2019款奔馳G63紅色越野車，配備無鑰匙啟動、NAPPA黑內飾、多功能運動方向盤、LED大燈、防眩目后視鏡、后窗加熱、自動雨刮、隔熱隔音玻璃、8種環境照明、電動座椅調節、座椅加熱、記憶功能、主動車道保持輔助、天窗、不銹鋼包、倒車影像、鍍鉻散熱器飾板、12.3英寸寬屏等豪華配置。新一代G級采用雙叉臂...
2020款奔馳G63AMG新車亮點：1.尺寸相比老款有了明顯提升，軸距增加40mm；2.內飾全面升級，既有越野車的粗獷，又充滿了科技感；3.越野能力相比老款有了明顯的提升，變得更加強大；4.公路表現值得稱贊，日常使用也足夠舒適豪華。外觀設計：粗獷中增添了幾分精致全新奔馳G級仍然保持專業越野車的定位，...
奔馳G級越野車以其卓越的性能和獨特的設計而聞名。G63作為該系列的高性能版本，擁有422馬力和610N/m的最大扭矩，車身尺寸為4764*1867*1954mm，軸距2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，市區百公里油耗約14.5L，高速約11L。G63的楔形外觀和醒目的車標即使在靜止...
**內容總結**：文章描述了一款即將上市的國產硬派越野車——全新哈弗H5。該車外形方正，設計脫胎換骨，采用了奔馳大G般的復古式圓燈和前路虎設計總監的操刀設計。內飾科技感十足，與外型同樣吸引眼球。保留了哈弗系列車的越野性能，如非承載結構車身和縱置四驅動力布局等。預計新車將使用2.0T+8AT的動力組合...
奔馳G350D專業版與軍版在配置上略有差異，軍版輪圈尺寸更小，增加了車頂行李架和燈光，但兩者均非碳纖維材質。這兩款車型均以越野性能著稱，價格略有不同。奔馳G系列越野車以其出色的越野性能和硬派造型設計受到消費者喜愛，起源于軍用領域，后進入民用市場。G350D為柴油版車型，而汽油版包括G500和G63A...
奔馳G級車，以其硬派越野車的形象和卓越的性能，成為了汽車市場上的傳奇。自2004年進入中國市場以來，它不僅吸引了無數汽車愛好者的關注，也成為了許多年輕人事業成功的獎勵。奔馳G系列車型，如GLA、GLB、GLC、GLE和GLS，都以G開頭命名，彰顯了奔馳在硬派越野車領域的深厚底蘊。1979年，第一代奔...
D級豪華版車系中，奧迪A8、奔馳S系、寶馬7系和保時捷Panamera在高端市場競爭激烈。奧迪品牌下的產品線豐富，包括A1至A8的轎車系列，Q系列的SUV，以及TT、R8等跑車和性能系列。奔馳則以其S級豪華車系為旗艦，E級和C級分別定位中大型和中小型車，而CL級則為運動型轎車。奔馳的G級和GL級分別...
中國重汽拓系列越野房車全新上市，搭載汕德卡底盤、強大動力系統及豪華內部配置。可應對各種惡劣路況，滿足旅行生活需求。配備直列六缸柴油發動機、德國WABCOHOWO十檔AMT自動變速箱，底盤升降系統。內部實木家具、廚房、淋浴間、馬桶等一應俱全。是百萬級越野房車的不二之選，你心動了嗎？提及越野車，想必首先...
在全球汽車行業中，奔馳品牌絕對是做得很成功的一個，它造車技術過硬、創新能力很強、生產標準嚴苛，所以誕生了很多令人稱贊的經典車型。GLE系列是它在中大型SUV市場的典型代表，進口車的身份確保了它的品質，“GLE”三個字母中的“E”代表著GLE級SUV車型與E級轎車共享平臺，兩款車還將大量共享零部件，“...
隨著成都國際汽車展的開幕，WEY坦克300的推出引爆了關注，這款基于長城汽車智能專業越野平臺的緊湊級智能豪華越野SUV，成為了坦克WEY系列的首款車型。市場上的方盒子SUV熱潮被坦克300、哈弗大狗、新一代衛士以及福特Bronco車系等車型掀起，硬核越野車似乎迎來了復興。除了這些新車型，市場上還有J...
2020款三菱帕杰羅勁暢雖在國內少見，但繼承了三菱越野基因，價格親民。相比國產普拉多，勁暢動力足夠且四驅系統更便捷。底盤調校融合城市與越野風格，定位運動型越野。外觀簡約，車內空間夠用，搭載3.0升V6發動機，油耗表現良好。車友對其越野性能、舒適性及油耗表示滿意。文章原創，歡迎車友分享轉載相信每一位男...
2020款奔馳G500的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，而后懸則采用整體式車橋非獨立懸架，這種設計兼顧了鋪裝路面駕駛的舒適性。舊款奔馳G的前懸架為整體式非獨立型，而新款通過變更為雙叉臂式的獨立型懸架，提升了舒適性。奔馳G系列以其硬派越野車身份，擁有強大的越野能力和動力，以及方正的造型，成為許多人的夢想之車...
奔馳ACEG級車型的區別在于產品定位不同。A級車型是入門級的緊湊型車，尺寸最小；C級和E級尺寸更大，定位更高；而G級是硬派越野車。奔馳還有其他系列如S級、GLA、GLB等。奔馳分類方法包括緊湊型轎車、中型轎車、中大型車、大型車、中型SUV、中大型SUV、大型SUV等。不同車型適用于不同人群，選擇時需...
牧馬人建議使用95號汽油，因為高辛烷值汽油能提供更好的穩定性，防止發動機爆震。爆震是壓縮沖程中可燃混合氣提前燃燒的現象，影響動力輸出，嚴重時甚至損壞發動機。因此，選擇正確標號的汽油和優質加油站對車輛保養至關重要。牧馬人采用的后懸架是多連桿整體橋式，這種結構簡單、承載能力強，適合復雜路況，提供良好的抓...
18號周五在上海，梅賽德斯-奔馳舉辦了G級越野車之夜，全新的G500和AMGG63上市，售價：186.8萬和259.55萬；全球首款純電豪華硬派越野—純電大G開啟預售，G580預售價：217萬！對于燃油版大G沒什么可說的，大家也都比較熟悉了，今天主要來聊聊電動大G！不用擔心油品，不用考慮涉水，這是純...
奔馳G級越野車以其卓越的越野性能和豪華設計聞名于世。自1979年以來，G級車系經歷了W460、W461和W463三款底盤的演變。W463底盤自1990年推出至今已有27年歷史，而新款G級則基于MHA模塊化平臺，不僅寬度增加10毫米，還減重近400公斤，并搭載全新4.0升雙渦輪增壓發動機。W463系列...
寶馬雖然未推出硬派越野車，但其SUV系列如寶馬X1和X5仍受市場歡迎。X1作為入門級SUV，售價親民，注重運動性能，提供1.5T和2.0T動力選擇。X5則定位高端，造型威猛，配置豐富，搭載3.0T發動機及四驅系統，滿足豪華與性能雙重需求。兩者均展現了寶馬家族的設計理念和運動精神。很多人經常將城市SU...
近日，一組新款梅賽德斯奔馳G級4x4的路測諜照在德國曝光，預示著這款越野車型即將進入英國市場。新車不僅外觀霸氣，還配備了長途行李架，可能成為該系列中最高端、最強大的越野車型。車頭輪拱增寬，車頂長途行李架增加，側面熏黑多輻輪圈與加寬輪拱協調搭配，車尾行李架尾部延伸梯子，金屬保險杠造型犀利。動力上，新車...
坦克系列的設計線條應該是直線加直角，但與奔馳G明顯不同，這正是坦克300上市后受到極大好評和熱烈歡迎的原因。坦克300的車頭略顯秀氣，但車身后部則展現出硬派越野車的硬朗風格。與G級和牧馬人相比，坦克300更像是兩者的合體，成為國產硬派越野車的劃時代之作。然而，新發布的坦克700和800似乎并未延續坦...
奔馳G350d專業版和軍用版在配置和細節上有所區別，但都以出色的越野性能著稱。專業版配置更高，輪圈尺寸更大，而軍用版則配備了車頂行李架和射燈，輪眉材質也有所不同。盡管兩款車的價格和數量有所差異，但它們的越野性能都非常出色。奔馳G系列作為奔馳旗下的硬派越野車，以其卓越的越野性能和獨特的設計贏得了消費者...
