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中國越野車大賽

中國越野車大賽相關文章

越野摩托車不上路需要駕照嗎?在中國越野車摩托車需要上牌照嗎?需要駕照嗎?

越野摩托車不上路需要駕照嗎?在中國越野車摩托車需要上牌照嗎?需要駕照嗎?

在中國,越野摩托車是否需要上牌照和駕照?根據規定,越野摩托車屬于機動車范疇,因此無論是在公路上行駛還是在非公路區域使用,都需要合法的牌照和相應的駕照。具體來說,越野摩托車需要懸掛黃牌,而駕駛者則需要持有E類或D類駕照。如果越野摩托車僅在非公共道路上使用,比如私人土地或特定越野區域,那么可能不需要駕照...

作者:小楊說車
沃爾沃卡車2022年度VISTA大賽中國區總決賽成績出爐了嗎?

沃爾沃卡車2022年度VISTA大賽中國區總決賽成績出爐了嗎?

2022年6月28日至29日,沃爾沃卡車2022年度VISTA全球服務技能大賽中國區總決賽成功舉辦。六支精英團隊在服務技能領域展開激烈競爭,最終南京蘇沃展望勝利隊和福建閩沃1隊脫穎而出,將代表中國參加瑞典哥德堡的全球總決賽。沃爾沃卡車中國區總裁董晨睿先生等高層通過視頻連線見證了開賽儀式。VISTA大...

作者:小楊說車
中國猛士越野車表現優異該國要求引進生產線性能碾壓美軍悍馬真的嗎

中國猛士越野車表現優異該國要求引進生產線性能碾壓美軍悍馬真的嗎

中國猛士越野車在孟加拉國表現優異,該國希望引進生產線。猛士越野車在承載能力、燃油經濟性等方面超越美軍悍馬。悍馬因防護薄弱和火力不足在實戰中表現不佳,地位下降。伊拉克和沙特對猛士表示極大興趣,未來中國有望將該型裝甲車推向國際市場。原標題:中國猛士越野車表現優異,該國要求引進生產線,性能碾壓美軍悍馬近日...

作者:小楊說車
第八屆中國優秀游戲制作人大賽頒獎盛典圓滿落幕了嗎

第八屆中國優秀游戲制作人大賽頒獎盛典圓滿落幕了嗎

第八屆中國優秀游戲制作人大賽頒獎典禮在廈門帝元維多利亞大酒店舉行,近800組游戲研發團隊和個人報名角逐15個獎項,最終69個團隊入圍,涵蓋程序、美術、策劃等領域。本屆大賽首次設置VR游戲獎項,彰顯業界對VR游戲的關注。頒獎典禮穿插播放各團隊視頻,獲得好評,大賽圓滿落幕,展現中國游戲產業的強勁生命力。...

作者:小楊說車
車聚生態 智聯未來 2024中國鄭州汽車大會暨智能網聯汽車大賽開幕

車聚生態 智聯未來 2024中國鄭州汽車大會暨智能網聯汽車大賽開幕

四時俱可喜,最好新秋時。為更好地搭建新能源汽車產業開放、協同、共贏的交流合作平臺,促進汽車產業鏈和產業集群之間的共建共享,9月23日上午,以“車聚生態,智聯未來”為主題,2024中國新能源汽車生態伙伴關系研究報告》,建議鄭州從“完善創新體系,持續提升產業基礎能力”、“做好企業培育,壯大新能源汽車產業...

作者:陳碩
提升差異化優勢北汽越野要做中國越野車第一品牌?

提升差異化優勢北汽越野要做中國越野車第一品牌?

隨著社交網絡的成熟,大眾生活方式發生變化。年輕人喜愛的小紅書成為分享生活的社交平臺。越野e族作為國內最大的越野車文化平臺,吸引了一群狂熱的越野愛好者。北汽越野車始終專注于造越野車,在越野族群中有著廣泛的影響力。3月28日,我們實地探訪了北汽越野車工廠,感受了60年品牌積淀。北汽越野車基地占地54萬平...

作者:小楊說車
尋找設計“新”力量首屆“智美中國車”大賽啟動了嗎?

尋找設計“新”力量首屆“智美中國車”大賽啟動了嗎?

2018年11月12日,眾泰汽車在中國美術學院啟動了首屆智美中國車設計大賽,旨在探索未來互聯網智能汽車外觀設計如何融入中國特色元素。大賽吸引了眾多年輕設計新星,他們將展示專業素質和創意,同時洞察行業趨勢,設計符合時代用戶場景的智能移動空間。眾泰汽車通過“412”品牌戰略和全新CIS,發布“道法自然、...

作者:小楊說車
北京汽車制造廠,別以BJ212的名義辱沒了中國越野車?

北京汽車制造廠,別以BJ212的名義辱沒了中國越野車?

北京汽車制造廠以“BJ212致敬”名義擅用北汽越野名聲,實則毫無關聯。活動背后玩弄“借雞下蛋”手法,誤導公眾。歷史淵源相同卻早已分道揚鑣,如今的北京汽車制造廠僅是華而不實的“空殼”,名譽和節操并不重要,只為圈錢欺騙消費者。眾人明擺著,越野圈無需這種“老年代步車”企業丟人現眼。消費者眼明手快,不可愚弄...

作者:小楊說車
中國汽車設計大賽頒獎典禮:如何通過大賽與新秀班推動中國汽車設計教育的發展?

中國汽車設計大賽頒獎典禮:如何通過大賽與新秀班推動中國汽車設計教育的發展?

中國汽車設計大賽成功舉辦,六年來影響力增強,吸引了全球200多所高校參與。大賽成為代表中國最高水平的專項賽事,并推動了中國汽車設計人才新秀班開設。通過校企合作,國際知名設計大師和學者的參與,為學生提供頂尖的汽車設計教育平臺。此舉旨在培養中國自己的汽車設計大師,推動中國汽車產業創新發展。中國一汽正積極...

作者:小楊說車
修改后的標題(添加現代旗艦越野車維拉克斯正式登陸中國,豪華導航版有哪些新亮點?

修改后的標題(添加現代旗艦越野車維拉克斯正式登陸中國,豪華導航版有哪些新亮點?

現代汽車公司的旗艦越野車維拉克斯豪華導航版現已登陸中國,該車型在原有豪華版的基礎上增加了多項高端配置,如氙氣大燈、電子可調節懸架系統、電動折疊外后視鏡、DVD、衛星導航系統等,進一步提升了市場競爭力。這一新車型的推出旨在滿足高端客戶的消費需求,是現代汽車公司開拓中國高檔SUV市場的有力舉措。現代旗艦...

作者:小楊說車
賓利越野車SUV報價降低100萬新型號V8是否滿足中國市場需求?

賓利越野車SUV報價降低100萬新型號V8是否滿足中國市場需求?

中國消費者對賓利品牌一直情有獨鐘,但高昂的價格讓很多人望而卻步。為了打開中國市場,賓利SUV新推出的4.0V8汽油發動機版本,價格直降100萬,報價僅為269萬。這一舉措無疑為國內消費者帶來了福音。此前,賓利SUV的6.0TW12汽油發動機和4.0TV8柴油發動機雖然性能卓越,但油耗高、駕駛成本居高...

作者:小楊說車
中國一拖擁有70年發動機生產經驗,為何不發展越野車輛?

中國一拖擁有70年發動機生產經驗,為何不發展越野車輛?

中國一拖擁有近70年的發動機生產經驗,技術實力雄厚。然而,盡管技術不是問題,但目前一拖主要專注于農機領域,尤其是輪式拖拉機。這主要有兩方面原因:一是國內市場農機利潤較低,有實力的企業進入意愿不強;二是一拖規模較大,在利潤較高的市場中競爭對手較少。此外,一拖在發展過程中存在一些問題,如不重視市場和技術...

作者:小楊說車
中國最貴越野車M-HUNTER迎來首位車主

中國最貴越野車M-HUNTER迎來首位車主

6月6日,在第二十八屆粵港澳大灣區車展上,預售價368萬起,被稱為中國最貴越野車的猛士M-HUNTER迎來了全球首位天使合伙人。猛士M-HUNTER狩獵者作為中國首款新能源全地形極限越野概念車,從亮相之日起便成為大灣區車展最耀目的“明星”。首位天使合伙人的誕生,是對猛士M-HUNTER狩獵者的高度認...

作者:58汽車
風行T5EVO耐久性考驗能否通關?中國量產車性能大賽給出答案!

風行T5EVO耐久性考驗能否通關?中國量產車性能大賽給出答案!

在2021年中國量產車性能大賽的SUV組第二站比拼中,各大品牌的主流SUV經歷了沙漠、拉力賽段和祁連山山路等復雜地形的考驗。其中,代表東風風行參賽的風行T5EVO憑借其出色的耐久性和穩定性能,在極端條件下展現了卓越的產品品質,贏得了觀眾和評委的高度認可。在騰格里沙漠路段,風行T5EVO通過后副車架的...

作者:小楊說車
“BMW中國文化之旅傳統手工藝文創設計大賽”正式啟動

“BMW中國文化之旅傳統手工藝文創設計大賽”正式啟動

6月10日“文化和自然遺產日”即將到來之際,寶馬在中國有17年歷史的企業社會責任項目“BMW中國文化之旅”正式啟動“BMW中國文化之旅傳統手工藝文創設計大賽”。2023年正值聯合國教科文組織發布《保護非物質文化遺產公約》20周年。繼今年2月在北京成功舉辦非遺保護創新成果展后,“BMW中國文化之旅”持...

作者:趙帥
AITO問界M5斬獲中國新能源大賽總冠軍

AITO問界M5斬獲中國新能源大賽總冠軍

日前,2022中國新能源汽車大賽暨新能源汽車12小時耐力賽鳴金收官。現場比賽伊始,AITO問界M5就爆發出澎湃動力,于首圈獲得優勢,并將優勢不斷擴大,在長達12小時性能與耐力的博弈中,AITO問界M5展現出極限條件下卓越的性能和續航,最終沖線時以領先第二名23圈、領先同組別第二名87圈的絕對優勢順利...

作者:白天雨
中國重汽黃河杯交車技能比武大賽決賽

中國重汽黃河杯交車技能比武大賽決賽

今年以來,中國重汽強勢領跑中國商用車市場,各細分市場表現亮眼,訂單紛至沓來,勇奪上半年重卡銷量冠軍。以超凡產品力征服市場的同時,中國重汽作為商用車服務的“模范生”,始終秉持“客戶滿意是我們的宗旨”核心價值觀,積極拓展服務價值,植根終端市場,致力于為客戶帶來貫穿于全生命周期無憂體驗。美好開端,悅見未來...

作者:白天雨
2022年度VISTA大賽中國總決賽成績出爐

2022年度VISTA大賽中國總決賽成績出爐

2022年6月28日-29日,沃爾沃卡車2022年度VISTA全球服務技能大賽半決賽暨中國區總決賽正式舉行。闖入中國區總決賽的北京沃卡勇往直前隊、南京蘇沃展望勝利隊、四川力源星沃1隊、福建閩沃1隊,以及廣東云沃1隊和廣州云沃4隊六支硬核服務團隊實力出征,在服務技能領域展開終極較量。最終,南京蘇沃展望...

作者:白天雨
東風標致4008摘得2021中國量產車性能大賽緊湊型SUV年度冠軍

東風標致4008摘得2021中國量產車性能大賽緊湊型SUV年度冠軍

11月15日,2021中國量產車性能大賽在上海天馬賽車場圓滿收官。作為國家A級賽事的CCPC大賽,這項賽事吸引了眾多國內車迷和消費者的高度關注。與其他以觀賞性、極速性為主的賽事不同,這項賽事的參賽車型都是未改裝的量產車,比拼項目能最大程度上反應實際駕駛場景的車輛性能,因此對于消費者購車也更具參考價值...

作者:周洋
真金不怕火煉,寶駿RS-5再戰2021CCPC中國量產車性能大賽

真金不怕火煉,寶駿RS-5再戰2021CCPC中國量產車性能大賽

繼消費者和媒體長距離體驗的公眾站比賽之后,2021CCPC中國量產車性能大賽汽車測試技術中心正式拉開帷幕。CCPC賽制嚴苛,競爭激烈,被譽為“中國汽車界奧運會”。本次,寶駿RS-5再次出征,將繼續以全能實力馳騁賽場,書寫性能傳奇。屢獲殊榮之際,開啟新征程作為國家A級賽事,CCPC的最大亮點是所有參賽...

作者:曾月林
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