生產(chǎn)的轎車，即將上市。它將提供兩款發(fā)動機選擇：1.8升146馬力和175牛米，以及2.0升162馬力和194牛米，均配備六速手動或自動變速器。未來還將增加一款175馬力的1.6升渦輪增壓發(fā)動機。K4將與大眾速騰、雪鐵龍C4L和本田Crider等高端車型競...
文章概述：斯巴魯Ascent作為一款中大型越野SUV，以其獨特的設計、強大的動力和舒適的駕駛體驗引人注目。其前臉設計充滿力量感，車身尺寸優(yōu)于漢蘭達，內(nèi)飾采用真皮材質并保留雙屏設計。搭載2.4T水平對置發(fā)動機和8速CVT變速箱，動力強勁且響應迅速。麥弗遜前懸+多連桿后懸表現(xiàn)平穩(wěn)舒適。整體而言，Asce...
在中國市場，雖然標致并非一線合資品牌，但其法式調(diào)校的車型以其出色的舒適性而備受好評。那么，在PT8-120評測體系下，標致4008的舒適性究竟如何呢？本文將為您揭曉答案。本次測試主要關注車輛在不同車速下的車內(nèi)噪音表現(xiàn)和實測底盤濾振情況。測試地點選在首都機場第二高速，時間下午4點左右，車流量適中。測試...
寶馬7系在中國的地位非常不錯，銷量的一半都來自中國。這主要是因為哪里？可能很多人會想到價格因素，但事實并非如此簡單。2022款的寶馬7系分為四個配置，分別為：尊享型、豪華型、XDrive行政型和XDrive行政型M運動套裝。這些配置在價格上有所不同，但整體來說還是相當合理的。從車身尺寸來看，寶馬7系...
Jeep指南者是否值得購買，本文從動力、尺寸、品牌等方面進行了分析。文章指出，雖然Jeep指南者搭載的1.4T發(fā)動機在數(shù)據(jù)上達到緊湊型SUV水平，但實際動力表現(xiàn)并不突出，且成本考慮可能影響品質。其尺寸在同級車中中規(guī)中矩。品牌方面，Jeep定位較高，但在中國市場面臨價格和越野需求的不匹配問題。總體來看...
自然吸氣發(fā)動機確實可以改裝成機械增壓，但改裝成本高，技術復雜，可能引發(fā)安全隱患。在中國，改裝發(fā)動機是違法的，改裝后的車輛無法合法上路。機械增壓發(fā)動機相較于渦輪增壓，油門響應更迅速，動力輸出更線性，維護需求低，故障率低，使用壽命長。然而，機械增壓發(fā)動機的加速感不如渦輪增壓強烈，高轉速時內(nèi)部零件摩擦大，...
哈弗H6以其龐大的保有量和日系風格的駕駛感受而聞名，懸掛舒適，但渦輪遲滯明顯。榮威RX5以其大號觸摸屏和強勁發(fā)動機為賣點，但屏幕質量一般，命名規(guī)則令人困惑。吉利博越則以其獨特的中國風內(nèi)飾和高檔皮革質感脫穎而出，駕駛體驗舒適且風格統(tǒng)一，適合家用。綜合考慮，博越在材料和駕駛體驗上更勝一籌，是家用的理想選...
合資品牌針對中國市場設計投放新車，如別克英朗和朗逸，旨在降低成本占領市場。福特江鈴領界，作為針對中國市場設計的緊湊型SUV，基于江鈴S330開發(fā)，搭載1.5T發(fā)動機和CVT變速箱。外觀與馭勝S330相似，底盤相同，導致生銹和電瓶故障問題。領界銷量一般，質量問題集中，顯示其為福特試水產(chǎn)品。合資汽車品牌...
近年來，隨著越野車迷群體的壯大，皮卡車的熱度也在穩(wěn)步提升。鄭州日產(chǎn)推出的帕拉索皮卡，基于銳騏6改造，車尾后半部分封閉，申報為乘用車類型，享受SUV待遇。外觀與銳騏6相似，掛東風車標，后尾箱封閉設計提供超大儲物空間，保留皮卡的裝載能力。搭載寶馬王子系列發(fā)動機，輸出231馬力，峰值扭矩300牛米，但油耗...
日前，我們從相關渠道獲悉，北京現(xiàn)代全新ix35將在2018年9月推出搭載1.4T發(fā)動機的車型。新車與現(xiàn)款最大的不同在于發(fā)動機的變化，除此之外，外觀、內(nèi)飾、尺寸等預計不會有明顯區(qū)別。全新ix35是北京現(xiàn)代專為國內(nèi)消費者所打造的一款中國特供車型，新車將搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，同時支持CarPlay和Car...
