后轉向角隨車速和方向盤角度變化，低速時最大可達70°，高速時降至0.12°。低速行駛時，前后輪反向轉動以減少轉彎直徑；高速時同向轉動，提高穩定性。后輪轉向控制由RSCM執行，DADC計算需求角度并通過FlexRay總線發送至RSCM。后轉向控制受多種因素影響，包括電源模式、轉向角、車輪轉速等。DAD...
奧迪A8L作為豪華車系旗艦，2018款引入四輪轉向技術，低速時后輪反向轉動增強過彎穩定性，減小轉彎半徑；中高速時，前后輪同向提升操控與穩定。結合科比那轉向比動態系統，依托電子底盤平臺與ZFAS控制器，精準計算行駛狀態，全面優化駕駛體驗。奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳S級和寶...
2025年5月13日，全新智己L6正式上市。新車發布4款車型，權益價20.49萬-26.49萬。全系標配800V高壓平臺、激光雷達、四輪轉向。其中新車配備最吸引消費者的2個配置：“瞬感智控防曬天幕”和“貝果舒壓座椅”。可謂精準解決防曬、久坐疲勞等痛點，帶給都市年輕人精致的出行體驗。全新智己L6發布4...
2月26日，全新智己LS6劇院版上市，共推出5大版本，限時權益價21.99萬-28.29萬元。IMMAX第二代智慧屏，17.3英寸巨幕，LS6劇院版智能化全方位拉滿。靈蜥數字底盤和四輪轉向標配，此外，智能駕駛、智能座艙等均可OTA，一段式端到端2.0即將上車，實現ETC場景自主通行。與deepsee...
根據去年疫情期間的經驗，車輛工程學生在選擇畢業設計題目時，可以參考汽年設計課本中帶有“設計”字樣的大章節標題。這些題目通常有較多參考資料，如汽車總體設計、高合器設計、變速器設計等。隨著新能源汽車的發展，混動和新能源課題逐漸增多，如比亞迪唐的能量回收系統、奇瑞新能源電池結構設計等。此外，還有難度較高的...
法拉利812Competizione和CompetizioneA以其830bhpV12引擎的卓越性能脫穎而出，這兩款車型分別提供Coupe和Targa版本。經過精心調校的6.5升自然吸氣V12發動機，現在能夠輸出830馬力和510磅-英尺的扭矩，轉速可達9500轉/分鐘。配備改進的7速雙離合變速箱，...
別克凱越在行駛過程中出現車身晃動，首先應檢查并進行四輪動平衡和四輪定位。若問題依舊，可能需要更換鋼圈。車身抖動可能由以下原因引起：胎壓不足、前輪轉向角度數據不準確、前下直臂球頭松動、定向機間隙過大或轉向球頭松動。汽車車輪在高速旋轉時，由于質量分布不均，易形成動態不平衡，導致車輪和方向盤抖動。通過增加...
全新一代古思特，基于全新極簡設計理念，車身線條流暢，腰線筆直，引擎蓋上的“慶典女神”依舊。前臉鏡腿格柵有望擴大，LED大燈組變窄，與幻影相似。側面C柱線條傾斜，實車造型更運動。長軸版后門加長，增加后排空間。尾燈與新幻影相似，細節可能調整。標準軸測試車隱藏式排氣，長軸車型矩形排氣，雙邊雙出。新古思特搭...
特斯拉電動皮卡或將于11月發布，售價或低于5萬美元，續航里程達400-500英里。外觀設計前衛，車身尺寸與福特F150相當，采用6座布局。搭載雙電機四驅系統，擁有四輪轉向功能。新車設計風格粗獷，保留特斯拉經典元素，如大燈和輪轂造型。在美國市場備受關注，中國市場相對冷淡。【58汽車新車】近日根據外媒E...
勞斯萊斯庫里南，SUV中的奢華典范，以其獨特的命名和設計，成為成功與權力的象征。內飾采用頂級材料，實木與皮革的結合，打造出復古而豪華的氛圍。座椅設計強調支撐與舒適，后排獨立座椅配備中央扶手臺，內置酒柜和冷藏箱，提供極致的乘坐體驗。庫里南以其全鋁車身、后輪轉向和四輪驅動系統，輕松應對各種地形和氣候，展...
日前，海外媒體曝光了一組奔馳全新純電動轎車EQE的假想圖。這款定位高于EQA、EQC的新車基于全新MEA電動車平臺開發，續航能力達到600km，預計2020年正式發布，將與奧迪e-tron、特斯拉ModelS展開競爭。北京奔馳順義工廠的產品規劃顯示，該車型據悉在配置方面，EQE比現款E級軸距更短，但...
法拉利品牌下的全新車型Purosangue，以498.8萬元的指導價亮相，成為市場上備受矚目的焦點。這款被法拉利官方稱為FUV的車型，實際上是SUV市場的新成員，延續了法拉利純正跑車的基因。Purosangue的設計不僅運動化，還兼顧了空間、舒適性和實用性，與法拉利FF有著相似的產品邏輯。盡管有人將...
勞斯萊斯新款古思特正式上市，提供標軸版和長軸版，售價分別為473萬元和547萬元。新車與庫里南和幻影共享鋁制平臺，外觀、內飾、配置全面升級，提升豪華感。前臉采用直瀑式進氣格柵，車身延續對開門設計，車尾簡潔。內飾采用木質飾板和皮革，提供高級定制。配置上，首次使用全輪驅動，四輪轉向系統和主動防傾桿，有效...
如果你之前覺得寶馬3系不錯，那么降價后的寶馬i3也值得考慮，雖然尺寸和空間略小，但不妨試駕對比。智己L7和極氪001都是高性能新電車，分別來自上汽和吉利，車長近5米，高配百公里加速4秒內，續航600km+，價格30W+，但區別不小。智己L7是中大型三廂轎車，試駕過40.88萬的PRO版。前臉辨識度高...
高合HiPhiX最近推出了HiPhiOS1.2.0版本的OTA升級，這次升級涵蓋了細節設置、車門系統、電機/充電系統、記憶設置、輔助駕駛設置和娛樂系統等多個方面的優化。這些改進旨在提升駕駛的舒適性和安全性，同時增強車輛的整體品質感。高合HiPhiX作為品牌的首款量產車型，以其四輪驅動、四輪轉向和六門...
總結內容：全新一代的20款賓利飛馳W12展現了對極致奢華和極致性能的完美詮釋。車體搭載強大的6.0升雙渦輪增壓W12發動機，擁有令人驚嘆的動力性能和驚人的豪華內飾配置。新車運用創新的設計元素和材料，在提升駕乘舒適性的同時，彰顯了賓利品牌的獨特魅力。其雙色內飾設計、立體菱形真皮內飾、高功率音響系統等細...
柯尼塞格發布新車Gemera，2.0T三缸插電混動最大馬力1700Ps，峰值扭矩3500N·m，百公里加速1.9秒，限量300臺的四座混動跑車。新車采用四輪轉向技術，外觀狂躁，內飾黃黑撞色設計，配備8個杯架、多塊顯示屏及頂級音響系統，動力性能超越現有混動超跑。頂級超跑柯尼塞格近日發布旗下新車Geme...
智己L7SP性能版以其47.88-57.88萬元的售價區間正式上市，由智己汽車高性能運動部門設計，搭載雙電機四驅系統，百公里加速僅需3.7秒。外觀侵略性十足，啞光灰色車身涂裝，專屬SnakePerformance外觀性能套件，前臉封閉式格柵，熏黑直瀑式中網，熏黑前鏟，戰斗氣息濃郁。車身側面低趴運動姿...
全新賓利飛馳在外觀設計、用料、動力系統等方面進行了全面升級。新車采用家族式設計，直瀑式鍍鉻前格柵造型規整，內飾采用雙色真皮包裹，豪華感十足。動力方面，搭載6.0L雙渦輪增壓W12發動機，性能卓越。此外，新車還配備了先進的駕駛輔助系統和四輪轉向系統，提升了駕駛的靈活性和穩定性。作為一款60年的經典車型...
