M151軍用輕型吉普，這款由福特公司生產(chǎn)的越野車，雖然在海灣戰(zhàn)爭中黯然退場，卻曾在越戰(zhàn)中扮演重要角色。它繼承了MB/GPW的衣缽，卻因“愛翻車”的名聲和直升機(jī)的崛起而未能大放異彩。M151的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)具有顛覆性，卻也伴隨著缺陷。它的寬敞空間和強(qiáng)大性能，預(yù)示了“悍馬”越野車的發(fā)展趨勢。M151的動(dòng)力系...
2020款吉普牧馬人羅賓漢作為硬派越野車，繼承了二戰(zhàn)軍用車威利斯吉普的經(jīng)典設(shè)計(jì)，歷經(jīng)四次換代仍保持初代風(fēng)格。新款車型在外觀和配置上有所升級，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。此外，更多娛樂設(shè)施和現(xiàn)代化內(nèi)飾材質(zhì)，使其更符合現(xiàn)代生活需求。2020款全新JEEP牧馬人2.0T進(jìn)口硬派越野...
威利斯M274Mule作為軍事裝備立下汗馬功勞，其極簡設(shè)計(jì)包括一個(gè)平板、發(fā)動(dòng)機(jī)和簡單司機(jī)位置，動(dòng)力強(qiáng)勁且通過能力強(qiáng)。這輛車沒有車身，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，可空投運(yùn)輸，能攜帶武器。它是現(xiàn)代吉普鼻祖，1968年款曾在美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)服役，現(xiàn)計(jì)劃在線拍賣，無保留價(jià)，共計(jì)生產(chǎn)11000臺。美國威利斯(Willys...
SUV車型的起源可追溯至上世紀(jì)30年代，雪佛蘭Suburban的誕生解釋了SUV的本意，但與現(xiàn)代SUV仍有差異。另一種觀點(diǎn)認(rèn)為二戰(zhàn)時(shí)期美軍軍用車威利斯MB和福特GPW才是SUV的鼻祖，強(qiáng)調(diào)越野能力且適用性局限。福特及威利斯創(chuàng)造了SUV，福特Bronco及探險(xiǎn)者更使SUV概念普及。SUV歷史悠久且多變...
索利哈爾工廠，這個(gè)歷史悠久的地標(biāo)，見證了路虎品牌的誕生和成長。從軍用發(fā)動(dòng)機(jī)到全鋁車身的創(chuàng)新，這里不僅是路虎衛(wèi)士、攬勝系列的搖籃，也迎來了捷豹XE的誕生。工廠的規(guī)模和現(xiàn)代化生產(chǎn)線令人印象深刻，每天能生產(chǎn)1300輛新車，包括捷豹XE。盡管安全措施限制了內(nèi)部拍攝，但通過官方圖片和描述，我們得以窺見這個(gè)生產(chǎn)...
阿爾法羅密歐，一個(gè)以制造超跑而聞名的意大利品牌，卻鮮為人知地生產(chǎn)過一款硬派越野車——1900M。這款被稱為“Matta”的軍用吉普車，曾為意大利軍方服務(wù)，堪稱Stelvio車型的鼻祖。1900M擁有軍用版AR51和民用版AR52兩個(gè)版本，雖然外形與當(dāng)時(shí)流行的吉普車相似，但依然保留了阿爾法羅密歐的經(jīng)典...
牧馬人是克萊斯勒J(rèn)EEP旗下的一款越野車，作為越野車系的開山鼻祖，牧馬人在JEEP品牌中意義非凡。自誕生以來，牧馬人一直是全世界越野愛好者的終極向往。從二戰(zhàn)時(shí)期的美國軍用吉普發(fā)展而來，牧馬人已經(jīng)走過了10個(gè)年頭。目前市面上在售的2021款和2022款牧馬人售價(jià)區(qū)間為43.99-54.99萬元。然而，...
大切諾基是克萊斯勒公司推出的經(jīng)典車型，繼承了Jeep品牌的純正血統(tǒng)。它以經(jīng)典外觀、卓越越野能力、優(yōu)秀公路操控和全面安全保障著稱，引領(lǐng)高端越野車市場。吉普品牌起源于二戰(zhàn)末期，由WillysOverland車廠設(shè)計(jì)，后經(jīng)過多次并購和發(fā)展，成為今天廣受歡迎的汽車品牌。大切諾基以其結(jié)實(shí)耐用和卓越性能著稱，是...
吉普車具有底盤高、視野開闊和在非常路面行駛?cè)缏钠降氐奶攸c(diǎn)，與轎車相比更適合越野駕駛。4×4越野車原理是為了解決越野、軍用和礦用車輛在各種路況下的需求，其中差速器和差速鎖在性能提升和應(yīng)對特殊情況方面起到關(guān)鍵作用。舒適性與輪距直接相關(guān)，較大的輪距可以減小車身擺動(dòng)角度，提升乘坐舒適度。吉普車的設(shè)計(jì)和特性使...
牧馬人是JEEP旗下的一款車型，屬于美國克萊斯勒旗下的品牌。該車起源于第二次世界大戰(zhàn)中的美國軍用威利斯吉普車，經(jīng)過多代車型演變成為如今的牧馬人。具有超過25厘米的離地間隙和優(yōu)秀的接近角與離去角，使其在越野路面上表現(xiàn)出色。采用前后整體橋和非承載式車身設(shè)計(jì)，能夠在起伏不平的路面保持穩(wěn)定性和抓地力。作為一...
Jeep是美國的汽車品牌，起源于1941年二戰(zhàn)時(shí)期，為美軍生產(chǎn)第一輛越野車。作為克萊斯勒公司的注冊商標(biāo)，Jeep以其粗獷、多功能和四輪驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn)在軍用、農(nóng)業(yè)、惡劣路況運(yùn)輸和自然災(zāi)害救援等領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。如今，Jeep品牌隸屬于全球第二大汽車生產(chǎn)商戴姆勒-克萊斯勒公司。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
老款牧馬人連接藍(lán)牙的方法是確保兩個(gè)設(shè)備都具備藍(lán)牙功能并已開啟，然后使用手機(jī)搜索車載藍(lán)牙，輸入密碼進(jìn)行配對連接。牧馬人起源于二戰(zhàn)軍用車威利斯-吉普，是越野車的鼻祖。第四代牧馬人以其卓越的越野性能，如最大懸架行程、4倍扭矩放大和前后差速鎖等，成為原廠越野車中的佼佼者。1、歷史：吉普-牧馬人的前身，是鼎鼎...
Hummer悍馬是美國通用汽車集團(tuán)旗下的越野車品牌，起源于威利斯吉普。AM-General公司最初生產(chǎn)軍用越野車，1992年開始生產(chǎn)民用悍馬越野車，基于軍用Hmmwv設(shè)計(jì)。1999年，通用汽車收購悍馬。悍馬越野車性能優(yōu)良，但因車身龐大、油耗高，在中國市場上較少見，一般只有特殊情結(jié)的人會(huì)選擇。以上內(nèi)容...
Jeep品牌起源于美國，現(xiàn)為克萊斯勒旗下越野車品牌。其誕生可追溯至一戰(zhàn)時(shí)期，美國軍方尋求一種輕便、適應(yīng)性強(qiáng)的軍用車，從而催生了威利斯吉普。吉普名稱來源有多種說法，一種說法是來自30年代連環(huán)漫畫中的尤金尼吉普，另一種說法是GP的縮寫。如今，Jeep家族車型以卓越性能和歷史底蘊(yùn)成為SUV和越野車型的代表...
北京吉普和Jeep品牌有顯著區(qū)別。北京吉普成立于1984年，是中、美、德合資企業(yè)，主要生產(chǎn)越野車型如Jeep4700/4000、Jeep2500等，以及軍用輕型越野指揮車。Jeep則是一個(gè)獨(dú)立的汽車品牌，以生產(chǎn)牧馬人、指南者等車型聞名。北京吉普在發(fā)展過程中，與戴姆勒·克萊斯勒合作，計(jì)劃生產(chǎn)奔馳轎車，...
吉普是美國克萊斯勒公司旗下的汽車品牌，擁有80年的歷史。世界上第一輛吉普越野車誕生于1941年，為滿足二戰(zhàn)期間美軍的軍需而生產(chǎn)。1938年，美國陸軍總部向汽車制造商征詢一款輕型偵查車，以取代傳統(tǒng)的軍用三人座摩托車。1940年，美國軍方提出了具體制造要求，希望得到一款輕量化、好操作、耐用度高、可信賴及...
Jeep是美國汽車品牌，起源于1941年二戰(zhàn)時(shí)期，為滿足美軍軍需而生產(chǎn)，至今已有75年歷史。Jeep屬于克萊斯勒公司旗下產(chǎn)品，克萊斯勒公司擁有這一注冊商標(biāo)。Jeep的車系包括大切基諾、牧馬人、指南者、自由光、自由俠、指揮官等，其中指南者采用適時(shí)四驅(qū)，牧馬人采用分時(shí)四驅(qū)。Jeep不僅在軍用領(lǐng)域有應(yīng)用，...
北京吉普是國產(chǎn)汽車。以下是關(guān)于北京吉普的相關(guān)介紹：1、自主品牌乘用車業(yè)務(wù)：以北京自主品牌乘用車及中高端越野車生產(chǎn)基地及南方經(jīng)濟(jì)型轎車和交叉型乘用車基地為主體。將全面發(fā)展自主品牌轎車包括A0、A-、A+、B等轎車產(chǎn)品、越野車產(chǎn)品以及交叉型乘用車等產(chǎn)品。2、自主品牌越野車業(yè)務(wù)：以北京汽車制造廠為主體，打...
論汽車安全級別，“軍用”二字遠(yuǎn)比批量生產(chǎn)的五星碰撞更加硬核。戰(zhàn)場上，軍用車輛需要防子彈，防炸彈，防導(dǎo)彈。任由車外炮火連天，最大限度保證車內(nèi)人員安全。此外，還要適應(yīng)各種艱苦的地形，惡劣的氣候，保證永不拋錨，絕不掉鏈。對大多數(shù)普通消費(fèi)者來說，想享受“軍工品質(zhì)”，距離最近的車型莫過于傳承軍工的越野車。在國...
