近日，2020款奔馳G級硬派越野車以其獨特的大紅色車身和全新設計吸引了眾多目光。新車不僅外觀更加個性化，還配備了新前護杠和大尺寸輪轂，展現出強烈的新意和霸氣。新款G級在外觀上的變化顯著，前臉造型更新，熏黑大燈組提升了整車質感。動力系統(tǒng)強大，車身外觀細節(jié)如輪眉、輪轂和腰線設計都彰顯出越野車的特點。精致...
奔馳G級作為豪華中大型SUV，以其硬朗的外觀和卓越的性能受到市場追捧。官方給出的售價區(qū)間為146.80萬元至212.70萬元，其中入門車型G350版售價為146.8萬元。全款落地價約為161.17萬元，而分期購車則需要支付一定的首付和月供。這款德系SUV的價格雖然昂貴，但性能表現優(yōu)秀，備受消費者喜愛...
奔馳G級越野車以其卓越的性能和獨特的設計而聞名。G63作為該系列的高性能版本，擁有422馬力和610N/m的最大扭矩，車身尺寸為4764*1867*1954mm，軸距2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，市區(qū)百公里油耗約14.5L，高速約11L。G63的楔形外觀和醒目的車標即使在靜止...
奔馳G63越野車以其霸氣外觀和強悍越野能力著稱，售價不菲。車身側面和尾部保持方正的“盒子感”，LED尾燈橫置，前后包圍加強筋設計。新款G63搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，580馬力，850牛米扭矩，百公里加速僅需4.5秒。新款G級在保持越野性能的同時，提供了更大的空間、現代化液晶屏、舒適的座椅等，滿...
奔馳G350D專業(yè)版與軍版在配置上略有差異，軍版輪圈尺寸更小，增加了車頂行李架和燈光，但兩者均非碳纖維材質。這兩款車型均以越野性能著稱，價格略有不同。奔馳G系列越野車以其出色的越野性能和硬派造型設計受到消費者喜愛，起源于軍用領域，后進入民用市場。G350D為柴油版車型，而汽油版包括G500和G63A...
要在30萬內買到豪華SUV并不難，德系三強BBA提供了奔馳GLA、寶馬X1和奧迪Q3，還有凱迪拉克XT4、捷豹E-PACE、雷克薩斯UX等車型。豪華車越來越親民。路虎作為英國SUV品牌，一直是豪華越野車的代表，國產發(fā)現神行起步價也要35萬。新款極光起售價28萬，終于等來30萬以下的路虎SUV。路虎全...
【內容】2019款全新奔馳G63在保留經典越野車設計的同時，通過多項升級顯著提升了駕駛體驗。該車型尺寸比老款有顯著增長，軸距增加40mm至2890mm，整車加長53mm，使得車內空間更加寬敞舒適。內飾方面，新G63采用了雙屏幕式設計，全液晶儀表盤和中控臺屏幕都達到12.3英寸，科技感十足。此外，新款...
【正文】2019款奔馳G63在保持經典越野車設計的同時，引入了多項革新技術，提升了駕駛體驗和舒適性。新款內飾采用了深色調與桃木裝飾，黑色真皮運動座椅不僅舒適而且豪華，方向盤以高檔真皮包裹，觸感細膩。新款AMGG63搭載了4.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動機，配備AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙和全新內飾，標...
暗夜特別版奔馳g500配備了運動外觀套件和20英寸輪圈，擁有幾何多光束燈光和自適應遠近光大燈，車身尺寸也更大。這款硬派越野車搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，擁有421馬力和610牛米的最大扭矩，從2000轉/分鐘起即可輸出最大扭矩，持續(xù)至4750轉/分鐘，最大功率輸出在5250轉/分鐘。發(fā)動機采用...
全新一代奔馳G63保留了經典設計的同時，進行了精致的改進。車身尺寸有所提升，內飾豪華且充滿科技感，越野和公路性能均有明顯提升。外觀粗獷中增添了一絲精致，依舊保持專業(yè)越野定位，尺寸更大且更精致。新款奔馳G63AMG除了優(yōu)惠的價格，還有暗夜包、22寸輪轂、碳纖維內飾等高級配置，豪華而實用，性能和舒適性兼...
全新奔馳G500保持傳統(tǒng)越野車設計，配備非承載式車身及前后整體橋式懸架，越野性能強大。新款尺寸提升，內飾升級，科技感十足。搭載4.0LV8發(fā)動機，動力強勁。提供多種配置，包括20輪、駕駛輔助包等，豪華舒適，是越野愛好者的理想選擇。全新奔馳G500方方正正最傳統(tǒng)的越野車外形設計，以及遇到艱難苦短都能夠...
新款雷克薩斯LX570以其威武的外形、豪華內飾和高級材質贏得了試駕者的青睞。車內空間寬敞，駕駛輔助設施齊全，靜音性和減震舒適性表現出色。盡管車重較大導致油耗偏高和公路駕駛反應稍顯遲鈍，但其越野性能和非鋪裝路面的駕駛體驗依然出色。售價在138.6萬元至143.8萬元之間，與路虎攬勝、奔馳GLS等競爭車...
奔馳G500時光銘刻版相較于普通版，特別增加了幾何多光束大燈、自適應遠近光燈和運動外觀套件等配置。這款硬派越野車搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率310kW，最大扭矩610Nm，匹配9AT變速箱。新款車型前懸架升級為雙橫臂獨立懸架，提升了鋪裝路面的駕駛舒適性。非承載式車身設計和全時四驅系統(tǒng)，...
2020款奔馳G500的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，而后懸則采用整體式車橋非獨立懸架，這種設計兼顧了鋪裝路面駕駛的舒適性。舊款奔馳G的前懸架為整體式非獨立型，而新款通過變更為雙叉臂式的獨立型懸架，提升了舒適性。奔馳G系列以其硬派越野車身份，擁有強大的越野能力和動力，以及方正的造型，成為許多人的夢想之車...
梅賽德斯-奔馳攜全品牌29款車型亮相車展，奔馳標準“油電同質”，駕乘體驗“油電同智”全新純電G級越野車、新款純電EQE及2025年款GLC轎跑SUV攜手上市，油電同行“1000Miglia”全球經典車賽事首次登陸中國，梅賽德斯-奔馳宣布成為“1000MigliaExperienceCHINA行千里經...
奔馳g500時光銘刻版相比普通版多了幾何多波束、自適應遠近光、運動外觀工具包，其他方面保持一致。奔馳g500是奔馳旗下的硬派越野車，新款使用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，匹配9AT變速器，前懸架改為雙叉臂獨立懸架，采用非承載式車身和全時四驅系統(tǒng)，配備三個差速鎖，越野性能強大。時間戳版比普通版汽車的幾...
奔馳G級越野車以其卓越的越野性能和豪華設計聞名于世。自1979年以來，G級車系經歷了W460、W461和W463三款底盤的演變。W463底盤自1990年推出至今已有27年歷史，而新款G級則基于MHA模塊化平臺，不僅寬度增加10毫米，還減重近400公斤，并搭載全新4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機。W463系列...
2020款奔馳400越野車的價格區(qū)間為72.78-84.38萬元。新款CLA在設計上進行了顯著更新，前臉線條更加復雜，回旋鏢頭燈使得整體造型更加舒展。車內配備了兩個7英寸的獨立屏幕，用于儀表和信息娛樂，同時提供10.23英寸屏幕的升級選項。此外，新款CLA搭載了一系列高級駕駛輔助系統(tǒng)，包括主動自適應...
北京BJ40，作為北京越野車集團的緊湊型SUV，其2021款于2021年3月上市。考慮到2020年的更新?lián)Q代，預計2022款將在2022年第一季度亮相。新款將保留其標志性的“方小盒子”設計，線條硬朗，兼具奔馳“大G”的英姿與JEEP木馬人的野性，滿足越野愛好者的審美。內飾設計精致，配備12.3英寸全...
