三菱帕杰羅V73以其3.0排量V6發動機在綜合路況下表現出的油耗大約在百公里13至14升。這款由日本三菱自動車株式會社于1998年開發的車型，以其卓越的越野性能在歐美市場占據一席之地。2002年經過改進后，帕杰羅SPORT車型首次允許在日本海外生產并使用PAJEROSPORT商標。該車型裝備了2.9...
【內容】三菱帕杰羅V97是一款備受贊譽的全氣候SUV，以其卓越的越野性能和豪華內飾而聞名。該車型自1998年開發以來，經過多次改進，成為日本三菱自動車株式會社的標志性產品。V97不僅在日本市場占據重要地位，而且在歐美越野車市場中也占有一席之地。其搭載的3.8升V6發動機滿足最新的排放法規要求，配備5...
三菱帕杰羅V87以其卓越的越野性能和靈活性著稱，這款三門版越野車在山地越野中表現出色。它的短軸距減少了轉彎半徑，提升了靈活性。帕杰羅V87的接近角達到36.6度，離去角25度，通過角22.5度，最小離地間隙235mm，最大爬坡度70度，這些參數在同級別車型中相當出色。內飾雖然簡潔，但INVECS-I...
2020款三菱帕杰羅勁暢雖在國內少見，但繼承了三菱越野基因，價格親民。相比國產普拉多，勁暢動力足夠且四驅系統更便捷。底盤調校融合城市與越野風格，定位運動型越野。外觀簡約，車內空間夠用，搭載3.0升V6發動機，油耗表現良好。車友對其越野性能、舒適性及油耗表示滿意。文章原創，歡迎車友分享轉載相信每一位男...
三菱帕杰羅，作為三菱的經典越野車，以其硬朗外觀和強悍四驅系統深受車友們喜愛。2020款帕杰羅在外觀上保持經典，車身尺寸為4900x1875x1900毫米，軸距2780毫米，車身自重約2.155噸。新車外觀漆面以黑色為主，展現出豪華感。盡管保有量不如豐田普拉多，但帕杰羅以其高保值率和低故障率，依然擁有...
一輛三菱速跑V6越野車因加速遲緩、費油等問題進廠維修。初步判斷為缺缸，更換點火線圈、高壓線、火花塞等無果。后發現該車曾更換過正時皮帶，經校對發現正時錯齒，右側2、4、6缸凸輪軸錯齒且正時帶張緊器漏油。最終確認故障由配氣相位偏差導致。電子技術的大量應用，給58汽車業從業人員提出了更高挑戰。為此，廣大技...
三菱新款帕杰羅勁暢即將亮相，預售價格達到30萬，外觀硬朗內飾保守，搭載3.0升V6發動機和超選4驅系統。與哈弗H9和日產途達相比，價格較高，但越野能力有保障。越野玩家需權衡性價比，決定是否入手。雖然汽車業務并不是三菱集團的主要業務，但是三菱汽車的技術底蘊依然非常深厚，尤其是在硬派越野車領域，經典的三...
牧馬人是一款備受矚目的硬派越野車型，擁有多個版本供消費者選擇。其中，Sahara是最低配款，雖配置普通但實用性強。而75周年紀念版在汽油版Sahara基礎上增添了特殊配色和限量版logo。Rubicon車型則搭載強勁的V6發動機和越野配備，是越野玩家的理想選擇。Rubicon四門版則結合了Rubic...
在小排量發動機逐漸成為主流的今天，大排量多缸發動機變得越來越稀有。三菱帕杰羅V93以其V6硬派越野車的身份，堅守著這一領域的尊嚴。這款經典的6G723.0LV6汽油機雖然在參數上已不如現代小排量渦輪機，但其結構簡單、耐用，非常適合越野。然而，其動力遲滯、高轉速爆發力不足等問題也相當明顯。為了提升性能...
總結內容：本文介紹了一款新亮相的三菱硬派越野車，該車擁有家族式外觀設計，精致大氣，車身長超過5米，軸距近3米。搭載2.2T渦輪增壓柴油發動機，配合非承載車身和四驅系統，使其四驅越野能力與三菱帕杰羅相媲美。與吉普牧馬人、鈴木吉姆尼等經典硬派越野車相比，這款車憑借其出色的性能和價格優勢給人留下深刻印象。...
帕杰羅V97以其3.8升V6自然吸氣發動機和5速手自一體變速箱，展現出卓越的動力性能。車身尺寸為4900*1875*1900，軸距2780，最大馬力250匹，最大功率184KW，峰值扭矩329N.M。這款越野車不僅是達喀爾拉力賽的常勝將軍，更是許多越野愛好者心中的傳奇。三菱帕杰羅V97的承載式車身結...
三菱全新帕杰羅渲染圖曝光，預計明年發布并上市，搭載2.4T柴油發動機及有望推出V6自然吸氣與混合動力版本。新車前臉采用熏黑橫幅格柵和分體式LED大燈，車尾LED尾燈延伸至C柱，配備外掛備胎。未來將與豐田普拉多等硬派SUV競爭市場。日前網上車市獲取了一組三菱全新帕杰羅車型外觀渲染圖片，新車預計最快將于...
三菱帕杰羅勁暢2019款進口版繼承了家族的越野基因，表現不俗。首先，外觀上雖然不如V73、V97那樣方正，但車頭護板和尾部設計依然硬朗，同時柔和的前臉和線條更符合現代審美。其次，搭載3.0升V6自然吸氣發動機，最大功率163千瓦，可靠性和穩定性出色。此外，五速手自一體變速箱齒比設計合理，換擋平順，兼...
長城h9和三菱帕杰羅勁暢都是30萬內適合長途穿越西藏的硬派越野車。哈弗H9以其非承載式車身結構、后輪軸限滑差速鎖、四驅低扭矩放大功能等越野性能，以及寬敞的空間和舒適性，成為長途穿越的理想選擇。2017款哈弗h9還搭載了大功率柴油發動機和ZF的8at變速箱，動力更強勁。而三菱帕杰羅勁暢則以其非承載式車...
三菱帕杰羅V97中東3.8車型以其出色的性價比和硬核實力在越野車市場占有一席之地。這款車的長寬高為4900*1875*1900mm，軸距為2780mm，外觀方正，空間寬敞。搭載3.8L自然吸氣V6發動機，最大功率247馬力，最大扭矩329牛米，動力充沛。配備三菱第二代超選四驅系統，有效結合兼職四驅和...
帕杰羅v973.8是一款中大型越野車，搭載3.8自吸V6發動機，最大功率184千瓦，最大扭矩329牛米，配備5擋手自一體變速箱。其百公里耗油量約為16升。車輛采用三菱第二代超選四驅系統，有效結合分時四驅和全時四驅，適應不同路面條件。帕杰羅v97在市區駕駛和越野攀爬方面均能滿足需求。以上內容由58汽車...
三菱帕杰羅V97作為一款經典越野車，以其出色的動力性能和耐用性贏得了眾多車主的喜愛。2019款帕杰羅V97搭載3.8升自吸V6發動機，最大功率184Kw，最大扭矩329N.m，即使行駛里程超過十萬公里，動力依然充沛。然而，部分車主反映在高速行駛后感到疲憊，這可能與座椅設計不夠人性化有關。建議車主在服...
奔馳G350柴油版是一款經典越野車，以其復古外觀和卓越性能受到歡迎。車輛保持40年不變的設計，被譽為越野領域的宗師。車內空間寬敞，提供極佳視野。儀表盤設計現代，搭載V6渦輪增壓柴油發動機，最大輸出功率210馬力，最大扭矩540Nm，匹配七速自動變速箱，性能出色。外觀方面：奔馳G350在一般人眼里可能...
帕杰羅v73手動擋是否具備電子限滑功能？這個問題對于越野車愛好者來說非常重要。帕杰羅v73是三菱公司于1998年開發的一款著名越野車型，以其卓越的越野性能深受車迷喜愛。2002年，三菱對v73進行了大量改進，使其更加先進。v73搭載了2.972升V6發動機，滿足歐III排放標準，配備5速手動或4速自...
三菱帕杰羅是一款性能出色的越野車，提供3.0L和3.8L兩種排量選擇。3.0L手動擋和手自一體油耗為12.0L/100km，自動擋油耗為17.0L/100km；3.8L自動擋和手自一體油耗為17.0L/100km，市區油耗為17.2L/100km。2019款V973.8車型搭載3.8升V6發動機，最...
