8月25日至28日，首屆“同硯四驅中俄越野車王爭霸賽”在中俄邊境的黑龍江省綏芬河市隆重舉行。本次比賽在線上線下各渠道，共吸引了來自近20支中國車隊和多支俄羅斯車隊的113名頂尖中俄越野車手報名參加。這其中，5名俄羅斯車手的到來尤其引人關注。這非但使本站賽事升格為同硯四驅組織的首次國際賽事，也讓賽手和...
記者：劉總您好。眾所周知，同硯四驅中國是專業從事體驗式越野戶外運動、野外生存精英團隊建設的一個公益組織，您創建這個公益組織初衷是什么，您怎么理解”同硯四驅中國”這個名字。劉寶華：我先說同硯，“同”取的是同濟大學的“同”。因為我們是做設計的，同濟大學設計院分出來的一個子公司，后來我們又出來單干，同。“...
北京吉普車BJ40以其出色的動力性能和硬派SUV定位受到市場關注。搭載2.4L自然吸氣發動機，最大功率105kW，最大扭矩217Nm，配備5速手動變速箱和機械式分時四驅系統，非承載式車身結構和五連桿式非獨立后懸架，為極限越野提供支持。車身尺寸435018431837mm，軸距2450mm，后排座椅可...
越野與越野車的真正區別何在？越野車主的真實越野生活揭秘。在國內，越野愛好者多以玩沙子、跑搓衣板路為主，而在美國則更傾向于爬石頭。越野活動類型多樣，難度也各不相同，從簡單的搓衣板路到極限越野，并非所有活動都需要專業越野車。一體化車身的強度已足夠應對大部分非極限越野場景，四驅旅行車或SUV經過改裝也能參...
1.標題加字后顯示：選擇馭勝s350，手動四驅or全時四驅——究竟何為最佳越野伴侶？2.內容越野愛好者在選擇越野車型時，面臨分時四驅與適時或全時四驅的抉擇。分時四驅在極限脫困方面有優勢，但日常使用需手動切換，操控性在濕滑路面受限。適時和全時四驅增強操控性，雪地和濕滑路面表現更佳。馭勝s350的柴油版...
北京汽車BJ40plus城市獵人以其2.4L自然吸氣發動機和105kW的最大功率，搭配5速手動變速箱，展現出不俗的動力性能。機械式分時四驅系統和非承載式車身結構，加上五連桿式非獨立后懸架，為極限越野提供了強大支持。車身尺寸4350/1843/1837mm，軸距2450mm，與牧馬人兩門版相仿，后排座...
斯巴魯森林人采用斯巴魯全球平臺，擁有前麥弗遜+后雙橫臂獨立懸架，底盤調校舒適。其對稱全時四驅模式可實現精準扭矩控制，配合高底盤、大接近角和出彎，以及X-MODE功能，能輕松應對輕度越野路況。防撞梁設計兼顧安全與維修成本，碰撞安全性能在世界各國測評中獲高評價。斯巴魯森林人森林人能夠輕松通過饅頭袋測試項...
適時四驅多用于城市SUV,它通過電腦感應路況情況，采用四輪驅動，一般主要還是兩驅行駛。分時四驅多用于硬派越野車，它是通過分動箱來實現兩驅和四驅之間的切換，由駕駛者手動控制。全時四驅多用于豪華品牌，它是在任何時間任何道路都是四輪獨立運動。適時四驅的優點是結構簡單、成本低下、重量輕(省油),缺點是四驅的...
豐田“小霸道”的指導價為14.80-35.80萬元。雖然尚未上市，但其兄弟車型豐田Crosser的銷量已經逐漸攀升。搭載2.7L發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩246牛·米，匹配6速手自一體變速箱，全系標配四驅系統。對于越野車愛好者來說，這款小霸道可能是不錯的選擇。然而，該車也存在保有量低、內飾...
日產途達柴油版以強勁動力、7座布局及四驅系統吸引越野愛好者，搭載2.3T渦輪增壓柴油發動機，提供出色越野性能同時兼顧燃油經濟性，外觀酷似普拉多，增強市場競爭力，滿足多樣化出行需求。在初期許多硬派越野是由于會配對到柴油發動機模塊，由于柴油發動機動力裝置具備強勁的扭力，可以充分發揮車型的極限越野特性，可...
北京汽車BJ40越野車以其卓越的性能和硬派設計贏得了眾多越野愛好者的青睞。1、動力強勁：BJ40搭載2.4L自然吸氣發動機，最大功率105kW，最大扭矩217Nm，匹配5速手動變速箱，機械式分時四驅系統和非承載式車身結構，為極限越野提供強大支持；2、空間寬敞：BJ40車身尺寸為4350/1843/1...
全新榮放RAV4的越野能力怎么樣？雖然很多人把SUV理解為越野車，但實際上SUV和越野車是兩種完全不同的車型。SUV是運動型多功能車，而越野車是ORV。SUV不具備越野能力主要有兩個原因：一是承載式車身結構不適合越野，容易造成車架變形；二是動力儲備和四驅系統不夠強大。以豐田RAV4為例，其2.0L-...
酷路澤作為一款硬派越野車，其四驅系統設計非常關鍵。在日常駕駛中，我們通常推薦使用H4模式，即高速四驅模式。這種模式適用于一般的越野路面或雨雪天氣，能夠提供更好的抓地力和穩定性。而L4模式，即低速四驅模式，一般用于極限路面的脫困，比如泥濘、沙地等。酷路澤的四驅系統設計非常人性化，通過一個旋鈕就可以輕松...
牧馬人是由美國克萊斯勒制造的越野車型，外觀霸氣，顏色選擇多樣化。新款牧馬人在外觀上延續了2013款的設計，但也進行了一些細節改進。車身新增了一些色彩選擇，包括烈焰紅、清水藍、大漠黃、秋葉橙等。四驅系統采用了Rock-Trac，分動箱扭矩容量強大，能夠滿足多樣的越野需求。整體來說，牧馬人是一款強大且具...
SUV和ORV雖然都具有越野能力，但它們的定義和特點有所不同。SUV是運動型多功能車，而ORV則是越野車。全球首款SUV是JEEPCherokee，它在70年代推出時風靡全球。然而，隨著節油減排的要求，SUV逐漸變得"女性化"，失去了極限越野能力。相比之下，ORV擁有強大的兼職四驅系統和高強度非承載...
北京吉普車BJ40以其卓越的性能和硬派設計備受越野愛好者青睞。首先，BJ40搭載2.4L自然吸氣發動機，最大功率105kW，最大扭矩217Nm，匹配5速手動變速箱，動力強勁。同時，機械式分時四驅系統和非承載式車身結構，為極限越野提供堅實保障。其次，BJ40車身尺寸為4350/1843/1837mm，...
2WD和4WD的使用取決于路況和駕駛需求。在市區鋪裝路面，2WD足夠且更省油。雨雪天氣或濕滑路面，切換至4WD模式可增強抓地力，提高安全性。在非鋪裝路面或極限路況下，4WD系統有助于脫困。高端車型的四驅系統可獨立分配扭矩，提高過彎性能和操控性。硬派越野車的低速四驅模式在低速下提供更大扭矩，幫助脫困。...
45度坡度是越野汽車的理論爬坡極限。普通轎車最大爬坡度約32%，部分四驅車型可達40%，但受車身限制，難以攀爬45度坡。兩驅城市SUV爬坡能力較弱，而四驅城市SUV可達40%。越野車爬坡能力最強，可接近100%坡度。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
AWD，即全時四驅系統，是一種在越野車和高性能轎車上常見的驅動技術。它通過中央差速器和前后軸獨立差速器，將動力平均分配給四個輪胎，實現全輪驅動。AWD系統的優點包括：1)提供較大的牽引力，尤其在濕滑路面和爬坡時，易于起步；2)增強越野能力和脫困能力；3)在極限駕駛時提供更好的穩定性，提高行駛安全性。...
2020款PAJEROSPORT作為三菱家族的硬派越野車代表，以其非承載式車身、四驅系統和差速鎖等專業越野配置，展現出卓越的越野性能。全新設計的非承載式車身框架結構，結合梯形結構的大梁底盤，提供了高達700公斤的承載能力和超過2.5噸的拖拽能力，適應各種嚴苛道路。同時，PAJEROSPORT沿用并增...
