寶馬X6M是一輛SUV,但經過G-POWER的改裝之后，它成為了史上最快的越野車之一。最大輸出功率達到900馬力，最高速達到330公里/小時，870牛.米的最大扭矩，這些數據足以讓人驚嘆。為了實現這樣的性能表現，G-POWER對原裝雙渦輪增壓4.4升V8引擎進行了升級改造，將它替換為5.0升V10引...
越野車在各種視頻中展現的驚人爬坡能力往往超過45度，但物理規律限制了車輛的最大爬坡角度。主要受輪胎與坡道靜摩擦力制約，45度已接近極限。非鋪裝路面因摩擦系數小更難爬坡。網紅大V聲稱的超過45度爬坡視頻多為不實。在各種越野發燒友拍攝的視頻中常常看到越野車可以攀爬50度、甚至60度的坡，視頻非常震撼和驚...
自動擋汽車除了基本的D擋位外，還有D+、D-、M、S、L和H等特殊擋位。D+和S擋是運動模式，提高發動機轉速，改變換擋邏輯，保持自動擋特性。M和D-是手動模式，需手動升降擋。L擋是低速擋，適合爬坡或泥地行駛，D-擋可實現類似效果。H擋是高速四驅模式，適用于硬派越野車，正常行駛和越野時切換使用。自動擋...
汽車涉水熄火通常是因為進氣管進水，而非排氣管。即使發動機怠速運轉，排氣管的出氣量也足以防止水倒灌。然而，僅僅加高進氣管并不能有效增加涉水深度。現代汽車中大量使用的電子元器件是涉水的軟肋，沒有特別防護的情況下，強行下水是非常不靠譜的。除非車輛技術較為原始，電氣設備少且便于改裝，如視頻中潛水的“212”...
哈弗H8越野車改裝升級，底盤升高2寸，提升越野性能。搭載長城自主研發的GW4C202.0L渦輪增壓直噴發動機，低排量高功率，最大功率160千瓦，最大扭矩324牛/米。配備ZF6速手自一體變速箱，F1賽車式換檔撥片，駕駛體驗出色。哈弗H8作為哈弗品牌首款沖擊中高端SUV市場的產品，重新定義了中高端SU...
