三菱帕杰羅V87改裝案例實拍超選四驅現車價格到底怎么樣？

三菱帕杰羅V87以其卓越的越野性能和靈活性著稱，這款三門版越野車在山地越野中表現出色。它的短軸距減少了轉彎半徑，提升了靈活性。帕杰羅V87的接近角達到36.6度，離去角25度，通過角22.5度，最小離地間隙235mm，最大爬坡度70度，這些參數在同級別車型中相當出色。內飾雖然簡潔，但INVECS-I...

作者：小楊說車

無所不能試駕三菱帕杰羅V87三門版，它真的能帶來全新駕駛體驗嗎？

三菱帕杰羅V87三門版以其獨特的外觀和卓越的越野性能在高端越野車市場中脫穎而出。這款2008年的新款在外觀和安全性方面都進行了顯著提升，使其成為市場上的熱門選擇。三門版的設計更加緊湊，軸距縮短至2545毫米，車身線條清晰有力，后備胎支架和尾門設計都體現了其越野特性。水晶組合大燈和電鍍保險杠等細節處理...

作者：小楊說車

自駕游選車指南：你真的知道怎么選嗎？

自駕游選車，看似簡單，實則大有學問。首先，要根據自己的旅行目的地來選擇車型。如果是去西北或者藏區等惡劣環境，那么越野車是不二之選，如獵豹、三菱帕杰羅、老款陸地巡洋艦等，它們通過能力強、皮實耐用、維修方便。而如果是城市間自駕游，一般的城市SUV就足夠應對。其次，要考慮價格因素。調查顯示，68%的消費者...

作者：小楊說車

裝備伊頓差速鎖測試陸風X82.0T6MT，它真的能成為越野新選擇嗎？

新款LandwindX8以其2.0T發動機、6速手動變速箱和后輪軸伊頓差速鎖，展現出了硬派越野車的潛質。2014款的LandwindX8新增2.0T汽油版，提供了四款車型，包括高低兩輪驅動和四輪驅動版本，售價在1098-1398萬之間。新車在外觀和內飾上與老款保持一致，但動力總成的升級是其亮點。發動...

作者：小楊說車

標題修改：三菱歐藍德是進口車嗎？解析其進口身份與特點

三菱歐藍德EX是一款具備越野車素質的豪華SUV，采用日本三菱與法國PSA集團共同研發的新底盤，搭載三菱新一代MIVEC發動機。它融合了三菱的越野技術與電控四驅技術，展現出獨特的性能優勢。目前，歐藍德EX以原裝進口的方式引入中國市場，提供了多種配置選擇，滿足了不同消費者的需求。最新一代由日本三菱汽車與...

作者：小楊說車

新勝達2.4用什么機油？

新勝達是由韓國現代推出的越野車，外形類似于豐田RAV4或三菱Montero。其搭載2.4L全鋁CVVT發動機，最大功率為138kW/6000rpm，最大扭矩為284Nm/4500rpm，較老款有明顯提升。百公里加速時間為11.7秒，相對車重1860kg而言表現不錯。4S店建議使用殼牌0W-40機油進...

作者：小楊說車

三門版帕杰羅V87動車越野必選穿越豪甩

如果說目前在國內能買到的短軸超強越野能力的硬派SUV，數來數去，也就有三門版豐田霸道，三門版奔馳G，鈴木吉姆尼，和三門版帕杰羅V87了，而目前三門短軸版豐田普拉多已經難覓蹤跡，全新鈴木吉姆尼又遲遲不來，只有三菱帕杰羅V87這個號稱大號吉姆尼的三門硬派越野車還在銷售了，而目前來看，落地40萬的售價確實...

作者：高杉杉

三門版帕杰羅V87動車越野必選穿越哪賣

如果說目前在國內能買到的短軸超強越野能力的硬派SUV，數來數去，也就有三門版豐田霸道，三門版奔馳G，鈴木吉姆尼，和三門版帕杰羅V87了，而目前三門短軸版豐田普拉多已經難覓蹤跡，全新鈴木吉姆尼又遲遲不來，只有三菱帕杰羅V87這個號稱大號吉姆尼的三門硬派越野車還在銷售了，而目前來看，落地40萬的售價確實...

作者：高杉杉

三門版戰神三菱帕杰羅V87軸距更短推薦

今天推薦的是平行進口車純原裝進口中東版三菱帕杰羅GLS3.8L三門V87現車。雖然國內三門車型并不算風行，但三菱帕杰羅依舊有著“三門版戰神”的稱號。作為硬派越野車，帕杰羅的通過性十分優秀。憑借較短的前懸，接近角達到36.6度，也就是說即使車前有個30多度的障礙物，帕杰羅也可以直接越過。此外，25度的...

作者：高杉杉

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作者：高杉杉

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作者：高杉杉

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作者：高杉杉

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作者：高杉杉

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作者：高杉杉

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作者：高杉杉

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作者：高杉杉