濤濤說車實測了兩代超選四驅(qū)三菱帕杰羅與帕杰羅勁暢。在越野場地測試中，帕杰羅憑借第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)快速響應脫困，而勁暢則因懸架行程長更適合扭曲路面。實際道路測試中，新款發(fā)動機的勁暢中段加速更快，但帕杰羅傳動齒比及輕量化車身表現(xiàn)不俗。清晰的記得幾個月前，我們做了一期“相差十萬元帕杰羅對比帕杰羅·勁暢”的...
三菱帕杰羅勁暢搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，配備粘性聯(lián)軸結(jié)和牙嵌式差速鎖，顯著提升越野性能和脫困能力。這款中型SUV采用非承載式車身設(shè)計，增強抗扭性能，適應惡劣路況。全系車型搭載3.0升V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率154kw，最大扭矩291牛米，配備多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。匹配8AT變速器，提升換擋平順性...
文章主要講述了SUV和越野車的四驅(qū)系統(tǒng)的區(qū)別。四驅(qū)車相比兩驅(qū)車有更好的越野性能，能在不良路面上保持車輪不滑轉(zhuǎn)。但并非所有情況下都能無阻礙行駛。四驅(qū)系統(tǒng)主要分為半時四驅(qū)和全時四驅(qū)。半時四驅(qū)可在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換，而全時四驅(qū)則使四個車輪始終保持有驅(qū)動力。兩種系統(tǒng)各有優(yōu)劣，適用于不同場合和需求。文章強調(diào)了...
三菱汽車推出的Ek-x小型家用MPV，以其獨特的外觀設(shè)計和豐富的配置吸引了眾多目光。這款車不僅外觀時尚，配置上也毫不遜色，搭載了懸浮式車頂和4門4座的高車頂設(shè)計，提供了寬敞的內(nèi)部空間。動力方面，Ek-x配備了1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率65kw，匹配CVT自動變速箱，百公里油耗約4升，是一款...
全新帕杰羅勁暢即將升級，廣汽三菱計劃引進中東版和泰國版，提供平行進口和中規(guī)版本。這款純進口硬派越野車售價預計在30萬元以內(nèi)，配備5年10萬公里質(zhì)保，性價比極高。外觀硬朗，車身尺寸與普拉多相當，內(nèi)飾全新設(shè)計，科技感十足。動力搭載3.0LV6發(fā)動機，匹配8AT變速箱，懸架和四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色。個性外觀和內(nèi)...
三菱得利卡MINI以其硬派外觀和側(cè)滑門設(shè)計，慶祝得利卡車系55周年。這款輕型車外觀獨特，頭尾的DELICA字樣和動感中網(wǎng)設(shè)計使其辨識度極高。車身的雙色效果和鋁合金底盤護板、車頂架增添了其戶外探險的風格。車尾的小尺寸尾翼和LED燈帶進一步強化了其運動感。三菱尚未透露太多細節(jié)，但確認將提供混動+四驅(qū)動力...
內(nèi)容三菱得利卡以其強大的氣場和簡潔大氣的外觀設(shè)計吸引了消費者的注意。其采用了雙側(cè)滑門、大尺寸銀色多幅式輪轂等設(shè)計元素，進一步彰顯了MPV車型的尊貴感。內(nèi)飾上，得利卡保留了物理按鍵并配備了懸浮式中控液晶屏等實用功能。該車提供七座布局，并配備了四驅(qū)系統(tǒng)和2.2T柴油發(fā)動機，能夠滿足輕度越野的需求。在售價...
Jeep自由俠以其獨特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計在市場上脫穎而出。新款自由俠外觀采用全新造型的前保險杠，家族標志性的七孔進氣格柵，以及方正飽滿的尾部設(shè)計，展現(xiàn)出Jeep的硬漢形象。內(nèi)飾方面，新款自由俠保持了整體設(shè)計，全黑內(nèi)飾帶來不錯的視覺效果，同時采用了極限運動元素，提升了手感和質(zhì)感。動力方面，新款自由俠搭載...
全新三菱帕杰羅·勁暢亮相新疆車展并預售，價格30萬元，長寬高為4785/1815/1805mm，軸距2800mm。新車采用DynamicShield設(shè)計，外觀硬朗，內(nèi)飾升級液晶儀表和觸摸式屏幕，加入安全配置。搭載3.0LV6發(fā)動機和8AT變速箱，配備第二代Super-4WD超選四驅(qū)系統(tǒng)。作為30萬左...
三菱得利卡MINI官圖發(fā)布，展示其獨特外觀設(shè)計。前臉小尺寸格柵與方形大燈結(jié)合，四驅(qū)混動系統(tǒng)備受期待。車身線條流暢，懸浮式車頂與行李架增添時尚感。車尾豎置尾燈尺寸較大，內(nèi)陷式造型提升層次感。內(nèi)飾信息尚未曝光，但預計將提供舒適的駕乘體驗。這款微型越野MPV有望成為市場上的新亮點，你期待它的上市嗎？大鑫獲...
小時候，我們這些直男都曾癡迷于迷你四驅(qū)車，那些如“飛火流星”、“大炮特使”、“天皇巨星”等名字至今仍記憶猶新。為了攢錢買這些小車，我們放棄了多少美味的零食，但那種親手組裝、改裝后與小伙伴比賽獲勝的滿足感，是如今難以復制的。隨著我們長大，許多人已經(jīng)開上了汽車，但大多限于家用車，童年的感覺似乎已經(jīng)遠去。...
該問題文章講述了一輛三菱吉普無法進入四驅(qū)狀態(tài)的情況及解決步驟。內(nèi)容提到了當車無法通過操縱桿進入四輪驅(qū)動模式時，分析指出故障與真空電磁閥有關(guān)，并介紹了四輪驅(qū)動系統(tǒng)的正常工作模式。最后，通過檢查和更換真空電磁閥，成功解決了問題。總結(jié)內(nèi)容：一輛96款三菱吉普因無法正常進入四輪驅(qū)動模式導致問題。該車型的四輪...
【標題】斯巴魯森林人的全時四驅(qū)怎么樣？跟三菱evo的四驅(qū)比哪個更優(yōu)秀？斯巴魯森林人和三菱Evo都是四驅(qū)車型，但它們之間還是有一些區(qū)別的。斯巴魯森林人采用的是水平對置發(fā)動機和主動扭矩式全時四驅(qū)系統(tǒng)，而Evo則采用了橫置發(fā)動機布局和獨特的雙層差速鎖系統(tǒng)。在動力分配方面，Evo的前后軸比例為70:30或6...
車輛驅(qū)動類型改裝需合適套件，涉及變速箱、傳動軸等復雜工程。歐洲車系四驅(qū)車型較少，日本車系較多，但多為日常使用非性能版。前驅(qū)改四驅(qū)需改動引擎、變速箱、后懸掛等，后驅(qū)改四驅(qū)相對簡單，但同樣需引擎、變速箱縱置。總之，四驅(qū)改裝需全套套件移植，代價不菲。車輛驅(qū)動類型改裝是一項復雜工程，需要合適的套件和精細的移...
全新三菱帕杰羅·勁暢正式亮相預售，并計劃近日線上上市。新車型外觀設(shè)計以DynamicShield設(shè)計語言為特色，展現(xiàn)粗獷力量感。內(nèi)飾升級液晶儀表和觸摸屏，增加安全配置。搭載3.0LV6發(fā)動機，匹配8AT變速箱，配備超選四驅(qū)和后橋差速鎖。預售價格為30萬元，你會選擇這款硬派越野車嗎？文章詳細介紹了新車...
你對7座有需求么？有需求的話你的身高如何呢？本人不足180，坐歐藍德，油耗不錯，價格稍高，而且還有7座，四驅(qū)比漢蘭達強；榮放：如果不是對7座有很強烈需求的話，這幾款車最推薦榮放，綜合性突出，要說缺點的話就是后備箱里的全尺寸備胎設(shè)計的公主墳了吧；奇駿：因外觀和日產(chǎn)的萬惡方向盤，所以沒有試乘試駕過，不予...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了一款新亮相的三菱硬派越野車，該車擁有家族式外觀設(shè)計，精致大氣，車身長超過5米，軸距近3米。搭載2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機，配合非承載車身和四驅(qū)系統(tǒng)，使其四驅(qū)越野能力與三菱帕杰羅相媲美。與吉普牧馬人、鈴木吉姆尼等經(jīng)典硬派越野車相比，這款車憑借其出色的性能和價格優(yōu)勢給人留下深刻印象。...
本田CR-V以其城市SUV定位和熱銷狀態(tài)廣受歡迎，但其實它也具備一定的越野能力。1.5T+CVT動力組合搭配適時四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器為多片離合器式，日常行駛主要動力輸出至前軸。CR-V的最小離地間隙為20.8cm，接近角、離去角和通過角數(shù)值較大，減少野外復雜路況剮蹭概率。懸掛行程達30cm，通過30...
哈弗酷狗坦克300以其硬派越野車的身份進入市場，搭載1.5T渦輪增壓引擎和四驅(qū)系統(tǒng)，展現(xiàn)出強大的越野性能。外觀設(shè)計獨特，前臉方正，圓形LED燈組和鍍鉻飾條增添了硬朗感。側(cè)面和尾部設(shè)計同樣引人注目，車身離地高度和多邊形輪眉設(shè)計彰顯其越野特性。內(nèi)飾科技感十足，全液晶儀表和連屏設(shè)計提升了駕駛體驗。動力系統(tǒng)...
三菱歐藍德的四驅(qū)系統(tǒng)并非偽四驅(qū)，其搭載的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)基于EVO四驅(qū)系統(tǒng)開發(fā)，具備AYC和ACD技術(shù)，能夠根據(jù)車輛行駛狀態(tài)實時調(diào)整動力分配，確保在各種路況下都有良好的抓地力和穩(wěn)定性。歐藍德提供ECO、Normal、Snow、Lock四種駕駛模式，其中Lock模式下前后輪動力分配為50:5...
