總結(jié)內(nèi)容如下：東風(fēng)猛士民用版，即“東方汗馬”，在保持軍用越野車優(yōu)良機(jī)動(dòng)性的同時(shí)，針對(duì)民用市場(chǎng)需求進(jìn)行優(yōu)化。新車外觀粗獷，力量感十足，繼承了2012年HUV概念車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，配置齊全。動(dòng)力方面暫未公布具體信息，預(yù)計(jì)將偏向于汽油機(jī)。此款車型的推出，將滿足更多消費(fèi)者對(duì)高性能越野車的需求。以上...
全新新能源越野車“猛士917”在成都車展期間正式上市，售價(jià)區(qū)間為63.77-73.9萬(wàn)元。這款豪華電動(dòng)越野車提供純電動(dòng)和增程式兩種動(dòng)力選擇，預(yù)售價(jià)曾高達(dá)70-160萬(wàn)元。東風(fēng)猛士917以其高端豪華品牌定位，搭載了四電機(jī)架構(gòu)，單電機(jī)峰值功率200kW，峰值扭矩350N·m。車身尺寸為4987x2080...
奔馳G級(jí)作為越野界的傳奇，雖然擁有強(qiáng)大的越野性能和獨(dú)特的外觀，但其在民用市場(chǎng)中的表現(xiàn)卻并不盡如人意。從駕駛體驗(yàn)、舒適性到燃油經(jīng)濟(jì)性，G級(jí)都顯得與民用車的需求格格不入。此外，其高昂的價(jià)格和有限的可靠性也讓許多消費(fèi)者望而卻步。盡管奔馳不斷對(duì)G級(jí)進(jìn)行升級(jí)改進(jìn)，但骨子里的軍車基因使其難以真正滿足民用市場(chǎng)的需...
踏板車，也稱綿羊仔，以100cc排量為主，適合單人或輕載。彎梁車，踏板處有隆起，通過(guò)性好，有級(jí)變速更省油。通路車，跨騎式，排量小，銷量大，造型簡(jiǎn)約。跑車，競(jìng)賽用，動(dòng)力強(qiáng)勁，造型酷炫，車型代號(hào)帶"R"。街車，動(dòng)力性能接近跑車，騎行舒適實(shí)用，造型輕便。越野車，專為越野設(shè)計(jì)，車架高輕，賽用民用之分。拉力車...
北汽BJ80以其硬漢風(fēng)格在上半年北京車展上大放異彩，備受矚目。這款全新SUV車型不僅搭載了4.0L大排量引擎，還定位于30萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng)，標(biāo)志著北汽在SUV領(lǐng)域的新突破。最新諜照顯示，BJ80將推出軍用和民用兩個(gè)版本，分別掛標(biāo)“勇士”和“北京”。作為中大型SUV，BJ80的尺寸為4780mm*1850...
奔馳G350D專業(yè)版與軍版在配置上略有差異，軍版輪圈尺寸更小，增加了車頂行李架和燈光，但兩者均非碳纖維材質(zhì)。這兩款車型均以越野性能著稱，價(jià)格略有不同。奔馳G系列越野車以其出色的越野性能和硬派造型設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者喜愛(ài)，起源于軍用領(lǐng)域，后進(jìn)入民用市場(chǎng)。G350D為柴油版車型，而汽油版包括G500和G63A...
坦克300與BJ40均展現(xiàn)硬派越野風(fēng)格，坦克300設(shè)計(jì)新穎豪華感強(qiáng)，BJ40則經(jīng)典野性。坦克300車身尺寸及離地間隙略勝一籌，內(nèi)飾更偏向城市SUV的豪華感。動(dòng)力方面，坦克300搭載長(zhǎng)城最新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可能配9DCT變速器，底盤(pán)配備3把差速鎖。兩者競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者可期待更多福利。【百度58汽車導(dǎo)購(gòu)...
越野車在各種視頻中展現(xiàn)的驚人爬坡能力往往超過(guò)45度，但物理規(guī)律限制了車輛的最大爬坡角度。主要受輪胎與坡道靜摩擦力制約，45度已接近極限。非鋪裝路面因摩擦系數(shù)小更難爬坡。網(wǎng)紅大V聲稱的超過(guò)45度爬坡視頻多為不實(shí)。在各種越野發(fā)燒友拍攝的視頻中常常看到越野車可以攀爬50度、甚至60度的坡，視頻非常震撼和驚...
縱觀我國(guó)近兩年的汽車發(fā)展，轎車、SUV、越野車都有所成就，品質(zhì)和設(shè)計(jì)都在進(jìn)步。隨著二胎政策和商務(wù)MPV民用化，MPV市場(chǎng)也開(kāi)始受到關(guān)注。大通G20作為豪華高端MPV，以其精美外觀和高級(jí)內(nèi)飾贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約大方，科技與時(shí)尚融合，超大進(jìn)氣格柵和點(diǎn)陣式大燈彰顯獨(dú)特魅力。內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不失豪華，...
東風(fēng)六驅(qū)EQ2102雙排方艙廂式車采用東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，專為國(guó)防現(xiàn)代化研制，可運(yùn)載武器裝備，提供專用配套車輛底盤(pán)。整車尺寸雄壯威武，貨箱采用鐵木混合結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)可裝座椅，箱尾帶折疊爬梯，現(xiàn)已投入民用市場(chǎng)，性能和性價(jià)比均優(yōu)秀。東風(fēng)六驅(qū)越野卡車，后援保障車，維修保障車，EQ2102,六驅(qū)越野車，東風(fēng)六驅(qū)東...
伴隨著一陣“飛機(jī)上天”般的轟轟隆隆聲，這輛顯得十分狂躁的“東風(fēng)猛士”越野車開(kāi)進(jìn)了改裝廠。很難想象，他是個(gè)病人，竟然還這么囂張。它是來(lái)“做手術(shù)”的，原因是它太吵了，主人都快被吵死了，于是今天下狠心帶它來(lái)做個(gè)“隔音手術(shù)”。不知車主什么來(lái)頭，這輛東風(fēng)猛士并非“民用版”，而是正宗的“軍用版”。它是我們國(guó)家正...
總結(jié)內(nèi)容：全新東風(fēng)猛士民用版M50越野底盤(pán)作為一款高機(jī)動(dòng)越野車，因其獨(dú)特的外形和優(yōu)越的性能備受關(guān)注。其民用版與軍用版有所區(qū)別，刪減了部分軍用設(shè)施，增加了實(shí)用性和舒適性。這款車配備了195馬力的四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，即4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。其軸距加長(zhǎng)至3800mm，為改裝提供了更大的空間。越野性能卓越，...
根據(jù)文章內(nèi)容東風(fēng)猛士2023款民用版電動(dòng)越野車尚未正式上市，但預(yù)計(jì)價(jià)格將超過(guò)70萬(wàn)元。該車型作為高端豪華品牌，具備豪華的配置和強(qiáng)大的性能，如增程式和純電動(dòng)兩種車型、四電機(jī)架構(gòu)、軍工級(jí)越野防護(hù)電池等。車身尺寸大，車重達(dá)3.1噸。目前尚未明確上市時(shí)間，但預(yù)計(jì)將在2023年第三季度正式投產(chǎn)，晚于同為電動(dòng)越...
北汽勇士皮卡搭載的2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在今天看來(lái)性能略顯落后，動(dòng)力參數(shù)相對(duì)較低。雖然該發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定，但噪音和震動(dòng)較大。車輛配備前后硬橋分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有扭矩放大功能但缺乏主動(dòng)限滑差速器或鎖。車輛定位為越野車型，但缺乏安全配置和舒適配置。對(duì)于是否適合民用，需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算考慮。作為玩具車尚可考慮，作...
福特F650是一款重型皮卡，市場(chǎng)參考價(jià)高達(dá)數(shù)百萬(wàn)，雖已停售但傳奇依舊。猛禽F650以其巨大尺寸和強(qiáng)勁動(dòng)力著稱，搭載V10柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，越野性能卓越，但油耗較高。車內(nèi)配置豐富，適合改造為房車。無(wú)論是軍用版還是民用版，都展現(xiàn)了福特在大型車輛領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。駕駛時(shí)需注意視覺(jué)死角，確保行車安全。一輛福特F65...
北汽制造發(fā)布了全新BJ212復(fù)刻越野車，分為城市版和越野版。城市版保留了經(jīng)典外觀，增加LED日間行車燈和時(shí)尚前保險(xiǎn)杠。越野版則配備了專業(yè)越野硬件，如更大接近角、絞盤(pán)和雙拖車鉤。內(nèi)飾煥然一新，采用復(fù)古風(fēng)格與現(xiàn)代科技結(jié)合的設(shè)計(jì)。動(dòng)力上可能搭載1.5T或2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，但自動(dòng)擋或成奢望。新車或成北汽民...
豐田蘭德酷路澤BJ40是越野史上的經(jīng)典之作，作為陸地巡洋艦的第三代車型，其硬頂設(shè)計(jì)在1960至1984年間引領(lǐng)了越野風(fēng)潮。BJ40以卓越的質(zhì)量和可靠性著稱，盡管舒適性非其主打，但正是它奠定了豐田四驅(qū)技術(shù)的全球聲譽(yù)。本文實(shí)拍帶您回顧這款越野傳奇，感受其獨(dú)特的魅力。豐田陸地巡洋艦，被稱為“陸地巡洋艦”，...
悍馬H3與吉普牧馬人在加州鹽湖地區(qū)展開(kāi)激烈比拼，兩者均具備強(qiáng)大的越野性能。悍馬H3憑借全新V8發(fā)動(dòng)機(jī)完成艱難旅程，展現(xiàn)“七鋼公司”精神；而牧馬人則以實(shí)惠價(jià)格及豐富越野裝備吸引越野迷。盡管價(jià)格差異大，但越野性能與實(shí)用性成為關(guān)鍵考量。民用悍馬被媒體嘲笑為“；軟蛋”；我為悍馬感到遺憾，而其中最小的H3，在...
1997至2013年間，邁巴赫作為奔馳的超豪華品牌，與勞斯萊斯和賓利競(jìng)爭(zhēng)，主要面向高端市場(chǎng)。邁巴赫57和62車型因其超長(zhǎng)車身而顯得格外豪華，通常需要配備司機(jī)。然而，2015年后，奔馳推出了新的邁巴赫S級(jí)，這是一款比普通S級(jí)更高端的車型，但價(jià)格并未達(dá)到英國(guó)超豪華品牌的水平，而是與奔馳S級(jí)AMG相當(dāng)，主...
