涉水越野車在各種水中挑戰(zhàn)中表現(xiàn)出色，展示出強大的越野性能和優(yōu)秀的涉水能力。其設計和配置讓人心動不已，懸掛系統(tǒng)、底盤高度、進氣口、排氣口以及防水電器系統(tǒng)等都彰顯出涉水越野車的卓越之處。觀賞涉水越野車涉水視頻，可以更好地理解它的魅力。無論是追求刺激挑戰(zhàn)，還是享受大自然美景與寧靜，涉水越野車都能讓人心滿意...
涉水器在一定程度上可以防止發(fā)動機進氣系統(tǒng)進水，特別是在越野發(fā)燒友中，它幾乎成了必改項目。然而，涉水器并非萬能，大多數(shù)情況下它的象征意義大于實際作用。硬派越野車的空氣濾清器進氣口通常位于車輛翼子板內(nèi)側，即使涉水深度達到發(fā)動機蓋，車輛也能正常行駛。涉水器只能確保發(fā)動機空氣濾芯不進水，但不能保證其他系統(tǒng)不...
18號周五在上海，梅賽德斯-奔馳舉辦了G級越野車之夜，全新的G500和AMGG63上市，售價：186.8萬和259.55萬；全球首款純電豪華硬派越野—純電大G開啟預售，G580預售價：217萬！對于燃油版大G沒什么可說的，大家也都比較熟悉了，今天主要來聊聊電動大G！不用擔心油品，不用考慮涉水，這是純...
汽車涉水熄火通常是因為進氣管進水，而非排氣管。即使發(fā)動機怠速運轉，排氣管的出氣量也足以防止水倒灌。然而，僅僅加高進氣管并不能有效增加涉水深度。現(xiàn)代汽車中大量使用的電子元器件是涉水的軟肋，沒有特別防護的情況下，強行下水是非常不靠譜的。除非車輛技術較為原始，電氣設備少且便于改裝，如視頻中潛水的“212”...
在20萬元的預算內(nèi)，北京BJ40和坦克300是兩款備受矚目的國產(chǎn)越野車。它們各有千秋，越野性能和內(nèi)飾設計上各有側重。BJ40憑借60余年的技術積累，擁有更硬核的越野實力，產(chǎn)品屬性更傾向于越野玩家。而坦克300則兼顧城市用車舒適，提供科技豪華與越野實力兼具的體驗。從越野性能來看，BJ40刀鋒英雄版在接...
越野車涉水時，只要發(fā)動機運轉，排氣管內(nèi)的排氣壓力大于水壓，可防止水倒灌。但若發(fā)動機熄火且水面高于排氣系統(tǒng)最高點，水會進入發(fā)動機。涉水時需注意：車速不宜過快，避免水浪淹沒發(fā)動機；選擇低檔位，穩(wěn)住油門，保持發(fā)動機轉速，確保動力和排氣壓力。越野車涉水時，發(fā)動機運轉可防止水倒灌，但熄火后水可能進入。涉水應控...
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