引言歐美的越野車改裝文化，一直以來都是引領潮流的代表。從最初的玩造型，到現在的科技化，改裝車已經不僅僅是一種愛好，更是一種生活態度。2、正文首先，我們要明確一點，改裝車并不是為了追求速度和激情，而是為了追求更加個性化的生活。在歐美，改裝車已經成為了一種生活方式，他們通過改裝，讓自己的生活變得更加豐富...
大家好，我是我行MAXUS。ET值減小26mm，即單側車輪向外凸出26mm，除了外觀方面的變化外，存在以下幾點問題：1.輪胎包絡變化轉向、懸架壓縮時可能會引起干涉和側傾剛度。對于非獨立懸架的影響相對較小。以上，歡迎各位知友繼續補充。我們從未放棄汽車的個性化定制，加入我們吧！大家好，我是我行MAXUS...
越野車改裝在國內越來越受歡迎，途達作為一款硬派SUV，以其均衡的性能和強勁的四驅系統受到關注。途達的四驅性能在20多萬的越野車中表現突出，配備機械差速鎖，可靠性高。價格方面，4WD豪華版售價22.83萬元，性價比高，適合預算有限的車友。改裝方面，途達攀巖版注重通過性和外觀，使用ACE改裝套件，性價比...
國慶假期，長城汽車在阿拉善大動作不斷，哈弗H9羅倫士改裝版尤為引人注目。這款改裝車外觀粗獷豪放，性能優異，原廠改裝可上牌。哈弗H9升級換代后，前臉變化顯著，與羅倫士合作推出的改款H9，前臉加裝越野套件，展現狂野男人氣概。側面看，改裝版H9底盤升高，換裝粗獷越野輪胎，離地間隙提高，越野能力增強。內飾保...
不少吉姆尼車主在初步體驗后，會選擇進行改裝以提升越野性能。其中，經濟實惠的墊塊升高和減震升高是常見選擇。吉姆尼以其短小精悍的車身設計，在越野時表現卓越。通過墊高車身，可以有效減少底盤剮蹭，增強通過性，從而提升越野能力。改裝過程中，MVF輪轂的更換不僅提升了外觀，還增強了車輛的整體性能。銀色輪轂蓋與輪...
本期為您分享大眾高爾夫7配置改裝升級案例，通過原廠升級實現低配升級為高配。車主選擇配置原廠升級，包括寶沃bx7改氛圍燈和雷克薩斯E240大燈升級。改裝不僅注重實用性，也提升車輛外觀。安裝多功能方向盤提升駕駛安全性，自動空調實現恒溫舒適駕駛環境。此外，原廠升級原廠配件，實現電腦編程開通，全面提升行車體...
越野車改裝防護杠的種類繁多，它們不僅能夠提供額外的保護，還能彰顯個性。前杠分為U型前杠和護燈前杠，前者結構簡單，適用于多種車型，但只能防御正面撞擊；后者則能全方位保護前臉，常用材料包括工程塑料和高級不銹鋼。側杠，也稱邊杠或踏板杠，主要功能是方便上下車和輕微防側撞。后杠安裝在車尾，具有防護和拖車功能，...
快節奏的城市生活讓年輕人對大自然充滿向往，自駕旅行和郊外露營成為放松心情的方式。然而，普通轎車難以應對大自然的挑戰，SUV和越野車成為首選。隨著越野車市場的火爆，車主們紛紛尋求提升越野性能的改裝方案。對于改裝新手，本文提供了一些實用的入門建議。首先，升級輪胎是關鍵。全地形輪胎因其廣泛的適用性和均衡的...
越野車車身升高后，穩定性和轉向系統會受到影響，但可以通過矯正車輪定位來改善。前橋結構改變可能導致轉向主銷角度和前束角變化，獨立懸掛影響車輪外傾角，需更換支臂和調整定位。升高導致轉向拉桿角度變大，需更換拉桿和搖臂。重心升高影響穩定性，可通過外接法蘭盤解決。后懸掛傳動軸角度變大，需降低分動箱和調整后橋輸...
經過4.5寸升高改裝的Jeep牧馬人，不僅外觀更加兇猛、狂躁，而且安全性能、操控性和舒適性都得到了顯著提升。改裝后的牧馬人能夠輕松應對各種復雜路況，無論是沙漠、山地還是原野，都能如履平地，展現出霸氣側漏的越野性能。在庫布齊沙漠的試駕中，4.5寸升高的Jeep牧馬人輕而易舉地征服了黃沙，讓在場的觀眾為...
越野車改裝前后保險杠雖能提升越野性能與外觀個性，但也需注意其潛在問題。金屬保險杠雖能有效保護車身，但可能影響散熱、增加車重與故障率，且對行人與其他車輛構成安全隱患。同時，改裝需符合法規，避免法律糾紛。因此，在改裝前需權衡利弊，確保安全與實用性。越野車能在坎坷的道路上都能夠化險為夷，順利度過，擴大我們...
8月29日，成都車展盛大開幕，SAIC榮威品牌在此次車展上正式發布了基于榮威RX8改裝的越野車。這款中大型SUV采用非承載式車身設計，改裝件進一步提升了其越野能力。外觀上，改款車用防撞欄代替前保險杠，保險杠底部抬高，增加了接近角。發動機蓋中央凸起，搭配通風口，展現出狂野氣息。四個輪胎均換成大尺寸泥胎...
汽車內飾改裝是越野車車主關注的重點。成都越野車主們開始為愛車改裝內飾，考慮美觀、實用性和舒適性。內飾改裝不僅要提高實用性，打造多功能區域，還要考慮操控性和舒適性。良好的布局設計和舒適設備能為越野行駛提供更好的體驗。個性化定制是內飾改裝的重點，讓車主的越野車獨具個性。改裝內飾不僅是對車輛的美化，更是對...
越野車升高改裝需報備，確保不影響駕駛安全。根據《機動車登記規定》，五類改裝合法：1.小型、微型載客汽車加裝防撞裝置，不得遮擋號牌或有凸起物；2.貨運車可加裝防風罩等；3.車內裝飾不得影響視線；4.車頂行李架不超過車身長三分之一；5.車身顏色變更需十日內備案，僅認可噴漆。《機動車登記規定》以下五類情形...
越野車改裝是提升性能與外觀的常用手段，但許多新手改裝后常感后悔。原因多在于改裝過于追求外觀，忽視了實際性能與安全性。改裝需注意：一是要遵循車輛用途與性能需求，避免盲目跟風；二是選擇大品牌、可靠的改裝配件，確保安全；三是盡可能輕量化改裝，減少額外負擔；四是注意輪胎的匹配與選擇，合適的輪胎是越野性能的關...
哈弗H9作為哈弗品牌的旗艦SUV，以其硬派越野性能備受矚目。本期改裝案例來自吉林延邊的車友，提車后立即著手升級，加裝底盤護板、隔熱膜、遮陽擋等，提升舒適性與防護性。車尾加裝拖車鉤，車內增設電臺，不銹鋼備用油箱為長途自駕提供保障。為增強裝載能力，車主還加裝了拓樂行李箱。夜間野外行駛，爆閃流氓燈提供清晰...
轎車改裝成越野車并不現實。雖然轎車的動力和輪胎可以通過改裝提升，但底盤結構限制了其越野能力。轎車通常采用承載式車身和獨立懸掛，這些設計雖然提高了舒適性，但無法應對復雜的越野路況。越野需要非承載式車身和整體橋懸掛，以提供足夠的懸掛行程和通過性。此外，轎車的離地間隙和接近角、離去角等參數也不適合越野。雖...
越野車底盤升高墊塊會提高車輛的通過性能，但同時也會帶來一些負面影響。首先，升高的底盤會導致車輛重心提高，從而降低高速行駛時的穩定性。在過彎時，離心力會加大，使得車輛更容易失控。其次，底盤高度的增加可能會影響車輛在較差路面上的行駛，增加磕底盤和碰壞油底殼的風險。因此，在考慮升高越野車底盤時，需要權衡其...
東莞吉仔俱樂部吉姆尼升高2寸氮氣減震器改裝霸哥手調款，16段氣罐壓縮可調，6段回彈可調，調校好，客戶反饋效果很好，很舒適。吉姆尼本身小巧，裝備了霸哥氮氣減震器后，舒適性明顯提升。鈴木Jimny自1970年起由日本鈴木公司生產，中國官方正式名稱為鈴木吉姆尼。2007年，Jimny創下汽車行駛最高海拔的...
