有種常見心理叫“笑人無，恨人有”，噴奧迪A4L不排除這種心理。在網絡環境中，別說噴奧迪A4L，即便是對勞斯、邁巴赫等高低也得噴幾句，然而在現實中，奧迪A4L可能就是不少人的天花板。銷量數據反映也是如此。據不完全統計，2019年30萬以上乘用車型終端銷量占比僅9.8%，不到10%，也就是說現實中30萬...
月薪6500元，月供2500元左右，可以考慮中級車型。有積蓄的話，可以選擇雅閣或凱美瑞等車型，首付低，分期60次。月薪6500元已超過國內很多人，10萬元以下可考慮哈弗H6、CS75plus等國產SUV，性價比高，配置好。15萬元以上可考慮邁銳寶XL、凱美瑞等合資中級車。買車門檻低，后期費用分攤，保...
月薪6500元，在國內已屬不錯收入。10萬以下可考慮國產車，如哈弗H6、CS75plus等，性價比高，配置不錯。15萬以上可看合資品牌中級車，如邁銳寶XL、凱美瑞等。買車不必過于擔心養車費用，分攤下來每月可承擔。我月薪5-6k時也分期購車，如今家里4部車，老車仍在代步。國產SUV皮實耐用，質量品控好...
5萬以下，五菱宏光miniEV以其親民價格和實用功能成為代步首選。5萬至10萬區間，哈弗H6憑借高性價比和可靠性脫穎而出。10萬至15萬，比亞迪秦PLUSDM-i以先進技術和成本效益成為轎車優選。15萬至20萬，宋PLUSDM-i以其強勁銷量和產品力備受青睞。20萬至25萬，比亞迪海豹和漢各有千秋，...
據不完全統計，2019年，30萬以上乘用車型終端銷量占比僅9.8%，不到10%，也就是說現實中30萬以下乘用車銷量占比高達90%以上，其中占比最高的是10-15萬區間，能占到31.7%，近三分之一，其次是5-10萬區間，占到28.7%。網絡上人均法拉利的現象，實際上是一種幸存者偏差和算法推薦的結果。...
輪轂噴漆價格因車型和修復地點而異，普通車型修復約200元起，高檔車型則需400-500元起。4S店整套輪轂噴漆費用在1000-5000元不等，具體依材料而定。車主可選擇自行購買材料DIY噴漆，既經濟又個性。近來有不少車主在網上提問輪轂噴漆噴漆多少錢，一般來說，輪轂噴漆修復在不同的地方有不同的收費標準...
在中國，有幾家大家都很熟悉的車企，很多都有軍工背景，在軍車和民用車的生產中扮演著重要的角色，包括重慶長安、北京汽車、長風獵豹、東風汽車。今天我們主要看一下2018款獵豹越野車的圖片，給大家講講這款獵豹Q6越野車，價格10萬左右，太接地氣了。在2018款獵豹越野車的圖片分析中，我們看到的這輛車被稱為只...
在挑選經濟實惠的汽車時，我們需要綜合考慮價格、保值率和燃油經濟性等因素。首先，價格是決定購車成本的關鍵因素。我們可以根據預算選擇不同價位的車型，如10萬以下、10萬-15萬和15萬以上等。其次，保值率高的車型在二手車市場上更受歡迎，可以降低購車成本并提高回收價值。例如，長城哈弗H6等SUV車型的保值...
北汽新能源EC180電池提供8萬公里或15萬公里的更換服務，整車享有3年10萬公里的質保。為確保電池性能，請注意以下保養事項：1、充電時不要超過最大充電電壓，放電時不低于最小工作電壓；2、保持電池電壓在最小工作電壓以上，避免低電壓導致的鋰離子活性物質分解；3、避免過充，以免電池性能受損或爆炸；4、不...
為響應省委省政府的號召，拱墅區出臺了四項促消費政策，旨在提振消費信心。政策自2022年3月26日起至5月4日止。其中，消費者在指定汽車銷售企業購買7座以下非商用車輛，可享受政府補貼。具體標準為：車價10萬元至15萬元補貼2000元，15萬元以上補貼8000元。此外，還有線上促銷、宣傳促銷和活動促銷等...
中高檔車的區別主要在于汽車的價位。10萬以上至25萬以下屬于中檔車，25萬以上則屬于高檔車。隨著車市上車型的增多，消費者需要對不同價位的車型進行分級比較。目前，國內汽車分級主要依據價格和技術規格，以10萬、15萬、20萬元等幾個坎來劃分經濟型、中檔、中高檔、高檔等轎車類別。同時，消費者也會聽到A級車...
國產車與合資車的主要區別在于出資方式、配置和價格表現。國產車由中國設計和制造，合資車則是中外合資生產。國產車在相同價位和級別下配置更豐富，更符合國人習慣，且低配車標配ESP，而合資車的低配車則不一定有。此外，10萬以下的合資車質量和操控性較差，因為合資車注重利潤而控制成本，而國產車在同價位范圍內質量...
自2022年開年以來，中國新能源汽車市場滲透率就一路高企。3月首次突破30%的高位，究其原因，先是全國92號汽油均價首次漲破“9元大關”，再是各地汽車限購放寬、電車大額購置補貼的利好釋放、新能源技術越發成熟等因素疊加……人們紛紛將目光轉向新能源汽車。當身邊人更多開上新能源，國人盲目依賴的“燃油車神話...
自從一汽豐田品牌正式成立之后三年時間內的銷量增長情況來看，短短三年時間的投產空間，從10萬元以下轎車到50萬元以上越野車的全線車型，豐田幾乎一股腦拿出來自己的主力車型，尤其是一汽豐田先后推出了九款車型。為此本站記者專訪了大連新盛榮豐田總經理李彤女士。△大連新盛榮豐田總經理李彤女士記者：李總您好，很榮...
從一汽豐田正式成立之后三年時間內的銷量增長情況來看，短短三年時間的投產空間，從10萬元以下轎車到50萬元以上越野車的全線車型，豐田幾乎一股腦拿出來自己的主力車型，尤其是一汽豐田先后推出了九款車型。為此本站記者專訪了豐田總經理賈獻全。記者：賈總您好，很榮幸能夠采訪到您!請問貴公司的經營理念是什么?賈總...
