越野愛好者們，你們是否在尋找一款能夠應對各種極端環境的硬派越野車？在普拉多、帕杰羅等老牌越野車退出中國市場，高端進口越野車受疫情影響車源稀少的背景下，自主品牌越野車迎來了新的發展機遇。長城汽車和北京越野作為深耕越野車市場多年的品牌，近期紛紛推出了新動作。BJ40刀鋒英雄版，作為“嫦娥五號月球采樣返回...
WEY品牌推出的坦克300以其“陸地坦克”的形象，憑借強大的性能和安全性，在中國越野車市場掀起波瀾。這款硬派越野車不僅強化了WEY的產品線，還與哈弗H9和哈弗大狗形成“越野組合拳”，挑戰日系越野車的市場地位。坦克300背靠長城的坦克平臺，擁有非承載車身結構、前后伊頓電控差速裝置等先進技術，展現出極致...
自主品牌在硬派越野車領域一直缺乏競爭力，外資品牌的價格壁壘讓越野成為少數人的奢侈游戲。高售價使得越野門檻居高不下，而市場上的霸道、FJ、牧馬人等車型雖然品牌價值高，但產品力并不匹配其高昂的價格。長城汽車的坦克300以其合理的價格和強大的產品力，有望打破這一局面，成為更多中國人能負擔得起的硬派越野車。...
北京BJ90以其旗艦屬性和與奔馳GL的密切關系，成為自主品牌中最貴的越野車。2020款BJ90基于奔馳GL級底盤，搭載3.0T和4.0T發動機，價格有所下調，內飾升級，變速箱升級至9速，排放標準提升至國VI。外觀方正氣派，內飾豪華，動力強勁，娛樂系統先進，用戶享受尊享服務和質保。BJ90不僅是北京越...
昊鉑HyperSSR是中國制造最貴車型，全球首創多項技術，在外觀、性能和智能方面領先傳統超跑。與中國航天合作成立科研實驗室，展示中國超跑品牌實力。廣汽埃安推出全新品牌LOGO“AI神箭”，意在提升產品形象。中國加入超跑領域，展現自主自豪的品牌力量，準備用創新力量走向世界。這款超跑不僅是價格高昂的奢華...
北京BJ80作為自主品牌的中大型硬派越野車，以其獨特的“方盒子”造型和強大的動力系統在中國市場獨樹一幟。2023款預計將在第四季度上市，外觀上可能僅在細節如保險杠或中網進行微調，而車身尺寸和軸距預計保持不變。內飾方面，雖然采用了大面積軟質材料，但粗獷的風格依舊符合其硬派越野車的定位。動力上，新款BJ...
中國車價并不是全球最貴，主要因為中國汽車品牌的競爭力不斷增強，導致許多車型在中國銷售價反而越來越低。與此同時，由于自主品牌不斷進步，中國汽車制造公司如長城集團、奇瑞集團等已將產品銷售到國外市場，使得在其他國家購買相同車型需要支付更高的費用。因此，國外購買車輛帶回中國使用并不一定更劃算，因為不同國家針...
獵豹汽車是中國湖南獵豹汽車有限公司生產的國產自主品牌汽車。擁有60多年軍工傳統和30年汽車制造經驗，獵豹汽車是國內最大的輕型越野車制造商之一，產品覆蓋多個細分市場。1994年與日本三菱汽車合作，引進技術，打造知名越野車品牌。但近年來，獵豹汽車在民用市場逐漸淡出視野，質量問題頻發，銷量增長背后隱藏著安...
JEEP自由光作為越野車品牌中的佼佼者，其保養周期和費用是消費者關注的焦點。根據法律規定，自由光的保修期為3年或10萬公里。廠家建議首次保養在5000公里，之后每10000公里進行一次保養。首次保養免費，包括更換機油和機油濾芯。后續保養費用和項目隨里程數遞增，小保養費用約為1131元，大保養費用為2...
在中國汽車市場，一些消費者對進口或合資品牌車型情有獨鐘，而對自主品牌車型卻持有偏見。北京越野汽車生產的BJ40作為一款硬派越野車型，在細分市場中銷量遙遙領先。盡管售價不低，但BJ40憑借出色的越野性能和性價比，贏得了消費者的認可。然而，總有人將BJ40與Jeep牧馬人進行比較，認為BJ40是仿制品，...
坦克300作為長城坦克平臺的首款車型，展現了高可靠性、智能化和越野能力。平臺具備全球化、模塊化、高可靠性等五大特征，為坦克300提供了同級別最優的動力組合和越野性能。此外，坦克300在安全性、車身工藝和動力系統方面也表現出色，并搭載了智能四驅系統和多種越野配置。無論是越野還是日常使用，坦克300都達...
Rover汽車品牌起源于英國，擁有超過一百年的歷史。2006年，中國南汽集團以5000萬英鎊收購了羅孚75的知識產權和技術平臺。此前，羅孚汽車曾被寶馬汽車以8億英鎊收購，后被拆分。2000年，福特汽車公司以30億歐元購買了羅孚旗下的路虎越野車系。在上汽收購羅孚名爵的交易中，南汽作為中間人，上汽獲得了...
比亞迪今年訂單量突破50萬，憑借先進的插電混動技術和領先的EV純電技術，在全球市場嶄露頭角。比亞迪不僅在國內銷量火爆，其漢EV和唐EV更在海外多國成為最貴的豪車，超越了保時捷等傳統燃油豪車。比亞迪的成功證明了其技術實力和市場競爭力，為中國自主汽車工業贏得了榮譽。比亞迪憑借先進的混動和純電技術，成功打...
吉利汽車是中國的自主汽車品牌，成立于1986年，主要生產越野車和轎車。旗下有博越、繽越、遠景等SUV車型，以及博瑞、帝豪、繽瑞等轎車車型。吉利控股集團還擁有領克、沃爾沃、倫敦出租車、寶騰和路特斯等品牌。領克是吉利與沃爾沃合作推出的高端合資品牌，2017年由三方合資成立。以上內容由58汽車提供。如有任...
紅旗L5，這款價值500萬元的豪華轎車，不僅是紅旗品牌中的佼佼者，更是中國汽車工業的驕傲。它不僅擁有豪華的外觀和內飾，更承載著共和國工業的歷史和主席座駕的榮耀。車身尺寸超越奔馳S級，內飾簡潔而不失奢華，采用福建沈氏大漆等傳統工藝。搭載自主研發的V12發動機，最大功率400馬力，最大扭矩550N·m，...
路虎是英國著名的越野車品牌，由莫里斯·威爾克斯于1948年創建。路虎攬勝是其產品家族中的一員，代表了路虎的高端定位。目前，路虎在中國銷售的車型包括發現、攬勝、攬勝運動、極光等。2013年之前生產的Freelander和Discovery系列車型上還印有路虎logo，而新款路虎車型則不再使用。奇瑞捷豹...
北汽BJ90基于上一代奔馳GLS技術平臺，成為中國自主品牌中最豪華的SUV之一。雖然發動機、變速箱和底盤與奔馳GLS相同，但北汽并未獲得奔馳最新GLS技術。北汽通過購買現成的三大件進行組裝，而非自主生產。這使得BJ90在結構上與奔馳GLS保持一致，但技術上仍有一定差距。技術：上一代的奔馳GLS技術平...
吉利汽車是中國的自主品牌，專注于生產越野車、轎車等車型。旗下擁有博越、繽越、遠景等SUV車系，以及博瑞、帝豪、繽瑞等轎車車系。博瑞作為中型轎車，車身尺寸為4956mm×1861mm×1513mm，軸距2850mm。動力系統包括2.4L和1.8T兩款四缸發動機，1.8T發動機最大功率184千瓦，2.4...
國產轎車自主品牌包括吉利、長安、江淮、奇瑞、紅旗和比亞迪等。吉利成立于1986年，主要生產越野車和轎車；長安轎車有奔奔、悅翔等品牌，悅翔銷量突破十萬；江淮汽車前身為1964年的合肥江淮汽車制造廠；奇瑞汽車產品覆蓋乘用車、商用車等領域；紅旗是中國一汽集團的高端品牌；比亞迪創立于1995年，主要生產商務...
