東風EQ2102N型越野車以其多樣化的車型和用途在市場上備受青睞。本文深入探討了該車型制動系統和氣路的復雜性，旨在幫助維修人員更好地理解和掌握。制動系統包括輔助制動，空氣壓縮機將壓縮空氣過濾后輸送至干燥器，通過調壓閥控制氣壓，防止過載。氣路分為四個獨立回路，分別負責前橋、中后橋制動，駐車制動和輔助用...
探討東風EQ102N2型越野車的制動系統和全車氣路，我們可以發現其故障主要集中在氣路系統的各個閥件和制動執行機構上。例如，空氣壓縮機的常見故障包括沖缸墊、進排氣門鋼片斷裂以及調壓閥漏氣等。這些故障可能由多種因素引起，如密封件破損、油路堵塞或潤滑油過臟等。此外，主制動回路中的雙腔串聯制動閥排氣口漏氣問...
總結內容如下：東風猛士民用版，即“東方汗馬”，在保持軍用越野車優良機動性的同時，針對民用市場需求進行優化。新車外觀粗獷，力量感十足，繼承了2012年HUV概念車的設計特點。內飾簡潔實用，配置齊全。動力方面暫未公布具體信息，預計將偏向于汽油機。此款車型的推出，將滿足更多消費者對高性能越野車的需求。以上...
全新新能源越野車“猛士917”在成都車展期間正式上市，售價區間為63.77-73.9萬元。這款豪華電動越野車提供純電動和增程式兩種動力選擇，預售價曾高達70-160萬元。東風猛士917以其高端豪華品牌定位，搭載了四電機架構，單電機峰值功率200kW，峰值扭矩350N·m。車身尺寸為4987x2080...
隨著燃油車發展遇到瓶頸，新能源汽車時代的到來為汽車市場帶來了新的機會。東風汽車集團推出了猛士品牌，定位豪華電動越野，展示了兩款概念車，采用四電機驅動，馬力超過1000匹。哈弗H-Dog則采用了檸檬平臺DHT混動系統，標志著SUV向電動化轉型。長城集團的坦克300油電混動版本和坦克500PHEV也亮相...
7月21日下午，由商務部投資促進事務局、中國汽車工業協會越野車分會聯合主辦的“新能源創新賦能越野”——電動化浪潮下越野車行業發展研討會在線上舉行。會議邀請到國內外機構和企業代表分享了越野車行業發展趨勢、技術路線、產品布局等相關話題，引起了廣泛關注。會議強調，隨著全球經濟社會綠色低碳發展的趨勢，汽車產...
如何評價悍馬EV?新能源背景下越野車將會怎么發展？悍馬EV是通用旗下的GMC推出的電動化的悍馬品牌車型，最大亮點在于居然有螃蟹模式！四輪轉向技術讓這個車充滿驚喜，加速僅需要3秒，加速性能堪比超跑。造型走的還是硬派路線，車前依舊采用的是悍馬家族經典的多孔豎向格柵，以及方正大燈，整個車還是非常硬朗。內飾...
近日，中國汽車質量網正式公布2024年上半年新能源中大型及大型SUV質量排行榜，在這份榜單中，東風猛士917以151分的優異成績在中大型SUV中位列第二，在越野車中排名第一。東風猛士917傳承東風50多年造車經驗、20多年新能源深厚積累以及中國軍車第一品牌的雄厚基因，實現軍車越野技術與智能電動技術融...
現代汽車公司的旗艦越野車維拉克斯豪華導航版現已登陸中國，該車型在原有豪華版的基礎上增加了多項高端配置，如氙氣大燈、電子可調節懸架系統、電動折疊外后視鏡、DVD、衛星導航系統等，進一步提升了市場競爭力。這一新車型的推出旨在滿足高端客戶的消費需求，是現代汽車公司開拓中國高檔SUV市場的有力舉措。現代旗艦...
6月27日，備受矚目的第二十五屆中國國際汽車博覽會在云南昆明盛大開幕。在這場匯聚全球汽車精英的盛會上，東風旗下猛士科技攜旗下首款重磅車型——東風猛士917震撼亮相，吸引大批現場觀眾的強勢圍觀，進一步展現了中國豪華電動越野品牌的產品魅力。越野新物種，豪華新標桿，猛士917顛覆傳統越野定義隨著昆明城市化...
東風猛士越野車以其卓越的越野性能和安全性能，在軍隊、警察、消防等領域發揮著重要作用。本文將詳細介紹軍用東風猛士車的主要參數，并提供其官網的相關信息。首先，軍用東風猛士車搭載了柴油發動機，最大功率120馬力，最大扭矩360�！っ�，保證了車輛在惡劣路況下的穩定起步和加速能力。車身尺寸為4995*1825...
東風本田2020款全新CR-V越野車，售價14.28萬元起，造型霸氣，前臉黑色網布環繞銀色飾條，兩級LED大燈組效果震撼。車身尺寸4621/1855/1689mm，軸距2661mm(兩驅)/2660mm(四驅)。頂配車型新增BlackEdition黑色套件，前包圍飾條亮黑色，后包圍純亮黑色，黑色外后...
東風本田越野車系列以其時尚外觀、實用性能和優質配置受到市場關注。多款車型如XR-V等，價格區間在12.78-18.99萬元之間，適合不同消費者需求。雖然近期有召回事件，但車企積極應對，展現了負責任的態度。總體而言，東風本田越野車在性價比和品質方面仍有競爭力，消費者可根據自身預算和需求進行選擇。請注意...
東風日產越野車型包括勁客、奇駿、逍客、樓蘭和途達等。2021款勁客尺寸為4295mm×1760mm×1588mm，軸距2620mm，最小離地間隙191mm，搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率90kw。東風日產成立于2003年，是東風汽車旗下重要乘用車板塊，涵蓋研發、采購、制造、銷售、服務等業務。旗...
文章內容詳細介紹了東風本田XR-V、上汽通用別克、東風標致、東風日產Qashqai、得到克領克02等車型的指導價和亮點。東風本田XR-V適應人群廣泛，外觀年輕時尚；上汽通用別克安哥拉擁有良好的動力性能和全球銷售模式；東風標致3008國產版配置豐富性價比高；東風日產Qashqai是專為獨特細分市場設計...
硬派越野車發展至今，經歷了從工具屬性的強越野到以城市舒適性為主導的發展路徑。隨著經濟發展和城市化的推進，鋪裝路面成為了最日常的用車場景，但人們對于曠野戶外的向往和探索追求并未消退。出行場景的豐富也催生了市場用車需求的多元化，一場新的變革正在悄然發生。基于這樣的洞察，為滿足用戶全場景的用車需求，百萬級...
2023年將是中國汽車越野技術的爆發之年。當大家還在回味上海車展上的新車、新技術時，越野圈又被“猛士917直拔沙漠天坑”的消息刷屏。4月29日，在阿拉善英雄會上，隨著剛在上海車展全球首發的猛士917成功直沖阿拉善沙漠，挑戰大、小V溝等高難度越野坐標，憑借軍車硬核越野基因再度出圈，背后的雄厚技術積淀引...
摘要：●猛士品牌定位于“豪華電動越野文化領先者”●三大硬核技術集群加持猛士智能越野架構MTECH全球首發●猛士概念車M-Terrain、M-TerrainS全球首秀2022年8月27日，東風汽車集團有限公司在武漢正式發布猛士品牌，并發布品牌專屬“M”標識體系。新品牌將成為高端的新能源專業越野車品牌，...
最新款奔馳GLS450這五幅式的輪轂，具有的就是運動性能，無論風雨，都將為主人護航。再看奔馳GLS450前臉大面積的鍍鉻，奔馳GLS450在外觀上還是下了血本呀!奔馳GLS450一直被津津樂道的就是它的鷹眼式的大燈做為一輛全路況SUV，強大的四驅系統必不可少。對這款車感興趣的朋友們不妨進一步關注一下...
17款奔馳GLS450配置:黑色楊木內飾，加熱方向盤，拖鉤，哈曼卡頓環繞聲系統，后娛預留，發光星標，輪轂鎖，P01包注：汽車市場價格多變，文章內的價格信息為編輯在市場上采集到的當日實時價格，以當日為準。同時此價格是經銷商的個體行為，所以文中價格僅供參考。另外，文中圖片為車型資料圖片，價格信息與圖片拍...
