斯巴魯森林人采用斯巴魯全球平臺，擁有前麥弗遜+后雙橫臂獨立懸架，底盤調校舒適。其對稱全時四驅模式可實現精準扭矩控制，配合高底盤、大接近角和出彎，以及X-MODE功能，能輕松應對輕度越野路況。防撞梁設計兼顧安全與維修成本，碰撞安全性能在世界各國測評中獲高評價。斯巴魯森林人森林人能夠輕松通過饅頭袋測試項...
奔馳G級越野車以其卓越的越野性能和豪華設計聞名于世。自1979年以來，G級車系經歷了W460、W461和W463三款底盤的演變。W463底盤自1990年推出至今已有27年歷史，而新款G級則基于MHA模塊化平臺，不僅寬度增加10毫米，還減重近400公斤，并搭載全新4.0升雙渦輪增壓發動機。W463系列...
斯巴魯森林人底盤采用了全球化平臺，提升了車輛安全性和操控感。前麥弗遜后雙叉臂獨立懸架結構，調校偏向舒適，有效過濾路面振動。獨有的左右對稱全時四輪驅動模式，配合扭矩控制系統，實現最佳驅動狀態。實測顯示，森林人具有出色的通過性，輕松應對輕度越野路況。升級版X-MODE可應對多種路面，陡坡緩降功能在濕滑坡...
坦克500Hi4-T黑武士于10月18日正式上市，售價34.5萬元，標配1萬元專屬黑化套件、3千元戶外休閑包，限時享8000元選裝基金。同時還具備坦克轉彎、蠕行模式、透明底盤、360°環視影像、專家模式等，定制私享越野應用等高端越野車才具備的越野功能。擁有11種駕駛模式，穿越雨、雪、泥、沙等路面游刃...
林肯冒險家、紅旗HS5和比亞迪唐DM是適合長途自駕游的SUV推薦車型。林肯冒險家作為福特高端品牌，動力強勁，配置豐富，底盤穩定。紅旗HS5則展現了中國品牌的豪華感，動力充沛，操控性好，配置齊全。比亞迪唐DM作為插電式混動車型，加速迅猛，底盤扎實，配置豐富，適合長途自駕。最終選擇還需根據個人需求和試駕...
在全球GT系列賽事中，歐洲品牌如保時捷、奔馳、寶馬、奧迪等占據主導地位。然而，北美的GT賽事中，福特、雪佛蘭、克爾維特等美國品牌同樣表現出色，但在國際知名度上仍有提升空間。福特GT40曾四次擊敗法拉利，奪得勒芒24小時耐力賽冠軍。如今，福特宣布將開發全新的野馬GT3賽車，參加2024年的勞力士迪通拿...
悅動在顛簸路面底盤異響通常由減震器、零件松動或前后橋故障引起。安裝底盤護板并緊固懸架接頭可降低異響。如盤式制動器異響，應檢查并修復變形零件；前懸架球節異響，需更換球頭；前輪減震器異響，需維修或更換減震器。高速油耗方面，伊蘭特高速油耗約為7.1升/百公里，發動機積碳和火花塞問題可能導致油耗增加，需及時...
越野車是一種專為越野行駛設計的汽車，具有四輪驅動、高底盤、抓地力強的輪胎、高排氣管、大馬力和結實的保險杠等特點。它們能在惡劣路面或戰場上行駛，甚至發展出軍用越野汽車。駕駛越野車時，需注意車況良好，以應對崎嶇山路、泥濘沼澤或荒漠地帶等復雜環境，確保安全。同時，應攜帶備胎以應對輪胎被割破或爆胎等突發狀況...
牧馬人羅賓漢和撒哈拉兩款越野車在軸距、最大功率、適用環境、四驅系統和底盤系統等方面存在差異。羅賓漢軸距2945mm，最大功率207kw，適合惡劣越野環境，配備Rock-Trac機械式分時四驅系統和強化底盤。撒哈拉軸距2947mm，同樣最大功率207kw，更注重日常越野實用性和經濟性，搭載Comman...
1.豐田霸道與酷路澤的主要區別在于外觀、配置和價格。酷路澤更顯霸氣且配置高端，如底盤升降功能；而霸道則價格親民。酷路澤是豐田旗下的進口ORV越野車，具備最新技術與科技，如低速巡航駕駛輔助系統，提供更高的豪華感與品質感。2.豐田霸道與酷路澤各有特色，前者價格親民，后者霸氣且配置高端。酷路澤作為豐田的進...
普拉多底盤高度為215mm，是豐田陸地巡洋艦系列中最新款車型。車輛動力性能強，排放達歐三標準，引擎有V型6缸和直排4缸兩種型號。車身堅固，懸架系統強化，使得駕駛在崎嶇道路上也能感到舒適順暢。內飾設計中規中矩，木紋飾板和銀色仿金屬材料點綴。總體來說，普拉多是一款功能強大、外觀大氣的越野車型。以上內容由...
1.總結：越野車品牌多樣，包括路虎、奧迪、豐田、吉普等。這些車型設計用于崎嶇地形，特點顯著，如非承載式車身、四輪驅動和較高底盤。以吉普指南者為例，它擁有兩款發動機選擇和一定的車身尺寸，展現了越野車的實用性和動力性能。2.吉普指南者等越野車以其獨特設計和卓越性能，展現了越野車的多樣性和實用性，成為崎嶇...
越野車的高度一般在1.7米到1.9米之間，具有非承載式車身和四輪驅動等特點。這種車輛通常配有較高的底盤、抓地性能強的輪胎、大功率發動機和堅固的保險杠。越野車屬于軍用汽車家族，具有一定的越野性能。根據載重能力的不同，越野車可以分為輕型、中型和重型越野汽車。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
奧迪性能車系列主要包括S系列和RS系列。S系列在A系車型基礎上進行運動化改進，標配Quattro四驅系統，通常在A系車型發布后幾個月推出。RS系列則是奧迪的頂級性能車型，底盤改動較大，同樣標配Quattro四驅系統，發布時間在A系車型上市后約兩年。S系列包括S3、S5、S6、S6-Avant和S8等...
承載式和非承載式車身的主要區別在于結構、成本和應用類型。承載式車身無獨立車架，由車身和底盤組成，成本較低，多用于城市SUV，舒適性好但越野性能差。非承載式車身底盤獨立，結構復雜，成本高，多用于越野車，越野性能強但舒適性較差。1、結構和成本不一樣。非承載式車身大多用于越野車，造型也比較硬朗，而且由于底...
發動機離地高度對汽車的性能有重要影響，一般底盤離地間隙不小于140mm，以確保散熱效果和避免開鍋現象。離地間隙的大小與車型功能、空氣動力學有關，例如跑車的間隙較小，而SUV的間隙較大。大部分歐洲乘用車的離地間隙在100至140mm之間，日韓車在140至180mm之間，越野車在180至220mm之間。...
奧迪A4L涉水深度主要取決于底盤高度，通常最佳涉水深度為輪胎半徑，以確保發動機不進水，水不滲入車內。越野車型涉水能力較強，城市SUV需注意。涉水40cm時，A4L不宜二次啟動，以防發動機受損。奧迪A4L的涉水能力受底盤高度影響，一般以輪胎半徑為安全涉水深度。越野車涉水能力強，城市SUV需留意。涉水超...
1.總結：本田CR-V安裝腳踏板后車底不會生銹，因為踏板采用無損安裝不破壞底盤結構。踏板對于中大型SUV或越野車有助于方便上下車，但需注意會降低車輛通過性并可能影響年檢。2.內容：本田CR-V安裝腳踏板無損底盤，不引發生銹。踏板方便上下車，但降低通過性，可能影響年檢。安裝踏板對于部分車型很有必要：對...
越野車是專為越野設計的汽車，具備四輪驅動、高底盤、抓地輪胎、高排氣管、大馬力和堅固保險杠等特點。它們能適應各種路面，給人粗獷豪邁之感，不僅在野外，城市中也受歡迎。越野車起源于軍用，具有強大的越野能力，能在惡劣路面或無路地區行駛，滿足作戰需求。主要特點：是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性...
1.加裝腳踏板是否影響審車取決于車型公告內容。若公告包含腳踏板，則可直接安裝；否則需報請車管所審批。加裝踏板方便上下車、清潔車身，但原則上可能影響年審，具體需根據車型要求判斷。2.加裝腳踏板對審車影響因車型而異。公告含踏板可直接裝，否則需報批。此改裝便上下車與車身清潔，但審車需考慮車型具體規定。加裝...
