奔馳GLC前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足，搭配黑色飾物，令人眼前一亮。該車車身長寬高4764/1898/1642mm，軸距2973mm。車側呈現出端莊的設計風格，看上去氣場十足。奔馳GLC內飾呈現出高貴的設計風格，雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。奔馳GLC配備了2.0TL...
奔馳G級越野車以其卓越的性能和獨特的設計而聞名。G63作為該系列的高性能版本，擁有422馬力和610N/m的最大扭矩，車身尺寸為4764*1867*1954mm，軸距2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，市區(qū)百公里油耗約14.5L，高速約11L。G63的楔形外觀和醒目的車標即使在靜止...
奔馳G63越野車以其霸氣外觀和強悍越野能力著稱，售價不菲。車身側面和尾部保持方正的“盒子感”，LED尾燈橫置，前后包圍加強筋設計。新款G63搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，580馬力，850牛米扭矩，百公里加速僅需4.5秒。新款G級在保持越野性能的同時，提供了更大的空間、現代化液晶屏、舒適的座椅等，滿...
奔馳G350D專業(yè)版與軍版在配置上略有差異，軍版輪圈尺寸更小，增加了車頂行李架和燈光，但兩者均非碳纖維材質。這兩款車型均以越野性能著稱，價格略有不同。奔馳G系列越野車以其出色的越野性能和硬派造型設計受到消費者喜愛，起源于軍用領域，后進入民用市場。G350D為柴油版車型，而汽油版包括G500和G63A...
【內容】2019款全新奔馳G63在保留經典越野車設計的同時，通過多項升級顯著提升了駕駛體驗。該車型尺寸比老款有顯著增長，軸距增加40mm至2890mm，整車加長53mm，使得車內空間更加寬敞舒適。內飾方面，新G63采用了雙屏幕式設計，全液晶儀表盤和中控臺屏幕都達到12.3英寸，科技感十足。此外，新款...
暗夜特別版奔馳g500配備了運動外觀套件和20英寸輪圈，擁有幾何多光束燈光和自適應遠近光大燈，車身尺寸也更大。這款硬派越野車搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，擁有421馬力和610牛米的最大扭矩，從2000轉/分鐘起即可輸出最大扭矩，持續(xù)至4750轉/分鐘，最大功率輸出在5250轉/分鐘。發(fā)動機采用...
20款奔馳G400d柴油40周年紀念版以其經典傳奇和霸氣外觀著稱，保持了30多年的穩(wěn)定面孔。這款越野車以其復古風格和關門聲的子彈上膛咔嚓聲而聞名，全系標配三把差速鎖，意味著在極端情況下也能完成高強度越野。局部細節(jié)的改進包括LED日間行車燈和新反光鏡造型，而尾部保持簡約大氣風格。內飾豪華，采用雙炮筒式...
1979年，奔馳G級越野車在奧地利格拉茨誕生，以其經典設計和卓越性能，歷經時間的考驗，成為越野領域的傳奇。奔馳G63AMG以其簡潔硬朗的線條和豪華古典氣質，展現了實用性與美觀性的完美結合。其“雙刃式”散熱器格柵和專屬外觀飾件，彰顯了其獨特身份。內飾采用雙色Nappa皮革和菱形網格設計，打造出優(yōu)雅與陽...
奔馳GLC以其端莊的車頭設計和多邊形格柵搭配黑色飾物，展現出穩(wěn)重而精致的外觀。車身尺寸為4764/1898/1642mm，軸距2973mm，車側設計精細，整體高檔且吸引力十足。內飾方面，GLC保持了沉穩(wěn)的風格，符合主流審美。動力上，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工...
比亞迪即將推出的“F品牌”定位于“騰勢”和“仰望”之間，主打多品類、獨特性的專業(yè)級新能源車型。2023年3月9日，F品牌首款車型“SF”諜照曝光，定位硬派越野SUV，預計售價40至60萬元，年內開啟預售。新車采用方正造型設計，具有濃郁的硬派越野氣息，底盤離地間隙高，前后保險杠設計增強越野性能，尾部高...
奔馳G65AMG以其強悍的動力和卓越的越野性能著稱。這款頂級越野車型搭載了AMG的V12發(fā)動機，提供了豪華舒適的駕駛體驗。奔馳G65AMG的0-100km/h加速時間僅為5.3秒，最高時速可達230km/h。其底盤結構與G500一致，采用非承載式車身、梯形大梁、全時四驅和4MATIC系統(tǒng)，配備前中后...
在全球汽車行業(yè)中，奔馳品牌絕對是做得很成功的一個，它造車技術過硬、創(chuàng)新能力很強、生產標準嚴苛，所以誕生了很多令人稱贊的經典車型。GLE系列是它在中大型SUV市場的典型代表，進口車的身份確保了它的品質，“GLE”三個字母中的“E”代表著GLE級SUV車型與E級轎車共享平臺，兩款車還將大量共享零部件，“...
奔馳G級2.0T車型的百公里加速時間為8.1秒，這款硬派越野車以其出色的性能和獨特的設計而聞名。車身尺寸為4866mmx1931mmx1968mm，軸距為2890mm。動力系統(tǒng)包括2.0升渦輪增壓發(fā)動機和4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，前者擁有258馬力和370牛米的最大扭矩，后者則提供421馬力和610...
G500和G350外觀區(qū)別在于線條流暢程度。G500擁有爬坡能力非常強，配備5.0升V8發(fā)動機，提供穩(wěn)定的駕駛性能。車內空間設計簡潔大方，內飾借鑒了奔馳轎車的設計風格。整體外觀造型簡潔剛毅，符合越野車的實用原則。適合追求性能和實用性的消費者選擇。G500和G350外觀區(qū)別是線條流暢程度。以下是關于G...
奔馳G500時光銘刻版相較于普通版，特別增加了幾何多光束大燈、自適應遠近光燈和運動外觀套件等配置。這款硬派越野車搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率310kW，最大扭矩610Nm，匹配9AT變速箱。新款車型前懸架升級為雙橫臂獨立懸架，提升了鋪裝路面的駕駛舒適性。非承載式車身設計和全時四驅系統(tǒng)，...
2019款全新奔馳G63整體延續(xù)了經典的方盒子造型，細節(jié)上則是略微調整，各種圓潤的弧度也能體現出設計師在經典和中力圖打造的亮點。前臉最大的變化當然是那雙圓圓的大眼睛，大眼睛里面當然是換裝了LED大燈。而進氣格柵的三輻式鍍鉻采用了鏤空的設計，保險杠也經過了重新的設計，讓大G的臉看上去更為粗礦，這就是大...
奔馳G級車型眾多，各具特色。G500作為最暢銷的汽油版本，搭載4.0TV8雙渦輪發(fā)動機，最大功率421Ps，最大扭矩610N·m。G550則是美規(guī)和加規(guī)車型的特有代號，同樣搭載4.0TV8雙渦輪發(fā)動機，配置上有所區(qū)別。G63AMG由AMG公司推出，使用4.0T渦輪增壓發(fā)動機，外觀更為霸氣。G65AM...
2020款奔馳G500的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，而后懸則采用整體式車橋非獨立懸架，這種設計兼顧了鋪裝路面駕駛的舒適性。舊款奔馳G的前懸架為整體式非獨立型，而新款通過變更為雙叉臂式的獨立型懸架，提升了舒適性。奔馳G系列以其硬派越野車身份，擁有強大的越野能力和動力，以及方正的造型，成為許多人的夢想之車...
根據相城區(qū)多家奔馳經銷商最新報價，奔馳G級目前最高享現金優(yōu)惠65萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠。奔馳G級前臉豪華，搭配矩形格柵，車身長寬高4866/1931/1975mm，軸距2890mm，車側線條狹長流暢。內飾沉穩(wěn)，銀色飾條修飾，符合主流審美。配備4.0TV8雙...
文章內容：奔馳G級，一款擁有深遠歷史的車，不僅是性能的象征，也是豪華的代表。在國內市場，奔馳官方銷售四個版本，分別是奔馳G350、奔馳G500、奔馳G63和奔馳G65。其中，最便宜的是奔馳G350柴油車，價格132.9萬；最貴的是奔馳G65,價格381.8萬元。由于高昂的價格，導致國內銷量不高，這也...
