三菱新款帕杰羅勁暢即將亮相，預(yù)售價格達(dá)到30萬，外觀硬朗內(nèi)飾保守，搭載3.0升V6發(fā)動機(jī)和超選4驅(qū)系統(tǒng)。與哈弗H9和日產(chǎn)途達(dá)相比，價格較高，但越野能力有保障。越野玩家需權(quán)衡性價比，決定是否入手。雖然汽車業(yè)務(wù)并不是三菱集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)，但是三菱汽車的技術(shù)底蘊(yùn)依然非常深厚，尤其是在硬派越野車領(lǐng)域，經(jīng)典的三...
三菱帕杰羅V73以其3.0排量V6發(fā)動機(jī)在綜合路況下表現(xiàn)出的油耗大約在百公里13至14升。這款由日本三菱自動車株式會社于1998年開發(fā)的車型，以其卓越的越野性能在歐美市場占據(jù)一席之地。2002年經(jīng)過改進(jìn)后，帕杰羅SPORT車型首次允許在日本海外生產(chǎn)并使用PAJEROSPORT商標(biāo)。該車型裝備了2.9...
【內(nèi)容】三菱帕杰羅V97是一款備受贊譽(yù)的全氣候SUV，以其卓越的越野性能和豪華內(nèi)飾而聞名。該車型自1998年開發(fā)以來，經(jīng)過多次改進(jìn)，成為日本三菱自動車株式會社的標(biāo)志性產(chǎn)品。V97不僅在日本市場占據(jù)重要地位，而且在歐美越野車市場中也占有一席之地。其搭載的3.8升V6發(fā)動機(jī)滿足最新的排放法規(guī)要求，配備5...
獵豹汽車2.4t發(fā)動機(jī)型號為4G64S4M，最大功率95千瓦，最大扭矩190牛米，最大馬力129匹。獵豹q6被譽(yù)為“國產(chǎn)普拉多”，提供2.0T和2.4L兩款發(fā)動機(jī)選擇，均搭載三菱4G64發(fā)動機(jī)，性能穩(wěn)定。該發(fā)動機(jī)由沈陽航天生產(chǎn)，采用單頂置凸輪軸、直列四缸設(shè)計(jì)，注重低速表現(xiàn)，符合緊湊型SUV定位。獵豹...
獵豹飛騰，這款被稱為“微型帕杰羅”的城市越野車，以其短小精悍的車身、輕巧靈活的操控和適中的油耗贏得了市場的青睞。搭載三菱原裝4G94發(fā)動機(jī)，獵豹飛騰展現(xiàn)出不俗的越野能力，同時價格親民，成為了許多越野愛好者的理想選擇。在河南漯河，一位“島彈”以4萬元的價格成功淘到了一臺2010款經(jīng)典版2.0L四驅(qū)舒適...
三菱帕杰羅V87以其卓越的越野性能和靈活性著稱，這款三門版越野車在山地越野中表現(xiàn)出色。它的短軸距減少了轉(zhuǎn)彎半徑，提升了靈活性。帕杰羅V87的接近角達(dá)到36.6度，離去角25度，通過角22.5度，最小離地間隙235mm，最大爬坡度70度，這些參數(shù)在同級別車型中相當(dāng)出色。內(nèi)飾雖然簡潔，但I(xiàn)NVECS-I...
2020款三菱帕杰羅勁暢雖在國內(nèi)少見，但繼承了三菱越野基因，價格親民。相比國產(chǎn)普拉多，勁暢動力足夠且四驅(qū)系統(tǒng)更便捷。底盤調(diào)校融合城市與越野風(fēng)格，定位運(yùn)動型越野。外觀簡約，車內(nèi)空間夠用，搭載3.0升V6發(fā)動機(jī)，油耗表現(xiàn)良好。車友對其越野性能、舒適性及油耗表示滿意。文章原創(chuàng)，歡迎車友分享轉(zhuǎn)載相信每一位男...
一輛三菱速跑V6越野車因加速遲緩、費(fèi)油等問題進(jìn)廠維修。初步判斷為缺缸，更換點(diǎn)火線圈、高壓線、火花塞等無果。后發(fā)現(xiàn)該車曾更換過正時皮帶，經(jīng)校對發(fā)現(xiàn)正時錯齒，右側(cè)2、4、6缸凸輪軸錯齒且正時帶張緊器漏油。最終確認(rèn)故障由配氣相位偏差導(dǎo)致。電子技術(shù)的大量應(yīng)用，給58汽車業(yè)從業(yè)人員提出了更高挑戰(zhàn)。為此，廣大技...
在小排量發(fā)動機(jī)逐漸成為主流的今天，大排量多缸發(fā)動機(jī)變得越來越稀有。三菱帕杰羅V93以其V6硬派越野車的身份，堅(jiān)守著這一領(lǐng)域的尊嚴(yán)。這款經(jīng)典的6G723.0LV6汽油機(jī)雖然在參數(shù)上已不如現(xiàn)代小排量渦輪機(jī)，但其結(jié)構(gòu)簡單、耐用，非常適合越野。然而，其動力遲滯、高轉(zhuǎn)速爆發(fā)力不足等問題也相當(dāng)明顯。為了提升性能...
帕杰羅V97以其3.8升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)和5速手自一體變速箱，展現(xiàn)出卓越的動力性能。車身尺寸為4900*1875*1900，軸距2780，最大馬力250匹，最大功率184KW，峰值扭矩329N.M。這款越野車不僅是達(dá)喀爾拉力賽的常勝將軍，更是許多越野愛好者心中的傳奇。三菱帕杰羅V97的承載式車身結(jié)...
長豐獵豹與三菱合作，曾組裝V33/V31，其中V33國內(nèi)版稱為黑金剛。獵豹2030A搭載超選四驅(qū)系統(tǒng)，比全時四驅(qū)更先進(jìn)，通過分動器桿操作。V31、V32、V33是獵豹引進(jìn)的第二代帕杰羅底盤號，主要區(qū)別在于發(fā)動機(jī)。V31搭載4G64發(fā)動機(jī)，排氣量2.4L，獵豹CFA6470型號均屬此系列。V32搭載4...
獵豹汽車是國產(chǎn)車，隸屬于長豐集團(tuán)，曾引進(jìn)三菱帕杰羅技術(shù)生產(chǎn)高性能越野車。然而，由于技術(shù)落后和產(chǎn)品質(zhì)量問題，獵豹車型逐漸失去市場競爭力，導(dǎo)致銷量下滑。最終，獵豹汽車在2019年停產(chǎn)，并于2021年申請破產(chǎn)審查。目前市場上已無全新獵豹車型銷售，但未來品牌是否重組回歸尚不確定。我國汽車市場上有很多汽車品牌...
獵豹汽車是中國湖南獵豹汽車有限公司生產(chǎn)的國產(chǎn)自主品牌汽車。擁有60多年軍工傳統(tǒng)和30年汽車制造經(jīng)驗(yàn)，獵豹汽車是國內(nèi)最大的輕型越野車制造商之一，產(chǎn)品覆蓋多個細(xì)分市場。1994年與日本三菱汽車合作，引進(jìn)技術(shù)，打造知名越野車品牌。但近年來，獵豹汽車在民用市場逐漸淡出視野，質(zhì)量問題頻發(fā)，銷量增長背后隱藏著安...
外形漂亮，獵豹CS10在國產(chǎn)越野車中獨(dú)樹一幟，但三菱發(fā)動機(jī)噪音大，隔音效果不佳，換擋卡頓，定速巡航問題頻發(fā)。紳寶X65動力強(qiáng)勁，油耗適中，空間大，外觀美，配置豐富，操控性能好，但用料不足，塑料感強(qiáng)，零部件問題亟待解決。綜合比較，獵豹CS10和紳寶X65各有優(yōu)缺點(diǎn)。獵豹CS10外形出眾，但發(fā)動機(jī)和隔音...
在中國，有幾家大家都很熟悉的車企，很多都有軍工背景，在軍車和民用車的生產(chǎn)中扮演著重要的角色，包括重慶長安、北京汽車、長風(fēng)獵豹、東風(fēng)汽車。今天我們主要看一下2018款獵豹越野車的圖片，給大家講講這款獵豹Q6越野車，價格10萬左右，太接地氣了。在2018款獵豹越野車的圖片分析中，我們看到的這輛車被稱為只...
長豐三菱獵豹6缸越野車以其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的喜愛。售價區(qū)間為14.38萬元至22.68萬元，性價比較高。獵豹飛騰系列車型搭載6G72S4MPI發(fā)動機(jī)，擁有182匹馬力和255N.m扭矩，最高時速可達(dá)170公里。ECU發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)確保高效省油，爬坡能力高達(dá)70%，全時四驅(qū)系統(tǒng)提供更高...
三菱帕杰羅勁暢2019款進(jìn)口版繼承了家族的越野基因，表現(xiàn)不俗。首先，外觀上雖然不如V73、V97那樣方正，但車頭護(hù)板和尾部設(shè)計(jì)依然硬朗，同時柔和的前臉和線條更符合現(xiàn)代審美。其次，搭載3.0升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率163千瓦，可靠性和穩(wěn)定性出色。此外，五速手自一體變速箱齒比設(shè)計(jì)合理，換擋平順，兼...
自駕游選車，看似簡單，實(shí)則大有學(xué)問。首先，要根據(jù)自己的旅行目的地來選擇車型。如果是去西北或者藏區(qū)等惡劣環(huán)境，那么越野車是不二之選，如獵豹、三菱帕杰羅、老款陸地巡洋艦等，它們通過能力強(qiáng)、皮實(shí)耐用、維修方便。而如果是城市間自駕游，一般的城市SUV就足夠應(yīng)對。其次，要考慮價格因素。調(diào)查顯示，68%的消費(fèi)者...
三菱帕杰羅V97中東3.8車型以其出色的性價比和硬核實(shí)力在越野車市場占有一席之地。這款車的長寬高為4900*1875*1900mm，軸距為2780mm，外觀方正，空間寬敞。搭載3.8L自然吸氣V6發(fā)動機(jī)，最大功率247馬力，最大扭矩329牛米，動力充沛。配備三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，有效結(jié)合兼職四驅(qū)和...
