德國銀行賬戶種類繁多，主要包括活期存款賬戶(Tagesgeldkonto)、定期存款賬戶(Festgeldkonto)、普通存款賬戶(Sparkonto)和流通賬戶(Girokonto)。Girokonto是最常見的賬戶，用于日常消費和轉賬，通常無利息或利息極低。活期存款賬戶主要用于存錢和轉賬，不能...
奔馳G級以其豪華與古典氣質著稱，線條簡潔明朗，粗獷中帶精致，保持專業越野車定位。公路表現與日常使用均舒適豪華，力量感與豪華感并存。G級車型搭載S級V8發動機，峰值功率184千瓦/250馬力，扭矩560牛-米，性能卓越。內飾豪華科技，功能豐富。2018款G5004x4配置豐富，包括門式車橋、AMG包圍...
總結內容如下：東風猛士民用版，即“東方汗馬”，在保持軍用越野車優良機動性的同時，針對民用市場需求進行優化。新車外觀粗獷，力量感十足，繼承了2012年HUV概念車的設計特點。內飾簡潔實用，配置齊全。動力方面暫未公布具體信息，預計將偏向于汽油機。此款車型的推出，將滿足更多消費者對高性能越野車的需求。以上...
烏尼莫克，作為越野之王，誕生于1945年，歷經半個多世紀仍馳騁于崇山峻嶺與大漠之中。其強大的越野能力在民用車中無出其右，僅在中國就保有2000臺。主要用于石油勘探、航天搜尋等高負荷工作。其動力系統強大，車身上裝設計獨特，可實現超強越野能力。無論是誰，都會被其出色的性能所折服。烏尼莫克以其出色的越野性...
奔馳G級憑借非承載式車身和帶有三把差速鎖的全時四驅系統，在極限越野中表現卓越；JEEP牧馬人則以其機械式分時四驅和前后橋電控差速鎖，確保頂級脫困能力；大眾途銳與保時捷卡宴共享先進驅動系統，兼顧公路與越野性能；奧迪Q7的QUATTRO系統以其迅速響應和高效動力分配著稱；路虎攬勝融合電子科技與越野低速擋...
本文介紹了KTM的拉力越野1190R,并對其進行了詳細的道路使用測試。作者認為該車在全地形方面表現出色，但也提到了其競爭者——日系四大家族的拉力車型。作者還對這些車型進行了比較，并表示每個車型都有其獨特的特點。最后，作者稱KTM在越野車界最強。本文介紹了KTM的1190R越野車型，并對其進行了詳細測...
電動四驅車以其獨特的驅動方式和性能特點，在某些方面展現出了超越傳統越野車的潛力。然而，在越野性能上，電動四驅車仍然存在一些局限性。首先，電動四驅車的電機雖然可以在短時間內提供大功率輸出，但在長時間持續輸出高功率方面存在問題。其次，電動四驅車的電池容量有限，無法支持長時間的大電流放電。此外，電動四驅車...
3月30日，備受矚目的2023款坦克500煥新上市，售價區間為33.5-39.5萬元，并同開放了戶外休閑包、硅油風扇、前橋電控差速鎖、20寸商務輪轂等供用戶選擇。上市同時，坦克500驚喜推出多重專享禮遇，讓用戶無憂擁享高品質出行生活，前1000名下定用戶享受標配前橋電控式差速鎖及專屬交車禮盒，誠摯獻...
1月3日，2021達喀爾拉力賽即將在沙特阿拉伯拉開大幕。今年的賽事歷時13天，以沙漠賽段為主，比賽總里程7646公里，特殊賽段長達4767公里。值得注意的是，在所有參賽品牌中，本次比賽有且只有一個中國越野品牌參與，那就是北京越野。并且在新冠疫情依然肆虐的當下，北京越野沖破了層層阻礙，派出三輛BJ40...
溫弗里德·馬特先生，是位資深的汽車運動專家，具有豐富的汽車賽事、汽車測試及汽車安全駕駛領域的經驗和專業知識。一次偶然的機會，馬特先生試駕了哈弗H9，并給予這款車高度評價。在北京南郊的一個越野公園里，馬特先生邂逅了哈弗H9，公園內設置了各種常見的越野路況。更有意思的是，這個場地里還有馬，這給馬特先生的...
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車型圖片產品名稱2016款普拉多2700沙特版2015款普拉多2.7L阿曼版2012款普拉多霸道五門廠商豐田級別屬性SUVSUVSUV發動機2TR2.7L163馬力L42TR-FE2.7LL42.7LL4變速箱6擋手自一體4擋自動-驅動方式前置四驅-前置四驅長/寬/高(mm)4990/1885/19...
