春節(jié)假期，面對(duì)親戚的“嚴(yán)刑逼供”，你是否感到無奈？不妨宅家玩幾款汽車游戲，讓假期不再無聊。《極限競(jìng)速地平線4》以英國為背景，收錄450款車型，畫質(zhì)優(yōu)秀；《旋轉(zhuǎn)輪胎：泥濘奔馳》硬核越野，挑戰(zhàn)復(fù)雜地形；GTA5開放地圖，駕駛手感出色；《歐洲卡車模擬2》擬真效果出色，讓你體驗(yàn)卡車司機(jī)的生活；《賽車計(jì)劃2》...
《歐洲卡車模擬2》以其獨(dú)特的擬真駕駛體驗(yàn)、豐富的游戲玩法和社區(qū)支持，贏得了玩家的喜愛。游戲鼓勵(lì)玩家遵守交規(guī)，享受駕駛的樂趣和沿途的風(fēng)景。盡管物理引擎有缺陷，但游戲通過細(xì)節(jié)打磨和社區(qū)的持續(xù)更新，保持了高水準(zhǔn)的游戲體驗(yàn)。同時(shí)，游戲還提供了經(jīng)營玩法和多樣化的游戲方式，滿足了不同玩家的需求。此外，游戲的成功...
21世紀(jì)是仿真的時(shí)代，模擬成為了普通人體驗(yàn)各種生活的最佳選擇。在虛擬的仿真面前，我們可以以有限的代價(jià)獲取無限的體驗(yàn)。近兩年在Steam平臺(tái)上如雨后春筍般噴涌而出的各類模擬器，你可以在小小21寸屏幕上煮飯做菜，組裝PC，甚至可以當(dāng)一個(gè)牢犯在監(jiān)獄生活，而這一切都只需要你有一臺(tái)電腦即可實(shí)現(xiàn)。想必每個(gè)90后...
我最初選擇了TGT2代，因?yàn)樗俏覐腡GT1代升級(jí)而來的。盡管我曾短暫放棄過GTS，但最終還是回歸并選擇了TGT2代。最近，我出于好奇嘗試了FanatecDDpro，以下是我的一些主觀體驗(yàn)。在扭矩方面，DDpro和TGT的力反饋差距并不大，尤其是在7-10力度下。DDpro的順滑感在救車時(shí)更為明顯，...
我最初選擇了TGT2代，因?yàn)樗俏覐腡GT1代升級(jí)而來的。盡管我曾短暫放棄過GTS，但最終還是回歸并選擇了TGT2代。最近，我出于好奇嘗試了FanatecDDpro，以下是我的一些主觀體驗(yàn)。在扭矩方面，DDpro和TGT的力反饋差距并不大，尤其是在7-10力度下。DDpro的順滑感在救車時(shí)更為明顯，...
停車對(duì)于駕駛新手來說是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。特別是在自動(dòng)擋汽車上，如何正確地起步和停車更是需要掌握的基本技能。本文將詳細(xì)介紹在自動(dòng)擋停車模擬游戲中如何調(diào)整自動(dòng)擋的方法。首先，我們需要了解自動(dòng)擋的四個(gè)檔位：P檔、R檔、N檔和D檔。P檔是停車檔，當(dāng)你需要停車時(shí)，只需要將換檔桿放在P檔位置即可。R檔是倒車檔，用于倒車...
賽車模擬器的熱度隨著疫情和中國車手周冠宇的F1首秀而升溫，國內(nèi)廠商也紛紛推出新品。本文對(duì)比了兩款國產(chǎn)專業(yè)級(jí)方程式方向盤：速魔FXPRO和魔爪FSR。FXPRO以其炫麗的燈光效果和豐富的按鍵、撥片配置吸引眼球，但剛性問題和一些細(xì)節(jié)處理不夠極致。FSR則在實(shí)用性、剛性和細(xì)節(jié)處理上更勝一籌，盡管外觀和配置...
汽車駕駛技能對(duì)于現(xiàn)代年輕人來說幾乎是必備，但很多人在通過駕校考試后便很少再接觸車輛，導(dǎo)致再次駕駛時(shí)感到生疏。作為一名車輛工程系的研究生，我有幸參加了Audianer舉辦的賽車模擬器體驗(yàn)活動(dòng)，這讓我有機(jī)會(huì)在不上路的情況下提升我的駕駛技能。我們一行人前往北京奧萊花街的賽車模擬店，老板熱情接待了我們。模擬...
隨著2022年疫情的反復(fù)，居家時(shí)間增多，對(duì)于賽車愛好者來說，一款優(yōu)秀的賽車模擬器可以大大提升居家生活體驗(yàn)。雖然國內(nèi)賽車模擬器起步較晚，但已經(jīng)涌現(xiàn)出不少優(yōu)秀品牌。本文將為大家介紹幾款性價(jià)比較高的賽車模擬器設(shè)備。1.Thrustmaster圖馬斯特T300GT：售價(jià)2999元，支持PC/PS平臺(tái)，采用無...
學(xué)車模擬器對(duì)科目二的幫助是顯而易見的。科目二考試包括倒車入庫、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、S彎行駛和坡道定點(diǎn)等項(xiàng)目，這些都需要學(xué)員掌握很多細(xì)節(jié)操作。雖然教練的指導(dǎo)很重要，但有時(shí)僅憑肉眼判斷可能不夠準(zhǔn)確，而模擬器可以提供更精確的反饋。使用模擬器可以讓學(xué)員提前適應(yīng)考試環(huán)境，緩解考試壓力。有的地方甚至使用考試車進(jìn)...
主機(jī)平臺(tái)上，XBOX的ForzaMotorsport和ForzaHorizon系列無疑是賽車游戲的佼佼者。ForzaMotorsport專注于賽道競(jìng)速，而ForzaHorizon則以開放世界公路賽為特色。PS平臺(tái)上的GranTurismo同樣備受好評(píng)，尤其是GT6中的VisionGT模式，讓玩家能夠...
極速賽車模擬器的出現(xiàn)，讓普通人也能體驗(yàn)到成為賽車手的樂趣。通過專業(yè)的賽車模擬器，我們可以學(xué)習(xí)到加速、剎車、入彎、出彎等技巧，提高駕駛水平。齊悅的ChangingWorld賽車模擬體驗(yàn)店，以其專業(yè)性和休閑性，為我們提供了一個(gè)親身體驗(yàn)賽車模擬器的平臺(tái)。賽車模擬器的真實(shí)性，讓我們仿佛置身于真實(shí)的賽車比賽中...
學(xué)車模擬機(jī)通常需要5-8節(jié)課，每節(jié)課1.5小時(shí)，總計(jì)8-12小時(shí)。通過模擬+實(shí)車訓(xùn)練方式，讓學(xué)員在不上車狀態(tài)下熟悉車輛基本操作和構(gòu)造。模擬機(jī)采用3D技術(shù)，模擬考場(chǎng)環(huán)境和各種路面、天氣狀況，還原真車駕駛體驗(yàn)，幫助學(xué)員掌握駕駛技能。學(xué)車模擬機(jī)訓(xùn)練一般需5-8節(jié)課，約8-12小時(shí)。模擬+實(shí)車訓(xùn)練方式，讓學(xué)...
阿斯頓馬丁與英國科技公司CurvRacingSimulators合作，推出了首款賽車模擬器AMR-C01。這款模擬器采用輕質(zhì)碳纖維硬殼設(shè)計(jì)，搭載了最新技術(shù)，為家庭用戶提供了完全沉浸式的駕駛體驗(yàn)。座椅位置的設(shè)計(jì)靈感來源于阿斯頓馬丁Valkyrie，為模擬器增添了未來超級(jí)跑車的感覺。AMR-C01由Cu...
SCSSoftware在推特上宣布，《美國卡車模擬》和《歐洲卡車模擬2》將在1.44版本推出免費(fèi)的新卡車——低平板半掛車(dropdecktrailer)。這款卡車的特別之處在于它的重心較低，擁有平坦的表面和較高的承重能力，非常適合運(yùn)輸物品和材料，例如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、反鏟裝載機(jī)、叉車、干草、木材、金屬線...
川崎h2的落地價(jià)格大約在46萬至60萬之間，具體取決于是否選裝配置。官方裸車報(bào)價(jià)為32.88萬。川崎h2r作為賽道版，落地價(jià)約72萬，不可上路。川崎以其卓越的性能和品質(zhì)，在全球享有盛譽(yù)，產(chǎn)品線豐富，包括運(yùn)動(dòng)型、賽車、越野車等。H2車型配置先進(jìn)，如LED燈、模擬指針儀表盤、ABS、ACC巡航控制等，搭...
北京BJ40以其硬派越野車形象深入人心，但油耗表現(xiàn)同樣受到關(guān)注。新款刀鋒英雄版搭載2.0L柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩380牛·米，匹配8速手自一體變速箱和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。測(cè)試從北京出發(fā)，途徑烏蘭察布至包頭，模擬日常自駕出游場(chǎng)景。全程未刻意節(jié)油，最終百公里油耗7.44L，表現(xiàn)令人滿...
2022年11月7-8日，帝奧微在“2022張江汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會(huì)暨全球汽車電子交流會(huì)”上展示了其車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品。公司帶來了DIA2641運(yùn)算放大器、DIA3000模擬開關(guān)和DIA20903雙路高壓比較器等。DIA2641以其90MHz帶寬和150V/us壓擺率在汽車信號(hào)采集放大領(lǐng)域表現(xiàn)出色。DIA...
今年的遙控汽車品牌暢銷榜已經(jīng)出爐啦！如果你正在考慮為小朋友買哪款遙控玩具車，可以參考一下這個(gè)兒童玩具汽車品牌暢銷榜：手感精致、仿真效果極佳的敞篷車，電量持久；星域傳奇漂移賽車，做工細(xì)膩，減震出色，漂移能力強(qiáng)；星域傳奇手表手勢(shì)感應(yīng)遙控汽車，外觀新潮，遙控敏感，動(dòng)力強(qiáng)勁；美馳圖原廠仿真福特猛禽F150越...
