東風EQ2102N型越野車以其多樣化的車型和用途在市場上備受青睞。本文深入探討了該車型制動系統(tǒng)和氣路的復(fù)雜性，旨在幫助維修人員更好地理解和掌握。制動系統(tǒng)包括輔助制動，空氣壓縮機將壓縮空氣過濾后輸送至干燥器，通過調(diào)壓閥控制氣壓，防止過載。氣路分為四個獨立回路，分別負責前橋、中后橋制動，駐車制動和輔助用...
探討東風EQ102N2型越野車的制動系統(tǒng)和全車氣路，我們可以發(fā)現(xiàn)其故障主要集中在氣路系統(tǒng)的各個閥件和制動執(zhí)行機構(gòu)上。例如，空氣壓縮機的常見故障包括沖缸墊、進排氣門鋼片斷裂以及調(diào)壓閥漏氣等。這些故障可能由多種因素引起，如密封件破損、油路堵塞或潤滑油過臟等。此外，主制動回路中的雙腔串聯(lián)制動閥排氣口漏氣問...
總結(jié)內(nèi)容如下：東風猛士民用版，即“東方汗馬”，在保持軍用越野車優(yōu)良機動性的同時，針對民用市場需求進行優(yōu)化。新車外觀粗獷，力量感十足，繼承了2012年HUV概念車的設(shè)計特點。內(nèi)飾簡潔實用，配置齊全。動力方面暫未公布具體信息，預(yù)計將偏向于汽油機。此款車型的推出，將滿足更多消費者對高性能越野車的需求。以上...
全新新能源越野車“猛士917”在成都車展期間正式上市，售價區(qū)間為63.77-73.9萬元。這款豪華電動越野車提供純電動和增程式兩種動力選擇，預(yù)售價曾高達70-160萬元。東風猛士917以其高端豪華品牌定位，搭載了四電機架構(gòu)，單電機峰值功率200kW，峰值扭矩350N·m。車身尺寸為4987x2080...
隨著燃油車發(fā)展遇到瓶頸，新能源汽車時代的到來為汽車市場帶來了新的機會。東風汽車集團推出了猛士品牌，定位豪華電動越野，展示了兩款概念車，采用四電機驅(qū)動，馬力超過1000匹。哈弗H-Dog則采用了檸檬平臺DHT混動系統(tǒng)，標志著SUV向電動化轉(zhuǎn)型。長城集團的坦克300油電混動版本和坦克500PHEV也亮相...
近日，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)正式公布2024年上半年新能源中大型及大型SUV質(zhì)量排行榜，在這份榜單中，東風猛士917以151分的優(yōu)異成績在中大型SUV中位列第二，在越野車中排名第一。東風猛士917傳承東風50多年造車經(jīng)驗、20多年新能源深厚積累以及中國軍車第一品牌的雄厚基因，實現(xiàn)軍車越野技術(shù)與智能電動技術(shù)融...
6月27日，備受矚目的第二十五屆中國國際汽車博覽會在云南昆明盛大開幕。在這場匯聚全球汽車精英的盛會上，東風旗下猛士科技攜旗下首款重磅車型——東風猛士917震撼亮相，吸引大批現(xiàn)場觀眾的強勢圍觀，進一步展現(xiàn)了中國豪華電動越野品牌的產(chǎn)品魅力。越野新物種，豪華新標桿，猛士917顛覆傳統(tǒng)越野定義隨著昆明城市化...
東風猛士越野車以其卓越的越野性能和安全性能，在軍隊、警察、消防等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。本文將詳細介紹軍用東風猛士車的主要參數(shù)，并提供其官網(wǎng)的相關(guān)信息。首先，軍用東風猛士車搭載了柴油發(fā)動機，最大功率120馬力，最大扭矩360牛·米，保證了車輛在惡劣路況下的穩(wěn)定起步和加速能力。車身尺寸為4995*1825...
東風本田2020款全新CR-V越野車，售價14.28萬元起，造型霸氣，前臉黑色網(wǎng)布環(huán)繞銀色飾條，兩級LED大燈組效果震撼。車身尺寸4621/1855/1689mm，軸距2661mm(兩驅(qū))/2660mm(四驅(qū))。頂配車型新增BlackEdition黑色套件，前包圍飾條亮黑色，后包圍純亮黑色，黑色外后...
東風本田越野車系列以其時尚外觀、實用性能和優(yōu)質(zhì)配置受到市場關(guān)注。多款車型如XR-V等，價格區(qū)間在12.78-18.99萬元之間，適合不同消費者需求。雖然近期有召回事件，但車企積極應(yīng)對，展現(xiàn)了負責任的態(tài)度。總體而言，東風本田越野車在性價比和品質(zhì)方面仍有競爭力，消費者可根據(jù)自身預(yù)算和需求進行選擇。請注意...
根據(jù)上述方法，消除東風途逸的保養(yǎng)燈需要先關(guān)閉點火開關(guān)，按住A鍵并將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至“II”擋位置。然后松開A鍵，顯示屏上會顯示“OIL”，再按住A鍵5秒以上，顯示屏上會出現(xiàn)“RESET”，再過5秒鐘會顯示“END”。接著顯示新的保養(yǎng)間隔，按下再松開A鍵，顯示信息“ENDSIA”，即保養(yǎng)復(fù)位結(jié)束。通過這樣...
東風日產(chǎn)越野車型包括勁客、奇駿、逍客、樓蘭和途達等。2021款勁客尺寸為4295mm×1760mm×1588mm，軸距2620mm，最小離地間隙191mm，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率90kw。東風日產(chǎn)成立于2003年，是東風汽車旗下重要乘用車板塊，涵蓋研發(fā)、采購、制造、銷售、服務(wù)等業(yè)務(wù)。旗...
東風途逸是一款搭載1.5L柳機、底盤輕卡級別的車型，具有140加強型錳鋼車架和3T級卡車通用大車橋等性能優(yōu)勢。在配置上，它配備了多功能方向盤、藍牙電話、定速巡航等功能，提高了駕駛舒適性和安全性。此外，駕駛室還標配了電動門窗、電動調(diào)節(jié)后視鏡等人性化設(shè)計，進一步提升了舒適感。總體而言，東風途逸結(jié)合了強大...
江淮推出的江淮轎卡X5運動版及運動版PRO滿足了年輕卡友的審美需求，外觀設(shè)計更加年輕化；而動力方面搭載的1.6L-VVT銳捷特HFC4GB3-3E汽油發(fā)動機性能優(yōu)異，符合國六b排放標準，節(jié)油性能出色。駕駛室空間和配置則提供了舒適性和安全性保障。東風途逸T5在座椅、內(nèi)飾和配置上也表現(xiàn)不俗，對轎卡市場的...
文章內(nèi)容詳細介紹了東風本田XR-V、上汽通用別克、東風標致、東風日產(chǎn)Qashqai、得到克領(lǐng)克02等車型的指導(dǎo)價和亮點。東風本田XR-V適應(yīng)人群廣泛，外觀年輕時尚；上汽通用別克安哥拉擁有良好的動力性能和全球銷售模式；東風標致3008國產(chǎn)版配置豐富性價比高；東風日產(chǎn)Qashqai是專為獨特細分市場設(shè)計...
2023年將是中國汽車越野技術(shù)的爆發(fā)之年。當大家還在回味上海車展上的新車、新技術(shù)時，越野圈又被“猛士917直拔沙漠天坑”的消息刷屏。4月29日，在阿拉善英雄會上，隨著剛在上海車展全球首發(fā)的猛士917成功直沖阿拉善沙漠，挑戰(zhàn)大、小V溝等高難度越野坐標，憑借軍車硬核越野基因再度出圈，背后的雄厚技術(shù)積淀引...
各位卡友新春快樂，在農(nóng)歷春節(jié)即將到來之際，“我”向大家致以最深切的祝福，祝您新的一年萬事順遂，錢包鼓鼓。對了還沒有自我介紹，“我”是東風輕型車小卡系列產(chǎn)品中的一員，名字叫做“東風途逸”，始終“很忙很忙”的東風途逸。對于“我”的忙，最好的解讀就是“跑遍全場”。在還沒感受到這股過年氣氛之前，我早已經(jīng)是“...
黨的二十大提出要全面推進鄉(xiāng)村振興，堅持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展，加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強國，“三農(nóng)”問題再次成為熱點。隨著農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展，農(nóng)業(yè)農(nóng)村面貌煥發(fā)新氣象，擁有輕卡般承載的靈活小卡，成為農(nóng)村與城市之間的重要物流“紐帶”，在推動鄉(xiāng)村振興中扮演重要角色。做為城鄉(xiāng)短途運輸?shù)摹凹毕蠕h”，東風途逸聚力深耕細分市場，全...
你能想象到的小卡應(yīng)該是什么模樣？是穿梭在各大集市，為用戶創(chuàng)造財富的“金手指”？還是能拉能裝，少吃多干的“老黃牛”？近日，東風小霸王、東風途逸化身“百變俠”，共同打造“網(wǎng)紅小哥的移動燒烤攤”，為年輕消費者好好展現(xiàn)了一番“人間煙火色，至味是清歡”。近些年，隨著消費者年輕化、個性化、多樣化的消費需求轉(zhuǎn)變，...
隨著“后疫情時代”的到來，人們的消費習慣也在發(fā)生重大改變。尤其是對于汽車產(chǎn)品來說，市集化、場景化的營銷方式更容易被消費者接受，這樣的形式不僅讓消費者更為直觀的接觸到產(chǎn)品，同時這樣的“接地氣”也從心理上拉近了與消費者之間的距離。而就在剛剛過去的這個夏季，東風途逸通過“夏季送清涼”系列活動，真正展示了場...
