哈弗H9、吉普牧馬人、路虎攬勝、奔馳G級、雷克薩斯LX、日產途樂、豐田普拉多、三菱帕杰羅山貓、吉普大切諾基、豐田陸地巡洋艦等車型均以其出色的越野性能成為進藏自駕的首選。這些車型中，魯迅指導價:52.9-71.49萬新大切諾基雖然能力不如以前，像一個退役后體重增加的運動員，但還是能打敗所有普通對手。大...
在30萬預算內，對于長途穿越西藏的越野車選擇，哈弗H9和三菱帕杰羅勁暢是兩款值得推薦的車型。哈弗H9擁有非承載式車身結構和強大的四驅低扭放大功能，能夠應對中度的越野挑戰，同時擁有較大的空間和舒適的乘坐體驗。而三菱帕杰羅勁暢則以其耐久度高、可靠性好的特點著稱，配備了多種四驅模式，能夠在復雜路況下輕松脫...
飛度車型適合西藏自駕游，只要車況良好。推薦走青藏公路G109，避免川藏南線G318可能的底盤磕碰。1.5L排量動力稍顯不足，建議不滿載，慢慢駕駛。飛度尺寸為4065X1695X1525mm，軸距2530mm，前懸掛麥弗遜獨立，后懸掛扭力梁式半獨立，搭載直列四缸16氣門i-VTEC缸內直噴發動機。以上...
川藏線自駕游，高底盤四驅越野車最為合適。川藏線路況復雜多變，對車輛通過性、穩定性和安全性要求高。越野車底盤高、輪胎大，適合崎嶇山路；四驅系統增強脫困能力；同時，越野車空間寬敞，方便裝載行李。盡管轎車也能進藏，但面對復雜路況，越野車更為穩妥。這個問題很多人問。其實去西藏什么車都可以。主要看你是走什么路...
昆明至大理、麗江的火車票價在90至110元之間。昆明推薦游覽大觀樓公園、西山景區等，住宿可選國際青年旅舍。大理有蒼山、洱海等景點，麗江則有大研古鎮、玉龍雪山等。從麗江出發，可乘坐大巴前往瀘沽湖、虎跳峽等地。若前往玉龍雪山，建議攜帶羽絨服。香格里拉有松贊林寺、普達措森林公園等景點，住宿選擇多樣。德欽至...
新款保時捷帕拉梅拉，配備空氣懸掛，對于318線路去拉薩的路況來說，完全可以應對。這條線路已經非常完善，與普通國道無異，甚至小跑車也能輕松行駛。不過，如果選擇走阿里南線，雖然轎車也能通過，但路況較差，可能會對車輛造成損傷。阿里北線則不建議非專業越野人士嘗試，因為那里路況惡劣，需要專業的越野車和野外生存...
華月運車，1000公里的安心選擇。路線費用因路線而異，成都至西藏昌都高于武漢至廣州，西藏無高速，成本高。車型不同，越野車比轎車體積大，費用多3-400�；具\費根據距離和地區因素定，含油費、過路費等。實地考察公司實力，避免低價陷阱，防止后續加收費用。華月運車，為您的愛車保駕護航。華月運車，1000公...
防滑鏈是冬季進藏必備，尤其是非四驅車輛。高原行車需注意冷卻液和導航，同時享受沿途美食。新都橋是攝影天堂，四季景色各異。高原反應是進藏的一部分，注意保暖和健康。越野車能帶你去轎車到不了的地方，釋放狂野天性。進藏道路改善，但有些體驗是不可復制的。高原做飯需注意燃氣爐和高壓鍋的使用。318國道的姊妹雙湖在...
對滴，當年的擋漢上不去，倒車卻輕松通過。主要是原型車是考慮四驅而設計的車身構造以及質量配置，簡化后的前驅版，在路面摩擦力不夠的情況下，出現了打滑。并不是動力不夠，而是輪胎的花紋在土路上抓地不足。如果原型車是以前驅為基礎版本設計，則不會出現這種狀況。漢蘭達這個車型確切的說并不是越野車，而是具有一定通過...
西藏，一個令人向往的圣地，川藏線成為了許多人自駕進藏的首選。在眾多越野車型中，牧馬人以其卓越的越野性能著稱，但在川藏線上卻并不多見。原因何在？首先，川藏線更注重長途穿越和舒適性，普拉多、陸巡和帕杰羅在這方面更勝一籌。其次，日系硬派SUV在可靠性和維修便捷性上更具優勢，而牧馬人在藏區的維修難度較大。至...
ARMADILLO國產越野房車售價950萬，采用進口底盤，六驅加12檔變速箱，副油箱容積超1200升，可行駛兩千公里無需加油，配備發電機蓄水池滿足生活所需，越野性能強勁，橫穿青藏高原無壓力，但高昂價格僅供土豪玩賞。越野車是很多人們心中的情懷，爬山過海，翻江倒浪，這就是越野車的標志，它可以帶你去任何想...
多次進藏自駕的經驗告訴我，做好攻略、車輛準備、人員準備和飲食準備是自駕游西藏的關鍵。路線規劃、時間安排和食宿計劃要詳盡，同時準備紙質版備用。SUV和四驅車更適合進藏，尤其是硬派越野車，如北京吉普、牧馬人和吉姆尼，它們的通用性和通過率更高。車輛要定期檢測保養，準備應急工具，檢查輪胎和底盤。自然吸氣車型...
西藏自駕游，尤其是川藏線，是許多旅行者的夢想之旅。川藏南線，即國道G318成都至拉薩段，以其壯麗的自然風光被譽為“中國人的景觀大道”。全程2100公里，大約需要8-11天。自駕游費用包括油費、過路費、住宿費、餐飲費、景點門票和車輛維修保養等。油費大約在2600-2800元，過路費不多，住宿費根據檔次...
雷克薩斯LX570與奔馳G500均屬硬核越野，配置齊全。G500動力強勁，有三把鎖但操作門檻高；LX570則更顯智能，上手易且耐用，適合不同路況。選擇哪款取決于個人駕駛感受、習慣及用車場景，兩者各有千秋。在雷克薩斯LX570和奔馳G500之間，沒有人能說誰的越野能力更勝一籌，它們都是屬于硬核派越野車...
之前安利過一篇關于如何開越野車進藏的文章，里面提到了很多實用的技巧和注意事項。但是，如果你想更全面地了解自駕西藏的準備工作和注意事項，那么這篇干貨文章絕對不能錯過！首先，我們需要選擇一款適合西藏路況的越野車。一般的小型橋車在西藏道路上很容易遭到損傷、損壞。出發前檢查隨身配置的工具是否齊全，如在路上車...
南京出發前往云南或西藏自駕游，選擇車輛需考慮路況、耐用性及維修便利性。推薦豐田系列越野車如普拉多和陸地巡洋艦，因其皮實耐用、故障率低、不挑油品且底盤高，適合應對復雜路況。若預算充足，可考慮蘭德酷路澤或JEEP牧馬人。雖然高端車型如寶馬X系、路虎等不推薦，因加油及維修不便。同時，微型面包車雖常見但舒適...
川藏線自駕游開什么車好？租車自駕，包車，拼車，13551136970微信同號抖音號：fengtuzuche。川藏線是連接成都和西藏的公路，也是進藏最美的一條路。對于自駕游來說，應該選擇什么樣的車型呢？首先，轎車不適合走川藏線，因為雖然現在川藏線路已經比較完善了，但是海拔和高山峻嶺還是擺在那里，對于汽...
西藏地區豐田霸道、V8、酷路澤等越野車型非常普遍，這與當地的地理環境和藏族人的生活方式密切相關。一方面，藏區道路條件較差，這些越野車型的越野性能非常適合。另一方面，藏族人也有能力消費得起這些價值不菲的車輛。藏族人的主要收入來源有以下幾個方面：1.牦牛養殖：在藏區，每家擁有上百頭牦牛是很常見的現象。一...
摩旅進藏的文章提到，摩友們想去梅里雪山的后花園雨崩村嗎？其實摩托車是無法進入的，只能徒步或購買車票進入。而進村的道路非常陡峭，只有越野車才能通行。建議先在德欽縣城或飛來寺休整，觀賞日照金山。集結好后再去雨崩村入口西當村，路徑非常壯美、植被豐富，這是最佳騎行安排。雨崩村內設施完善，住宿、餐飲、購物都十...
豐田普拉多在華正式停產，標志著越野迷心中的一代神車落幕。其翻山越嶺的卓越性能和獨特魅力令人難忘，但面對油耗積分政策和市場變化，停產成為必然。普拉多的歷史見證了越野車的進化，從LC70到150系列，不斷向高端和舒適邁進。雖然惋惜，但越野精神永存，未來或許有更多車型接棒，延續越野傳奇。內心是很惋惜：尤其...
