榮威eRX8作為國(guó)內(nèi)首款非承載式車(chē)身的插電混動(dòng)硬派越野車(chē)，其申報(bào)信息已在工信部《產(chǎn)品公告》中曝光。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)燃油版風(fēng)格，動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，最大功率分別為124kW和90kW，申報(bào)油耗每百公里1.4L。電池由寧德時(shí)代提供，但具體容量和純電續(xù)航能力尚未公布。榮威eRX8的推出打破了...
疫情影響下，戶外產(chǎn)業(yè)和SUV市場(chǎng)熱度上升。用戶在選購(gòu)SUV時(shí)，常在城市SUV和硬派越野車(chē)間猶豫。城市SUV越野能力有限，而硬派越野車(chē)犧牲了城市駕駛舒適性。四驅(qū)系統(tǒng)選擇多樣，全時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)各有特點(diǎn)，但對(duì)非專業(yè)用戶來(lái)說(shuō)選擇困難。電動(dòng)化簡(jiǎn)化了越野，增程式電動(dòng)越野車(chē)解決了里程焦慮問(wèn)題。增程式電...
哈弗H9、途達(dá)、牧游俠、D90、BJ40這五款SUV中，哈弗H9以其良好的口碑和越野能力脫穎而出，成為首選。D90Pro以其個(gè)性化定制和透明成本緊隨其后。牧游俠和途達(dá)因品牌和性價(jià)比問(wèn)題不推薦。BJ40作為國(guó)產(chǎn)硬派越野車(chē)，適合純粹越野需求，但不適合家庭使用。哈弗H9和D90Pro的四驅(qū)系統(tǒng)、非承載式車(chē)...
比亞迪旗下高端品牌“仰望”定位80-150萬(wàn)元，首款車(chē)型為硬派越野SUV，預(yù)計(jì)今年第四季度全球發(fā)布，2023年上半年上市。新車(chē)搭載四輪四驅(qū)系統(tǒng)，每個(gè)車(chē)輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)原地360°坦克掉頭。此外，新車(chē)還可能具備浮水模式，增強(qiáng)水陸兩棲能力。外觀設(shè)計(jì)硬朗，線條方正，類似奔馳大G和路虎衛(wèi)士。非承載式車(chē)身和四...
福特EVEREST，中文名為“撼路者”，是一款定位于中型SUV的硬派越野車(chē)。其名稱蘊(yùn)含著強(qiáng)烈的越野性能表現(xiàn)。該車(chē)型主要在東南亞市場(chǎng)銷(xiāo)售，包括泰國(guó)、印度、臺(tái)灣和越南等地。它采用非承載式車(chē)身，搭載2.3T增壓機(jī)和10AT手自一體變速箱，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等配置使其在越野性能方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。此外，撼路者有5座...
承載式車(chē)身無(wú)底盤(pán)結(jié)構(gòu)單獨(dú)受力，車(chē)身與機(jī)械系統(tǒng)直接相連，舒適省油且空間寬敞，多用于轎車(chē)和城市SUV；非承載式車(chē)身有“大梁”結(jié)構(gòu)，剛性強(qiáng)承載好，但舒適性差油耗高，多用于硬核越野車(chē)。買(mǎi)城市SUV或轎車(chē)推薦承載式，硬核越野則非承載式更適合。。在解決到底是買(mǎi)有載車(chē)還是無(wú)載車(chē)身的問(wèn)題之前，我覺(jué)得有必要區(qū)分一下兩...
BJ40PLUS作為硬派SUV，具備非承載式車(chē)身和分時(shí)四驅(qū)，越野能力不俗，適合輕度至中等強(qiáng)度越野。日常駕駛舒適性一般，懸掛表現(xiàn)韌性十足，但轉(zhuǎn)彎半徑大，剎車(chē)需適應(yīng)。2.3T+6AT動(dòng)力組合耐用，但需加95號(hào)汽油。適合有吉普車(chē)情懷且需戶外自駕的用戶。很多人問(wèn)，越野一定是有錢(qián)人才能玩得起的嗎？在前幾年看來(lái)...
2022款現(xiàn)代途勝與2021款本田CR-V對(duì)比，哪款車(chē)更勝一籌？?jī)煽罹o湊型SUV各有千秋，途勝以時(shí)尚外觀、高級(jí)技術(shù)和精致內(nèi)飾為亮點(diǎn)，但存在低功率引擎、傳遞不良和硬質(zhì)懸架等劣勢(shì)。而本田CR-V則憑借燃料經(jīng)濟(jì)、優(yōu)良動(dòng)力系統(tǒng)和多用途中控臺(tái)獲得好評(píng)，盡管其7.0吋觸控屏幕和古怪前部風(fēng)格略顯不足。綜合來(lái)看，本...
本文介紹了因阿拉善英雄會(huì)而備受矚目的越野車(chē)TA們。其中，哈弗H9以其非承載車(chē)身和四驅(qū)系統(tǒng)等配置成為國(guó)產(chǎn)硬派越野SUV的代表；普拉多憑借大排量發(fā)動(dòng)機(jī)和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，展現(xiàn)了出色的越野性能；奔馳大G的經(jīng)典設(shè)計(jì)和非承載式車(chē)身等特性使其成為越野活動(dòng)中的常客；牧馬人作為越野的符號(hào)，其經(jīng)典的七孔格柵設(shè)計(jì)和巨大的改...
哈弗品牌在國(guó)產(chǎn)車(chē)中以其高品質(zhì)和高性價(jià)比著稱，尤其是H5和H6兩款SUV。H6作為城市型SUV，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，1.5T和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力，新推出的GW4G15E機(jī)型在低速扭矩和最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速上進(jìn)行了優(yōu)化。H5則是一款硬派越野車(chē)，適合非鋪裝路面越野，皮實(shí)耐用，性能穩(wěn)定可靠...
悍馬H2以其強(qiáng)壯結(jié)實(shí)的特點(diǎn)，曾是硬派越野車(chē)的代名詞。自2003年誕生至2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，悍馬品牌逐漸淡出市場(chǎng)。悍馬H2售價(jià)：128.00萬(wàn)元定位：大型SUV長(zhǎng)寬高：5170*2063*2012mm軸距：3117mm整備質(zhì)量：2909kg發(fā)動(dòng)機(jī)：6.2LV8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱：6速手自一體變速箱...
北京吉普車(chē)BJ40以其出色的動(dòng)力性能和硬派SUV定位受到市場(chǎng)關(guān)注。搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kW，最大扭矩217Nm，配備5速手動(dòng)變速箱和機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)和五連桿式非獨(dú)立后懸架，為極限越野提供支持。車(chē)身尺寸435018431837mm，軸距2450mm，后排座椅可...
承載性車(chē)身?yè)碛熊?chē)架或大梁，主要承載發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件，具有剛性強(qiáng)、抗扭能力高的特點(diǎn)，適合越野車(chē)型，但成本高、車(chē)身重。非承載型車(chē)身則沒(méi)有大梁，車(chē)身與車(chē)架分離，更輕、耗油更少，且車(chē)身強(qiáng)度的科學(xué)安排更有利于保護(hù)駕乘人員，但越野和通過(guò)能力相對(duì)較低，更適合城市SUV或轎車(chē)。這個(gè)問(wèn)題我也研究過(guò)。看了很多朋友的...
詩(shī)人將靈魂寄予詩(shī)詞，使其流傳更久，是詩(shī)人成就了詩(shī)詞，也是詩(shī)詞重生了詩(shī)人。作為凡夫俗子，我更愿去遠(yuǎn)方，在旅途中探索未知的世界和結(jié)交未認(rèn)識(shí)的美女。越野車(chē)，原是軍用車(chē)，后因市場(chǎng)需求下放至消費(fèi)階級(jí)。越野車(chē)是野外穿越用途，而SUV是城市越野。硬派越野車(chē)必備非承載式車(chē)身、四輪驅(qū)動(dòng)、差速鎖、高底盤(pán)等。非承載式車(chē)身...
柴油版越野車(chē)是否經(jīng)濟(jì)又強(qiáng)勁？BJ40刀鋒英雄柴油版以其2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，提供了120千瓦的最大功率和380牛·米的峰值扭矩，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，換擋平順。官方百公里綜合油耗僅為8.5L，滿油續(xù)航高達(dá)1148km，但噪音控制有待提升。在越野性能上，非承載式車(chē)身、四驅(qū)系統(tǒng)、后橋差速鎖等...
如今的新能源越野SUV其實(shí)并不在少數(shù)，不過(guò)目前世面上更多的是一些輕越野車(chē)型。雖然這類車(chē)型也有一定的越野能力，不過(guò)面向的主要還是一些難度不太大的非鋪裝路段這樣的出行場(chǎng)景需求。如果你想去更人跡罕至的地方，或者完成難度更大的越野挑戰(zhàn)，或許不久前剛上市的方程豹豹8會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。方程豹豹8共推出4款車(chē)型...
越野與越野車(chē)的真正區(qū)別何在？越野車(chē)主的真實(shí)越野生活揭秘。在國(guó)內(nèi)，越野愛(ài)好者多以玩沙子、跑搓衣板路為主，而在美國(guó)則更傾向于爬石頭。越野活動(dòng)類型多樣，難度也各不相同，從簡(jiǎn)單的搓衣板路到極限越野，并非所有活動(dòng)都需要專業(yè)越野車(chē)。一體化車(chē)身的強(qiáng)度已足夠應(yīng)對(duì)大部分非極限越野場(chǎng)景，四驅(qū)旅行車(chē)或SUV經(jīng)過(guò)改裝也能參...
北京越野BJ60以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和配置，試圖在硬派越野車(chē)的通過(guò)性與日常舒適性之間找到平衡。這款中大型SUV基于“積木平臺(tái)”打造，定位在BJ40與BJ80之間，預(yù)售價(jià)23.98-28.98萬(wàn)元。BJ60保留了家族經(jīng)典的五孔式格柵，提供5座和7座版本，車(chē)廂內(nèi)采用四屏交互系統(tǒng)，搭載2.0T+48V輕混動(dòng)力，...
坦克500以其33.5-39.5萬(wàn)元的定價(jià)，打破了自主品牌中大型SUV的定價(jià)常規(guī)。其3.0TV6+9AT的動(dòng)力系統(tǒng)、非承載式車(chē)身和硬派越野底盤(pán)結(jié)構(gòu)，使其在性能上與高端豪華品牌相媲美。坦克500的越野能力同樣不容小覷，接近5米的車(chē)身長(zhǎng)度、適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和豐富的越野裝備，使其在越野性能上與普拉多等車(chē)型不相...
這是一款中大型SUV，全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kw，最大扭矩350牛米，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。匹配6速手動(dòng)或手自一體變速箱，前雙叉臂獨(dú)立懸架和后五連桿整體橋非獨(dú)立懸架，提供出色的駕駛體驗(yàn)。車(chē)身采用非承載式設(shè)計(jì)，與承載式車(chē)身不同，大梁與車(chē)殼可分離，重量較大但抗扭性能強(qiáng)...
